一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)一款讓你省心又安心的車(chē)真的每天幸福滿(mǎn)滿(mǎn)，只需要偶爾去售后做做保養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)下車(chē)就完美無(wú)缺，十全十美了。使用空間滿(mǎn)足他們周末吃去玩兒的需求，動(dòng)力方面，在高速上超車(chē)很趕勁兒也不肉。這款車(chē)的操控個(gè)人感覺(jué)也挺好，也比較適合女士開(kāi)，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，雖然車(chē)子提回來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，媳婦說(shuō)都開(kāi)順手了，再加上配置高，各項(xiàng)輔助功能齊全，帶來(lái)了良好的駕馭感。
缺點(diǎn)：我不滿(mǎn)意的是后排的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)師一看就沒(méi)有生活經(jīng)驗(yàn)，由于車(chē)身的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，所以第二排的頭部空間和帥氣的外觀不能兼顧。
外觀：車(chē)很漂亮啊我很喜歡，前臉，大燈，側(cè)面！我都喜歡！我的小白真的是滿(mǎn)足了我所有的需求！日常的上下班，偶爾的自駕游！高顏值的外觀加上超低的油耗就是現(xiàn)代年輕人的不二選擇啦！
內(nèi)飾：車(chē)廂內(nèi)飾看起來(lái)有科技感，大屏幕也是有的，尺寸巨大手指滑過(guò)也很順滑
空間：空間方面，儲(chǔ)物空間還挺多的，中央扶手箱的設(shè)計(jì)也挺有深度的，感覺(jué)可以放一包抽紙進(jìn)去，后排的空間還是很不錯(cuò)的，后排可以有寬敞的坐姿，甚至可以翹腿，但由于車(chē)身的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，所以第二排的頭部空間和帥氣的外觀不能兼顧。
配置：買(mǎi)這款車(chē)在購(gòu)置稅方面省了不少，再個(gè)就是平時(shí)用車(chē)油耗也低，能夠不受限號(hào)的約束，并且還享受了置換補(bǔ)貼，個(gè)人感覺(jué)他的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)動(dòng)力不用說(shuō)吧，妥妥的一腳油門(mén)嘎嘎往前跑，不會(huì)有油車(chē)那種給了腳底油還不動(dòng)的無(wú)力感。
操控：
秦配置的倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)以及定速巡航都非常受用，高速公路上，城市道路上任由我穿梭，開(kāi)著秦輕輕松松的出門(mén)。
油耗：油耗是秦的一大亮點(diǎn)，自從有了秦之后，再也不用擔(dān)憂城市道路出現(xiàn)擁堵、塞車(chē)的情況，即便是電池低于百分之二十五油耗也基本上在4個(gè)點(diǎn)上下，同樣很從容的開(kāi)著秦出行。
舒適：現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都開(kāi)空調(diào)了，冷風(fēng)也是比較快了，一分鐘這樣就可以出冷風(fēng)，唯一不好的就是在高速行駛中，胎噪，風(fēng)噪有點(diǎn)大，不管怎么說(shuō)，他這個(gè)座椅是特別軟的，做到上面也是很舒服的，不管長(zhǎng)時(shí)間坐著還是短時(shí)間都不會(huì)帶來(lái)疲勞，很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方，我覺(jué)得大概有兩個(gè)方面吧，第一是外觀，第二是它的省油。首先說(shuō)外觀和焊的車(chē)型前臉?lè)浅Ｏ嗨疲w的外觀感覺(jué)還是顏值挺高的，時(shí)尚而大氣，有著年輕人的氣息，特別適合年輕人這一類(lèi)型人。其二是省油車(chē)子，畢竟也是一款新能源，可電可油，一年下來(lái)能夠省不少油錢(qián)。
缺點(diǎn)：秦PLUS的沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，心里有些堵，而且等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)。
外觀：車(chē)頭有一股狠勁，保險(xiǎn)杠兩側(cè)還有進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。側(cè)面是轎跑的線條，相比一般三廂轎車(chē)看著更加年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很大氣，車(chē)內(nèi)軟包的手感很好，也沒(méi)有什么異味，搭配的中控大屏科技感很強(qiáng)，內(nèi)部搭配的智能化系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，用起來(lái)很方便。
空間：秦的乘坐空間沒(méi)得話說(shuō)，我身高一米八二，將駕駛座椅調(diào)節(jié)到最低位置，頭頂與車(chē)頂之間還剩有2個(gè)拳頭的距離，坐在后排座，也不用擔(dān)憂膝蓋頂著前排座椅。在滿(mǎn)足了乘坐空間的同時(shí)，后備箱的進(jìn)深和寬度也比較足，還可以將后排座比例放倒適當(dāng)拓展秦的載貨能力。
配置：我買(mǎi)的次低配版本，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、天窗、皮座椅、中控大屏等等，各類(lèi)功能都已經(jīng)比較完善，雖然談不上多么高級(jí)，但是用下來(lái)能夠滿(mǎn)足我的日常所需，對(duì)于這個(gè)價(jià)格而言真的是非常值了。
動(dòng)力：至于這個(gè)車(chē)的動(dòng)力嘛，因?yàn)槠綍r(shí)我開(kāi)車(chē)也是比較穩(wěn)的，自己開(kāi)車(chē)這個(gè)動(dòng)力完全夠用，就拉一家人出去上坡的時(shí)候也是比普通燃油車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)著車(chē)子感覺(jué)也特別輕，平時(shí)超車(chē)也是很爽，很輕松，
操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)輕重合適，大小適中，握起來(lái)比較有手感，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很靈活，沒(méi)有虛位，并且車(chē)子的底盤(pán)支撐性也很好，在高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都沒(méi)有松散的表現(xiàn)。
油耗：這款車(chē)讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)也是可以很節(jié)省的，油耗一般也就在三個(gè)多，純電的話更是比較節(jié)省而且續(xù)航里程也挺棒，平時(shí)跑高速充電也比較方便
舒適：舒適性方面，前排座椅的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)僅在駕駛位置可用，在副駕駛位置不可用，我老婆對(duì)此也很苦惱，其實(shí)我覺(jué)得這也是事實(shí)，既然主駕駛座有，副駕駛也要給，稍微顯得吝嗇了一些，座椅的包裹性很強(qiáng)，整個(gè)座椅是舒服的，如果沒(méi)有明顯的支撐，即使是長(zhǎng)途跋涉，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)讓我最滿(mǎn)意，加速輕快，超車(chē)又很迅猛，在高速上也不會(huì)有明顯的衰減，讓我特別有信心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能就是那個(gè)儀表盤(pán)了，個(gè)人覺(jué)得還是喜歡以前那種傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，內(nèi)嵌式的那種，也喜歡大一點(diǎn)的，像秦plusdmi這個(gè)儀表盤(pán)那么小，和賽車(chē)儀表盤(pán)基本上一樣 特別不習(xí)慣，還有就是等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，等了三個(gè)月，等著都有種懷疑人生的感覺(jué)了，但是用車(chē)了以后覺(jué)得，所有等待都是值得的。
外觀：外觀在我看來(lái)是那種比較時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)型的造型，它的前大燈造型獨(dú)特，給人一種凌厲的感覺(jué)，側(cè)面的線條非常的流暢，看著也很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：沒(méi)有選擇儀表盤(pán)的款式 老婆感覺(jué)有點(diǎn)礙眼，內(nèi)飾中控屏再大點(diǎn)就好啦
空間：車(chē)身尺寸大，不過(guò)后排空間表現(xiàn)只是中等水平。我177的身高，后排坐直之后頭發(fā)已經(jīng)蹭著車(chē)頂了。
配置：免購(gòu)置稅，本身的價(jià)格也不貴，相對(duì)于秦plus的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這款車(chē)有可以切換模式，我平時(shí)在市區(qū)上下班幾乎都是用電，充電也比較方面 純電模式加速非常的快百公里7.9秒 特別是十字路口起步的時(shí)候是真的給力，秒超他們、踏板高低踩著非常好掌握 上坡提速瞬間有推背感 動(dòng)力杠杠的
操控：
在市區(qū)開(kāi)車(chē)很輕松，在高速上轉(zhuǎn)向會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不太適合單手開(kāi)車(chē)，操控我覺(jué)得沒(méi)有太大的問(wèn)題。
油耗：混動(dòng)車(chē)本身就很省油，加上比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，基本上一次充滿(mǎn)電，然后就夠用兩天了，有時(shí)候甚至可以做到零油耗。
舒適：車(chē)子前后排的靠背都很厚實(shí)，對(duì)于身體的肩部是有明顯的支撐的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的顏值和燃油經(jīng)濟(jì)性，車(chē)子是油電混合的動(dòng)力，開(kāi)著順滑而且城市里面代步開(kāi)著油耗低
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，不滿(mǎn)意的地方還是有的。首先就是這款車(chē)的隔音效果了，在跑高速的時(shí)候噪音還是比較大的，特別是風(fēng)噪和胎噪在車(chē)內(nèi)能夠明顯的聽(tīng)的清楚。然后中控臺(tái)不是很喜歡，取消了傳統(tǒng)的機(jī)械按鈕，大部分都是觸摸式，用個(gè)幾天上面全都是指紋，清理也不是很方便。
外觀：我很喜歡他的前臉部分，尤其是他的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的也比較個(gè)性，而且他的輪轂采用花瓣式的設(shè)計(jì)，也顯得秀外慧中，她整體的車(chē)身線條顯得比較的硬朗一些，而且時(shí)尚感比較強(qiáng)烈，不得不說(shuō)，比亞迪的車(chē)型現(xiàn)在設(shè)計(jì)的確實(shí)很符合大眾的審美需求
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色相當(dāng)上檔次，視覺(jué)感相當(dāng)不錯(cuò)，擁有尺寸的屏幕，尺寸足夠大，畫(huà)質(zhì)足夠清晰，運(yùn)行更流暢，除此之外，音樂(lè)質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锫?tīng)歌簡(jiǎn)直是一種享受。
空間：我個(gè)人覺(jué)得車(chē)?yán)锩娴目臻g并不算特別的寬裕，尤其是秦plus后排的空間更是會(huì)顯得比較窄小一些。在后排坐著的時(shí)候活動(dòng)范圍相當(dāng)?shù)挠邢蕖?/span>
配置：不過(guò)也沒(méi)有太大的必要錢(qián)不夠也硬要來(lái)貸款購(gòu)買(mǎi)，畢竟車(chē)是為我們的生活提供方便的，而不是為大家增加壓力的。外觀有型，側(cè)身體型流暢，整體設(shè)計(jì)很大氣，算是一款良心之作，兩老開(kāi)了也過(guò)了一段時(shí)間，對(duì)車(chē)的評(píng)價(jià)都挺好，家人滿(mǎn)意，我就滿(mǎn)意。那我買(mǎi)給他們的車(chē)就是買(mǎi)成功了，如果我感覺(jué)好，兩老感覺(jué)不適應(yīng)，那也是不成功的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始開(kāi)秦PLUS的時(shí)候，動(dòng)力就讓我特別滿(mǎn)意，因?yàn)榧铀倨饋?lái)感受非常輕快，隨叫隨到，不會(huì)有明顯的延遲，主觀上也覺(jué)得加速非常迅猛。而現(xiàn)在用了這段時(shí)間，高速也跑過(guò)，后段的儲(chǔ)備同樣充足，在各種路況下都可以有一個(gè)非常快的提速體驗(yàn)，讓我超車(chē)都很有信心。
操控：
我感覺(jué)車(chē)子還是非常容易操控的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)是輕重合適的，而且轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，所以操作的時(shí)候完全不需要顧及太多，只要按照正常的操作程序來(lái)就可以。從操控的角度來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，大車(chē)的靈活度自然不如小車(chē)。好在方向盤(pán)輕重很合適，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒(méi)有誤差，稍微開(kāi)上兩天就順手了，適應(yīng)之后還是很好開(kāi)的。車(chē)身的平穩(wěn)度也非常不錯(cuò)，極速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜感，而且沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題。
油耗：加92的油就可以了，因?yàn)槲业男》孔舆�沒(méi)有交房，所以充電很不方便，而它就完全當(dāng)油車(chē)開(kāi)，也才4L多一點(diǎn)的油耗！在這里由衷的安利給那些要結(jié)婚的小情侶們，第一輛車(chē)買(mǎi)它真的很劃算！��！買(mǎi)它�。。≠I(mǎi)它�。�！買(mǎi)它�。。。ㄖ匾氖虑檎f(shuō)三遍�。├m(xù)航里程:這個(gè)電量+油耗能跑800多KM，續(xù)航里程你們就懂了吧，上下班代步的話比你每天騎小藍(lán)都要?jiǎng)澦愕亩�，省下�?lái)的錢(qián)買(mǎi)自己喜歡的口紅，裙子和包包簡(jiǎn)直不要太美！
舒適：后排座中間位置包裹性不足，而且座椅有點(diǎn)偏硬，后排座乘坐三人之后，在城市道路上甩過(guò)來(lái)甩過(guò)去的，很容易頭暈，影響乘坐的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是，油耗低，外觀大氣，看這個(gè)車(chē)也是因?yàn)樗@個(gè)名字去的，超級(jí)混動(dòng)聽(tīng)著就很激動(dòng)，前臉也是采用的一個(gè)家族式的設(shè)計(jì)，和漢DM前臉都是一樣，特別喜歡這個(gè)外觀，特別霸氣，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控的塑料感比較強(qiáng)一些，內(nèi)飾的用料也相對(duì)來(lái)說(shuō)差了一點(diǎn)，內(nèi)飾能夠明顯的聞到異味。
外觀：這款車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)還是挺個(gè)性的，我覺(jué)得像這種充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感的車(chē)，對(duì)于一些年輕車(chē)主的吸引力肯定是要更大一些的，像我弟弟也在見(jiàn)了一款車(chē)以后就特別的喜歡秦plus，一個(gè)勁兒的跟我打聽(tīng)這款車(chē)的性能和價(jià)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格，大氣， 內(nèi)飾顏色也是挺好看的，一個(gè)套色的設(shè)計(jì)，和以前的黑內(nèi)飾來(lái)比這個(gè)就好很多了，每次開(kāi)車(chē)都感覺(jué)很舒服，沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)。因?yàn)閭�(gè)人本來(lái)就喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)格的，秦plus真的是我認(rèn)為最符合我自己的一款車(chē)了。
空間：前、后排的中央扶手、兩側(cè)車(chē)門(mén)板上的儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富。乘坐空間方面，后排足夠?qū)捤桑綍r(shí)帶著同事一起去跑業(yè)務(wù)，車(chē)上經(jīng)常都坐滿(mǎn)5個(gè)人，看上去也不會(huì)擁擠。
配置：買(mǎi)車(chē)關(guān)鍵看需求，如果主要用于市內(nèi)通勤，跑長(zhǎng)途很少，享受科技感的同時(shí)，省錢(qián)，那就可以考慮考慮電車(chē)。同等價(jià)位，比亞迪的還算不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)響應(yīng)的非常及時(shí)，所以在起步和提速的時(shí)候都是非常迅速的，而且會(huì)很平穩(wěn)，不會(huì)有任何卡頓的現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)日常的駕駛是非常輕松的，在高速上的表現(xiàn)會(huì)更突出一些。
操控：
車(chē)子的操控靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)的手感還是很精準(zhǔn)的，指哪打哪，回饋的力度很線性
油耗：真的是很省家人滿(mǎn)意就這點(diǎn)，油耗和電耗真的是省，下車(chē)有空出去旅游再給個(gè)記錄
舒適：坐的挺舒服的，包裹型的座椅，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)不會(huì)讓你覺(jué)得腰酸背痛，我也回了好幾次老家了，跑了幾趟高速，唯一美中不足的就是跑高速風(fēng)噪會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)大，能接受！看看我的大本本:沒(méi)別的意思就是想炫耀一下我的證（得意臉）嘿嘿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡秦PLUS的DMI技術(shù)，確實(shí)是省錢(qián)省心。
缺點(diǎn)：和車(chē)子寬敞的乘坐空間相比，我覺(jué)得車(chē)子的后備箱不是特別大，不過(guò)這也是因人而異的。因?yàn)槲业募胰似綍r(shí)一起自駕游的時(shí)候，會(huì)帶很多很多備用的東西，甚至連孩子的兒童車(chē)，玩具什么的都會(huì)通通帶著，所以后備箱的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就顯得小一點(diǎn)，不過(guò)平時(shí)正常使用的話還是可以的。
外觀：秦將轎跑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格融入車(chē)身，看上去精氣神十足，機(jī)艙蓋上四條凸起的線條更是將它的運(yùn)動(dòng)氣息勾勒得淋漓盡致，進(jìn)氣格柵上的鍍鉻條上“秦”的標(biāo)志又好看又有文化底蘊(yùn)，也是秦的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：沒(méi)有那么多華麗的感覺(jué)，沒(méi)有那么多浮夸的成分，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)算是中等偏上吧，要說(shuō)扣分項(xiàng)，少了一分的精致感，缺少的一分高端氣質(zhì)，內(nèi)飾方面的零部件，沒(méi)有多余的感覺(jué)，很平常的設(shè)計(jì)。
空間：整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的空間還是可以的，坐著也挺舒服，后備箱也足夠大，只是它的后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，對(duì)于正常坐三個(gè)成人來(lái)說(shuō)，會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置：這款車(chē)子在每一個(gè)方面的表現(xiàn)都是近乎完美的，也是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，在我看來(lái)，盡管有一點(diǎn)小瑕疵，但是并不影響它的實(shí)用性，更不會(huì)影響到它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：采用超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)非�？�，爆發(fā)力相當(dāng)強(qiáng)，當(dāng)你輕踩油門(mén)時(shí)，速度就加快了，提速一點(diǎn)都不肉，動(dòng)力很流暢，沒(méi)有頓挫感，超車(chē)上坡也不難，太棒了，別看車(chē)的噪音大，但剛開(kāi)始有明顯的推背感，加速相當(dāng)簡(jiǎn)單，動(dòng)力強(qiáng)勁，可以輕松應(yīng)對(duì)高速超車(chē)，動(dòng)力加速持續(xù)。
操控：
操控這款車(chē)子跟一般的轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，挺好開(kāi)的本身就是新能源的車(chē)型，也是自動(dòng)擋的設(shè)計(jì),就是電門(mén)]和剎車(chē)配合好就行了，對(duì)比手動(dòng)擋的加油車(chē)來(lái)說(shuō)，真的是很好開(kāi)，方向盤(pán)也輕,還有他的底盤(pán)也比較穩(wěn)定，行駛過(guò)快也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：不充電的時(shí)候，油耗4L多，遇到擁堵也很穩(wěn)定。充電情況下，不開(kāi)空調(diào)，市區(qū)能跑到五十公里左右，和官方宣稱(chēng)的數(shù)據(jù)一致。
舒適：夜晚開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有的時(shí)候看不清路，不知道路的好壞。由于車(chē)的懸掛偏硬，開(kāi)車(chē)會(huì)清晰的感覺(jué)到顛簸。我瞬間就知道我走的什么路了，就看車(chē)的顛簸幅度， 只能適應(yīng)的問(wèn)題，以前在論壇提問(wèn)過(guò)車(chē)友，都說(shuō)沒(méi)辦法的事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的乘坐空間是比較寬敞的，即使是滿(mǎn)載也完全感覺(jué)不到擁擠，前后排座椅都會(huì)非常的寬敞，正因?yàn)榭臻g比較寬敞，座椅的包裹性又很強(qiáng)，所以乘坐起來(lái)還是比較舒適的。其次，車(chē)子擁有非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論什么時(shí)候，行駛起來(lái)都沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，也不會(huì)感覺(jué)肉肉的，這樣的車(chē)子操控起來(lái)會(huì)非常容易。另外，車(chē)子還擁有比較高的顏值，這真的是一款與眾不同的車(chē)子，會(huì)很受駕車(chē)人的喜歡，尤其是年輕的駕車(chē)一族會(huì)格外青睞的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意我這款車(chē)的一點(diǎn)就是秦plus的內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)挺簡(jiǎn)陋的，設(shè)計(jì)感也不怎么強(qiáng)，每次坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，都感覺(jué)車(chē)?yán)锟帐幨幍摹?/span>
外觀：車(chē)身線條運(yùn)動(dòng)型，后面尾燈是真的好看，那個(gè)輪胎造型想飛鏢的設(shè)計(jì) 大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體上是屬于比較質(zhì)樸的，雖然每一個(gè)銜接處都做得比較細(xì)致，但是總感覺(jué)在材質(zhì)的使用上沒(méi)有那么講究。
空間：不得不說(shuō)，他的空間利用率還是挺好的，而且和其他車(chē)型相比，這款車(chē)比較的寬松一些，雖然我個(gè)子并不太高，但是我對(duì)空間要求還是挺大的，但是這款車(chē)坐進(jìn)去之后，讓我覺(jué)得確實(shí)挺舒服
配置：我還是很喜歡的，性?xún)r(jià)比自然也是很高的，配置高。
動(dòng)力：他的動(dòng)力沒(méi)有什么能吐槽的，畢竟這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是非常迅速的，而且油門(mén)響應(yīng)還比較靈敏，即便是在純電的情況下跑高速，也是易如反掌
操控：
方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)打死之后，讓方向盤(pán)自己擺正，每次開(kāi)車(chē)都很享受，雖然車(chē)比較大，但是開(kāi)起來(lái)還是挺方便的，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，油門(mén)、剎車(chē)調(diào)教到位，反應(yīng)靈敏。
油耗：能耗方面，我最滿(mǎn)意的是經(jīng)濟(jì)性，在饋電的情況下，電耗只有14KW左右，即使沒(méi)有電了，我也不會(huì)心疼，尤其是在炎熱的夏天，我可以隨心所欲地開(kāi)空調(diào)，加上我的車(chē)帶來(lái)的舒適溫度，也可以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，油耗一般不會(huì)超過(guò)6L，真的很劃算。
舒適：試車(chē)的時(shí)候我就感覺(jué)出來(lái)秦PLUS的坐墊相比一般車(chē)型會(huì)更長(zhǎng)一些，對(duì)于大腿的支撐性更好，坐著很舒服。前排用了一體式的座椅，整體的包裹感很強(qiáng)，對(duì)于身體的貼合度很高，只不過(guò)跑高速噪音控制沒(méi)那么給力，吵鬧聲稍微偏大了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這款車(chē)他的顏值就打動(dòng)了我，感覺(jué)看起來(lái)特別的時(shí)尚，而且非常的有個(gè)性，尤其是它的前臉線條比較的帥氣一些，看上去不僅有力量而且比較的英俊，其次就是他的油耗這塊讓我覺(jué)得確實(shí)非常的省，無(wú)論怎么開(kāi)，都比較的放心
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方是這款車(chē)，它的后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，但是對(duì)于我日常通勤來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)兒到無(wú)傷大雅。
外觀：車(chē)頭的造型有棱有角的，我喜歡這種直來(lái)直去的線條，把整個(gè)車(chē)子勾勒出來(lái)很有一種運(yùn)動(dòng)范，前后車(chē)頭車(chē)尾的比例精致，有2：1的樣子，側(cè)面線條看起來(lái)有種跑車(chē)的樣子
內(nèi)飾：兩塊大屏看著確實(shí)有科技感，但整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多新穎的元素，讓人覺(jué)得有些審美疲勞。
空間：我們家人相對(duì)體型要偏胖一點(diǎn)，乘坐這輛車(chē)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，坐在后排座椅上，腿不需要蜷縮著，頭頂和車(chē)頂棚之間也是有一定的距離的，也感覺(jué)不到壓抑，只是我們家人覺(jué)得后備箱相對(duì)小一點(diǎn)，不過(guò)日常使用還是不錯(cuò)的。
配置：秦的經(jīng)濟(jì)性和它擁有的綠牌通行證，讓我想出門(mén)就出門(mén)，生活也因此改變了不少，雖然秦也有自身的缺點(diǎn)和不足，但畢竟整車(chē)也就十萬(wàn)多一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位，在它優(yōu)點(diǎn)的加持下，這些缺點(diǎn)和不足也都是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，加速特別快，很給力，舒服。
操控：
操控上一點(diǎn)都不難，不像SUV有視角影響，可以說(shuō)駕駛起來(lái)沒(méi)有什么難度，剛提車(chē)那會(huì)兒輕松就上手了，回家的路上開(kāi)的也很穩(wěn)，剎車(chē)的靈敏性也很高，能夠及時(shí)剎住車(chē)，避免意外的發(fā)生，感覺(jué)安全性很高。
油耗：電耗現(xiàn)在是13.5千瓦時(shí)，油耗也不高，只有4L左右。
舒適：雖然這款車(chē)的價(jià)格不高，也是一輛普通的家用車(chē)，但舒適度方面讓我很滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么味道，顛簸過(guò)濾的也很到位，而且座椅的用料很高端，有種豪車(chē)般的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意秦plus的地方就是秦plus的能耗了，其實(shí)像這種混動(dòng)的車(chē)型，秦plus百公里油耗數(shù)值是特別低的，而且正常的城市出行的話我都會(huì)優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車(chē)，只有在電池電量耗盡的情況下，我才會(huì)選擇使用發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛秒姷某杀臼冀K是要比用油的成本更低廉一些的，如果說(shuō)不出遠(yuǎn)門(mén)兒、不跑高速的話加滿(mǎn)一油箱油供我使用一個(gè)月左右的時(shí)間是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗，空間感一般。車(chē)尾是普通三廂轎車(chē)的開(kāi)啟，開(kāi)口太小拿東西不方便。
外觀：外觀還是好看，紅色外觀看著就大氣，大燈也亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚，座椅的顏色搭配也不錯(cuò)尤其是中控的大屏功能很多，像是把平板電腦搬進(jìn)了車(chē)?yán)镆粯�，還有這款車(chē)能摸到的地方都是軟包的，細(xì)節(jié)處理的比較好。
空間：前排的空間也可以，家里人都是偏瘦型的，我有個(gè)大肚子不過(guò)還可以不算缺點(diǎn)，儲(chǔ)蓄空間也非常的多包括后面的后備箱也很大，手扶箱的位置高低正好，整個(gè)駕駛感非常的好
配置：總體來(lái)說(shuō)，感覺(jué)買(mǎi)這款車(chē)性?xún)r(jià)比也比較高一些。買(mǎi)的第1臺(tái)車(chē)就是這個(gè)秦Plus Dmi，外觀，配置，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性，再這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)都是排在前列的，雖然等車(chē)的時(shí)間有一些長(zhǎng)，好飯不怕等吧。
動(dòng)力：起步響應(yīng)迅速，一點(diǎn)都不拖沓。中段加速超車(chē)，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入直驅(qū)，不過(guò)平順性不受影響，只是聲音上能感覺(jué)出來(lái)。
操控：
剎車(chē)腿部調(diào)教的比較靈活，只要稍微踩一點(diǎn)就能明顯感受得的，不會(huì)說(shuō)剎車(chē)軟啊，剎不住的問(wèn)題。這種問(wèn)題在名爵6身上完全不會(huì)出現(xiàn)。方向盤(pán)比較輕，有電子阻力，很輕松就能掌握。像我女朋友這種嬌小的身材一樣能輕松駕馭得了它。
油耗：多跑跑高速的話，還是有希望降下一些，等著慢慢磨合看吧。
舒適：平時(shí)如果僅僅是上下班代步的話我都會(huì)選擇優(yōu)先使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這款車(chē)，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在工作的時(shí)候靜音性比較好，坐在車(chē)?yán)锸锹?tīng)不到太嘈雜的聲音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲业拈_(kāi)車(chē)技術(shù)不太好，所以對(duì)于駕駛感的要求還是比較高的，試駕了很多車(chē)子是覺(jué)得開(kāi)著不順手，這款車(chē)帶給我的感覺(jué)很好，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后沒(méi)幾天我就非常順利的上手了，在路上也能勇敢向前沖了。
缺點(diǎn)：后排地板不夠平整，頭部空間有點(diǎn)受侵占，細(xì)節(jié)上不夠給力。車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富，但就是響應(yīng)速度一般，和我的預(yù)期有差距。
外觀：外觀也是比較大氣好看，和漢車(chē)型一樣，采用的家族式設(shè)計(jì)，霸氣的前臉，龍須的腰線，還有一個(gè)特別漂亮的貫穿式尾燈，格外喜歡他這個(gè)箭羽式設(shè)計(jì)的大燈，特別喜歡這個(gè)大燈，別樣的風(fēng)格，顯的他是格外的與眾不同，有我們中華龍的精髓，
內(nèi)飾：雙色的內(nèi)飾在色彩搭配上非常的讓人感覺(jué)到比較悅目，只是不太耐臟，再有就是他的中控大屏非常的高級(jí)，看著科技感十足，只是它的儀表盤(pán)感覺(jué)小了點(diǎn)，可能是沒(méi)有看習(xí)慣吧。
空間：空間也是比較大的，因?yàn)槎嘁话胧俏易约洪_(kāi)車(chē)，有時(shí)候拉同事辦業(yè)務(wù)，坐三個(gè)不是特別胖的人也是夠用，平時(shí)拉家人一起出去玩，在周邊游完一下，后備箱拉兩三個(gè)行李箱完全夠了，而且買(mǎi)行駛中，坐著也是特別舒服的，這個(gè)座椅是一體式的，和其他車(chē)型的不一樣，包裹性特別好，不管是長(zhǎng)途還是短途開(kāi)著都不是很累
配置：性?xún)r(jià)比還挺高的，同價(jià)位的思域、菲斯塔、凌渡我都試駕過(guò)，綜合來(lái)看秦plus的優(yōu)勢(shì)還是比較大的，主要還是價(jià)格實(shí)惠，配置也很豐富。買(mǎi)了不吃虧。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)比較輕盈，油門(mén)的感覺(jué)給我也非常靈敏深踩的時(shí)候，他的動(dòng)力提升讓我感覺(jué)到非常的有推背感，百公里加速實(shí)測(cè)在八秒左右，就算是 我們?nèi)胰俗谏厦娉?chē)或者是上坡, -點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
因?yàn)檫@款車(chē)，他的整體車(chē)身比較長(zhǎng)，所以在停車(chē)的時(shí)候可能就得需要格外小心一些，以免刮蹭，雖然給停車(chē)造成了一定的困難度，但是我覺(jué)得開(kāi)習(xí)慣了還是挺好的，除此之外，就是他的方向盤(pán)還是挺靈活好操作的
油耗：目前百公里平均電耗是12.5千瓦時(shí)百公里，跟普通的新能源車(chē)相比屬于一般水平，可能是因?yàn)槲颐刻焐舷掳嘤密?chē)的時(shí)候比較堵車(chē)，所以電耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：座椅有點(diǎn)硬、不算大問(wèn)題個(gè)有好處用油模式發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別是純電模式超級(jí)的安靜，空調(diào)溫度這天氣給力的很
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