一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方挺多的，車(chē)子空間大，外觀也很漂亮，很年輕。動(dòng)力很強(qiáng)勁，日常代步?jīng)]問(wèn)題。
缺點(diǎn)：反正現(xiàn)在就覺(jué)得它在很多細(xì)節(jié)地方處理的都不錯(cuò)，但是也有一個(gè)小的細(xì)節(jié)問(wèn)題，就是它在駕乘的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有明顯的震動(dòng)感，這個(gè)底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)地要是再穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀我老婆說(shuō)像什么，像大白那種萌萌可愛(ài)的感覺(jué)，這讓女孩子看了根本走不動(dòng)道了哈哈，其實(shí)我也覺(jué)得外觀很新穎，但是更讓我欣賞的就是它的這個(gè)大燈了，是會(huì)動(dòng)的那種，就好像在和主人打招呼，就在外觀上就能明顯的感覺(jué)到它很有科技感，然后車(chē)側(cè)身還好，這里說(shuō)一下到了晚上這臺(tái)車(chē)的后尾部真的是很漂亮，這是晚上在公園拍的，大家看看，很漂亮吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)語(yǔ)言比較簡(jiǎn)單，用料還行吧，手感挺柔軟的，不怎么硬，配置很豐富中控臺(tái)的大屏幕用起來(lái)非常的順暢
空間：我是178厘米的個(gè)頭，乘坐前排頭燈還有一圈多的富裕，腿部能自由伸展，空間很寬敞了。
配置：性比價(jià)不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠，保養(yǎng)成本低，大品牌，很劃算，值得擁有！
動(dòng)力：車(chē)子的行動(dòng)力很高，起步輕盈，超車(chē)不墨跡，高速上面一腳油門(mén)還有推背感呢。
越野：
操控就是剛開(kāi)始開(kāi)著聽(tīng)不習(xí)慣的，因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，總感覺(jué)我變道會(huì)有和后車(chē)發(fā)生剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，后來(lái)慢慢習(xí)慣了就行了，方向盤(pán)的挺輕的，基本上就屬于輕輕一動(dòng)，車(chē)頭馬上就會(huì)有反應(yīng)，是按照你的想法的，這里要說(shuō)一點(diǎn)，就是這個(gè)剎車(chē)問(wèn)題，剎車(chē)平時(shí)都是使用B檔位的，就是動(dòng)能回收的檔位，剎車(chē)還好，比較靈敏，但是如果正常掛上D檔，總是心里很沒(méi)底，擔(dān)心剎不住不知道什么回事。
舒適：這款車(chē)行駛在路況不好的地方表現(xiàn)不好，城區(qū)內(nèi)駕駛就會(huì)舒適很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)始還擔(dān)憂(yōu)電池比較虛，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)電池的使用狀況還比較好。我的車(chē)?yán)m(xù)航是588km，平時(shí)充滿(mǎn)電以后實(shí)際跑的話大概有520km左右，而且還開(kāi)了空調(diào)，市區(qū)跟高速大概是7:3左右。這個(gè)是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，那就是空間了，雖然說(shuō)是七座車(chē)型，但是第三排空間都是雞肋，空間很小，所以說(shuō)只能坐小孩子，平常只能把后排放倒當(dāng)做五座車(chē)用，其它的還好。
外觀：畢竟我是一個(gè)顏值控，愛(ài)的就是這款車(chē)的外觀，個(gè)人覺(jué)得是這個(gè)牌子里面最好看的一款車(chē)顏值。擔(dān)當(dāng)真的很好看。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾里面的塑料有點(diǎn)偏多，看著沒(méi)有什么檔次。
空間：空間真的超級(jí)大，他的空間就是為二胎家庭，所設(shè)計(jì)的非常家用的車(chē)，車(chē)內(nèi)的空間非常寬大，很寬敞，利用率很高，而且有很多大大小小的出空間，很方便，非常人性化，可以隨手放我們的日常東西，而且它的后備箱也很大，把第三排的座椅放倒，可以很好的延展后備箱的空間，可以幫別人搬家，而且拉貨也很方便，記得有一次我在車(chē)?yán)锩娣帕?0箱飲料，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我身高一米八，中等身材，駕駛位這個(gè)位置，頭部空間和腿部空間都非常好，頭部空間特別寬敞，而且后面的采光跟通透性很好，可以隨便的翹二郎腿
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還是比較高的，首先是空間比較大，七座的乘坐設(shè)計(jì)。另外就是從目前來(lái)看也比較省錢(qián)。總之。還是很不錯(cuò)的。品牌評(píng)價(jià):在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)其他的品牌，不過(guò)想一下，大眾畢竟是全球性的汽車(chē)大品牌。我覺(jué)得大眾車(chē)的造車(chē)技術(shù)還是值得信賴(lài)的。然后我自己親身。試駕了這臺(tái)車(chē)之后，還是比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，這個(gè)就是和燃油車(chē)的區(qū)別，因?yàn)榉磻?yīng)比較快，提速比燃油車(chē)好了很多，超車(chē)的時(shí)候是比較方便的。另外就是爬坡能力也比較好。跑高速:這個(gè)車(chē)跑高速還是很輕松的。動(dòng)力的儲(chǔ)備也感覺(jué)是比較充足。
越野：
不要看它車(chē)身大，但是它一點(diǎn)也不笨重，方向盤(pán)很輕盈。開(kāi)來(lái)很順暢。
舒適：避震很好了，車(chē)子的懸掛屬于比較過(guò)渡柔和的那種了，隔音部分也是做得很好的，舒適性來(lái)說(shuō) ID6是比較一流的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿(mǎn)意的地方第一個(gè)就是車(chē)子的性能了，我很喜歡高性?xún)r(jià)比的車(chē)子，這款 ID6整體的性能確實(shí)很高很合適。其次滿(mǎn)意的地方就是價(jià)格了，價(jià)格方面我感覺(jué)自己也是選對(duì)了車(chē)子，入手之前就很認(rèn)真的對(duì)比車(chē)子的價(jià)格了，最后還是選擇了心儀的ID6這款車(chē)子。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的我感覺(jué)還是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比了吧，畢竟是純電動(dòng)的車(chē)型，性?xún)r(jià)比不是特別高，主要是后期買(mǎi)車(chē)的時(shí)候電動(dòng)車(chē)的保值率不是特別好。
外觀：外觀方面算不得上很科技，而且看起來(lái)還比較穩(wěn)重大方。比起新勢(shì)力的車(chē)企還是有一點(diǎn)點(diǎn)的差距。不過(guò)可能是面對(duì)的消費(fèi)人群不同啊，像我這樣的中年大叔，我還是挺喜歡大眾的這種設(shè)計(jì)。值得一提的是，晚上的車(chē)燈真的非常的漂亮。還有他的轉(zhuǎn)向大燈，晚上看起來(lái)也是非常有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，而且它的塑料感比較強(qiáng)。
空間：前兩排還是可以的，只是第三排太雞肋了，只能是應(yīng)急時(shí)使用，而且只能裝小孩子，大人會(huì)很擠的。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，購(gòu)置稅不用交，而且有終生免費(fèi)道路救援等一系列福利，真的很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力很順暢，它的加速很快沒(méi)有頓挫感，超車(chē)和爬坡沒(méi)有壓力，家用沒(méi)問(wèn)題。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控性還是很好的。操控方面。我覺(jué)得ID6X開(kāi)在路上的感受和汽油車(chē)差不多。因?yàn)橹拔乙查_(kāi)過(guò)大眾車(chē)。感覺(jué)都差不多吧，除了提速比較快之外，轉(zhuǎn)向。還有穩(wěn)定性。幾乎都差不多�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)確實(shí)比較靈敏，就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候。有輪子壓到白線之后，系統(tǒng)會(huì)幫你扶正方向盤(pán)
舒適：舒適度還行，座椅的支撐力度很好，特別是對(duì)腰部的支撐很舒服，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的話，一部不會(huì)難受，然后對(duì)人的包裹性也很好，特別的符合人體力學(xué)，面料的設(shè)計(jì)跟用料也非常的人性化，很有細(xì)節(jié)，車(chē)?yán)锩孢�是挺安靜的，比較的靜謐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的空間了，真的是足夠大，本來(lái)家里人口需求大，特別是周六周日孩子都回來(lái)了，家里現(xiàn)在這款車(chē)，出游的話，就很擁擠。就有了再買(mǎi)一輛車(chē)的沖動(dòng)，就首選空間大點(diǎn)Suv。這款純電車(chē)型，空間真的是杠杠的，后排空間也很大，因?yàn)槭?座的，后面兩個(gè)座位不用的時(shí)候，還可以放倒，這樣就會(huì)顯得后備箱空間也很大。整體來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的懸架需要加強(qiáng)濾震的效果，車(chē)身大顯得比較笨重不利于平時(shí)操控。
外觀：外觀是我非常喜歡的，流線奢華的感覺(jué)，科技感十足，輪轂也非常大，非常年輕時(shí)尚，前后都是貫穿式燈光。
內(nèi)飾：一直都很喜歡簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，幾乎現(xiàn)在的新能源車(chē)都是這么的設(shè)計(jì)，而ID.6X 的內(nèi)飾會(huì)更吸引我一點(diǎn)，主要是有德系車(chē)原本的科技感，黑色系的搭配一直都是我們男人喜歡的類(lèi)型，要吐槽的一點(diǎn)就是異味問(wèn)題，新車(chē)車(chē)內(nèi)不可避免都會(huì)有味道，但提車(chē)兩個(gè)月味道還很大就有點(diǎn)難受了。
空間：空間還是沒(méi)問(wèn)題的這個(gè)車(chē)的空間嗎其實(shí)還是算比較寬敞的但是第三排的話有問(wèn)題的，這個(gè)車(chē)的一個(gè)空間嘛啊其實(shí)還是算比較寬敞的，但是第3排的話就真的有些擁擠了可能只是小孩子做吧就前前面兩排的空間，厄可能只合適小孩子做吧，就前面兩排的空間呢，啊，都是沒(méi)有問(wèn)題的，頭部和腿部的空間都是比較寬敞的然后他的一個(gè)尾箱空間也是挺大的。儲(chǔ)物空間:先不說(shuō)一個(gè)尾箱的空間，先來(lái)說(shuō)一下車(chē)內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)物的小空間，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)它的一個(gè)儲(chǔ)物空間還是非常的多的，就挺方便的。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比好不好全看自己感受了，價(jià)格不高開(kāi)著順手就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力我自己覺(jué)得是挺不錯(cuò)的，其實(shí)這個(gè)車(chē)的一個(gè)提速能力都是非常的快的，而且它的一個(gè)油門(mén)的響應(yīng)呢也是比較迅速。跑高速:再來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)在跑高速的時(shí)候啊，雖然說(shuō)是一款新能源的車(chē)子，但是可能真的是高速是新能源車(chē)的一個(gè)致命點(diǎn)，在高速的路面上，你會(huì)感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)后勁是有點(diǎn)缺乏一個(gè)動(dòng)力的儲(chǔ)備的。
越野：
ID6搭配的輔助操控很好，三種駕駛模式任意切換，倒車(chē)影像清晰度很好，選配就是360全景的，這個(gè)我感覺(jué)不需要，倒車(chē)影像就夠用了。但是操控手感確實(shí)不太合適，有點(diǎn)太過(guò)于輕盈了，沒(méi)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
舒適：座椅又寬又大，坐車(chē)非常舒服，感覺(jué)超級(jí)棒，后排有出風(fēng)口，感覺(jué)挺好的。懸架減震做得不是很好，過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)身跳動(dòng)也比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它非常符合我的審美，這輛車(chē)它的造型風(fēng)格，還有它的整體氣質(zhì)跟其他車(chē)子是有著很大的區(qū)別的，辨識(shí)度特別高，也能夠感受出來(lái)它在外形方面的出彩，它的特色。
缺點(diǎn)：它是一款顏值很不錯(cuò)的車(chē)子，形態(tài)上面必須打滿(mǎn)分，但是車(chē)漆不算厚實(shí)，我開(kāi)車(chē)夠仔細(xì)的了，但是還不小心刮到了樹(shù)杈，盡然看到了車(chē)子鈑金，這漆面臺(tái)薄了，新車(chē)看著就很心疼，車(chē)子的內(nèi)飾塑料質(zhì)感還很多，讓我覺(jué)得有點(diǎn)廉價(jià)感了，還有待提升一下。
外觀：外觀也是決定買(mǎi)這款車(chē)的主要因素，高顏值的回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單啊，該有的配置也都有了，方向盤(pán)是多功能，中控臺(tái)配置齊全，非常好操控。車(chē)內(nèi)還有一個(gè)小天窗，用來(lái)看風(fēng)景非常的舒服。還可以用來(lái)通風(fēng)。
空間：空間表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，沒(méi)有那種壓抑感，就拿我來(lái)說(shuō)，1m75的個(gè)子在副駕駛座上，頭部空間還有一拳多的空余，他的腿部空間也很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，和燃油車(chē)相比，它的優(yōu)勢(shì)只能在充電上體現(xiàn)。用車(chē)成本也比燃油車(chē)低很多了。畢竟現(xiàn)在油價(jià)真的貴的是嚇人。感覺(jué)快加不起油了。而且家里已經(jīng)有一輛燃油車(chē)了，也是大眾的。一直對(duì)大眾車(chē)很信賴(lài)，覺(jué)得這個(gè)品牌很不錯(cuò)，一直以來(lái)大眾口碑都很不錯(cuò)。而且這款純電車(chē)型開(kāi)起來(lái)也很安靜。整體行駛感受要不燃油車(chē)好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跑起來(lái)很帶勁，起步也很平穩(wěn)，提速也蠻快的。
越野：
非常的舒適操控，我可以給它打滿(mǎn)分，本來(lái)它的操控性就是梃強(qiáng)的，我開(kāi)著有很多駕駛樂(lè)趣
舒適：它其實(shí)噪音方面處理也比較不錯(cuò)，尤其是市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，感覺(jué)車(chē)子還是挺安靜的，這一點(diǎn)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕人的時(shí)候，我覺(jué)得我最看重的就是一個(gè)車(chē)子的外觀了吧，我看中ID.6X動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)以及流線型的車(chē)身。這樣我開(kāi)出去會(huì)非常的有面子。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的空間這塊，ID.6X是一款7座的車(chē)子，座位多一點(diǎn)也是我一開(kāi)始就想要的，座位多方便一家人出行，7座的空間即使?jié)M載的情況下也是不會(huì)覺(jué)得擠的，可是車(chē)子的后備箱就小了一些，買(mǎi)車(chē)那會(huì)覺(jué)得大小還可以，但是自己真真用起來(lái)就不怎么夠啦，有時(shí)候東西放不下只好把第3排的座位放倒，只有這樣才能放不少東西，如果滿(mǎn)載的情況下就帶不了太多的東西啦。
外觀：ID.6X的外觀值上算很突出了，SUV車(chē)型里面算風(fēng)格鮮明的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：??????內(nèi)飾方面也是做的比較精致，氛圍燈的一個(gè)存在讓坐在車(chē)?yán)锩嬗幸环N世外桃源的感覺(jué)，米白色的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮每矗蔚钠べ|(zhì)摸起來(lái)也是十分的柔軟，坐在上面開(kāi)多久的車(chē)下車(chē)之后也不會(huì)感到腰酸背疼的，這個(gè)體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。
空間：我用車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)ID.6X空間太大了，平時(shí)的需要都可以很好滿(mǎn)足。
配置：性?xún)r(jià)比很高了，我特別喜歡高性?xún)r(jià)比的車(chē)子，入手這款 ID6之前也是看過(guò)價(jià)格的，價(jià)格來(lái)說(shuō)ID6非常有優(yōu)勢(shì)，新能源的車(chē)子也是性?xún)r(jià)比很高的了。
動(dòng)力：ID.6X的加速和提速非�？欤瑒�(dòng)力表現(xiàn)完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操控非常好，轉(zhuǎn)彎懸掛的支撐性非常強(qiáng)，底盤(pán)穩(wěn)定性非常好，剎車(chē)也很給力。
舒適：舒適性非常好，因?yàn)楸緛?lái)就是電車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，整個(gè)車(chē)的風(fēng)噪、胎噪也隔絕的非常給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于我這款車(chē)感覺(jué)最為滿(mǎn)意的地方就是它的用車(chē)舒適性特別的好，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很放松，尤其是上一天班以后，下了班坐進(jìn)車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)一下子就變得輕松了很多，壓在肩上的重?fù)?dān)都變輕了不少，我之前還不理解為什么有的人下班回了家以后寧愿在車(chē)?yán)镒雮�(gè)小時(shí)也不愿回家，現(xiàn)在我是非常理解了，因?yàn)樽谲?chē)?yán)镞@個(gè)世界是獨(dú)屬于自己的，而下了車(chē)之后就需要扮演一個(gè)父親、一個(gè)丈夫的角色。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部做工還是有一定的瑕疵，看上去也是比較影響檔次感的，而且新能源車(chē)型后期的保值率也是比較低的。
外觀：整個(gè)車(chē)身有點(diǎn)強(qiáng)壯的感覺(jué)，大燈魅力也是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面較以往的車(chē)子做出了很大的改變，整個(gè)車(chē)子坐進(jìn)去之后，感覺(jué)非常的高端 扶手都有id專(zhuān)屬的標(biāo)識(shí)，主副駕駛中間沒(méi)有任何的 功能鍵，看起來(lái)比較整潔，簡(jiǎn)約，大氣
空間：大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車(chē)去接送小孩，小孩坐在安全座椅上都感覺(jué)非常寬敞，而且后備箱也能滿(mǎn)足自己日常需求，平時(shí)完全可以將孩子的生活用品裝入后備箱。
配置：性?xún)r(jià)比是真的很高了，自從選擇這輛車(chē)子到現(xiàn)在為止一直覺(jué)得這個(gè)價(jià)格是很適中的，總體表現(xiàn)力也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺(jué)是比較給力的，在起步和加速的時(shí)候，車(chē)子的反應(yīng)都是比較靈敏，平時(shí)上下班代步工具是綽綽有余。
越野：
車(chē)子的各種主駕駛功能是相當(dāng)齊全的，而且安全系統(tǒng)也做的很到位，方向盤(pán)也是屬于比較輕盈的，開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的。
舒適：舒適性比較一般，主要就是隔音效果比較差，行駛中噪音太大了，座椅的支撐性還不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)什么異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，就是感覺(jué)ID.6X這款車(chē)的安全性比較高吧，而且空間方面對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也算是比較足夠的。挺寬敞的。
缺點(diǎn)：只保留了兩個(gè)風(fēng)窗控制按鍵，操作后排時(shí)要啟動(dòng)“REAR”觸摸按鈕，這個(gè)按鈕在被激活的時(shí)候會(huì)有橙色的背光，這也就意味著在強(qiáng)光下完全看不見(jiàn)。在過(guò)高速公路收費(fèi)站的時(shí)候萬(wàn)一先前誤觸了REAR按鈕，屆時(shí)又會(huì)是慌里慌張的一頓操作。地方又不是不夠，原來(lái)的設(shè)計(jì)又不是不好用，沒(méi)必要在這為了科技感搞特殊。
外觀：外觀是那種設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣的，感覺(jué)就是走在時(shí)尚的前沿的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身留下的設(shè)計(jì)都能擊中我心中所想要的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超大的液晶顯示屏我覺(jué)得很有檔次感，亮條使用的也多，精致感很好。
空間：駕駛位和第二排沒(méi)有問(wèn)題，很寬闊，對(duì)比第三排窄了很多，通常我都用來(lái)放小件的物品，實(shí)用性一般般，后尾箱載量很理想，把第三排座椅放倒簡(jiǎn)直了，我感覺(jué)電動(dòng)車(chē)直邦邦能夠放進(jìn)。
配置：性?xún)r(jià)比挺好的，使用起來(lái)成本感覺(jué)還是很低。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁，這種提速能力，我在其他車(chē)子上都沒(méi)有感覺(jué)到，它是踩下油門(mén)整個(gè)車(chē)子就提起速度來(lái)了。
越野：
對(duì)于操控我要給滿(mǎn)分的，方向盤(pán)很靈巧，指向也很精準(zhǔn)，倒車(chē)沒(méi)有虛位。
舒適：這款車(chē)子的舒適性真的很高，它的內(nèi)部空間都比較寬敞，而且座椅也非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的:一、環(huán)保節(jié)能，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。目前算下來(lái)一公里一毛錢(qián)不到，確實(shí)比傳統(tǒng)燃油車(chē)省錢(qián)的多。很多地方還免停車(chē)費(fèi)。買(mǎi)車(chē)時(shí)就是看中了新能源的適用性。二、空間夠大，穩(wěn)定可靠。七座車(chē)，車(chē)長(zhǎng)4米8。內(nèi)部空間足夠用，應(yīng)急使用座7個(gè)人也不擁擠。續(xù)航不虛標(biāo)。天氣熱的時(shí)候，充滿(mǎn)電竟然顯示的比理論續(xù)航還多。北方現(xiàn)在零度以下了，續(xù)航也還好，開(kāi)暖風(fēng)座椅加熱還有400多的續(xù)航。德系車(chē)，安全性高。三、顏值高�，F(xiàn)在的新能源車(chē)外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)要比傳統(tǒng)燃油車(chē)好看的多，時(shí)尚大氣，科技感十足。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和配置上我覺(jué)得不怎么好，動(dòng)力在后期的時(shí)候不是那么的強(qiáng)勁，配置上不怎么高科技。
外觀：這款車(chē)的外觀非常好看，整個(gè)車(chē)型看起來(lái)非常的大氣美觀，我定的是深紫色的，看起來(lái)就充滿(mǎn)神秘感
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著也是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用料還是比較的高檔，新車(chē)買(mǎi)來(lái)也沒(méi)有什么異味。
空間：前兩排空間沒(méi)有問(wèn)題，空間比較充足，第三排空間相對(duì)較小有點(diǎn)擁擠，第三排可以放倒，后備箱空間充足，可以裝很多東西，適合出門(mén)旅行游玩。
配置：車(chē)子用來(lái)是代步實(shí)用的，安全可靠還不貴就是個(gè)好車(chē)，保值率也湊合了，我想家人給我挑的車(chē)子就是最符合我的用車(chē)需求。
動(dòng)力：ID.6X的動(dòng)力屬于是我一個(gè)能接受的范圍，我平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)很激烈，屬于佛系開(kāi)車(chē)，所以對(duì)動(dòng)力的要求不是特別的大。
越野：
操控簡(jiǎn)單又容易，又特別的好上手，我之前確實(shí)是沒(méi)有什么太大的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是上手這樣之后就覺(jué)得很自然。
舒適：車(chē)內(nèi)空調(diào)特別給力，制冷制熱都很快，還有就是它的座椅也是非常符合人體工學(xué)的，而且前排還有腰部支撐和加熱按摩功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的空間了，空間寬敞，家里人坐在里面感覺(jué)比較自在的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果不是很好，行駛過(guò)程中的聲音有點(diǎn)太大了，還是有點(diǎn)影響開(kāi)車(chē)的心情的。
外觀：我這個(gè)人平時(shí)就比較謙和低調(diào)一些，這款車(chē)它在外觀設(shè)計(jì)這方面也并不是特別的浮夸，在我看來(lái)的話它的外觀造型和我個(gè)人的性格還挺相符的，所以這款車(chē)對(duì)于我的吸引力是比較強(qiáng)一些的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話，做工是非常的精致的，而且選用的材料也是比較好的，車(chē)內(nèi)各種按鈕操控起來(lái)也是比較方便，比較實(shí)用。
空間：空間的設(shè)計(jì)還是滿(mǎn)可以的，后排座椅都有很多富裕的空間，后備箱挺能裝的。
配置：我覺(jué)得在性?xún)r(jià)比方面還是挺經(jīng)濟(jì)的，實(shí)用性還是挺好的。
動(dòng)力：我認(rèn)為這款車(chē)在動(dòng)力輸出這方面確實(shí)沒(méi)有什么問(wèn)題，最起碼我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有在動(dòng)力這方面感覺(jué)到有什么綿軟或者不足的情況出現(xiàn)過(guò)，再說(shuō)了自己現(xiàn)在也是上有老下有小的人了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候肯定要更穩(wěn)妥一些，盡量不要開(kāi)什么斗氣車(chē)或者激情車(chē)。
越野：
他的操控算是比較好的，轉(zhuǎn)向性也是非常的靈敏的，特別是在地下車(chē)庫(kù)倒車(chē)的時(shí)候，我感覺(jué)是非常方便的。我老婆也能夠輕松操控。
舒適：靠背角度可調(diào)的范圍比較大，這個(gè)后排座椅已經(jīng)是我目前嘗試過(guò)所有純電SUV里最舒服的一個(gè)了，可以給個(gè)好評(píng)。
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
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