一鍵砍遍全城
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（197）+1 空間夠（48）+1 方便停車(chē)（36）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（112）+1 后備廂空間�。�99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格15.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅真是非常舒服，在這個(gè)價(jià)位里，前排座椅還有加熱和通風(fēng)的功能，雖然只是駕駛位的，也是很不錯(cuò)了，在冬天和夏天使用的時(shí)候非常舒服，也非常方便。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿(mǎn)意的地方是它車(chē)前臉的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)有一點(diǎn)太亮眼了，不過(guò)這個(gè)也是各有所愛(ài)吧。
外觀：除了設(shè)計(jì)高端大氣上檔次之外，我覺(jué)得車(chē)漆的厚薄程度和鈑金的精致程度也挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是行，畢竟不是什么豪車(chē)，內(nèi)飾也不會(huì)好到哪里去，能看的過(guò)去就行了吧，要求不高。
空間：兩個(gè)180的大胖子都不會(huì)嫌棄后座，可想而知這空間，真是杠杠的��！乘坐空間:無(wú)論是司機(jī)還是乘客，總會(huì)找到你所想要的舒適儲(chǔ)物空間:這個(gè)嘛，只能說(shuō)是中規(guī)中矩全家出游時(shí):兩個(gè)熊孩子在后座趴在地板上玩？？放行李:有得必有失，乘坐空間的放肆自然就犧牲了一部分的行李空間了
配置：性?xún)r(jià)比還好，車(chē)子反正是不算貴，配置也很全面
動(dòng)力：動(dòng)力也還是比較好的，電動(dòng)車(chē)的起步肯定是比較快的。
越野：
比較好開(kāi)這個(gè)車(chē)，因?yàn)槔掀乓步?jīng)常要開(kāi)嗎，家里的那輛油車(chē)有開(kāi)不習(xí)慣，也是SUV，對(duì)于她來(lái)說(shuō)感覺(jué)比較難開(kāi)。
舒適：開(kāi)過(guò)電車(chē)的兄弟都知道，電車(chē)在一定的速度之下還是挺穩(wěn)定的，但是速度快了，可能就不那么穩(wěn)定了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在讓我最滿(mǎn)意的地方是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，雖然說(shuō)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是這種簡(jiǎn)單的內(nèi)飾看起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意的地方其實(shí)是小埃座椅的一個(gè)軟硬程度，因?yàn)槲矣X(jué)得小埃座椅的支撐度不是很好，整體稍微偏硬了一些，所以坐起來(lái)不是很舒服。
外觀：小Y的外觀，我還是很喜歡的，看起來(lái)圓嘟嘟，超級(jí)可愛(ài)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候老婆一直叫我看它的外觀。
內(nèi)飾：價(jià)格擺在這里，硬塑感多是正常的。但是最起碼不會(huì)太影響到你的感官
空間：空間該說(shuō)不說(shuō)，雖然車(chē)子是很大，但是內(nèi)部的空間還是滿(mǎn)寬裕的，至少不會(huì)感覺(jué)很擁擠，儲(chǔ)物空間也是足夠的，后備箱塞兩個(gè)行李箱沒(méi)有壓力。
配置：對(duì)比燃油車(chē)，首先在成本上是非常省的，然后本身的價(jià)格也不是很高，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然是一個(gè)電動(dòng)車(chē)，但是它前段的動(dòng)力非常順滑。除此之外后半的動(dòng)力也非常給力，說(shuō)走就走，后期超車(chē)加速完全沒(méi)有壓力。
越野：
方向輕盈，沒(méi)有啥虛位，指哪打哪！而且這是奶爸車(chē)，駕駛也激烈不來(lái)
舒適：冬天買(mǎi)車(chē)空調(diào)的制冷沒(méi)有機(jī)會(huì)嘗試，但是暖風(fēng)還不錯(cuò)，前排座椅駕駛位的這個(gè)加熱功能確實(shí)很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了，雖然我也是追求速度的人，但是什么條件都是一樣的，我以前開(kāi)過(guò)一輛油罐車(chē)，但是動(dòng)力實(shí)在是太差了，畢竟不是跑車(chē)，這是我第一次騎電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)各方面都很不錯(cuò)，缺點(diǎn)也不是沒(méi)有，可能是我找不到。
外觀：這輛車(chē)的外觀很有辨識(shí)度，如果停在地下車(chē)庫(kù)里，我覺(jué)得比普通的車(chē)更容易找到。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很豪華，但是設(shè)計(jì)的很精致，中控臺(tái)我很喜歡。
空間：空間還行，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)滿(mǎn)載的感覺(jué)，反正我覺(jué)得夠用就行了。
配置：性?xún)r(jià)比因人而異，我覺(jué)得挺好的，雖然價(jià)格不貴，但各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，紅綠燈亮起的時(shí)候，他就會(huì)第一個(gè)沖上去，這種感覺(jué)真的很爽。
越野：
雖然我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)電瓶車(chē)，但是一上手就感覺(jué)很親切。
舒適：座椅舒適，包裹性很強(qiáng)，腰圍也很好，坐起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的動(dòng)力還算穩(wěn)定。以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電瓶車(chē)，開(kāi)慣了燃油車(chē)，一開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不足，后來(lái)開(kāi)了車(chē)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，而且很穩(wěn)定，沒(méi)有卡頓。
缺點(diǎn)：到目前為止，我的車(chē)還不錯(cuò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)意的地方，只是感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)沒(méi)有特別突出，有點(diǎn)平淡。
外觀：從一開(kāi)始，我就看中了這輛車(chē)的外觀和造型，雖然很多電動(dòng)車(chē)都很時(shí)尚，但我還是覺(jué)得自己的車(chē)最漂亮。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的用料很厚實(shí)，符合這輛車(chē)的價(jià)格，但設(shè)計(jì)上卻沒(méi)有外觀那么時(shí)尚。
空間：無(wú)論他怎么扭動(dòng)身體，都能活動(dòng)自如，不會(huì)受到太大的限制。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，相比起其他同價(jià)位的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：雖然我不喜歡飆車(chē)，但是我更喜歡開(kāi)穩(wěn)一點(diǎn)的車(chē)，我的車(chē)就是這樣，一踩油門(mén)，動(dòng)力立刻就上來(lái)了。
越野：
以前大部分人都是開(kāi)燃油車(chē)的，這次有了電動(dòng)車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)、電門(mén)、剎車(chē)都很好用，一點(diǎn)都不別扭。
舒適：前排的兩個(gè)座椅都支持靠背調(diào)節(jié)，可以根據(jù)人體的曲線(xiàn)和坐姿進(jìn)行調(diào)整，非常不錯(cuò)。而且靠背有點(diǎn)硬，有很好的支撐力，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格17.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是外觀了，我也是無(wú)意中看到了這輛車(chē)，當(dāng)時(shí)我還以為這車(chē)挺貴的，但是一問(wèn)之下，我就被嚇了一跳，這就是我想要的車(chē)啊哈哈哈，然后回家之后，我就去網(wǎng)上查了一下。
缺點(diǎn)：我和她接觸的時(shí)間并不長(zhǎng)，大部分時(shí)間都是我老婆在開(kāi)車(chē)，我也沒(méi)看到什么特別的地方，只能等以后再說(shuō)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的漂亮，造型也非常的漂亮，尤其是車(chē)燈和輪轂，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我很喜歡那個(gè)大屏幕。
空間：空間很大，因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以空間很大。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，到現(xiàn)在為止，我都覺(jué)得自己開(kāi)的很順手，一點(diǎn)都不覺(jué)得吃虧。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，充滿(mǎn)了動(dòng)力，我感覺(jué)起步非常的靈敏，只要有油，我就會(huì)立刻啟動(dòng)，一點(diǎn)都不覺(jué)得慢。
越野：
操控還不錯(cuò)，我覺(jué)得電瓶車(chē)都是一樣的，而且還有多種駕駛模式，可以更好的操控。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，軟綿綿的，包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)起步很快，到了后期加速的時(shí)候更是穩(wěn)的很，一踩油門(mén)，速度就會(huì)立刻提升，過(guò)了紅綠燈的時(shí)候，其他車(chē)都會(huì)被甩在后面。
缺點(diǎn)：減震器有點(diǎn)僵硬，在平路上行駛還算舒服，但是過(guò)了減速帶之后，如果不減速的話(huà)，顛簸會(huì)稍微明顯一些。
外觀：外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了科技感，非常有個(gè)性，前臉設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不落俗套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是整體造型卻很時(shí)尚，中控臺(tái)的操作也非常的順手。
空間：我的人生信條就是先立業(yè)再成家，一個(gè)單身貴族，不需要太多的空間。偶爾和驢友們出去玩，車(chē)?yán)锏目臻g足夠大，可以放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比就看個(gè)人的需求了，這車(chē)配置不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，試車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很好，這也是我決定買(mǎi)這輛車(chē)的原因。
越野：
轉(zhuǎn)向方面，幾乎沒(méi)有虛位的問(wèn)題，扭矩也不算太大，彎道的時(shí)候壓力并不大。
舒適：座椅的舒適性還是很重要的，尤其是座椅的舒適度，不能太軟太硬，否則坐久了也會(huì)累，這車(chē)的坐墊可以說(shuō)是軟硬適中。只是減震器的性能很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格17.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕而充滿(mǎn)活力的外觀是第一個(gè)吸引我的因素，第二個(gè)因素就是操控的輕松感，它能給我?guī)?lái)很多樂(lè)趣，這是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)很時(shí)尚，但是車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)卻很平淡，幾乎沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
外觀：朋友們看了我新買(mǎi)的車(chē)，評(píng)價(jià)都很好，覺(jué)得至少要二十萬(wàn)，做工和設(shè)計(jì)都很好。
內(nèi)飾：可能是我比較在意車(chē)內(nèi)的氛圍吧，所以感覺(jué)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀那么亮眼，缺少一點(diǎn)個(gè)性元素。
空間：緊湊型車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于既不會(huì)影響日常生活，又可以倒車(chē)，停車(chē)時(shí)更加方便，我想空間完全夠用。乘坐空間和駕駛空間不會(huì)感到擁擠。
配置：從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，空間更大，動(dòng)力更強(qiáng)，乘坐舒適性方面，底盤(pán)穩(wěn)定，噪音低，綜合來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在路口等紅燈的時(shí)候，他總是第一個(gè)沖出去。他的爬坡能力很強(qiáng)，只需要一腳油門(mén)，車(chē)子就能爬上去。
越野：
整個(gè)駕駛過(guò)程既輕松又靈活，完全可以在市區(qū)內(nèi)自由轉(zhuǎn)彎，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度更是讓人嘆為觀止。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锊还苁情_(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，都會(huì)有一種放松的感覺(jué)，再加上車(chē)內(nèi)的舒適度恰到好處，完全沒(méi)有壓迫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格15.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很滿(mǎn)意。起步的感覺(jué)很好，加速的時(shí)候可以輕松超車(chē)。另外，我對(duì)這輛車(chē)的外觀還算滿(mǎn)意，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)充滿(mǎn)了科技感，看起來(lái)賞心悅目。
缺點(diǎn)：這輛純電動(dòng)車(chē)，本來(lái)就是為了環(huán)保而設(shè)計(jì)的，但里面的材料，并不環(huán)保，散發(fā)著一股難聞的味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，不僅好看，而且很有個(gè)性，很難得，跟其他車(chē)不一樣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的反應(yīng)速度很快，設(shè)計(jì)也很有科技感，唯一的缺點(diǎn)就是用料上有一股刺鼻的味道，需要用一些除臭劑來(lái)去除。
空間：空間還算不錯(cuò)，比其他同級(jí)別車(chē)型要寬松一些，儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)。
配置：首先，這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，做工也很精致，配置也很齊全，使用起來(lái)也很順手。
動(dòng)力：從駕駛感受來(lái)看，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁，后期加速平穩(wěn)，沒(méi)有卡頓。
越野：
一上手，他就有點(diǎn)沒(méi)信心了，畢竟是第一次開(kāi)純電動(dòng)車(chē)，沒(méi)想到這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺容易，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。
舒適：使用至今，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不適，各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，尤其是通過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)身沒(méi)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格15.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是空間了，這輛車(chē)的主人坐在里面很寬敞，一點(diǎn)都不覺(jué)得不舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，一百公里的耗電量是15，這已經(jīng)很高了，不過(guò)用起來(lái)還是很方便的。
外觀：我這人比較看重配置，外觀什么的，只要好看就行。唯一在意的，就是動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配還算合理，感覺(jué)很不錯(cuò)，老婆很喜歡。
空間：至于空間，只要不超過(guò)兩米，那就沒(méi)問(wèn)題了。
配置：看了那么多車(chē)，最后還是選擇了這輛車(chē)，唯一的原因就是動(dòng)力很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開(kāi)著車(chē)在高速公路上超車(chē)，絲毫不遜色于那些大品牌的車(chē)。
越野：
至于操作，那就看個(gè)人的習(xí)慣了，方向盤(pán)比較輕，方向盤(pán)也比較準(zhǔn)。
舒適：這椅子很軟，坐久了也不會(huì)有腰疼的感覺(jué)。這輛新車(chē)買(mǎi)來(lái)時(shí)也沒(méi)什么異味，這點(diǎn)挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，空間很寬松，同價(jià)位的車(chē)?yán)�，空間比較寬松，而且乘坐舒適性也不錯(cuò)，基本不會(huì)有噪音。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的材質(zhì)并不是很好。
外觀：外觀很獨(dú)特，雖然只賣(mài)了十幾萬(wàn)，但是看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：我也很喜歡這里的設(shè)計(jì)，特別是這個(gè)中控屏，比很多同級(jí)別的車(chē)都要大很多，功能也很齊全，只是有些地方做的不夠精細(xì)。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，雖然是緊湊型 SUV，和其他車(chē)型的尺寸差不多，但是空間更大一些。
配置：物有所值，物有所值，裸車(chē)的價(jià)格還不到十四萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格還算公道，該有的配置一應(yīng)俱全，各方面實(shí)力都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步不算太猛，有點(diǎn)小遺憾，不過(guò)到了后期，加速還是沒(méi)問(wèn)題的，超車(chē)也比較容易。
越野：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很靈活，還有360度全景影像，還有三種駕駛模式，非常豐富。
舒適：因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)比較科學(xué)，所以坐在上面的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到一股很強(qiáng)的承重感。
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