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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分

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缺點：減震效果不太理想，在過坑洼路段的時候有明顯的顛簸，不知道是磨合的時間不夠久還是這臺車本身的原因，希望這款車能盡快解決吧。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
缺點：沒有備胎，爆個輪胎就廢了！儀表盤太小，而且還有內嵌的，訂的懸浮儀表后面都不生產只能提內嵌。還有多媒體系統(tǒng)，基本上就是照搬安卓系統(tǒng)，沒有針對駕駛員的操作習慣做交互上的優(yōu)化，UI界面也非常丑，是那種小靈通電子風，和內飾的設計風格完全不搭邊，并且這個缺點從最早的秦DM就存在了，這么多年比亞迪的UI設計沒有一點進步。所以與其搞旋轉屏幕這種沒有用的噱頭，不如仔細想想怎么把中控屏和系統(tǒng)UI界面與內飾設計風格進行融合，完善整個內飾的整體性。比如大眾的ID系列，就可以把儀表盤和中控屏與內飾設計融合起來，這一點是比亞迪乃至國內新能源車企需要學習地方。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 承德
裸車價格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：也就一點跑高速這車胎噪有點大，廠家給配備的輪胎名字我都沒聽過，我買的是頂配車型了15萬多。等我在開開磨損磨損自己換個好點的輪胎。希望廠家也能重視，在良心點配備個好點的輪胎
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購買時間2022年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：買之前也看到了車友說這個問題，這個儀表盤是真的小了，不大氣。
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
缺點：就是續(xù)航會因為自己開空調的原因多多少少會有點影響，大概新能源車，都是這個通病，然后就是等了兩周的車，可能是車輛供不應求的原因，其他到?jīng)]什么問題，
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購買時間2022年07月
購買地點廣西 河池
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
缺點：這款車的缺點也十分的明顯，就是胎噪有點大，走爛路的聲音特別大，還有就是懸掛有點硬，買這款車的時候就已經(jīng)知道了，為了綠牌，我有什么辦法呢，新能源除了比亞迪性價比很高，我還能買什么。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
缺點：最不滿意的是買車需要苦等，沒有優(yōu)惠。車子本身不滿意的是儀表盤太小，內飾容易臟。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點：沒什么不太滿意的地方，非要找毛病的話，個人感覺減震可能略硬一點，其他沒什么問題。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分

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缺點：第一點就是120尊貴的配置低了點，就電池多了10℃，比55旗艦貴了10000，配置還比不上55旗艦，相對別的系列這個有點虧！ 第二就是鋼琴漆內飾真的不好用，好容易留下印子，搞點啞光的也好呀，現(xiàn)在驅逐艦05的啞光內飾就好一點 第三就是儀表盤真的有點小氣，就不能做大一點點呀，搞個8寸的也好呀
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
缺點：比較不滿意的就是這個內飾儀表臺和車機的設計比例非常的不協(xié)調，看著不太舒服，還有就是這個儀表臺太容易找灰了，比較一般，輪胎的減噪感覺還是比較一般的，速度一快還是有很大的噪音的感覺！
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