一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚、大氣、免購置稅、省錢、與開油車相比節(jié)省了很多。
缺點：第三排的空間比較小，只能供孩子們在緊急情況下使用。
外觀：外觀大氣、時尚、科技，回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，配置齊全，做工精細。
空間：整體空間還算不錯，但是第三排的空間就比較小了。
配置：性價比因人而異，沒有優(yōu)惠，也沒有購置稅，首任車主可以享受到更多的優(yōu)惠。
動力：家用完全沒問題，啟動安靜，加速平穩(wěn)，超車都沒問題。
越野：
精確的轉(zhuǎn)向，輕巧的方向盤，容易上手，堅固的底盤和靈敏的剎車。
舒適：整體很舒服，隔音很好，空調(diào)加熱速度也很快，唯一的缺點就是第三排太小了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車給我的感覺還不錯，第一次試駕的時候，我覺得手感很好，操控起來也很輕松，動力也很好，所以我對這輛車的操控非常滿意。
缺點：這輛車肯定會有一些不滿意的地方，雖然大方向是對的，但是我覺得還是有一些小問題的，首先，我覺得這輛車確實是有點味道的，所以我回來的時候，并不是很滿意。
外觀：外觀還不錯，設(shè)計風(fēng)格也不錯，做工也不錯，值得一看，不會有什么問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，雖然是剛回來的時候，有點不太舒服，但是內(nèi)飾的質(zhì)量，設(shè)計的風(fēng)格，都讓我覺得很舒服，很舒服。
空間：空間方面，我還是很滿意的，不管是前排還是后排，空間都是非常不錯的，而且設(shè)計也非常的不錯。
配置：物有所值，我覺得物有所值，因為各項指標都達到了要求，我自己開著車回來，總體來說還算滿意。
動力：動力還是不錯的，加速也不錯，只是滿足了我的要求而已，只要不出什么問題，我就心滿意足了。
越野：
我最喜歡的就是手感，因為第一次試駕的時候，手感很好，很容易上手，等我適應(yīng)了之后，我對她很滿意。
舒適：舒適性還算不錯，我覺得這輛車的質(zhì)量還是不錯的，不管是縫合的細節(jié)，還是座椅的質(zhì)量，手感都很不錯，所以我很喜歡這輛車的舒適性，雖然不是最完美的，但是感覺還是不錯的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3085公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ID.6 X的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)讓我很滿意，操控起來也比較輕松，不會給我?guī)斫?jīng)濟上的壓力，每天上班的時候，聽著喜歡的歌，聽著車里的音樂，聽著那美妙的音效，讓我很滿意。
缺點：最讓我不滿意的是，這車里的怪味實在是太讓人受不了了，現(xiàn)在開著車，油耗也沒那么高，所以我對這輛車還是很滿意的。
外觀：第一眼看去，圓潤中帶著一絲棱角，看起來很時尚，車燈的造型也很犀利， ID.6X整臺車的線條都很硬朗，我很喜歡它的外觀。就像是一輛跨界車，光彩照人。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工非常的精細，內(nèi)飾也非常的精致，我相信它一定會超越同級甚至更高的級別，內(nèi)飾簡潔大氣，內(nèi)部設(shè)計簡約，我很喜歡這種風(fēng)格，讓這輛車的整體檔次一下子提升了一個檔次。
空間：ID.6 X的后備箱空間非常的大，看起來非常的寬敞，雖然不是很寬敞，但是使用起來卻非常的方便。主要還是看環(huán)境吧。這車后備箱里還有很多東西。
配置：質(zhì)量和安全性能都很好，隔音效果也是最好的，最重要的是安全性， ID.6 X的效果還不錯，在我看來，這輛車的外觀設(shè)計已經(jīng)超過了95。不僅滿足了他的車用需求，更重要的是實用性和觀賞性。
動力：動力方面我覺得還行，試駕人員還帶我們體驗了一下急剎車和車身穩(wěn)定性，我對動力要求不高，一腳踩下去就很給力了，動力輸出也不錯，百公里加速不超過10秒。各方面的速度都很快。
越野：
方向盤很輕，方向也很準，其實我的駕駛技術(shù)也就一般，基本上能打到哪里就打到哪里，底盤扎實，駕駛起來很舒服，雙手握著方向盤，高速行駛的時候方向盤也不會飄。
舒適：關(guān)上車窗和關(guān)上車窗是完全不同的，座椅很舒服，減震器也不是很硬，坐在車里也不會有任何的不適，細節(jié)方面做的還不錯，座椅比較柔軟，給人一種很舒服的感覺。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車的外觀了，紫色的車身是我最喜歡的，修長的車身給人一種青春活力的感覺，內(nèi)飾看起來特別的高端大氣，中控臺充滿了科技感，駕駛體驗非常好。
缺點：目前沒什么特別不滿意的，就是我是新手車身有點大我停車稍微有點費勁，開熟就行。
外觀：外觀時尚，運動，耐看，顏值還不錯，車身線條流暢，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級，很耐看，雙屏設(shè)計非常的漂亮，中控的科技感十足的天幕也是我的最愛打開的遮陽簾特別的通透。
空間：這輛車的空間是毋庸置疑的，七座 SUV的空間本來就不多，再加上后排座椅的話，后備箱的空間就更大了。
配置：這輛車各方面都很好，配置也很齊全，功能也很齊全，我也挺喜歡的，不過如果價格再低一些就更完美了。
動力：可能大家對這款電動車的動力提出了質(zhì)疑，它的動力完全可以滿足日常出行的需要，起步很快，一點都不比燃油車差。
越野：
在操控方面，我有點太笨了，可能是我太笨了，需要慢慢摸索換擋，習(xí)慣就好了。
舒適：這輛車開起來很平穩(wěn)，噪音很小，空間很大，乘坐起來很舒服，音響效果也不錯，綜合舒適度還不錯。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車的耗能還是很滿意的，我每天上下班開五十公里左右，充一次電就夠我開一周，充一次電只需要幾十塊錢。
缺點：第三排的空間實在是太小了，如果是成年人坐在第三排的話，肯定會撞到前排，坐在第三排也會覺得不舒服。
外觀：這輛車的外觀很時尚，車身的線條非常的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯，屏幕很大，內(nèi)飾也很精致。
空間：前兩排空間還算不錯，坐在上面不會覺得擁擠，但是第三排的空間有點小，如果是成年人坐在上面會覺得不舒服，但如果是小孩子的話，那就沒問題了。
配置：總的來說，這輛車的性價比很高，各方面都很符合我的購車需求，而且后期使用成本也很低。
動力：這一次他的速度很快，一腳油門下去，他的速度就提升了一大截，平時超車都是輕而易舉的事情。
越野：
操控性很好，方向盤也很靈活，而且燃油車最多只能打兩圈半，但是這款車可以打三圈半，基本上一次就能打完。
舒適：座椅很舒服，很柔軟。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在買純電動ID6之前，他開的是國產(chǎn)的寶駿510，平時上下班都是在市里買東西，加油一次就要八百到一千塊錢，一萬公里的正常保養(yǎng)也就是五百塊錢。反觀ID6，電池沒電的情況下，一晚上可以跑半個月（家里是農(nóng)村，家里有充電器），一個月充兩次電，一百塊錢，免費保養(yǎng)。沒錯，就是省錢。不錯，電車的銷量果然不是蓋的。
缺點：正常長度是4876，軸距是2900，但是第三排的空間只能放小孩或者放東西，幸虧是給小孩子坐的，或者放東西的，不然成年人坐在上面，肯定會暈車。買7座車是因為7個人需要坐7個人的時候才能坐，7個人坐7個座位，但是如果忽略了乘坐的感覺，那就有點得不償失了。
外觀：這也是為什么選擇它的原因，它不像特斯拉那么前衛(wèi)，也不像傳統(tǒng)意義上的那種油光四射的車燈，它的大燈就像是人的眼睛一樣，很漂亮，功能也很強，側(cè)身也很流暢，是個顏值很高的選手。我的小伙伴們看到我的新車時都驚呆了，羨慕不已。
內(nèi)飾：ID的內(nèi)飾和大眾車的內(nèi)飾比起來要好很多，顏色也很符合年輕人的口味，燈光可以調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的心情選擇顏色，而且方向盤上的按鈕也會隨著時間的推移而變化，給人一種科技感很強的感覺。特別是后排的全景天窗，坐起來也不會太壓抑。
空間：第一排第二排和后備箱的空間都很完美，后備箱更大，三四個行李箱和一些生活必需品都綽綽有余，但第三排的空間太小了，如果可以的話，我寧愿把后備箱改成小一點，畢竟7座本來就是用來坐人的。好尷尬。后備箱里的東西并不多。這還差不多。
配置：至于性價比，那就要看你自己的情況了，如果你平時都是在市區(qū)里開車，偶爾跑一兩趟，那就是有軌電車了。我自己用的話，至少能省下10萬塊錢的維修費用，不需要購置稅，也不需要加機油，輪胎上有修理劑，而且油轉(zhuǎn)電省了綠牌，走到哪里都行。
動力：開過有軌電車的人都知道，有軌電車和普通的家用油車根本沒法比，油門一踩，什么阻力，什么變速箱，簡直就是順滑。
越野：
操控方面，ID6和寶駿有很大的不同，第一個區(qū)別就是換擋，寶駿雖然也是扭力，但并不在方向盤旁邊，不過習(xí)慣了，習(xí)慣就好了，第二點是車道保持，如果你不打方向燈的話，ID6會自動把你拉回原來的車道上。第三點，就是剎車，感覺有點軟，習(xí)慣了踩剎車，剎車有緩沖作用，這應(yīng)該是剎車本身的動力，油門很靈敏，反應(yīng)也很快。
舒適：舒適性方面，ID6配備了電動按摩座椅，座椅加熱，乘坐起來簡直不要太舒服。還有超大的天幕，真的很大，看星星是必不可少的。而且里面很安靜，大眾車的靜音和調(diào)教都很好，就像其他品牌的純電車一樣，電池“滋滋”作響，音響很好，在這樣安靜的環(huán)境下，簡直太完美了！
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車的綜合實力是很強的，就從它的顏值、動力、空間、以及內(nèi)飾和價格上面來看，這些硬件設(shè)施是很過關(guān)的，車子價格是我看的第一樣，適合自己才能提的起，所以定位沒有錯，也是車子銷量的保證，然后就是空間使用能達到我的用車需求，動力起步一點都不肉，別看車子排量不大，但是動起來還是很夠水準的，還有就是內(nèi)飾的用料走心了，雖然有點簡約吧，但是風(fēng)格一樣的有個性，有著名爵的個性，最為明顯的就是這足夠優(yōu)秀的顏值了，這本身就是它的矚目點，我敢打包票，沒有幾個人能阻擋它的顏值，犀利、時尚、運動風(fēng)，慢慢的年輕人的審美。
缺點：最不滿意的地方就是必須踩油門才會開走,還有就是主動剎車,明明看著還有一段距離直接就幫我剎停了.嚇我好幾次.
外觀：外套是我喜歡的樣子，不管是外套的造型設(shè)計還是內(nèi)部的設(shè)計我都挺喜歡的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計也挺吸引我，中控大屏，清晰度特別棒，用起來也比較流暢，關(guān)鍵是里面的功能很多，配置也豐富，很多功能只要通過語音就能操作了。新車異味稍微有點大，放了車載香薰再堅持開窗通風(fēng)，現(xiàn)在好了很多。
空間：大六（我對ID.6X的愛稱）這款車空間很大，像我這樣身高185的人坐在駕駛位也不會覺得擁擠，后排地板也沒有高高凸起，挺舒服的，坐在中間也不會覺得別扭。后備箱的空間也很大，放東西剛剛好。一家人出游游玩也是不錯的選擇。車內(nèi)儲物空間也很大，放雜物也很方便，可以把手機錢包放在手邊。
配置：性價比很高了，比較經(jīng)濟實惠，各方面的表現(xiàn)不錯，有保值率的一款車
動力：ID.6x的動力還是很給力，起步提速都很快，有明顯的推背感油門剎車踏板反應(yīng)也靈敏，偶爾超個車輕輕松松，無壓力。
越野：
操控是很不錯的，剛開始開的時候太大，有點感覺不適應(yīng)，超車變道什么的經(jīng)常擔(dān)心剮蹭到后面的車，時間長了，熟練了就沒事了，方向盤在日常使用中，很輕盈，這個車在掉頭的時候非常優(yōu)秀，明明是這么長的車子，但是掉頭的時候大多數(shù)是不需要再倒車，進一把的，基本上都是一把就轉(zhuǎn)過來了，很不錯
舒適：車子的話座椅比較柔軟配置了腰部支撐以及氣動按摩長途駕車的話可以減輕疲勞感，車子的懸掛偏硬過一些減速帶或者坑洼不平的路面時候顛簸感有些明顯。第二點車子低速或者啟動未行駛的狀態(tài)下電機的聲音比較明顯。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我感覺到滿意的地方有挺多，比方說節(jié)能方面ID6就是做的很好的，我也是第一次嘗試新能源的車子，在用車一段時間后感覺這款I(lǐng)D6的節(jié)能續(xù)航能力很好的，充滿一次電也是可以跑很久的，這個確實對我家用來說超級節(jié)約。
缺點：應(yīng)該沒有什么特別不滿意的地方，就是人機互聯(lián)系統(tǒng)在交流的時候，有時候要喊好幾遍你好大眾，它才有反應(yīng)，莫不是我的普通話不夠標準的緣故么？
外觀：新大眾的設(shè)計，大氣穩(wěn)重又帶時尚運動氣息，很喜歡前臉的設(shè)計，車身線條流暢，外觀必須滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很新穎,儀表盤和中控屏都是新設(shè)計,和大眾其他的車完全不同.語音控制很非常人性化.
空間：都說這車的內(nèi)部空間一般般，我感覺還是要看怎么使用了，基本不是那種體特身型坐滿五個人還是可以的，視野是不受影響的，后面的乘坐人員腿部能自由的活動，高度還行了，就算有個顛簸，不至于頭頂直接碰車頂，而且，誰家開車天天都是滿載出行啊，機會也不多嘛，反正對我來說，夠用。
配置：口袋里的錢不多的話，選擇入手這款車還是比較不錯的，因為我覺得在這個級別里面它的配置最高，更具有性價比。
動力：車的起步一點不肉了，不是那種慢性子的車子，動力輸出比較充沛了，還有就是提速轉(zhuǎn)換檔位的時候比較緊密，銜接很到位，高速上面一腳油門也會有推背感的，這車子用著很不錯，能開出想要的速度。
越野：
操控方面嘛,我沒有想到這么大的車轉(zhuǎn)彎居然那么平滑,剎車也很穩(wěn),但是就是主動剎車嚇我?guī)状瘟?
舒適：這個車的車身大，內(nèi)部空間寬敞，然后整體的舒適性就提升了，而且真皮的座椅比較舒適的，包裹性和支撐性都很好。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：德系車的駕控體驗以及智能科技
缺點：內(nèi)飾沒有我預(yù)想的那么豪華，我第一次看到這個車是在汽車之家的網(wǎng)站上，然后去了店里，實車內(nèi)飾跟我理想還是略有差距，但是雖然算不上豪華，但精致程度和用料還是不錯的。
外觀：車子的外觀顏值絕對是迷人小王子，整體外觀絕對是達到了人家人愛，確實是非常的帥！
內(nèi)飾：懸浮式液晶儀表以及中控屏幕，檔位調(diào)節(jié)設(shè)計在了儀表一旁，方向盤設(shè)計的比較運動上面的快捷按鍵以及燈光調(diào)節(jié)設(shè)計觸控的設(shè)計，中央扶手上印有ID的打孔字樣。
空間：空間非常大，坐進車里面感受就是非常的空曠，平常帶朋友出去玩非常夠用了，車里面坐滿人都不會覺得壓抑，腿部頭部的空間剛剛好
配置：性價比是不錯的，感覺各方面都比較耐打的，顏值在線，配置齊全。
動力：動力還是非常足的，只用輕踩電門，就像離弦的箭一樣，超車是分分鐘的事情。
越野：
操控方面很簡單的，想要打開功能只要人機對話就可以了。
舒適：舒適性很好車內(nèi)空氣清爽無異味，座椅有彈性，采光很不錯隔音方面也沒有偷工減料電動機的噪音很小
|
|
購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程395公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方車子真的非常不錯品控做工質(zhì)量方面都非常好用料很實在內(nèi)飾有一點高科技感
缺點：第一點就是ID.6X的懸掛偏硬過一些減速帶或者坑洼不平的路面時候顛簸感有些明顯。第二點車子低速或者啟動未行駛的狀態(tài)下電機的聲音比較明顯。第三點就是ID.6X的車機系統(tǒng)死過幾次機沒有任何反應(yīng)過了一些自己就好了。
外觀：整個的外觀設(shè)計的不錯，年輕有朝氣，ID.6 X的各個標準都很低調(diào)內(nèi)涵，路人、朋友只要看到綠牌小六都會感興趣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約風(fēng)格，氛圍燈襯托的很好，整體給人舒服的感覺。
空間：空間很不錯，平時后排老婆都是盤著腿做的，第三排放到后備箱的容積很大，可以放下三個行李箱是沒問題的，再加上平時出去超市買些吃的，都是可以很輕松的滿足的，就是車第二排如果能多一些小的儲物空間就好了，好多時候小孩子的東西沒有地方放。
配置：性價比蠻好的，價格定價不高，優(yōu)惠力度大，送的東西很多，蠻劃算的后期使用感受非常好，質(zhì)量很不錯
動力：動力總成很流暢使勁踩電門的時候，不會有那種往前竄的情況，比較穩(wěn)定平穩(wěn)反正可以滿足我日常的需求
越野：
車子的方向盤比較不錯，握上去感覺非常的合適，轉(zhuǎn)動起來也比較精準。油門和剎車也特別好掌握，開起來不需要過多的擔(dān)心。
舒適：座椅還是蠻舒服的，腿部和腰部的支撐都很好，車內(nèi)的隔音效果并不是很好，雖然加速的時候沒有太多的噪音，但是整車的密閉性能也不行。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
