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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：15萬不到的價(jià)格能入手秦plus ev，而且免購置稅可以上綠牌，不用加油，后期養(yǎng)車成本很便宜，所以我覺得性價(jià)比很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比高，十幾萬的純電車，能買到外觀功能都很喜歡的車，就不好找了。當(dāng)時(shí)也因?yàn)榉⻊?wù)好，熱情，還有就是考慮許久才決定把它訂下來的。到車倒是很快，不用半個(gè)月就到了，一下子就提車了。我還以為要等很久，感覺真是驚喜萬分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8313公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：14.98w能買到500km續(xù)航的很不錯(cuò)了，加5000落地，該有的都有了，咱們平常生活中用用也夠了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比是我對(duì)比了三四款車之后，綜合考慮之后選擇的，他所以說我覺得個(gè)人覺得性價(jià)比還算是可以的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：駕駛輔助目前來說作用不大，像座椅通風(fēng)加熱這種非常實(shí)用的東西沒有
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比我感覺性價(jià)比還可以吧，然后性價(jià)比最高的應(yīng)該是最低配版，我這個(gè)配置比較高，最低配應(yīng)該性價(jià)比更高一些，但是低配的話用起來不舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：說實(shí)在的，很多朋友都覺得我花這么多錢買輛純電動(dòng)車有點(diǎn)不值，但我認(rèn)為這車的實(shí)力很強(qiáng)，不輸同價(jià)格的車，它也非常適合我，能滿足我的使用需求，何況車的動(dòng)力、配置什么的都很強(qiáng)，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，所以我不后悔入手它。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：秦plus ev的車價(jià)與配置與性能對(duì)比，真是物超所值，性價(jià)比還是挺高的。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒服安逸，操控簡單易上手，多媒體旋轉(zhuǎn)屏樂趣多。關(guān)鍵是秦plus ev是上綠牌，節(jié)省購置稅，用車使用成本降低了！真的越用越舒心，用了純電車，再也不想用燃油車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：預(yù)算的話大概在十七八萬，最后不超16萬，就把這個(gè)車給拿下了。完全在我的預(yù)算預(yù)算范圍內(nèi)。這個(gè)尊貴型的價(jià)格比豪華型貴了一萬塊錢，但是整體的配置有很明顯的提升，感覺超值了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗请娷�，用電的話，確實(shí)比油車更省錢，而且它的高顏值，加上舒適度都挺讓我滿意的，價(jià)格方面也是在我的承受范圍之內(nèi)，整體使用下來感覺都挺不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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