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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:由于是電動(dòng)車,沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,這也是電動(dòng)車的先天優(yōu)勢(shì),行駛中只有輕微的電流聲,車內(nèi)還是很安靜的,座椅的包裹性挺好的,軟硬適中,材質(zhì)也挺舒服的,坐久了不會(huì)很累,懸架減震調(diào)較的還不錯(cuò),底盤的舒適性也很好,過一些坑洼路面車內(nèi)沒啥顛簸感,還有PM2.5空氣凈化功能,在車內(nèi)抽煙,只要開啟凈化功能,一會(huì)兒車內(nèi)的煙味就沒有了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21708公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)空間還是比較大的,坐在車內(nèi)算是比較舒服的狀態(tài),然后就是這個(gè)車內(nèi)沒有什么噪音,當(dāng)然這個(gè)也是電車的優(yōu)勢(shì),而且這個(gè)配置很多輔助功能都有,360度全景影像,還有NFC也都是非常好用的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:它的座椅設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué),感覺坐在上面靠背的貼合度非常高,長(zhǎng)途駕駛也不容易感到累。車子的音響音質(zhì)感覺比較不錯(cuò),平時(shí)播放一些輕音樂或者流行歌曲,會(huì)有不錯(cuò)的環(huán)繞效果。方向盤被真皮材質(zhì)包裹著,握上去也十分的舒服。不過,這臺(tái)車的隔音效果比較一般,特別是高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整個(gè)車?yán)锩娴氖孢m性非常有保障,首先就是座椅的設(shè)計(jì)是那種懷抱式的設(shè)計(jì),會(huì)讓坐上去的人感覺非常有安全感。其次就是車子在行駛的過程中非常的安靜,電機(jī)在運(yùn)作的時(shí)候完全沒有聲音,這一點(diǎn)我感覺是純電動(dòng)車和燃油車最大的區(qū)別了。不過底盤設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)低了,畢竟電池就在車底盤下面,如果底盤能再高一點(diǎn)我感覺會(huì)更好一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整車我覺得舒適性很平順不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感,雖然沒有漢這種車型那么寬敞,但是在10萬(wàn)出頭級(jí)別的車輛里已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,我要夸夸國(guó)產(chǎn)車,在實(shí)際用車過程中有一次里程開到了494公里,說明了官方宣傳的500并不造假,雖然現(xiàn)在冬天不能達(dá)到,但是上下班夠用了,能到400我就滿足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前后獨(dú)立懸架,一體座椅包裹性好,軟硬合適要是有個(gè)通風(fēng)就好了?
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:電動(dòng)車給我最深的印象就是安靜平順,開起來一點(diǎn)也不躁動(dòng),隔音靜謐性做得很好,行駛的質(zhì)感很好。還有這個(gè)沙發(fā)般的大座椅,可以電動(dòng)調(diào)節(jié)各種角度,躺上去很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開起來還是挺舒服的,座椅軟硬度適中,主駕調(diào)到最高時(shí)有點(diǎn)兒碰頭,不過還是越高越舒服,這樣上下車時(shí)會(huì)輕松一點(diǎn)。車內(nèi)噪音基本沒有,為啥?沒有發(fā)動(dòng)機(jī)唄。只有空調(diào)的聲音,也不大! PM2.5過濾裝:車內(nèi)基本沒有異味,過濾裝置還是很給力的,超過了很多款車,當(dāng)初我還是很看中這一點(diǎn)的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為兩區(qū)控制,主駕和副駕互不影響,還是很給力的。當(dāng)然默認(rèn)的是主副駕同步! 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置合理,風(fēng)量夠用座椅舒適性:座椅軟硬度適中,包裹性良好,所以才一口氣開了那么遠(yuǎn)。副駕放倒后躺在上面還是很舒服的,由于后排座椅不能完全放平,所以開長(zhǎng)途累了只好躺在副駕上休息,還是很解乏的,但腰部最好墊個(gè)墊子,要不有點(diǎn)兒空。后排的頂稍有點(diǎn)兒低,身高超過1.8米會(huì)有點(diǎn)碰頭感覺,不過坐或者躺上去還是很舒服的,天暖和時(shí)我也會(huì)把兩個(gè)后車門打開一點(diǎn)點(diǎn),躺在后排座椅上,伸直腿休息,比副駕效果強(qiáng)多了?照{(diào)效果:空調(diào)制冷,制熱效果都很好,沒有什么異味,但如果車內(nèi)較臟,內(nèi)循環(huán)時(shí)會(huì)有點(diǎn)兒土腥味兒,洗干凈內(nèi)飾就好了。懸架減震舒適性:減震效果還是不錯(cuò)的,滿意
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購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,對(duì)我來稍微偏硬,但是還能接受
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)樵胍羯晕⒂悬c(diǎn)大,其他沒有一點(diǎn)點(diǎn)問題。
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