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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次試車的時(shí)候，我就對(duì)這輛車印象深刻，沒想到這車開起來還挺順手的，駕駛感覺也不錯(cuò)，而且配置也這么多，這個(gè)價(jià)格還真是物有所值。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)不錯(cuò)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般，沒有外觀那么亮眼。作為緊湊型車，空間表現(xiàn)一般化，并不十分寬松。
外觀：在外觀造型方面，有很多值得夸獎(jiǎng)的地方，比如車頭的設(shè)計(jì)非常帥氣，前大燈造型獨(dú)特，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：原本以為這輛車的外觀和外觀一樣，會(huì)給人一種酷炫的感覺，但是打開車門的時(shí)候，卻有點(diǎn)失望，有些地方處理得太簡(jiǎn)單了，看不出什么特別的地方。
空間：空間布置的還不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間很多，但后排腿部空間不夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比比較高，雖然有些小缺點(diǎn)，但是開起來感覺還不錯(cuò)，整體素質(zhì)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手，我不敢開太快，但是在車少的時(shí)候，我還是想體驗(yàn)一下超車的感覺。
越野：
各種操控感都比較好，剎車也很好用，安全指數(shù)也提高了，對(duì)于我這種新手司機(jī)來說，簡(jiǎn)直太好了。
舒適：到處都很舒服。座椅的包裹性很好，靠背的角度也很科學(xué)，坐在上面的感覺非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格方面，我還能接受，而且我覺得還算齊全，算是同級(jí)別車型中比較常見的一款。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好。平時(shí)開著還行，車?yán)镩_著音樂，聲音不大，但在高速上，聲音明顯大了一些。
外觀：我比較喜歡這輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感覺還不錯(cuò)，尤其是前大燈和前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，做工也很不錯(cuò)。
空間：我很滿意這輛車的空間表現(xiàn)，這是一款緊湊的 SUV，比一般的轎車要高一些，也要寬一些，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的壓力。
配置：這個(gè)價(jià)格并不貴，在同級(jí)別的車型中，算是比較便宜的了。至于動(dòng)力，這么多配置，操控還不錯(cuò)，值得一買。
動(dòng)力：老實(shí)說，剛開始的時(shí)候，我覺得動(dòng)力有點(diǎn)小，加速有點(diǎn)吃力，不過日常生活還是可以的。
越野：
雖然是家用，但我對(duì)操控還是很有要求的。我感覺這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，方向盤也沒有太重的感覺。
舒適：除了有點(diǎn)吵之外，其他方面都做得很好�？照{(diào)的制冷速度很快，而且還配備了 PM2.5的過濾系統(tǒng)，非常適合現(xiàn)在的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，要不然也不會(huì)選這輛車來做家用了，光是這輛車的性能，就讓我很滿意。
缺點(diǎn)：雖然這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，但也有很多地方需要改進(jìn)，比如這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我個(gè)人感覺并不是很高級(jí)。
外觀：我買這輛車，主要考慮的是它是否適合家用，其他方面都沒怎么考慮，這輛車看起來挺順眼的。
內(nèi)飾：雖然我不太注重外觀，但是我個(gè)人覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)單調(diào)。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，除了能讓人舒舒服服之外，后備箱還能容納更多的東西，簡(jiǎn)單實(shí)用。
配置：這輛車我也就花了十萬多塊錢，算是比較便宜的了。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，我覺得這款車在城市里比燃油車更方便，起步更快，超車也更容易。
越野：
駕駛起來很輕松，這是我第一次駕駛這輛車的時(shí)候得出的結(jié)論，方向盤、油門、剎車都很好用。
舒適：座椅很舒服，這是一種很難得的體驗(yàn)，有些車型的坐墊都比較硬，或者比較軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，首先，這輛車的舒適性很好，給人一種很滿意的感覺。再往前走了一些坑坑洼洼的路段，車子的顛簸程度并不算太大。減震器的性能還算不錯(cuò)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的晃動(dòng)。還有一點(diǎn)就是車?yán)餂]有塑料的刺鼻味道，說明廠家在用料方面非常講究環(huán)保，家里的寶寶還小，對(duì)環(huán)保這個(gè)問題比較上心，這點(diǎn)我還是比較喜歡的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，我對(duì)這輛車還不是很熟悉，可能是剛買車沒多久，還需要適應(yīng)新車的功能和配置，畢竟這是我第一次駕駛純電動(dòng)汽車。
外觀：從外形上看，這輛車看起來很順眼。本來老公看中的是另一款車型，但是我覺得沒有這款車帥。雖然前臉的設(shè)計(jì)并不張揚(yáng)，但是看起來很協(xié)調(diào)。而且整個(gè)人看起來很有動(dòng)感，很年輕，開著這輛車，我感覺自己年輕了不少。燈光也很不錯(cuò)，配備了 LED光源，在夜晚的時(shí)候，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華，但整體感覺還不錯(cuò)。很多功能在中控屏上都有很強(qiáng)的實(shí)用性。車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)很好，支持語音識(shí)別，可以控制多媒體，電話，空調(diào)。
空間：他對(duì)空間的需求并不大，家里有一輛中型車，平時(shí)出門的時(shí)候，他都會(huì)開著這輛車。這輛車是給我自己開的，或者是給孩子們開的，所以空間并不大。其實(shí)，這輛車足夠一家三口了，購物車?yán)锟梢苑藕芏鄸|西，如果不帶大型的戶外用品，就可以用這輛車。
配置：本來老公想給我買一臺(tái)十五萬左右的車，但其實(shí)再貴的車也不一定實(shí)用，我覺得價(jià)格剛剛好，配置齊全，性能穩(wěn)定。選擇這輛車作為代步工具，并不是一時(shí)沖動(dòng)，而是經(jīng)過深思熟慮之后做出的決定。他在網(wǎng)上看過很多關(guān)于這款車的介紹，覺得它在市場(chǎng)上的口碑很好。在買車時(shí)，售后服務(wù)人員和銷售人員都非常熱情，這讓我對(duì)以后的用車充滿信心。
動(dòng)力：我開車比較慢，一般都是勻速行駛，不會(huì)開太快。在等待紅綠燈的時(shí)候，我能感覺到這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門下去，旁邊的車就會(huì)被我甩在后面。剛買這輛車的時(shí)候，老公出于興趣，試了一下，這輛車的動(dòng)力比他的中型 SUV還要大，這是很多燃油車都做不到的。
越野：
操控還算不錯(cuò)，整體來說還算不錯(cuò)，方向盤也有電動(dòng)助力，開起來也不會(huì)太重，只是對(duì)一些配置和功能還不太熟悉，使用起來有些生疏。一般比較常用的是倒車影像，這個(gè)功能還算不錯(cuò)，倒車的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)喜歡織毛衣，腰椎間盤突出，頸椎也不好。好在這輛車的座椅設(shè)計(jì)的很科學(xué)，頭枕和靠背都很結(jié)實(shí)，可以緩解頸椎的疲勞。腰靠能減輕腰部和背部的疲勞。還有一點(diǎn)，那就是隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值，現(xiàn)在很多車一都是模仿的，千篇一律，而 Aion Y卻是個(gè)性十足。至于車內(nèi)的空間，那是毋庸置疑的，相比起其他品牌的車來說，這輛車雖然看起來平平無奇，但是一旦打開車門，那就不一樣了。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)部空間很大，但看起來很小，但也有一些缺點(diǎn)，那就是放音樂的時(shí)候站在外面的人都能聽得清清楚楚，跑高速的時(shí)候雖然有些嘈雜，但還能接受。
外觀：外觀很帥，第一眼看到的就是線條飽滿，一氣呵成，很多人都沒見過這種車，一般開在路上都會(huì)有很多回頭率。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)好像不是很好，看起來也不像是真皮。
空間：對(duì)于空間來說，大家應(yīng)該都有一個(gè)共同的想法，那就是中大型越野車，坐滿了人也不會(huì)顯得擁擠，就算是一米八的身高，駕駛座也是綽綽有余。
配置：這輛車一共才十幾萬，肯定是因?yàn)樾詢r(jià)比高，才選擇了 AION Y。
動(dòng)力：對(duì)比了很多汽油車，一開始只問加速的問題，后來才知道，電車的加速速度比汽油車要快得多。
越野：
最重要的是方向盤，踩剎車的時(shí)候不需要太用力。
舒適：舒適度一般取決于空間，還有座椅的柔軟程度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像我這種90后喜歡個(gè)性鮮明的車，首先這輛車的外觀讓我很喜歡，其次就是開起來很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，只有兩個(gè)安全氣囊，雖然他不想用，但是多一個(gè)安全氣囊，他還是很放心的。
外觀：造型很有個(gè)性，線條流暢，前臉設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：坐在車?yán)锖苁娣饕侵锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)得時(shí)尚漂亮，這些功能和配置都非常好用。唯一的缺點(diǎn)，就是氣囊太少了，只有兩個(gè)。
空間：我對(duì)這輛車的空間表現(xiàn)還是很滿意的，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擁擠，這種緊湊的越野車的高度和寬度都很不錯(cuò)。
配置：這輛車的配置很豐富，外觀也很時(shí)尚，很適合我這個(gè)90后。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在爬坡的時(shí)候，只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)來。
越野：
操控感非常不錯(cuò)，在試駕的時(shí)候，他已經(jīng)體驗(yàn)過了。方向盤打起來一點(diǎn)都不重，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)。
舒適：稍微有點(diǎn)吵鬧，也不是特別不滿意，算是小缺點(diǎn)吧，其他方面還不錯(cuò)，座椅很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤，減震，輪胎，這三個(gè)最穩(wěn)定，其他三個(gè)是油門， ECO模式太軟了，給人一種很舒服的感覺，再加上軸距2750，我還是第一次見到這么長(zhǎng)的軸距，1890 CM的寬度，堪比 B級(jí)車了。車內(nèi)裝有香熏系統(tǒng)及干燥器，停車半個(gè)小時(shí)后自動(dòng)開啟除濕器，保持車內(nèi)干燥，永不發(fā)霉。車門一開，淡淡的芬芳撲鼻而來，給同車的朋友一個(gè)大大的驚喜。當(dāng)然，我最喜歡的就是電池，從萬寧到海口，大概有兩百多公里，電池一點(diǎn)都不燙，也沒有擰干的毛巾，溫度應(yīng)該在26攝氏度以下，再加上輪胎的動(dòng)力，給人一種高大上的感覺。音質(zhì)、看電視、打水果忍者、打魚、斗地主、唱歌、唱歌、唱歌、玩游戲、睡午覺都是輕而易舉的事情，前排座椅、車用抱抱被、后排車窗降下來，美好的午睡即將開始。南方電網(wǎng)的谷峰是三角一度電，三百度電一個(gè)月才九十塊錢。電費(fèi)還不到一百塊。每次充電大概在180公里左右，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不充電對(duì)電池不好。因?yàn)殡姵剡^快會(huì)傷到電池。他當(dāng)然要好好保養(yǎng)自己的愛車。剛下訂單不到一個(gè)星期就開始生產(chǎn)了，車大約半個(gè)月就能到店里。期間，他還下載了廣汽埃安的 APP，申請(qǐng)安裝充電樁，兩天后，安裝人員聯(lián)系了充電樁，確定了安裝時(shí)間和地點(diǎn)后，就開著私家車上門安裝。最好安裝在陰涼處，這樣可以散熱和安全停車。耗電比官方宣傳的要低2.8 KW，由此可見，這輛車確實(shí)很不錯(cuò)。安全的磷酸鐵鋰電池。使用壽命長(zhǎng)，另外非營運(yùn)車輛每年行駛里程不超過30,000公里的車輛提供終身三電質(zhì)保。換電池就行了。除此之外，還有專門的客服人員。秒回。非常認(rèn)真的解答，24小時(shí)在線。車友會(huì)也經(jīng)常舉行，二月舉行了兩次提車。第一次因?yàn)楣ぷ鞣泵]能參加海口的活動(dòng)，第二次是在自家日月灣，有幸參加。九月二十五日定期舉行，工作人員會(huì)在群里發(fā)大量的積分紅包，買自己喜歡的東西，簡(jiǎn)直太幸福了。
缺點(diǎn)：如果有無線充電功能的話就能擺脫電線的束縛。沒有原廠的產(chǎn)品，如腳墊，頭枕，腰靠，商城里的吸塵器都已經(jīng)下架。車頭似乎有點(diǎn)短。車門上方的扶手減少，導(dǎo)致質(zhì)感和高級(jí)感下降。閱讀燈也一樣。
外觀：天青色給人一種高貴的感覺！寬大的身軀，給人一種高高在上的感覺！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的太精致了，配上香芬系統(tǒng)，讓人有一種幸福的感覺。
空間：坐起來很舒服，后座的傾斜度也很符合人體的要求。
配置：全中國最良心的性能和價(jià)格。你可以去汽車之家查一下10.46萬以內(nèi)的車，然后自己去試一試。
動(dòng)力：油門又快又軟，很舒服，開起來很舒服，很舒服，瑞顧德。
越野：
方向盤雖然沒有任何空位，但卻給我一種空蕩蕩的感覺。
舒適：靜音超好， OTA系統(tǒng)剛更新，調(diào)整后空調(diào)更涼爽，聲音更小，泊油路行駛幾乎沒有噪音，感覺很高，特別是減震方面做得很好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車的綜合實(shí)力很強(qiáng)，各方面表現(xiàn)都很均衡。最讓人滿意的應(yīng)該就是駕駛舒適性和操控性了。
缺點(diǎn)：其他方面還算不錯(cuò)，駕駛室和駕駛室都還可以，但后備箱里的空間卻不是很大。
外觀：這輛車除了外觀上看起來更有科幻感之外，做工也非常的精致。
內(nèi)飾：車內(nèi)的一些內(nèi)部設(shè)計(jì)，給人一種整潔而時(shí)尚的感覺。中控臺(tái)采用了現(xiàn)在流行的對(duì)稱結(jié)構(gòu)，使用起來非常方便。
空間：這輛車在日常生活中的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，乘坐空間和駕駛空間都很大。但是出去旅游，后備箱就有點(diǎn)小了。
配置：一開始，他選擇了純電動(dòng)汽車，因?yàn)樗紤]到了后期的成本會(huì)更低�，F(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)達(dá)成了，果然沒有讓我失望。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)和我預(yù)想的一樣，起步比較快，后期加速也比較平穩(wěn)。
越野：
以我目前的用車經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車開起來還算輕松。各方面都很好用，而且配置也很智能。
舒適：這輛車的內(nèi)部配置比較齊全，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身和空間都無可挑剔，我毫不猶豫的買下了這輛車，就是為了乘坐體驗(yàn)，有時(shí)候下班后接順風(fēng)車的時(shí)候，坐過順風(fēng)車的人都不會(huì)說什么不好，我買了之后就沒后悔過，或者是開的時(shí)間不夠長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)確實(shí)很多，就算有什么小毛病，也都會(huì)被掩蓋過去，我到現(xiàn)在都沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病，感覺還不錯(cuò)，之后就沒再去了解什么通病了，只要喜歡就好。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，價(jià)格也很低，給人一種很有面子的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但也很大氣，并不是說廠家小氣，而是根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)的，中控屏和儀表盤非常接近。
空間：空間里有很多多余的東西，可以用來存放東西，比如水，比如紙，比如水等等。
配置：本來就是十萬出頭的價(jià)格，現(xiàn)在還有優(yōu)惠，如果是我的話，我絕對(duì)不會(huì)拒絕。
動(dòng)力：起步快的時(shí)候噪音小，速度也快，但是在城市里面，還是不要嘗試速度了。
越野：
輕巧的方向盤設(shè)計(jì)，減輕了我在駕駛過程中的負(fù)擔(dān)，也增加了許多樂趣，有些車開久了會(huì)很煩，但是 AIONY我沒有。
舒適：不知道為什么，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，他總覺得很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車總體來說還不錯(cuò)，價(jià)格也很公道，落地之后才花了十幾塊錢，他更喜歡國產(chǎn)品牌，而且這是他第一次開新能源車。
缺點(diǎn)：外觀上的裝飾似乎不能隨意選擇，我個(gè)人也不太喜歡這個(gè)顏色，而且這輛車也不是中型 SUV，有點(diǎn)緊湊，后備箱也不大，放不下太多東西。
外觀：帥氣，年輕，充滿了科技感，適合年輕人日常出行，走在大街上都能吸引人的目光。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看起來很有科技感，座椅顏色也很養(yǎng)眼，很適合年輕人，很多設(shè)計(jì)都讓人眼前一亮。
空間：空間方面，前后排的空間還是綽綽有余的，自己一米八的身高，坐在駕駛座上也不會(huì)覺得擁擠，頭上也有足夠的空間。三個(gè)人坐在后排座上，還是很寬敞的。唯一美中不足的，就是后備箱里的空間有點(diǎn)小，不過勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，十來塊錢就能買到這么時(shí)尚、這么有科技感的車，各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，跟我預(yù)想的一樣，起步快，加速，紅綠燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去。
越野：
開起來很舒服，沒有任何笨重的感覺，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不費(fèi)力，最重要的是方向盤還能調(diào)節(jié)方向。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，跑個(gè)小長(zhǎng)途也不會(huì)覺得腰酸背痛。
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