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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車我最最最滿意的地方就是他真的真的真的太省油了，現(xiàn)在根本加不起油，不會(huì)再為加不起油而煩惱了，秦plus 動(dòng)力也非常充沛，家用就已經(jīng)完全夠用了，整車的配置也很高，尤其是車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)簡(jiǎn)直太迅速了，和我原來的燃油車相比，簡(jiǎn)直一個(gè)天上，一個(gè)地下，車輛音響也很好，主要老婆喜歡聽音樂，原來車開起來都是噪音淹沒音樂，現(xiàn)在就不會(huì)了，車內(nèi)非常靜，一點(diǎn)噪音也沒有，只有音樂，恨舒心。
缺點(diǎn)：這款車的一個(gè)流量送的有點(diǎn)少，然后它的儀表盤有點(diǎn)小，這目前是我發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)缺點(diǎn)，
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)看上去非常的不錯(cuò)，前臉的設(shè)計(jì)感覺非常的巧妙，中網(wǎng)的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)哪涂�，上面的飾板也十分的�?jiǎn)約時(shí)尚。車門下方的線條感覺也十分的立體，看上去整體風(fēng)格十分的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：全液晶儀表融入進(jìn)了臺(tái)板里，這樣的設(shè)計(jì)很有意思，感覺其他車型上還沒怎么見過，整個(gè)中控顯得非常整體，和雙大屏的中控布局對(duì)比又是另一種風(fēng)格，十分新穎。中控可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪獨(dú)有，我喜歡豎著看導(dǎo)航，信息顯示更全。這套車機(jī)系統(tǒng)很好用，功能豐富，坐在車內(nèi)，娛樂性非常強(qiáng)大。
空間：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮臻g很滿意的，我的朋友180的個(gè)頭后排沒有什么不適。后排的3個(gè)人壓力也不大后備廂容積:兩點(diǎn)是后備箱，是真的深，我曾經(jīng)有幸躺進(jìn)去過一次啊
配置：性價(jià)比很好，保養(yǎng)維修的成本很低，在混動(dòng)的時(shí)候，油耗也很低，開一年混動(dòng)車要比開一年燃油車省好多錢，這也是提高性價(jià)比的一種方式呀
動(dòng)力：總體動(dòng)力還是挺好的，因?yàn)槠綍r(shí)都是家用居多，已經(jīng)很滿足了我得需求了。起步加速動(dòng)力:起步很靈敏，駕駛模式有很多種，還是比較先進(jìn)的，可以根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。動(dòng)力平順性:平時(shí)上下班會(huì)走一段點(diǎn)顛簸路段，車輛的平順性真的很不錯(cuò)，顛簸感很小。
操控：
車比較長(zhǎng)，這個(gè)需要注意，雖然車友全景影像，在開車的時(shí)候也可以開了看一下，但是一些小的轉(zhuǎn)彎還是需要注意的，剛開始的時(shí)候不太適應(yīng)這么長(zhǎng)的車身，不過整體來說還是可以的。另外就是車的巡航非常好用，速度在60以上的時(shí)候開起來基本沒有太多的事情，注意控制方向就行，省事很多。但是有個(gè)功能算是又愛又恨吧，就是動(dòng)能回收雖然可以盡可能的回收電量，但是帶來的剎車效果不是很好，一開始不應(yīng)是，一剎車就是剎停住，這個(gè)不是很適應(yīng)，后來才慢慢適應(yīng)
油耗：用純電的時(shí)候比較多，環(huán)保還節(jié)能，城區(qū)開它就是最好的選擇了。
舒適：秦PLUS的懸架不算硬，就是高速上面開快了有點(diǎn)噪音出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是混動(dòng)車很省油，買混動(dòng)車就為了省油，而且這款混動(dòng)車可以使用純電模式，在路途較近的時(shí)候，可以使用純電模式，不耗油，大概在一百一十公里左右
缺點(diǎn)：百公里加速的時(shí)候動(dòng)力比較小，底盤也比較硬，減震的效果也不是很好，在顛簸的路上，我覺得還是有一點(diǎn)抖的，而且這款車子的儀表盤真的是太小了，我原本是覺得像正常的轎車型的車子，它的儀表盤也會(huì)稍微的大一些，但是這個(gè)儀表盤是比較小的。
外觀：外觀很喜歡，女生就是要求顏值了，當(dāng)時(shí)到店老婆一眼就喜歡了，流水線很漂亮，車燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材料基本上都是一些比較環(huán)保的材質(zhì)，新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)沒有什么明顯的異味。中控臺(tái)上的超大飾板看起來工藝不錯(cuò)，顯得十分的尊貴典雅。超級(jí)大的門把手我也挺喜歡，平時(shí)把胳膊搭在車門板上休息握著它也特別的舒適。
空間：前排座椅尺寸還挺大的，坐上去感覺相當(dāng)?shù)氖孢m。后排座椅感覺也還行，不算是太差，最起碼平時(shí)坐滿3個(gè)大人不會(huì)感覺到壓抑。車門板上的儲(chǔ)物格也還行，感覺大小合適，平時(shí)放一瓶飲料完全沒有問題。后備箱個(gè)人感覺尺寸還不錯(cuò)，里面容積挺大的，平時(shí)去超市購(gòu)物的時(shí)候盡管往里塞。
配置：性價(jià)比相對(duì)來說超級(jí)劃算了，比油車來說真的是省了好多錢了，因?yàn)槲沂羌矣�，日常代步，接送小孩，帶家人到周邊游玩，都是非常方便了，很感謝購(gòu)買了這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力是能夠滿足我的，動(dòng)力起速很快，開空調(diào)滿載動(dòng)力也不會(huì)差
操控：
方向盤的指向性還不錯(cuò)，駕駛起來感覺有一種人車合一的感受。油門響應(yīng)比較迅速，沒有一點(diǎn)的拖泥帶水。剎車的制動(dòng)距離比較滿意，成績(jī)算是這個(gè)級(jí)別車型里面的佼佼者。
油耗：它之所以這么省油我覺得最大的功勞在于它搭載的是油電混動(dòng)系統(tǒng)，平時(shí)在低速狀態(tài)下行駛或者堵車的時(shí)候，它幾乎用不到什么油耗。跑了這幾個(gè)月下來，我的這臺(tái)車綜合油耗也才6.3升的樣子。
舒適：車的安靜超過了我的預(yù)期，因?yàn)檐嚨膭?dòng)力是電動(dòng)機(jī)，所以沒一般車的那種轟鳴，比較安靜。再一個(gè)就是秦的座椅還是很棒的，設(shè)計(jì)上來說一體式的樣子好看，用起來發(fā)泡出來的承載性很好
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)顏值是在這個(gè)級(jí)別里面很高，然后就是它的油耗很低，很省油
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太久了,12月定的車,3月才提到車，還有它的減震也不太舒服
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是典型的比亞迪風(fēng)格，簡(jiǎn)單的線條勾勒出車身非常的有韻律美，我第一眼看到這個(gè)外觀的時(shí)候就被它吸引啦。側(cè)面的腰線包括輪轂的樣子把側(cè)面的線條顯得非常的飽滿，這么大的車看著很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡棕色，但是他這款車只有藍(lán)色，藍(lán)色就藍(lán)色吧，最怕的是那種白色內(nèi)飾，我覺得白色內(nèi)飾特別不耐臟，這種藍(lán)色的還好，嗯，然后他的語音控制感覺非常靈敏，現(xiàn)在基本一上車就是語音控制放歌，內(nèi)飾的材料也是糖素，內(nèi)飾是軟包裝的，我看的其他幾個(gè)合資品牌，十萬左右的內(nèi)飾基本上是塑料感特別強(qiáng)
空間：前排空間就夠，就連我家180斤的小哥坐進(jìn)去都可以，后排做正常體型的三個(gè)人都沒問題。后備箱儲(chǔ)物空間也足夠，日常超市采購(gòu)的東西全都能放下。
配置：這款車子的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，有它就能隨意的出門溜達(dá)，混動(dòng)系統(tǒng)很靠譜。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不及帶渦輪的動(dòng)力強(qiáng)勁,但放在秦 plusdmi這個(gè)重量的車上綽綽有余,加上CT的變速器比傳統(tǒng)AT的來的舒服,沒有頓挫,加速平順。
操控：
☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性很好，平時(shí)自己開車，跑的快點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎也不減速，車身該是挺平穩(wěn)的，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤操控性很好，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，很好。剎車表現(xiàn):剎車踏板，高度都非常合適，雖然剎車非常靈敏，但是還是注意安全行駛。
油耗：能耗比較不錯(cuò)的地方也是覺得車的是混動(dòng)是真的省油
舒適：座椅的話軟硬適中，坐在上面的話，他的整個(gè)柔軟度還是比較好，只不過是當(dāng)時(shí)把這個(gè)車子買回家的時(shí)候，還是能聞到一點(diǎn)味道的，在這一方面的話讓我感覺還是有一點(diǎn)的欠缺。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它的外觀。非常的大氣，那叫一個(gè)漂亮。當(dāng)初在路上看到這款車的時(shí)候，一下子就吸引到了我的注意力。開在路上的感覺確實(shí)很霸氣。
缺點(diǎn)：整體來說還是可以，之前等車等了挺長(zhǎng)時(shí)間，后排的空間有點(diǎn)矮，高一點(diǎn)的很容易磕到頭
外觀：外觀很一般，比亞迪大部分車型都是龍顏設(shè)計(jì)，這輛車也不例外，但是比其他十幾萬的混動(dòng)車耐看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較豪華，整體的細(xì)節(jié)做工都很不錯(cuò)，整個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)優(yōu)秀
空間：車子的空間雖然是緊湊型的，但是平時(shí)我一個(gè)人開的比較多，所以很夠用。
配置：因?yàn)樽约旱念A(yù)算不是很高,對(duì)比了其他同價(jià)位的車,感覺小秦一坐進(jìn)去特別的寬敞，又省油這點(diǎn)很重要，買的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠但免了購(gòu)置稅，各項(xiàng)配置也很高，還是很值得入手的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁有力，雖然是1.5升的排量，但是實(shí)際的駕駛感受挺不錯(cuò)的。因?yàn)樗扇〉氖遣咫娛接碗娀旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，所以平時(shí)個(gè)別時(shí)候它也會(huì)“聰明”的切換到電機(jī)工作狀態(tài)，而整個(gè)切換過程感覺不到絲毫的突兀，整體來說銜接得比較平順。
操控：
這款車的操控性還是很優(yōu)秀的，方向盤輕盈指向準(zhǔn)確，對(duì)于我這種開燃油車時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)的人來說，新能源車就是特別好上手。還有就是這款車的的語音控制系統(tǒng)，還是非常不錯(cuò)的，降低了事故風(fēng)險(xiǎn)！剎車這塊做得也不錯(cuò)，開過很多車這款車的剎車穩(wěn)定性明顯很好車內(nèi)配件也比較齊全！
油耗：能耗表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，我開車都是上下班高峰時(shí)段，堵車特別的嚴(yán)重，但是因?yàn)槭羌冸娦旭偟模詮膩聿粨?dān)心油耗問題。出去自駕游的時(shí)候用混動(dòng)，可能是道路通暢的原因，油耗一直就在3.8L上徘徊，我覺得很不錯(cuò)。
舒適：舒適度一般般，我家人也評(píng)價(jià)過，減震還是有點(diǎn)硬，不過這個(gè)價(jià)格也是能理解的，這個(gè)空調(diào)效果很好
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plusdmi的動(dòng)力輸出平順，乘坐舒適，而且最主要的是省能，因?yàn)槲揖拖胭I一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車。而且我對(duì)于秦plusdmi的車內(nèi)空間是很滿意的，前排后排的空間都很大，180的胖子坐進(jìn)去也不會(huì)感覺很擁擠，后備箱的儲(chǔ)物空間也夠日常家用了，去超市采購(gòu)的時(shí)候也能裝下很多東西了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車身太小了，對(duì)體型大和個(gè)子高的人一點(diǎn)都不友好，很容易磕到頭，這車雖說是荷載五人，但是個(gè)人感覺坐五個(gè)人會(huì)很擠，特別是后排，腿腳伸不開，而且底盤很低很硬，開起來很抖
外觀：一開始買這個(gè)車就是看到這個(gè)車很好看，很運(yùn)動(dòng)，車燈做的很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面顏色設(shè)計(jì)搭配都很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，年輕，智能科技方面更沒的說了，剛買新車也沒覺得有很大的異味，但是我也每天中午會(huì)曬一會(huì)，換換新鮮空氣。語音控制和云服務(wù)太強(qiáng)大了，很多功能我還不是特別會(huì)用，音響效果也很好，我平時(shí)就很喜歡聽音樂，好的音質(zhì)聽起來就是不一樣，心情舒暢，還在摸索中，慢慢來，后續(xù)給大家繼續(xù)分享。
空間：空間太小了，后排坐了感覺太擠，前排還好，感覺不是太擠，車寬也不是很大
配置：我覺得秦PLUS的價(jià)格還湊合，最起碼在這個(gè)級(jí)別里面算是比較厚道的了。而且店里的優(yōu)惠也挺多的，提車一般都會(huì)贈(zèng)送許多裝飾，具體要哪個(gè)還可以選，這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我覺得它的提速時(shí)間很快，像平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，能比燃油車快好幾秒，這種感覺還是很爽的，跑高速也是一不小心就超速
操控：
這款車子的操控還不錯(cuò)，方向盤也是電子助力的，基本上很準(zhǔn)，像射箭一樣，射哪打哪，不得不說，這款車子的剎車功能確實(shí)是很棒，而且還自帶了剎車輔助功能，讓人開著都會(huì)覺得很安全， 還有就是一電子手剎讓人使用起來非常的安心。
油耗：目前只經(jīng)歷了冬天，能耗和官方的差不多，等我經(jīng)歷了四季后再來告訴各位看官
舒適：我感覺這款車還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是它的懸架有點(diǎn)散濾震，感覺不是很好，但是也能接受，因?yàn)槲议_之前的老捷達(dá)那個(gè)感覺比這個(gè)還要差，當(dāng)時(shí)也試駕了日產(chǎn)的軒逸，感覺不是很明顯，然后我測(cè)試了一下，在30到40的時(shí)候過減速帶是非常舒服的，一旦高速過減速帶，這個(gè)感覺不太好，然后這款車有后排出風(fēng)口，這個(gè)感覺對(duì)家里人乘坐的話比較舒適
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最稱愿的，那勢(shì)必是歸結(jié)性價(jià)比啦。首先說能 耗：雖然和我眼前的純電秦相對(duì)而言需要加油，資費(fèi) 也相對(duì)要高局部，但現(xiàn)時(shí)的混動(dòng)秦不內(nèi)需專門去 充電啊，想去哪就去哪，不必每次出遠(yuǎn)門先要看 下沿途的充電情事，盡管如此當(dāng)今基本上是個(gè)服務(wù)區(qū) 都能充電，但省掉了最初的未雨綢繆工作和心理壓 力，非常開心。說不上說下暢行無阻便利性：在惠州, 混動(dòng)車掛的也是綠牌，方可享用新能源的一五一十政 策，看成一個(gè)新能源的老司機(jī)，該辦的理所當(dāng)然輕車 熟路，車拿到后3天就全體解決了，好家伙走公交 道、免費(fèi)停車啥的每一個(gè)從優(yōu)我都身受做到。最 后即若續(xù)航，任性就是一千多公里，這是我 此前純電秦想都不敢想的事情，加油？別急，油 燈亮了再過一周都來得及，忙時(shí)加油闖事業(yè)，閑 來無事充充電，這車用群起還真花**迭起幾個(gè)錢， 你說氣人不氣人。哈哈哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就目前來說，還沒有，因?yàn)楫?dāng)初買這款車也是慎重的考慮過后才決定購(gòu)買的，所以如果有不滿意的地方，我也不會(huì)去購(gòu)買，這款車使用到現(xiàn)在，不管是內(nèi)飾，配置，動(dòng)力，還是其他方面，我都是很滿意的，畢竟是我自己選擇的，肯定是非常滿意的。
外觀：我很滿意，看起來就很有力量感，看上去有視覺效果，他沒有辜負(fù)我的期待，在細(xì)節(jié)上很用心，看著就會(huì)給人一種很不錯(cuò)很有品位的感覺，給人很好的使用感，然后車漆的光澤度也不錯(cuò)，感覺這個(gè)價(jià)位段里比較好看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較滿意的。他說，不是那種豪華的感覺，但至少是非常的上檔次的。這個(gè)有這個(gè)明暗對(duì)比的這種顏色不像有的車是黑糊糊的一片整體效果，個(gè)人非常干凈。這個(gè)內(nèi)飾，包括他這個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)的也是我非常喜歡那種類型。
空間：空間一般吧，畢竟價(jià)位在這呢，后面坐三個(gè)人感覺還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比的話，我覺得蠻高的，這個(gè)外觀和配置上下班開別人都以為我開的是20多萬的車，但其實(shí)這個(gè)車才十幾萬，所以我覺得不敢說外觀還是配置上，這個(gè)車性價(jià)比都挺高的。然后這個(gè)也是混合能源比較節(jié)約油是非常的好的。
動(dòng)力：對(duì)于混動(dòng)車型的動(dòng)力方面的話，沒得說肯定比燃油車好。?
操控：
方向盤的設(shè)計(jì)比較精巧，而且車子的定速巡航也挺好用。
油耗：買dmi的很重要的一部分原因就是傳說它很省油。如果充電方便的話，平時(shí)可以用純電模式跑，說不定能等到郵箱里的汽油過期了都用不掉。哈哈。如果是混動(dòng)的，我跑過4.4左右百公里，也不知道其他各位車友都跑多少�？淳W(wǎng)評(píng)，有人跑到3.8，我也不知道怎么跑的……
舒適：舒適性還說的過去吧，一般家用轎車，比不上豪車，不過也比之間開的油車安靜很多。過減速帶的時(shí)候，減震效果也還可以。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的外觀了,外觀我還是很喜歡的,顏值控沒辦法買什么都要看顏值,這個(gè)預(yù)算這樣的價(jià)格能買到這種外觀還是很驚奇的,另外就是這款車的空間非常大,特別是后排的空間。
缺點(diǎn)：不太滿意的點(diǎn)是主駕駛的儀表盤很小 看起來不是很方便。
外觀：我比較喜歡這個(gè)顏色的外觀，當(dāng)初買車的時(shí)候臨近新年，就買了紅色的，看起來比較喜慶，開出去也有回頭率，開出去親戚朋友都夸好看，有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾除了有一點(diǎn)異味之外和小小的儀表盤外。中控旋轉(zhuǎn)大屏幕和其他內(nèi)飾都挺好看的，還有一點(diǎn)點(diǎn)奢華的感覺，里面內(nèi)飾讓人很舒服。
空間：空間方面，這款車的表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，我175的身高，不管是前排還是后排，坐在任何位置都不會(huì)感覺到擁擠。而且平時(shí)我也會(huì)用后排拉貨，感覺挺能裝。
配置：性價(jià)比我給個(gè)滿分，為啥呢，因?yàn)殄X，這一個(gè)月了我實(shí)際在油和電費(fèi)的成本不超過240塊錢，而且油還有很多基本沒怎么用。還有這個(gè)車沒有購(gòu)置稅也挺高，既能當(dāng)電車開，也能當(dāng)燃油車開。論性價(jià)比也就這些好一些了。
動(dòng)力：加速很快 反應(yīng)速度也非�？� 一腳底板油反饋的一個(gè)車速也很強(qiáng)勁 適合年輕人 在路上超車加速很有感覺 非常喜歡 偶爾跑長(zhǎng)途高速也很省油
操控：
就沒有什么問題，也沒有任何的難度，我買下之后沒幾天就能順利上手了，能夠讓我更好的駕駛它，關(guān)于這輛車子的操控，對(duì)他的穩(wěn)定性滿意，不會(huì)影響操作，輕松簡(jiǎn)單，感覺他很輕松。
油耗：我覺得是符合預(yù)期的，我很喜歡這個(gè)車子的能耗，我覺得已經(jīng)達(dá)到了我想要的效果，當(dāng)然了，我與其他車的能耗對(duì)比了一下，只要自己能夠接受就可以了，我自己實(shí)際的使用情況來說還是很好的，不要用那么多。
舒適：靠背都挺軟的，身體真的很舒暢，坐著就感覺很穩(wěn)，車子的靜音效果還不錯(cuò)，坐著挺舒服的，而且他噪音控制還可以關(guān)上窗效果明顯，看起來也非常的安靜，對(duì)于我的身高來說比較友好，音響也很有質(zhì)感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我現(xiàn)在裝了充電樁，在這個(gè)油價(jià)上漲9塊的年代我可以出行無憂，想怎么走就怎么走，想怎么浪就怎么浪。哈哈……
缺點(diǎn)：這后備箱的空間設(shè)計(jì)比較小，而且感覺車子的內(nèi)飾材質(zhì)一般。
外觀：再還可以，比較喜歡，當(dāng)時(shí)選他也是覺得外觀還不錯(cuò)
內(nèi)飾：最吸引人的還是液晶儀表，顯示效果好清晰度高，內(nèi)飾真皮覆蓋位置也很多，摸起來手感不錯(cuò)。
空間：這款車空間對(duì)于我這個(gè)3口之家來說，不管是在前排還是后排，還是后備箱都完全能滿足我的家用需求。我自己感覺空間方面這款車還是大這呢。第二排還可以放倒這是好多轎車不能做到的，像家里平時(shí)拉個(gè)稍微大點(diǎn)長(zhǎng)點(diǎn)的東西再不用叫貨拉拉了。
配置：除了等車的時(shí)間比較久，其他沒有且末縣都好。銷售人員的態(tài)度挺熱情，問題都能耐心解答。提車的體驗(yàn)感也不錯(cuò)，有彩帶有鮮花的�？傊诲e(cuò)。
動(dòng)力：第一次開這種電動(dòng)車，動(dòng)力太強(qiáng)大了，特別是起步階段電動(dòng)機(jī)的扭矩輸出非常暴力，跟彈射模式一樣，因?yàn)樽兯傧渲挥袃蓹n，也就沒有了換擋的動(dòng)力損失，路上見誰秒誰不在話下。
操控：
操控方面也還行 駕駛輔助功能也很實(shí)用 地盤調(diào)教也不錯(cuò) 過減速帶和坑洼路面反饋車內(nèi)的一個(gè)舒適度也很舒服 方向盤也是多功能方向盤 尤其中間那個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏用起來非常方便 支持語音交互系統(tǒng) 開車時(shí)完全可以不用去手動(dòng)操作 設(shè)計(jì)的非常好?
油耗：油耗方面，這款車的油耗是比很多油車的油耗還要低，而且低很多，自從買了這款車，再也沒有擔(dān)心過油耗的問題了，目前使用下來油耗大概在6個(gè)油左右。電耗的表現(xiàn)也是很棒的。
舒適：上個(gè)月才把把車子騎回家，所以里面的這個(gè)異味還在。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來上下班都是公交車，出租，高峰期好痛苦，有了小孩后出門也不方便，就萌生了買一輛車做為代步工具，首選是市內(nèi)駕駛，這款車經(jīng)過考察查資料是最適合上下班的車型，省油省電乘坐也很舒服，我對(duì)外觀不是特別在意，這款外觀中規(guī)中矩，空間能滿足日常需求，中控臺(tái)屬于賽車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約，不能用豪華來形容，5個(gè)多月的駕駛給我最大的感受就是省油省電，乘坐舒服，特別適合上下班等紅燈
缺點(diǎn)：不滿意的地方是座位吧，座椅有些偏小，意思就是有些窄，我爸哥他們胖，坐進(jìn)去都不喜歡開我的車，雖然說車是好車，但是人坐進(jìn)去不舒服那也沒辦法啊。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還給我的眼前一亮，整個(gè)車給我一種很與眾不同的感覺，它的車漆也很有光澤感，看起很有檔次，不過我覺得它車漆有點(diǎn)薄，有一次跑高速的時(shí)候有一個(gè)小石子彈到車上就打了一個(gè)小洞，感覺好心疼。
內(nèi)飾：還可以，比我預(yù)期中的要好看許多，材質(zhì)也不錯(cuò)，坐了軟包的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理到位，沒有線頭和縫合痕跡，座椅有支撐功能，對(duì)于腰背有一定包裹，這樣開長(zhǎng)途車就不會(huì)太過勞累了，總體的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，好處就是鍵位都比較好找，沒有亂七八糟的東西。
空間：車子的整體空間還是不錯(cuò)的。173的主駕+173的后排乘車人，在縱向空間上是沒什么問題的。如果是家庭為主的用車，只要家里不全是180斤以上的胖子，中等身材，在橫向上也能說得過去。
配置：對(duì)于這款性價(jià)比而言的話是非常高的沒有滿電的話，能跑1000多公里，我認(rèn)為值得。
動(dòng)力：我覺得在使用電能的時(shí)候，他的這個(gè)動(dòng)力效果還是挺不錯(cuò)的。
操控：
車子尺寸比較大所以靈活度還是會(huì)受到一定影響的，關(guān)鍵就是配置有點(diǎn)太低，一臺(tái)裸車價(jià)格接近14萬元的車子這個(gè)倒車影像的畫質(zhì)自己去體會(huì)吧，真的太差了。
油耗：剛開始買上車時(shí)候我還沒有裝充電樁，從4s店充滿電后我出門又加滿了油跑了1000公里多一些。那時(shí)候天氣也比較冷我就到外面充電樁上充電，我的是純電120公里的車子。我每次充滿電差不多跑個(gè)80多公里吧基本就給我弄到發(fā)動(dòng)機(jī)介入充電了。后面過了年我就買了個(gè)車位把充電樁裝上了，現(xiàn)在我每天下班回去就插上把電一充，第二天上班直接開走，我公司和家里往返也就100多公里，足足夠了。在這個(gè)油價(jià)9塊的時(shí)代里，我感覺我買的這車簡(jiǎn)直太省了。
舒適：我做起來挺好的，就是開起來遇到不平坦的路有些顛，其他時(shí)候都在市區(qū)的柏油馬路也感覺不出來什么。噪音方面沒有什么感覺，就是剛開始提車那段時(shí)間不是很習(xí)慣，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一開起來就是輪胎的聲音了，所以還好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是有轉(zhuǎn)向和好控制的，滿意車子的動(dòng)力，別具風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較合理，看著大氣又穩(wěn)重，開車方便，偶爾朋友出去玩玩東西多點(diǎn)也能拉走，沒有任何頓挫感，超車也會(huì)非常的輕松。
缺點(diǎn)：雖然商家說是軸距大于2700達(dá)到B級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，但是空間達(dá)不到B級(jí)車的大空間，我身高160cm感覺還可以，頭頂有一拳的距離，身體兩側(cè)沒多少距離，高個(gè)男士駕駛的話可能就有點(diǎn)擁擠了，后備箱也比較小，放大物件有點(diǎn)勉強(qiáng)，上過一次高速速度提到150碼明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還是把速度降到了120碼以內(nèi)的
外觀：外觀上是我很喜歡的那種簡(jiǎn)約大氣風(fēng)，看起來很時(shí)尚，挺適合年輕人開的。前面這個(gè)大燈設(shè)計(jì)的還是挺個(gè)性的，包括這個(gè)車車頭感覺這就非常的霸氣也兼具了這個(gè)大氣車身的這個(gè)漆皮很厚，比較厚實(shí)，沒有太多的那種塑料感。
內(nèi)飾：儀表盤太小了，屬于另類設(shè)計(jì)！液晶屏完全不符合比亞迪大屏風(fēng)格也有點(diǎn)小，座椅皮革顏色搭配不好看，椅型有點(diǎn)老土，不屬于透氣式座椅，天窗不是全景天窗有點(diǎn)失望，但音響效果很棒，車內(nèi)安靜聽音響就是爽
空間：這個(gè)車的空間是非常的大，平時(shí)我們有時(shí)候坐五個(gè)人都一點(diǎn)不會(huì)覺得擁擠，這個(gè)倒是讓我非常的滿意，然后這個(gè)車的后備箱的空間也很大，非常能裝。
配置：我也是看了蠻多同價(jià)位的車子了,最后還是選擇了這款車。因?yàn)檫@款車的性價(jià)比很高,配置也足夠豐富,最主要的是顏值不錯(cuò),非常的耐看，雖然沒有任何優(yōu)惠，不過綜合下來也是值得的。
動(dòng)力：秦plus dmi的動(dòng)力很充足，秦plus dmi是未曾檔位有別的，想開快車直踩油門就行，甭管是豁然漲風(fēng)還是急剎車放慢，都從沒油車那種換擋的頓挫；有時(shí)候低速跟車想要超前面車時(shí)，就一腳油門提速，超車方便的很！上陡坡也不用操神動(dòng)力粥少僧多內(nèi)需降檔的題材，動(dòng)力不夠深踩轉(zhuǎn)眼間油門就性，因故動(dòng)力上，我對(duì)秦plus dmi非常如意！
操控：
操控語音控制比較方便，想去哪里或者想操控啥，直接喊小迪你好，就可以給你服務(wù)了，特別方便，我每次開車都聽的adj歌曲比較多些，媳婦一上車就喊小迪換歌，再也不用為了放個(gè)歌這么的小事兒在那里鬧心。甚是完美。比亞迪車還有個(gè)很好的就是方向盤都是中文標(biāo)識(shí)，再也不用想，這個(gè)按鈕是干嘛的，那個(gè)開關(guān)是好的的事情煩惱。最為吐槽的也就是我的那個(gè)儀表盤太小了啊
油耗：這樣目前的能耗1.8L的油和13點(diǎn)多的電，整體是5.1升每百公里，我感覺還可以，基本都是用電在行駛，已經(jīng)習(xí)慣每天回去就插上電充電了，挺方便的。
舒適：舒適性我覺得還不錯(cuò)的啊，座椅是屬于不硬不軟的那種，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺得累，車?yán)锏目照{(diào)分區(qū)控制我覺得也不錯(cuò)的啊，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)或者語音控制，我覺得還挺方便的。
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