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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱里也可以裝，男生都喜歡追求動(dòng)力，我對(duì)這輛車(chē)的熱愛(ài)一直沒(méi)有減少，越來(lái)越有辨識(shí)度，開(kāi)出去的時(shí)候充滿了自豪感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這兩年經(jīng)濟(jì)不景氣，我決定換一輛經(jīng)濟(jì)型的車(chē)，這樣的話，家人出行就方便多了，這輛秦 PLUS的駕駛感覺(jué)只能用“舒服”來(lái)形容，開(kāi)起來(lái)很舒服，我也很滿意新能源車(chē)的節(jié)能效果，這款車(chē)的實(shí)用性和性價(jià)比都很高，比亞迪的家族式設(shè)計(jì)更是彰顯了它的帥氣，尤其是引擎蓋下的大燈，更是襯托出了它的雄偉！其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前，主要考慮的是新能源車(chē)，只要滿足一個(gè)動(dòng)力需求，很多車(chē)都要20-30萬(wàn)，超出預(yù)算的話，秦 PLUS的價(jià)格不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，就是它的空間太大了，比同級(jí)別的車(chē)都要大，而且操控性也很好，方向盤(pán)也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他還挺心疼的，畢竟這輛車(chē)的價(jià)格實(shí)在是太高了，而且優(yōu)惠力度也不大，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，這可不是一筆小數(shù)目。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，首先它的動(dòng)力和操控感都很好，而且油耗也比較低，平均油耗5.9，比我想象中的要低一些，雖然價(jià)格很貴，但是越用越開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪混動(dòng)車(chē)延續(xù)了平價(jià)，確實(shí)省油省電，開(kāi)起來(lái)很舒服，隔音效果一般，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有噪音的原因，外觀不錯(cuò)，我最喜歡的就是進(jìn)氣格柵，很大氣，前大燈跟奧迪是同一家公司生產(chǎn)的，輪胎不大，這個(gè)價(jià)格我也不要馬牌固特異輪胎，內(nèi)飾也很滿意，顏色搭配也不錯(cuò)，空間還不錯(cuò)，座椅柔軟，操控起來(lái)也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，后備箱很大，可以滿足我平時(shí)的需要，沒(méi)有備胎，說(shuō)是為了減輕重量，增加續(xù)航能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候，他考慮了很久，也參考了朋友們的意見(jiàn)，最終還是決定買(mǎi)比亞迪。車(chē)內(nèi)空間很大，前排和后排都有足夠的空間。這輛車(chē)比以前舒服多了，舒適性也不錯(cuò)，懸架減震效果明顯，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，堵車(chē)的時(shí)候，還能自動(dòng)停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 plus dmi可能是大家最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，我平時(shí)上下班接送孩子，基本上都是在市區(qū)里跑，純電動(dòng)模式已經(jīng)足夠了。7.3秒的加速，在混動(dòng)車(chē)型中已經(jīng)算是不錯(cuò)的成績(jī)了。價(jià)格方面，在11萬(wàn)到16萬(wàn)之間，可以選擇的車(chē)型很多，但是總體來(lái)說(shuō)，無(wú)論是配置，動(dòng)力，還是經(jīng)濟(jì)上，秦 plus dmi都很有競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意，秦 PLUS最吸引我的地方就是超級(jí)混動(dòng)，據(jù)說(shuō)DM-i很給力，比亞迪在電池方面的造詣越來(lái)越深，相比純電動(dòng)車(chē)型，油電混動(dòng)我更放心，秦 PLUS已經(jīng)推出，比燃油車(chē)省油多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是駕駛感覺(jué)，操控非常的穩(wěn)定，而且手感非常的好，經(jīng)常會(huì)遇到減速帶，有了這樣的底盤(pán)，我就不需要減速了，而且動(dòng)力很足，爆發(fā)力也很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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