一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6X目前開(kāi)了一個(gè)月，讓我最滿意的是自適應(yīng)巡航，特別是在塞車(chē)緩慢行駛的情況下，基本上可以放松雙手和雙腳，但是安全起見(jiàn)，我還是會(huì)把腳放在剎車(chē)上。功能開(kāi)啟后會(huì)根據(jù)前后車(chē)的距離而自動(dòng)剎車(chē)，方向盤(pán)跟隨路面情況而轉(zhuǎn)動(dòng)（必須在有標(biāo)線的路面才能識(shí)別）。其次是喜歡它的外觀和燈光，外觀是我喜歡的7座SUV，外觀霸氣、線條流暢、同時(shí)再配上它的燈光，簡(jiǎn)直太可了！
缺點(diǎn)：所謂魚(yú)和熊掌不可兼得，這輛車(chē)我最不喜歡的地方就是天幕不能打開(kāi)！白天開(kāi)車(chē)開(kāi)得比較多，而且白天會(huì)比較曬，所以遮陽(yáng)簾基本上都是不打開(kāi)的。還有一個(gè)關(guān)于天幕的必須要吐槽一下，也可能是之前開(kāi)的車(chē)天窗可以打開(kāi)，看不到天窗玻璃上的臟東西。ID.6X打開(kāi)天幕時(shí)是可以看到玻璃外的任何污垢，所以導(dǎo)致我會(huì)更少的去打開(kāi)天幕，自己看倒沒(méi)什么，但是如果車(chē)上有其他人坐的話那就尷尬了~
外觀：這個(gè)外觀真的是愛(ài)了，愛(ài)了，特別的帥氣，我選擇了這個(gè)顏色啊挺喜歡的，非常富有有年輕人的活力感，而且這個(gè)輪轂的造型比較的鋒利，非常的具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上是很潮的，完全不像大眾傳統(tǒng)的中規(guī)中矩，很有科技感，更加的智能化。開(kāi)天幕，開(kāi)音樂(lè)，導(dǎo)航等等都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制！比如：你好大眾，它就會(huì)有回應(yīng)，跟他說(shuō)導(dǎo)航去哪里，它都會(huì)有特定的路線給你選擇。還有就是氛圍燈，白天不太明顯，晚上才好看。
空間：空間是足夠的，畢竟是7座的車(chē)，我坐在里面覺(jué)得很寬敞，
配置：性?xún)r(jià)比特別高，各種輔助配置特別豐富，外觀也很搶眼，空間動(dòng)力其他方面也讓人挺滿意的，最后選了這輛車(chē)，性?xún)r(jià)比高，后期沒(méi)有維護(hù)成本，每天開(kāi)比較便宜，比燃油車(chē)經(jīng)濟(jì)多了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，加速的時(shí)候那種推背感還是很強(qiáng)烈的，就算爬坡的時(shí)候也絲毫不影響加速感。
越野：
方向盤(pán)很靈敏，開(kāi)著也比較舒適，唯一的就是我覺(jué)得剎車(chē)很軟，總有剎不住車(chē)的感覺(jué)。
舒適：座椅軟硬適中，腰部支撐還是不錯(cuò)的，這款車(chē)隔音效果還是不錯(cuò)的，胎噪風(fēng)噪很小，再加上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲，車(chē)內(nèi)還是比較安靜的。
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