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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：難得一見，開著自己就是這條gai上最靚的，無論是外觀還是內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)，外觀和內(nèi)飾給人的第一印象就是非常好的，回老家的時(shí)候，回頭率很高，感覺坐在車子里面會比較舒坦一些，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，外觀好看，口碑不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得比亞迪這款車做的很良心，十幾萬買一個(gè)混動的真香。比起燃油汽車我還是傾向于混動。首先買車后期油費(fèi)能省不少錢，保養(yǎng)啥的也比燃油車便宜。官方油耗3.8升，我平時(shí)市區(qū)開的多，基本上也差不多。我也提車不久，目前對于這款車還是挺滿意的。當(dāng)時(shí)看網(wǎng)上論壇對這款車的評價(jià)挺高的，去了解了一下，確實(shí)挺OK，油耗是真的低，外觀也是很時(shí)尚。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：既然是買混動，那我最關(guān)注的肯定是油耗，表現(xiàn)尤其是像我這樣平時(shí)很少充電的，單純加油跑用下來油耗也很穩(wěn)定，就是4升多一點(diǎn)。按目前的油價(jià)來算，1公里還不到4毛錢，出行完全不擔(dān)心油錢的問題。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)挺省的48的油箱，油跑起來還是挺省的，我平時(shí)上下班用電為主的，每天晚上回去就充上了，就是充電慢，接了一個(gè)插板在充，這個(gè)配置不送。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇秦PLUS有很多原因，首先，秦PLUS起步快、動力強(qiáng)大，的確，混動車在這方面有優(yōu)勢，在市區(qū)可以用電，出遠(yuǎn)門可以用油，不用擔(dān)心續(xù)航里程，還很省錢，秦PLUS這款車的用車成本比較低，偶爾還能賺點(diǎn)外快。還聽說這款車是國產(chǎn)在新能源領(lǐng)域最成熟的一款，后來我去試駕，選了這款秦PLUS，混動車確實(shí)有自己的優(yōu)勢，起步快，動力強(qiáng)，油耗低，值得入手，省錢，買了不用花太多錢養(yǎng)，我看好很多人買它跑去跑，晚上有空我就賺外快，整車性價(jià)比還是挺高的，對于像我這樣在市區(qū)通勤的人來說。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在比亞迪展廳看了幾款車，感覺秦是性價(jià)比最高的，續(xù)航里程超過1000公里，配置實(shí)用，功能多，成本低，外觀選擇白色也很符合我的口味，內(nèi)部空間還不錯(cuò)，十萬出頭就買了比亞迪的黑科技 NFC，開起來很舒服，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很適合年輕人。雖然不能說是百分之百的滿意，但至少可以達(dá)到百分之九十以上，最讓人滿意的就是它的油耗和科技感。我現(xiàn)在的油耗大概在4升左右，比宣傳中的3.8升要高一些，但是和朋友和同事的車比起來，油耗要低得多。除了我之外，我爸也會開，年輕人都喜歡刺激的感覺，這一點(diǎn)我很滿意，我父親開的車，我覺得他的動力很穩(wěn)定，所以他的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用代步車它的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，主要就是它的價(jià)格合適，購置補(bǔ)貼也合適，購買的時(shí)候店家給了一些優(yōu)惠，力度也算蠻大的，贈品也較多，你自己看了較多家電的，它的各方面還是比較符合我的預(yù)期要求，而且這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比不錯(cuò)，自己購買之后與它相處過程中也能感受得到它的操控，較適合新手，讓我駕駛起來較輕松便捷。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得秦Plus的乘坐空間還是蠻不錯(cuò)的，雖然是緊湊級家用車，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)，座椅的尺寸比較大，實(shí)際乘坐一點(diǎn)也不會覺得壓抑，后備箱的空間也足夠大，買菜逛街更舒服。我覺得秦PLUS的功能還是比較實(shí)用的，電動的座椅調(diào)教，大大提高了駕駛的舒適性，另外，我還喜歡大燈的配置，進(jìn)一步簡化了駕駛者的操控流程，底盤做工比較扎實(shí)，不怕走爛路。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：混動車型最滿意的就是油耗，因?yàn)榍豍LUS能帶來很低的油耗，而且基本都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)短途行駛，所以幾乎都是純電行駛，混動車型還有—一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是跑長途，不用擔(dān)心續(xù)航，加滿油能跑1000公里左右，所以續(xù)航?jīng)]問題，當(dāng)然這是這款車的優(yōu)點(diǎn)，另外一個(gè)方面就是它的外觀很運(yùn)動，特別是中網(wǎng)特別好看，比亞迪秦PLUS有自己的設(shè)計(jì)語言，很帥，很有個(gè)性，而且最重要的是價(jià)格便宜，能買到這么好的車。懸掛舒適，座椅柔軟，所以這款車的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐在車?yán)餂]聽到太大的風(fēng)噪，所以隔音還不錯(cuò)，綜合來看，舒適度在這個(gè)價(jià)位中算是比較好的了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這種舒適的車，而秦PLUS的減震效果比我預(yù)想的要好，所以這種車對我來說可能更舒適實(shí)用，感覺比一些小型車更適合我，秦PLUS開起來的感覺也讓我覺得很滿意，也讓我覺得這車開的挺對的。當(dāng)初在純電和混動上糾結(jié)了很久，不知道買什么好，如果是純電的話，我主要看了秦ev，怎么說呢？如果我一直怕跑高速，突然充電就很麻煩了，偶然發(fā)現(xiàn)了這款秦PLUS DM-i，挺不錯(cuò)的，基本符合自己的需求，價(jià)格也合適。
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