一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8659公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3524公里
綜合評分
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配置:性價比方面,秦PLUS DMI自從上市就沒有過對手,以后也不會有對手。畢竟比亞迪電池起家,08年開始做插電混,DMI是第四代了,技術(shù)方面算行業(yè)頂尖。同時全產(chǎn)業(yè)鏈布局,注定比亞迪的成本優(yōu)勢是別的品牌無法與之正面對抗。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
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配置:性價比:秦plus dm-i絕對是同級別的首選,同價位的合資車,空間、配置、油耗等各方面都不如秦,而同價位的國產(chǎn)車雖然空間、配置有的一比,但是油耗絕對是沒法比的。比亞迪在新能源方面已經(jīng)把其他品牌的車甩在身后有多遠(yuǎn)了!比亞迪對合資車,唯一的缺點(diǎn)就是品牌力不如它們,但是銷量跟口碑方面完全碾壓合資車,不信可以在網(wǎng)上找找每個月新能源車的銷量排行榜,哪個銷量好一看便知。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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配置:從有想換車的想法開始就跟身邊的朋友們進(jìn)行了一些探討,好多朋友都換了油電混動的車子,都說日常使用的時候會比較省錢,所以為了長遠(yuǎn)的角度去考慮我這次也想買一輛油電混動的車子,到現(xiàn)在入手了之后這一段時間的磨合,我發(fā)現(xiàn)自己的選擇特別的正確,相比較之前每個月的費(fèi)用確實是有所下降,當(dāng)之無愧的省錢能手。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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配置:說實在的我就覺得入手的時候優(yōu)惠力度還是稍微有點(diǎn)兒瑕疵,因為如果要是能夠再把優(yōu)惠力度做得更高一些,價位的優(yōu)勢再強(qiáng)一點(diǎn)的,我相信會更適合我,我也覺得會更滿意。
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