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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 基本上是可以說這種功能都有一個很好的實用性，在駕駛過程當中輔助功能其實是蠻多的，我也認為這樣的車子跑起來輕盈自在才是最主要的。秦PLUS的轉(zhuǎn)向是很精準的那種，所以跑起來完全不用覺得吃力，而且更重要的是在底盤的抓地感方面做的也很不錯，這樣的車子跑起來就會有很十足的安全感， 不像之前我有開過一些其它車子跑高速啊之類的，就覺得太輕飄了，沒有那么穩(wěn)的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5635公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 其實我以前經(jīng)常開大車的，像五菱730那么大的塊頭對我來說也都沒問題，這臺小車肯定不在話下，再說小秦的操控性能也很棒，車身尺寸小，靈活度高，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，真的是能在更大程度上讓我的駕駛變得更加輕松。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我學車雖然學的手動，但買車只考慮自動，像秦PLUS這種還帶了自動駐車的，操作起來是真簡單，市區(qū)里面走走停停完全無壓力，控制好油門剎車就行，開起來很輕松。原廠有個倒車影像，對我而言已經(jīng)夠了，倒車的時候不擔心后方的視野盲區(qū)，很好把握。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤電子助力，很輕松，拿了駕照就沒動過車的老婆試了下都覺得很輕松。其次就是駕駛起步的那種絲滑，開了這次開其他燃油車起步總覺得缺點力�！� 遠程啟動功能:app遠程啟動很實用，特別是天氣熱的時候，提前幾分鐘點火制冷，上車就可以走，不用先上車點火開窗這些，同事都很羨慕這個功能。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很輕，指向精準，加速反應很快，剎車比較靈敏，跑高速車身比較穩(wěn)，底盤調(diào)校也不錯，過彎穩(wěn)如泰山，經(jīng)過不平路面時也沒有很硬的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 這車操控也很好，轉(zhuǎn)向很輕松，一點不費力，轉(zhuǎn)向的精準度也高。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3455公里
綜合評分
  • 操控
    0

更多圖片>>

操控： 整個車子比較輕盈，好轉(zhuǎn)向崎嶇的路段上跑著也一點都不在話下，另外一個就是乘坐的舒適度還是蠻高的，坐在車上不會有特別累的感覺，它的支撐性比較足，車子的一些透氣感也比較強烈，所以這樣的車子我是最滿意的。在速度比較快的情況之下又會變得比較平穩(wěn)，所以秦PLUS它的整個駕駛感受，我相信是很多人都會滿意的一點。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操作很簡單，有自動駐車功能，市區(qū)紅綠燈多的情況下不麻煩，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，轉(zhuǎn)向半徑也不大，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎掉頭都能給我一個很輕松的操控體驗。原廠帶了運動模式，偶爾想要更加激進的動力響應，切換之后開起來會更有激情。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3876公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控還不錯，這個車開著非常的舒服，這個我試駕的時候就明顯感覺到了，方向盤不重，然后轉(zhuǎn)向的時候，包括加速啊，還有踩剎車的時候，感覺就是很“合拍”，我也不是很懂車，就是開著舒服那操控肯定就是好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 電動機的扭矩釋放比較快，起步的一瞬間就能達到最大的扭矩，開起來蠻爽的，超車非常輕松。配備了遠程啟動功能，可以提前熱車。語音識別系統(tǒng)功能強大，識別率也蠻高的，控制天窗控制，導航等功能都可以做到。
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