一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步和提速都很不錯(cuò),特別是等紅燈之后在起步一點(diǎn)都不拖延來(lái)的,很直接不會(huì)有什么頓挫感。中低速狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。運(yùn)動(dòng)模式下,有比較明顯的推背感動(dòng)力十足,方向盤(pán)很輕松,過(guò)完的時(shí)候也挺穩(wěn)定的整體體驗(yàn)感比燃油車(chē)的要好得多好得多。實(shí)際的駕駛感受真的是非常棒。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:嗯,這款車(chē)是搭配的混動(dòng)的系統(tǒng)嗎?所以說(shuō)它的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的,零百加速是7.9秒。而且的話(huà)平時(shí)跑高速它就是春游驅(qū)動(dòng),在超車(chē)的過(guò)程中電也會(huì)介入,這樣的話(huà)動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。一般在市區(qū)行駛都是先以店為主,然后動(dòng)力的話(huà)也可以,這樣的話(huà)就是起步?jīng)]有延遲,可以做到一點(diǎn)油門(mén)車(chē)就車(chē)就出發(fā)了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的提速確實(shí)非常的不錯(cuò),推背感是非常強(qiáng)的。不管是在平坦的路面還是上坡,我感覺(jué)動(dòng)力都是非常充足的。最近也開(kāi)了一次高速,感覺(jué)在高速上的時(shí)候動(dòng)力也是源源不斷,整體來(lái)說(shuō)對(duì)于動(dòng)力方面還是非常輕松的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的,開(kāi)車(chē)的不光要快還要穩(wěn),秦給我的感覺(jué)就很穩(wěn),很踏實(shí)。提速超車(chē)變道的時(shí)候也從未給我掉過(guò)鏈子,動(dòng)力方面相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),秦PLUS DM I 是一款超級(jí)混動(dòng)插電轎車(chē),所以駕駛體驗(yàn)乘坐體驗(yàn)都是很好的。很靜,跑起來(lái)也很平穩(wěn)。而且尊貴的這個(gè)版本配備的還有駕駛輔助功能,對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的,車(chē)輛在駕駛的過(guò)程中,有一定的推背感。過(guò)不平的路段也沒(méi)有頓挫感,不會(huì)感覺(jué)吃力。檔位的推動(dòng)也很平順,不會(huì)有卡頓。跑高速或者是爬坡都能輕松應(yīng)對(duì),起步加速等等都挺給力的,動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有讓我失望。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:大家都知道新能源在動(dòng)力上還是有不少優(yōu)勢(shì),電動(dòng)響應(yīng)速度快,加速能明顯感覺(jué)到動(dòng)力的充沛,這款車(chē)沒(méi)有變速箱,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力更平順,沒(méi)有頓挫感。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:7.9秒的百公里加速,起步賊快,紅綠燈起步提速可以隨意超車(chē),毫無(wú)頓挫感,傻瓜式操作,但是電量低的時(shí)候加速會(huì)稍微慢一些
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8030公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)也還可以,因?yàn)槭袇^(qū)用車(chē)開(kāi)的并不快,所以在平時(shí)在動(dòng)力上壓力不大,不過(guò)在高速上感覺(jué)后續(xù)還是有點(diǎn)弱的
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不俗,剛起步的時(shí)候反應(yīng)靈敏,比有車(chē)起步快多了;加速很快,路上超車(chē)也是輕松的,不會(huì)拖泥帶水,快速超過(guò)旁車(chē),短時(shí)間有更多的安全距離,更加的安全;
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包