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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:另外喜歡的一點(diǎn),就是它的加速啦,這款車(chē)起步是用電機(jī),和純電車(chē)類(lèi)似,起步速度較快,綠燈一亮,如果是第一輛車(chē),就像脫韁的野馬,速度不知不覺(jué)就上去了。試駕后的總體感覺(jué)就是絲滑,安靜,對(duì)新手來(lái)說(shuō)的話,還是很友好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在70碼以內(nèi),它的動(dòng)力甚至有超越同級(jí)別2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的體驗(yàn),市區(qū)輕輕一腳就帶我起飛,節(jié)假日經(jīng)常家人一起出行,滿座情況下,從小區(qū)地下車(chē)庫(kù)爬坡上來(lái),也是一氣呵成,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)溜坡的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我這款DM-i是油電混動(dòng)的,可能沒(méi)有那些純?nèi)加蛙?chē)動(dòng)力那么強(qiáng)吧,但是我平時(shí)就在市區(qū)開(kāi)一開(kāi),去周邊城市也是走的國(guó)道,最多就超車(chē)需要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn),不過(guò)也不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力,對(duì)我來(lái)說(shuō),滿足我上下班就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還是很有炫耀點(diǎn)的,混動(dòng)系統(tǒng)不管是用那個(gè)起步都是很有力感的,車(chē)子還很平順,沒(méi)有絲毫的雜音,在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)基本就是電機(jī)發(fā)力,這樣更省更愜意,而且加速的過(guò)車(chē)還很穩(wěn)呢,兩種系統(tǒng)切換的時(shí)候并不會(huì)有什么頓挫和延遲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3302公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我平時(shí)就在市區(qū)開(kāi)一開(kāi),去周邊城市也是走的國(guó)道,最多就超車(chē)需要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn),不過(guò)也不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力,對(duì)我來(lái)說(shuō),滿足我上下班就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5070公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)的車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁,可以用燃油發(fā)動(dòng)機(jī),也可以使用發(fā)電機(jī),給電快,提起速來(lái)非常迅猛,超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有壓力,在高速上跑快的時(shí)候車(chē)子穩(wěn)重不會(huì)發(fā)飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的話相當(dāng)可以,尤其是等紅綠燈,新能源車(chē)就是很有優(yōu)勢(shì),很方便,動(dòng)力十足,還有爬坡,一腳油直接就上去了,速度來(lái)的很直接,很爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出沒(méi)有延遲,基本上油門(mén)剛踩下,就會(huì)獲得比較不錯(cuò)的動(dòng)力。即使是在中后段,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力衰減也不明顯,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)自信心比較充足。高速上的加速超車(chē),也不會(huì)顯得乏力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整個(gè)車(chē)的動(dòng)力是他的一個(gè)非常大的亮點(diǎn),加速非常的快,而且他的一個(gè)油門(mén)的靈敏度也非常的高,一點(diǎn)就到?jīng)]有任何的延遲,不像一些品牌的燃油車(chē),可能你的腳都踩進(jìn)油箱里面了,車(chē)都還沒(méi)有跑起來(lái)跑高速:跑高速,他的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也非常的良好,高速的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)非常的充沛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力性能確實(shí)澎湃,電動(dòng)機(jī)的特性很明顯,在起步時(shí)就能輸出最大的扭矩,初段加速特別猛,但后段的加速會(huì)稍差一點(diǎn)。采用E-CVT變速箱,換擋沒(méi)任何頓挫,特別的平順。
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