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官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤握著輕巧，而且轉(zhuǎn)向也不會有虛位，剎車也很線性，油門跟腳，給力就提速非常好開。秦plus的操控性還是很不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對車輛的操控沒有要求，只要車輛能夠平穩(wěn)的行駛，就是可以的，方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)向的時候非常精準，我家停車的地方位置很小，每次都需要精準的停車，方向盤的指向性，就給停車帶來了很大的便利。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2163公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說現(xiàn)在真的屬于智能化時代了，操作都很方便了，可以在手機上遠距離啟動小秦，不過多遠我還沒有好好測試過。說實話我想沒幾個喜歡剎車頓挫感吧！之前開的車剎車的時候頓挫感還挺強的，還好小秦沒有，終于不用再承受那種頓挫感了
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車子的操控也很不錯，油門剎車，方向盤這些都挺靈活的，基本上是有多少需求，他就會滿足你得到的需求
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7130公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 像這種緊湊型的車它操控起來就會讓人覺得特別的靈活，因為車身不大所以車的底盤也可以調(diào)教的非常的扎實，就算是高速狀態(tài)下這款車的車身依舊是很穩(wěn)健的。動力反應也很及時所以操控的時候真的是沒什么別扭的地方。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 手機軟件里可以操控一切，手機和車的NFC一匹配，手機也可以開車門，只要手機在手，就不怕丟鑰匙了，手機軟件還可以關(guān)開關(guān)空調(diào)，還可以遠程來關(guān)后備箱，還可以遠程車內(nèi)高溫消毒殺菌等等，一切不要太方便哦！還能遠程知道自己車的狀況，太人性化了。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于開慣了燃油車的人來說，秦PLUSDMi絕對好開，它的優(yōu)勢在于極佳的動力平順和響應速度，能夠很快提速�，F(xiàn)在有語音系統(tǒng)，有些功能也不需要用手去操作，直接說話就可以，是非常便利的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕盈很容易掌握，油門，剎車都是非常給力，腳感不賴，過彎車身輕微傾斜感覺還是挺不錯的
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也很好，這個車的油門剎車離合還這些配合起來使用的話，如果是老司機的話，就完全沒問題，都非常的不錯
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人感覺這款車的方向盤比較輕。油門和剎車兩個配合度也很好，比較合理。其次就是智能語音助手，有了它真的省了不少事情，開空調(diào)啊、導航、聽音樂之類的。真的是科技感滿滿。底盤穩(wěn)定性:車身穩(wěn)定還算不錯的，拐彎沒有太大的傾斜感。剎車表現(xiàn):它的剎車系統(tǒng)反應迅速，剎車踏板的行程緊湊，幾乎沒有虛位，輕踩剎車踏板就能感覺到強勁有力且線性的制動力輸出，剎車的量很容易掌控。
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