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紅旗E-QM5
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（69）+1 空間寬敞（45）+1 外觀不錯(cuò)（24）+1 操控好（20）+1缺點(diǎn)：
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紅旗E-QM5
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
紅旗E-QM5
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這幾個(gè)車型上來說外觀是在其他品牌中沒看到，整體外觀是能接受的，
缺點(diǎn)：桌椅的舒適感還可以，就是后排座椅有些偏硬，長時(shí)間開車會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：流線型的車身很有設(shè)計(jì)感，符合我的審美
內(nèi)飾：空調(diào)控制面板有點(diǎn)高科技，低調(diào)沉穩(wěn)的配色非常符合我們家的風(fēng)格
空間：后排的空間都比較大，坐在駕駛座上，視野也比較開闊
配置：中央扶手箱的空間感覺挺大的，而且中央扶手箱里面特別深，可以放很多雜物
動(dòng)力：畢竟是電動(dòng)車，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，給油后反應(yīng)靈敏，只要輕踩油門，反應(yīng)的特別及時(shí)
操控：
方向盤對我來說有些大，不過揉控起來也沒有什么困難的
續(xù)航：臺(tái)車的續(xù)航在400公里左右，我覺得還不錯(cuò)
舒適：座椅舒適性：座椅偏硬，包裹性一般，坐墊長度偏短，對大腿支撐不是很到位！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先作為中國人的車，還是為你點(diǎn)贊，中國人的自豪，能造四個(gè)輪的汽車，不錯(cuò)一大進(jìn)步，在這幾個(gè)車型上來說外觀是在其他品牌中沒看到，整體外觀是能接受的，
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，唯一可以挑出毛病的就是續(xù)航?jīng)]有那么高，不過還好，我平常上下班開開，一周充一次電差不多
外觀：這車外觀非常的亮眼，當(dāng)初第一眼看到這款車的時(shí)候，我就知道這就是我想買的那輛車，流線型的車身很有設(shè)計(jì)感，符合我的審美
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾還可以吧，這方面我不是很關(guān)心，最主要的是車子外觀時(shí)尚大氣，這才是我需要的。
空間：這款車子空間的表現(xiàn)就比較一般了，不是很寬敞，不過值得慶幸的是座椅調(diào)節(jié)功能豐富，更舒適！
配置：這個(gè)車的手套箱也挺大的，里面還做了一些防滑的處理。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的
操控：
方面面也不錯(cuò)，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，也很適合女士們駕駛，
續(xù)航：買車的時(shí)候就咨詢過它的續(xù)航，覺得很滿意所以才買的！
舒適：挺滿意這款車的舒適表現(xiàn)，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是環(huán)保了，根本不需油，可以節(jié)省很多的錢，充滿一次電可以跑很遠(yuǎn)
缺點(diǎn)：減振有些偏硬 ，過降速杠的感覺顯明。桌椅的舒適感還可以，就是后排座椅有些偏硬，長時(shí)間開車會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：喜歡這臺(tái)車的前臉設(shè)計(jì)，兩個(gè)大燈非常炫目，它的尾部造型也挺好看的，反正回頭率高！
內(nèi)飾：特大的中控屏，視感很好， 觸摸式的，空調(diào)控制面板有點(diǎn)高科技，低調(diào)沉穩(wěn)的配色非常符合我們家的風(fēng)格
空間：我180的個(gè)頭做在駕駛室 頭頂還有個(gè)拳頭空間，后排空間也不錯(cuò)。后備箱很給力 ，家用完全足夠，后備箱已經(jīng)被我放了很多雜物。
配置：中央扶手箱的空間感覺挺大的，而且中央扶手箱里面特別深，可以放很多雜物，這點(diǎn)在日常生活當(dāng)中來說非常實(shí)用，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的手套箱也挺大的，里面還做了一些防滑的處理。
動(dòng)力：車子動(dòng)力不錯(cuò)，表現(xiàn)我非常滿意，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有嗡嗡的噪音，超車輕松，爬坡更給力！
操控：
方面面也不錯(cuò)，方向盤輕盈， 指向精準(zhǔn)，也很適合女士們駕駛，
續(xù)航：這臺(tái)車的續(xù)航在400公里左右，我覺得還不錯(cuò)，平常我每天平均會(huì)跑個(gè)四五十公里，每個(gè)星期充上兩次就夠用了。
舒適：座椅還是比較舒適的，懸掛的調(diào)教也很不錯(cuò)，但路面較顛簸時(shí)，還是會(huì)有些不適應(yīng)，行駛非常平穩(wěn)，減震好，調(diào)教舒適，能過濾掉很大一部分震感。造詣能控制也挺好的，車?yán)锖馨察o，沒有風(fēng)嗓和胎噪
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是環(huán)保了，根本不需油，可以節(jié)省很多的錢，充滿一次電可以跑很遠(yuǎn)
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，唯一可以挑出毛病的就是續(xù)航?jīng)]有那么高，不過還好，我平常上下班開開，一周充一次電差不多
外觀：外觀很滿意個(gè)性張揚(yáng)，直瀑式進(jìn)氣格柵，超低風(fēng)阻，車尾造型讓它天生帶感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面比較精致，做工用料也是比較厚道的，平時(shí)開車手能觸摸到的地方都比較軟，手可以很自然地靠在車門上還有扶手箱上。
空間：我180的個(gè)頭做在駕駛室 頭頂還有個(gè)拳頭空間，后排空間也不錯(cuò)。后備箱很給力 ，家用完全足夠，后備箱已經(jīng)被我放了很多雜物。
配置：中央扶手箱的空間感覺挺大的，而且中央扶手箱里面特別深，可以放很多雜物，這點(diǎn)在日常生活當(dāng)中來說非常實(shí)用，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的手套箱也挺大的，里面還做了一些防滑的處理。
動(dòng)力：畢竟是電動(dòng)車，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，給油后反應(yīng)靈敏，只要輕踩油門，反應(yīng)的特別及時(shí)，一路踩油門就能感受到它的充沛動(dòng)力
操控：
方向盤對我來說有些大，不過揉控起來也沒有什么困難的，還是比較輕便，車身也比較靈活
續(xù)航：這臺(tái)車的續(xù)航在400公里左右，我覺得還不錯(cuò)，平常我每天平均會(huì)跑個(gè)四五十公里，每個(gè)星期充上兩次就夠用了。
舒適：車身懸架偏硬，路噪明顯，小顛簸完全傳入車身，唯一的好處是過起伏路沒有大的拋跳！座椅舒適性：座椅偏硬，包裹性一般，坐墊長度偏短，對大腿支撐不是很到位！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程431公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先作為中國人的車，還是為你點(diǎn)贊，中國人的自豪，能造四個(gè)輪的汽車，不錯(cuò)一大進(jìn)步，在這幾個(gè)車型上來說外觀是在其他品牌中沒看到，整體外觀是能接受的，
缺點(diǎn)：減振有些偏硬，過降速杠的感覺顯明。桌椅的舒適感還可以，就是后排座椅有些偏硬，長時(shí)間開車會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：這車外觀非常的亮眼，當(dāng)初第一眼看到這款車的時(shí)候，我就知道這就是我想買的那輛車，流線型的車身很有設(shè)計(jì)感，符合我的審美
內(nèi)飾：特大的中控屏，視感很好，觸摸式的，空調(diào)控制面板有點(diǎn)高科技，低調(diào)沉穩(wěn)的配色非常符合我們家的風(fēng)格
空間：前后排的空間都比較大，坐在駕駛座上，視野也比較開闊，后排沒有凸起，這一點(diǎn)很好
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，只要輕踩油門，反應(yīng)的特別及時(shí)，相比較下來，這款車無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)上還是變速箱的平順度上感覺更好一些。
操控：
方面面也不錯(cuò)，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，也很適合女士們駕駛，
續(xù)航：我們都知道純電動(dòng)汽車的續(xù)航是一個(gè)關(guān)鍵，這款車的續(xù)航能力還是比較不錯(cuò)的，綜合算下來，續(xù)航里程可達(dá)到450左右，這個(gè)也是現(xiàn)在冬天開暖氣的情況。
舒適：座椅還是比較舒適的，懸掛的調(diào)教也很不錯(cuò)，但路面較顛簸時(shí)，還是會(huì)有些不適應(yīng)，行駛非常平穩(wěn)，減震好，調(diào)教舒適，能過濾掉很大一部分震感。造詣能控制也挺好的，車?yán)锖馨察o，沒有風(fēng)嗓和胎噪
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這款車子最大優(yōu)點(diǎn)就是外觀很時(shí)髦，造型飽滿立體，具有極強(qiáng)的科技感！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就一個(gè)，那就是買車時(shí)候，店家給的優(yōu)惠力度實(shí)在是太小了，雖然我一直在砍價(jià)，但是沒啥用！
外觀：喜歡這臺(tái)車的前臉設(shè)計(jì)，兩個(gè)大燈非常炫目，它的尾部造型也挺好看的，反正回頭率高！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾還可以吧，這方面我不是很關(guān)心，最主要的是車子外觀時(shí)尚大氣，這才是我需要的。
空間：這款車子空間的表現(xiàn)就比較一般了，不是很寬敞，不過值得慶幸的是座椅調(diào)節(jié)功能豐富，更舒適！
配置：我之前聽賣車的工作人員談起過這臺(tái)車的配置，他說這款車配置很豐富，功能強(qiáng)大，我相信他的話！
動(dòng)力：車子動(dòng)力不錯(cuò)，表現(xiàn)我非常滿意，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有嗡嗡的噪音，超車輕松，爬坡更給力！
操控：
以前開車非常害怕拐彎，但是自從換了這臺(tái)車就再也沒有怕過，出行很放心，指向精準(zhǔn)！
續(xù)航：買車的時(shí)候就咨詢過它的續(xù)航，覺得很滿意所以才買的！事實(shí)證明這臺(tái)車非常省電，很經(jīng)用！
舒適：挺滿意這款車的舒適表現(xiàn)，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)，軟硬適中，減震表現(xiàn)也挺好的，走坑洼路也很穩(wěn)！
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