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紅旗E-QM5
官方指導(dǎo)價(jià):12.18-20.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力足(69+1 空間寬敞(45+1 外觀不錯(cuò)(24+1 操控好(20+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:9.2kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

紅旗E-QM5
官方指導(dǎo)價(jià):12.18-20.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

紅旗E-QM5
官方指導(dǎo)價(jià):16.58-20.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

紅旗E-QM5
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:9.2kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共3款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
紅旗E-QM5 2022款 431km 換電樂(lè)享版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 9.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.28萬(wàn)元
9.2kW·h/100km
紅旗E-QM5 2022款 431km 充電樂(lè)享版
03.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    .63
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.38
3.63
16.99萬(wàn)元
1.2kW·h/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,主駕駛和副駕駛都有腰部支撐,副駕駛也有前后調(diào)節(jié)。開(kāi)了這么久的車(chē),也不是很累。座椅非常貼合人的身體。減震的時(shí)候感覺(jué)不到太大的顛簸,很舒服,懸架也不錯(cuò),而且紅旗E-QM5開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),穩(wěn)定性也不錯(cuò)。起步時(shí)沒(méi)有明顯的抬頭,剎車(chē)時(shí)也沒(méi)有明顯的點(diǎn)頭動(dòng)作。這輛車(chē)的隔音降噪效果很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:駕駛座不舒服,其他都還好,坐久了腰背就疼。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車(chē)比我想象中的要安靜得多,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到聲音,但是在城市里開(kāi)上高架橋的時(shí)候,聲音就會(huì)變得清晰起來(lái),車(chē)?yán)餂](méi)有聲音,也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。第二個(gè)辦法就是回小區(qū),白天看不見(jiàn)燈,前面有行人也不會(huì)注意到后面有車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅非常的透氣,軟綿綿的。彈性十足,坐在車(chē)?yán)锖苁娣。更讓我?ài)不釋手的是,它的功能非常全面,無(wú)論在哪個(gè)細(xì)節(jié)上,它都是那么的完美。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2745公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架比較舒服,但是減震的幅度有點(diǎn)大,底盤(pán)比較高,一些轎跑和小型 SUV整體感覺(jué)不錯(cuò);
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅有腰部支撐,副駕駛有前后調(diào)節(jié),靠背也有調(diào)節(jié),最重要的是,后排有扶手和杯架。這樣在出門(mén)的時(shí)候可以考慮到家人的感受,及時(shí)調(diào)整,讓自己更加舒服。這個(gè)價(jià)位的車(chē),有自動(dòng)空調(diào)、 PM2.5、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)調(diào)節(jié)等等?傮w來(lái)說(shuō),舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很安靜,音質(zhì)也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。整體舒適度很好,不喜歡嘈雜的駕駛環(huán)境。另外,這輛車(chē)的座椅是腰部支撐的,前、副駕駛都是前后調(diào)節(jié)的,很貼心,老腰終于有地方放了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    0
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:挺滿意這款車(chē)的舒適表現(xiàn),座椅材質(zhì)不錯(cuò),包裹性強(qiáng),軟硬適中,減震表現(xiàn)也挺好的,走坑洼路也很穩(wěn)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還是比較舒適的,懸掛的調(diào)教也很不錯(cuò),但路面較顛簸時(shí),還是會(huì)有些不適應(yīng),行駛非常平穩(wěn),減震好,調(diào)教舒適,能過(guò)濾掉很大一部分震感。造詣能控制也挺好的,車(chē)?yán)锖馨察o,沒(méi)有風(fēng)嗓和胎噪
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