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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性還是比較棒的，車(chē)身控制讓人覺(jué)得舒服，有一定的反饋，能夠感受到車(chē)身動(dòng)力的變化，有這樣的體驗(yàn)，讓我能夠更好的把握住，在路上行駛的時(shí)候有足夠的安全和穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 操控方面，還是挺不錯(cuò)的。只要會(huì)開(kāi)車(chē)，適應(yīng)幾天，絕對(duì)都能輕松駕馭。它的方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，非常好掌控。它有很多輔助系統(tǒng)，對(duì)新手也是很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就奔著這車(chē)的操控來(lái)的，總的感覺(jué)就是這車(chē)特別的好駕駛，上手容易，畢竟我拿上駕照以后有兩年沒(méi)有摸車(chē)了，但是很快就適應(yīng)的這個(gè)車(chē)，操控上很容易駕馭，在轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向比較清晰，并且轉(zhuǎn)彎的半徑不大，很靈活的同時(shí)又相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，我目前開(kāi)了一個(gè)多星期但是在打方向的判斷上我能像老司機(jī)那樣手、眼、方向達(dá)到一致的統(tǒng)一，所以說(shuō)在指向上很精準(zhǔn)，一把方向就能打到你預(yù)期的轉(zhuǎn)彎角度，畢竟不需要來(lái)回的調(diào)整方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 就喜歡這種給油就跑的感覺(jué)，也不是我一個(gè)人這么認(rèn)為，加速的時(shí)候整個(gè)車(chē)反響很積極，所以開(kāi)著很有安全感，而且踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)也很快，沒(méi)有卡頓感爆發(fā)力還不錯(cuò)，首先起步非�？�，動(dòng)力方面還是挺好的，中后期的輸出也比較平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 配置還是可以的，不管是主要功能配置還是輔助功能配置都是達(dá)到了非常棒。操控性絕對(duì)是可圈可點(diǎn)的，必須夸一下，這款車(chē)的倒車(chē)影像，清晰度特別高，并且這款車(chē)的懸掛也非常軟，行駛起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到有顛簸感，長(zhǎng)途行駛它的操控感表現(xiàn)還是非常完美的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 操控方面可以用兩個(gè)字來(lái)形容，很穩(wěn)。無(wú)論是直線(xiàn)加速還是過(guò)彎調(diào)試的都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 小巧輕快，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉個(gè)頭什么很輕松，城市代步完全夠用
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