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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 操控
    0
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
  • 操控
    0
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2441公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性還是比較棒的，車身控制讓人覺得舒服，有一定的反饋，能夠感受到車身動(dòng)力的變化，有這樣的體驗(yàn)，讓我能夠更好的把握住，在路上行駛的時(shí)候有足夠的安全和穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很輕，操控也很簡單，就算是新手也能很快上手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 總體來說，秦 PLUS DMi的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤精準(zhǔn)，油門和剎車都是中規(guī)中矩，不需要太過適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 使用起來感覺不錯(cuò)，日常使用感覺也不錯(cuò)，我覺得這個(gè)操作還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 整輛車的操控感一流，細(xì)節(jié)感十足，方向盤適中，適合新手駕駛。再加上它的輔助功能，無論遇到什么情況，都能輕松應(yīng)對。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控性還算不錯(cuò)，過彎的時(shí)候不需要減速，方向盤比較輕，底盤也比較緊湊，懸架也比較緊湊。然后就是剎車了，這輛車的剎車很靈敏，一踩剎車就能停下來。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很滑，反應(yīng)也很好，但是方向盤不是我喜歡的那種沉。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
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操控： 輕巧小巧的方向盤手感極佳，風(fēng)琴式剎車油門踩上去也很省力
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