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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力整體表現(xiàn)比較出色，發(fā)動機特別棒，起步還有超車的時候稍微使點勁兒就能有推背感，只不過電力稍微虧欠的時候會有點表現(xiàn)不足，速度輸出就沒有很有力了，不過也是雙重保證了，我并不覺得算什么大問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程17680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于普通市內(nèi)道路快速路而言，秦PlusDMi的動力感受還是比較充沛的。只要肯下腳，即便在ECO+HEV下，不用踩過25都能感受到些許推背，別提更靈動的Sport了，應(yīng)對變向超車夠用。但由于沒上高速，對于90以上的加速表現(xiàn)還不敢說去到多好，持續(xù)觀察。即便是容易暴躁的新能源車，個人日常開還是習慣平順為主，這樣車上人也更舒服些。這臺車在這方面的表現(xiàn)確實也還不錯，這與試駕時的體驗差別不大。這在匱電狀態(tài)下油電切換如此頻繁的車里來說實屬不易。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充足有力，力度方面一點兒也不差，不管是加速還是爬坡，秦PLUS都能以一種爆發(fā)力很強的速度來完成。平時出去的時候也就是跑個市區(qū)路，感覺秦PLUS跑起來特別輕松，提速方面也相當快，輸出平順穩(wěn)重，也不會有頓挫感。起步和超車的時候都感覺穩(wěn)穩(wěn)的就跑起來了，響應(yīng)也非�？欤p擎車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，對我來說，這個動力是夠我用了。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：其實這車子的起步一點都不墨跡，速度很充沛，腳下不需要多大的力度就能感受到源源不斷的動力輸出，特別是高速上面開，我覺得真的有點像電影里面演的那個樣子，速度很充沛，只不過我發(fā)現(xiàn)了一個小不足，不知道是不是我的開車技術(shù)有限導致的，發(fā)動機和變速箱相互介入的時候配合的不怎么好，總是有點延遲和頓挫，未來我還需要多練習，熟悉掌控車子的一切，有時候去看看倒是是哪里的問題吧。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)我也是很滿意的，起步非常的快，加上電機的助力，輕踩油門就有不錯的加速感和推背感，尤其是坡路段，開著空調(diào)，動力也沒有一點的減弱，在高速行駛時，動力的輸出都很持續(xù)，超車什么的都很輕松，我平時也喜歡開車快一點，這車的動力完美的匹配了我的使用需求，動力方面我個人也是覺得很滿意，沒有讓我失望。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，加速比較快，說實話平時在市區(qū)，動力再好也用不上，幾百米就一個紅綠燈，再好的動力也用不上，這個車的動力夠用了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程602公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：很多人覺得電車上坡沒有勁的，秦plus用的是1.5升的發(fā)動機但在上坡起步，超車跑高速動力夠用，主要還是電機的扭矩大，動力才這么強勁，為比亞迪技術(shù)點贊，開空調(diào)感覺也沒有太影響動力。平時不放什么大件的物品，下次帶朋友出去玩，坐滿人再試一下，動力和油耗
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購買時間2021年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程6990公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：車子動力還不錯，提速也快，車身穩(wěn)定開得快也不飄。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當時試駕員帶著我們看這款車的時候，加速真的是沒法說，跟燃油車，快了一個檔次，而且空調(diào)制冷效果很快，我一個女生對他這個混動模式不是太了解，但是銷售顧問也是很耐心的跟我們講解了一下，雖然聽得不太懂，反正這就是很厲害的樣子。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開的時候完全就是電車的感覺，加速很線性，而且速度120以內(nèi)，想要就有，對于我這種不追求速度的女司機，大部分里程又都在城市內(nèi)，高速比較少開，這樣的動力就太夠用了。
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