一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性?xún)r(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它給我的感覺(jué)還不錯(cuò),不費(fèi)吹灰之力,而且我對(duì)它的操控也很滿(mǎn)意,上手也很方便。動(dòng)力方面也很給力,畢竟是電動(dòng)的,雖然比不上豪車(chē),但是跟同價(jià)位的電車(chē)比起來(lái),還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛開(kāi)始的時(shí)候,還能感覺(jué)到一點(diǎn)推背感,比較舒服,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是比較簡(jiǎn)單的,操控也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話(huà),我對(duì)它的操控并不是很滿(mǎn)意,主要是底盤(pán)太低了,過(guò)高的時(shí)候很容易卡住。其他沒(méi)什么,就是動(dòng)力不錯(cuò),動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合非常好,起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,操控簡(jiǎn)單,而且底盤(pán)穩(wěn)定,高速行駛時(shí)不會(huì)感覺(jué)飄忽不定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10836公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整體動(dòng)力并不是很好,因?yàn)樵跐M(mǎn)載的情況下,爬坡的感覺(jué)并不是很好,但其他方面都還算不錯(cuò),起步的時(shí)候效率很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力不感興趣,在市區(qū)上班的時(shí)候開(kāi)得并不快,經(jīng)常會(huì)有人不看紅綠燈橫穿馬路,我已經(jīng)習(xí)慣了。不過(guò)動(dòng)力比以前的朗逸要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:他的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有讓人失望,絲毫不遜色于燃油車(chē),個(gè)人感覺(jué)他開(kāi)起來(lái)比燃油車(chē)還要好,尤其是在高速上超車(chē)的時(shí)候,他的反應(yīng)速度和反應(yīng)速度都很快。他的爬坡能力也很強(qiáng)。不管怎么說(shuō),這也是一個(gè)很好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:尤其是在紅綠燈的時(shí)候,更是讓人賞心悅目,暖風(fēng)和空調(diào)的溫度很快就上來(lái)了,油門(mén)踩得更深了,油門(mén)踩得更深了,車(chē)速也更快了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累,開(kāi)起來(lái)也很安全,完全可以感受到它帶給你的力量,還有一種推背感,我覺(jué)得很給力,只要開(kāi)起來(lái),就足夠了。
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