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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（626）+1 后排空間小（404）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（41）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方就是開起來(lái)很舒服，過(guò)彎的時(shí)候打方向不會(huì)有太大的阻礙，方向盤也很重。
缺點(diǎn)：我想大概是高速上的風(fēng)太大了，車?yán)镉泄晒治丁?/span>
外觀：外觀是我最喜歡的類型，不然也不會(huì)考慮它，前大燈很亮很犀利，給人增添了幾分帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單干凈，我對(duì)內(nèi)部沒(méi)什么特別要求，只是剛提回來(lái)時(shí)有明顯的異味。
空間：車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，三個(gè)人坐在后座上剛剛好，腿部空間足夠，翹起二郎腿也不會(huì)覺(jué)得笨拙。
配置：這輛車很適合上班，油耗也不高，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有盡有，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，即便是滿員爬坡也很輕松，一點(diǎn)都不吃力，加速的時(shí)候還帶著一絲推背感。
油耗：我開的是純電車，一次電就夠我用四五天了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這輛車的外觀，流線型的車身，給人一種視覺(jué)上的沖擊，而且車尾的識(shí)別度很高，我很喜歡這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車太大了，開起來(lái)并不是很舒服，在市區(qū)里開起來(lái)還是有些吃力的。
外觀：我之所以買這輛車，就是看中了這輛車的外觀，線條流暢，外觀也不錯(cuò)，最重要的是，它的尾部看起來(lái)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的豪華，軟包的范圍很廣，方向盤也是真皮包裹，手感非常的好。
空間：這輛車的空間很大，一米七八的身高，坐在駕駛座上，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，后備箱的空間很大，可以方便的存放東西。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買一輛自己喜歡的車是最重要的，買一輛車并不重要，重要的是買對(duì)車。
動(dòng)力：雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的爆發(fā)力卻是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍，只要我給它足夠的油，它就能夠給我?guī)?lái)不錯(cuò)的推背感。
操控：
我對(duì)這輛車的操控也不是很滿意，主要是在城市里不太靈活，開起來(lái)會(huì)有些吃力，而且這輛車比較大，不適合女司機(jī)開。
油耗：這輛新車開了1600公里，還在磨合期，綜合油耗是6.2升，油耗還算正常，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：底盤的通過(guò)性很好，即便是在泥濘的郊區(qū)，也不會(huì)有太大的顛簸，乘坐起來(lái)也很舒服，而且隔音效果也很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很小。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了車后真的不后悔，天天停在院子里
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)，胎噪有點(diǎn)明顯，懸架調(diào)節(jié)偏硬
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，流線型的�？雌饋�(lái)很運(yùn)動(dòng)，黑色看起來(lái)很大氣。貫穿式的尾燈確實(shí)很酷！
內(nèi)飾：除了儀表盤稍微小了一點(diǎn)，其他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)也很大。
空間：家里完全夠用，后備箱也很寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)位買這種配置的車，性價(jià)比還是挺高的，省油又省心！
動(dòng)力：開高速的時(shí)候，基本上都是用油驅(qū)動(dòng)的，比在城市里要消耗更多的油。動(dòng)力很強(qiáng)，超車應(yīng)該不成問(wèn)題。
油耗：冬天的話，耐力就會(huì)下降，因?yàn)闅夂虻脑�。在夏天，這是很正常的事情。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是省電、省電、零油耗、外觀漂亮、配置豐富、配置豐富，我個(gè)人比較喜歡配置豐富的配置，所以選擇了最好的配置，性能也不錯(cuò)，零百加速時(shí)間為7.3秒，移動(dòng)電站、遙控駕駛等智能配置，充滿了科技感。
缺點(diǎn)：開了這么久，目前對(duì)頂配車型還算滿意，唯一的缺點(diǎn)就是買車時(shí)價(jià)格沒(méi)有打折。
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，前臉造型也很好看，前大燈跟箭羽一樣，很有個(gè)性，尾燈是貫穿式尾燈，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，采用淺色，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)，12.8寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，座椅很舒服。
空間：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間還是很不錯(cuò)的，一般都是一個(gè)人使用，不需要太大的空間，身高一米七八，前排和后排都有足夠的空間。后備箱的空間很大，放兩個(gè)行李箱綽綽有余，平時(shí)放東西也不會(huì)太多，所以后備箱的空間并不大。
配置：可以說(shuō)是越多省的越多，配置自然不用多說(shuō)，選擇的是最好的，零百加速7.3秒，動(dòng)力十足，而且舒適度比燃油車要好很多，純電的時(shí)候幾乎沒(méi)有噪音，也沒(méi)有頓挫感，開了這個(gè)車再去開燃油車還感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣。不管是外觀，空間，配置，性能，耗能等方面，它都是很好的家用代步車。
動(dòng)力：加速的速度很快，零百公里加速時(shí)間可以達(dá)到7.3秒，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高達(dá)226 KW，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。超車和并線都很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也沒(méi)有太大的感覺(jué)，沒(méi)有變速箱，沒(méi)有任何的頓挫，加速的時(shí)候也很順暢。
油耗：續(xù)航能力還算不錯(cuò)，充滿電后可以輕松行駛90公里，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在一定程度上發(fā)動(dòng)引擎，續(xù)航能力和駕駛習(xí)慣有關(guān)，老婆開的最高時(shí)速能達(dá)到100公里，可能是因?yàn)椴桓也扔烷T。夏天的空調(diào)溫度不能太低，一般都是26度左右，基本不會(huì)影響續(xù)航時(shí)間，冬天純電會(huì)影響續(xù)航，畢竟冬天沒(méi)開過(guò)車，不知道會(huì)有什么影響。滿電后的續(xù)航時(shí)間跟路況有關(guān)，但也能輕松超過(guò)1000公里。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，滿意的續(xù)航表現(xiàn)，低油耗，每個(gè)月節(jié)省很多開支。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎，不便，補(bǔ)胎液不能解決實(shí)際問(wèn)題。
外觀：外形像是一個(gè)小漢子，帥氣炸街，一張龍臉，充滿了運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：選材用料特別精細(xì)，液晶儀表盤、氛圍燈可設(shè)置顏色.
空間：空間很大，前后排都很寬敞，坐在里面也不會(huì)顯得擁擠，后備箱可以放2個(gè)行李箱。
配置：十多萬(wàn)，配置豐富，沒(méi)有打折，還送了兩次基本保養(yǎng)。
動(dòng)力：起步動(dòng)力平順，駕駛起來(lái)比燃油車容易，抓地力強(qiáng)，車內(nèi)安靜。
油耗：實(shí)際續(xù)航里程是100公里，每隔四五天充一次電。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360全息影像還是很實(shí)用的，在路況不好的地方開著還能安心一些，不過(guò)倒車停車還是習(xí)慣看后視鏡，畢竟有油習(xí)慣，短時(shí)間內(nèi)是改不了的，有總比沒(méi)有強(qiáng)。
缺點(diǎn)：儀表盤能不能再小一點(diǎn)？還不如取消比亞迪呢。。。他們的屏幕還不如我的手機(jī)屏幕大呢。
外觀：還行吧，這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩吧，不會(huì)讓人眼前一亮，但是耐看；
內(nèi)飾：只有一種顏色，一般般，沒(méi)什么選擇。
空間：空間還算寬敞，我一米八一的身高，后排空間不大，但是后備箱空間有點(diǎn)小，深度還行，但是太低了，比之前的名圖要低一些，太大的東西放不下，不過(guò)影響不大，平時(shí)行李不多，夠用；
配置：就像網(wǎng)上說(shuō)的，比他便宜的肯定比他貴，比他好的肯定貴。
動(dòng)力：車子的加速比現(xiàn)代名圖要快得多，普通模式下的加速感覺(jué)很平順，油門踩下去就有推背感，下班路上偶爾的運(yùn)動(dòng)模式也能給人一種性能車的感覺(jué)，綠燈一腳油門就能甩掉一輛油車半條街，超車根本不是問(wèn)題。
油耗：油耗方面，比之前那輛要好很多，基本上每個(gè)月加一次油，320多公里，跑1000公里左右，以前名圖開了5年，320塊錢油也就300多公里。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方在于它既能用電，又能用油，既能用電，又能用油，既能用來(lái)上班，又能用來(lái)度假。因?yàn)槲移綍r(shí)上下班都是20公里左右，但是純電的話能跑100公里，所以我基本上每周都會(huì)充一次電。周末和朋友出去旅游的時(shí)候，可以選擇純油模式，而且純油模式下的油耗很低，跑一段時(shí)間只需要三個(gè)小時(shí)。在我的印象中，油耗比較低的車，動(dòng)力一般都不是很好，但這輛車給我的感覺(jué)卻是完全不同，百公里加速只需要7.3秒。和我以前開的那輛1.8T的吉利博越比吉利舒服省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車是在高速上行駛的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，在城市里行駛還行，但是速度太快的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L的，所以在高速行駛的時(shí)候，還是會(huì)有一些問(wèn)題的。
外觀：當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候，他就被這輛車的外觀給折服了，這輛車看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚，很符合年輕人的審美。而且整輛車的整體線條非常優(yōu)美，整個(gè)道路識(shí)別度都很高；
內(nèi)飾：我看了幾款十多萬(wàn)的車，本來(lái)是想買一輛大眾的，但是大眾的內(nèi)飾實(shí)在是太塑料了，而且還帶著一股難聞的味道，最后聽(tīng)朋友說(shuō)，比亞迪的新能源做的很好，所以就過(guò)來(lái)看了看，這款車是用搪瓷軟包做的，給車增添了一種豪華感和質(zhì)感，再加上12.8英寸的中控屏，操作起來(lái)更加的方便，而且顯示效果也非常的細(xì)膩，這款車機(jī)還有一個(gè)好處，就是可以看抖音，刷騰訊視頻，打打游戲。
空間：這輛車的空間相當(dāng)不錯(cuò)，我1.85米高坐在駕駛座上頭部空間也有一拳。兩邊的空間都很大，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。以前看過(guò)其他品牌的車，坐著都不舒服，因?yàn)橘I了一輛舒適的車，開起來(lái)也是一件很開心的事情。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：因?yàn)檫@輛車是油電混動(dòng)的，所以我平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)選擇純電動(dòng)模式，純電動(dòng)模式有一個(gè)好處，那就是起步比較順暢，油門踩多快就跑多快。轉(zhuǎn)向非常的靈敏，非常的精準(zhǔn)，你打多少方向盤，你就能準(zhǔn)確的控制它的轉(zhuǎn)向。底盤的減震效果一般，只能算是中規(guī)中矩。畢竟價(jià)格擺在那里，沒(méi)必要多說(shuō)。
油耗：平時(shí)都是在市區(qū)里用，周末出去玩一玩。因?yàn)槲也惶矚g加速，純電模式大概能跑100公里左右，而且每周充電一次。有一次回成都大概有一千二百公里，我加滿油跑了一千公里才沒(méi)油。比燃油車省很多錢；
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀，外觀時(shí)尚漂亮，車標(biāo)和車燈給人一種別具一格的感覺(jué)，標(biāo)志給人一種小資的感覺(jué)，同時(shí)又給人一種活潑的感覺(jué)。車身勻稱，線條流暢，絲毫不顯臃腫。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很不滿意，鋼琴烤漆有點(diǎn)粘手，儀表盤有點(diǎn)小，儀表盤有點(diǎn)小，我對(duì)儀表盤還是很依賴的，開了幾次車，發(fā)現(xiàn)儀表盤對(duì)我的影響很大。
外觀：外觀非常帥氣，酷似跑車，鍍鉻裝飾貫穿整張臉，貫穿式尾燈， LED大燈，流線型側(cè)面線條，流線型尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓我很不滿意，鋼琴烤漆有點(diǎn)粘手，儀表盤有點(diǎn)小，儀表盤有點(diǎn)小，我對(duì)儀表盤還是很依賴的，開了幾次車之后，儀表盤對(duì)儀表盤的影響太大了。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，前排的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，比如手機(jī)，文件什么的，非常方便，后排空間比較小，最多只能容納兩個(gè)成年人，后備箱的空間很大，可以放很多東西，尤其是出差的時(shí)候。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，配置比較實(shí)在，保養(yǎng)起來(lái)也比較容易，三電終身保修，電池不用擔(dān)心，而且日常使用成本低，開車也不心疼。
動(dòng)力：一腳油門踩下去，速度瞬間飆升，沒(méi)有任何問(wèn)題，中段加速和后期動(dòng)力儲(chǔ)備充足，日常出行綽綽有余，低速時(shí)方向盤輕巧，單手就能搞定，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松，底盤厚實(shí)，開起來(lái)非常平穩(wěn)。
油耗：在城市里，為了省油，我一般都是純電動(dòng)的，現(xiàn)在純電動(dòng)的話，大概能開到110公里左右。上下班上下班不超過(guò)40公里，半個(gè)月充電兩次，這樣的續(xù)航能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞舒適的空間讓我非常滿意。前排和后座之間的距離很大，腿部空間也很大，坐上去也很舒服，坐滿一家人綽綽有余，就算是壯漢也不成問(wèn)題。以前那輛車太小了，后排擠三個(gè)人都擠不進(jìn)去，但現(xiàn)在秦 plus不一樣，每個(gè)人之間都有一種距離感。即使大家都靠著椅背，空間也不會(huì)有太大的問(wèn)題。舒適性也得到了保證，懸架的減震效果明顯，比以前的車要舒服得多，舒適性也有保障，懸架的減震效果明顯，后排還有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，有時(shí)候出門玩手機(jī)的時(shí)候也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電了。
缺點(diǎn)：只要開得快一點(diǎn)，風(fēng)就會(huì)往后退，所以噪音特別大，除了風(fēng)噪之外，輪胎的噪音也讓我很是頭疼。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，前臉造型大氣， LED車燈是座利的造型，到了晚上的時(shí)候，更是吸引了所有人的目光，讓整個(gè)人看起來(lái)更加的豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很規(guī)整，科技感十足，功能豐富實(shí)用，前后排都有充電接口，非常人性化�？砷_天窗提升了車內(nèi)的檔次，讓車內(nèi)看起來(lái)更有檔次，唯一的缺點(diǎn)就是味道有些重。
空間：前后排坐滿了人之后，空間變得更加寬敞，不再擁擠，頭部和腿部空間也足夠大，可以舒展一下手腳。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，扶手箱、車門下面的儲(chǔ)物格、杯架等等，都很實(shí)用。后備箱很大，雖然我上周末帶著一家人去逛街，買了很多東西，但是我覺(jué)得，如果是自駕游的話，還是可以把行李放進(jìn)去的。
配置：我的秦 plus價(jià)格合適，優(yōu)惠力度也很大，而且買的時(shí)候還有車膜和腳墊，免費(fèi)保養(yǎng)了幾次，所以我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)快，加速快，一家人坐在車?yán)锏臅r(shí)候，一點(diǎn)都不覺(jué)得累，油門踩得很穩(wěn)，而且超車也很輕松。
操控：
方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，幾乎沒(méi)有空位，而且各個(gè)操控按鍵都很靈敏，很容易理解。我老婆說(shuō)，這車開起來(lái)很容易，剎車也很靈敏。另外，它的倒車影像也很實(shí)用，在停車場(chǎng)里倒車和入庫(kù)都很輕松，再加上它的后視鏡，既實(shí)用又安全。
油耗：可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，銷售人員說(shuō)，剛開始的時(shí)候油料會(huì)比較高，但隨著時(shí)間的推移，油量會(huì)越來(lái)越少，到現(xiàn)在為止，都是在5.8到6.0之間徘徊，不算省油，也不費(fèi)油。
舒適：座椅很柔軟，乘坐起來(lái)也很舒服，而且平時(shí)也比較安靜，一路上也很舒服，就算是坑坑洼洼的路，也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀設(shè)計(jì)我還是很喜歡的，夠氣派，前臉的厚重感給人一種壓迫感。而且車內(nèi)的空間非常寬敞，不僅僅是視覺(jué)上的感受，它的體積確實(shí)很大，坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，所以我非常滿意它的外觀和空間。
缺點(diǎn)：雖然是1.5 T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是給我的感覺(jué)并不是很好，加速感覺(jué)不太順暢，有點(diǎn)吃力。
外觀：外觀大氣，給人一種霸者的感覺(jué)，車身的顏色和顏色都很純正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，座椅是真皮包裹的，看起來(lái)很有質(zhì)感，讓人看了都會(huì)眼前一亮。
空間：寬敞的車型設(shè)計(jì)決定了它的空間，寬敞的后排座椅，寬敞的后座，寬敞的后備箱，寬敞的后備箱。
配置：性價(jià)比很高，性能也很不錯(cuò)，功能也很齊全。
動(dòng)力：方向盤不是很靈活，有些笨重，轉(zhuǎn)向也不是很精準(zhǔn)，有了空位，想要倒車還是有些困難的。動(dòng)力表現(xiàn)一般，1.5 T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該很給力才對(duì)，但我總覺(jué)得有些力不從心，加速有點(diǎn)慢。座椅很舒服，座椅很舒服，用料也很好，沒(méi)有異味。
油耗：這輛車的油耗不算太高，開了這么久，油耗是4.8 L。
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