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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS最令我滿意的就是這臺車子的價格，同時作為一臺非常有實力的插電式混動轎車，這臺車子的動力表現(xiàn)真的很棒，油門一踩下去沒有什么拖泥帶水的，一下就沖出去了，動力真的特別足，而且在高速公路上行駛的時候能明顯感覺到有一股推背感，這種感覺是真的特別滿足了。
缺點：如果非要說出有什么不滿意的，就是感覺內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次有點兒太低，但這也不足以讓我不滿意，只是相比于其他方面，在用材方面可能會稍微表現(xiàn)的差一點。
外觀：我很喜歡它的外觀設(shè)計，就是被它的高顏值給吸引的。對于買車這件事，我還是比較重視顏值的，漂亮的車型跑在路上，總能獲得贊許聲，而且誰也不希望別人說自己的車難看，所以我就想選一款高顏值的車。這款車的顏值就挺符合我的審美，又霸氣又時尚，很有視覺美感度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有特色的感覺，有一種很青春有活力的感覺，挺適合我們年輕人的審美觀，再加上我的點綴裝飾，更有活力。我特別喜歡中控旋轉(zhuǎn)屏幕的科技感，可以支持語音交互，可以支持觸摸，用起來很方便。
空間：空間還是很夠用的，因為我基本上都是自己開車，對空間要求倒是不高，這個空間對于我來說就是很夠用的了。
配置：要說性價比，這車的性價比絕對是100分，非常符合我的要求，省了一萬多的稅錢，又能不限號，最主要是符合我對油耗的要求，日常家用咱不就是考慮個實用成本么，況且現(xiàn)在油價這么高，能省則省，一舉兩得4S店售后服務(wù):對店里的服務(wù)還是比較滿意的，應(yīng)該這個車是他們目前比較注重的車型。買車當(dāng)天給我建了個多對一的群，里面他們的銷售，售后都在，有時候，用車哪個地方不是特別動的我都會在群里咨詢，一般他們回復(fù)的都比較快，感覺這個挺好，有一種vip的感覺，還參加過店里邀請舉辦的一個集體交車儀式，送了送鮮花，還有抽獎，雖然禮品不是特別大吧，感覺還是用了心的，希望他們長期堅持，
動力：上坡提速很快，不會出現(xiàn)溜車的情況，新能源車動力比燃油車好太多了，輕踩油門就馬上有動力反饋。因為沒有變速箱，開起來很平順，不會有什么頓挫感。跑高速:跑高速很省油，車身很平順，不會很吵
操控：
操控很容易，車子行駛起來很穩(wěn)，操控起來沒難度，方向盤也不重，轉(zhuǎn)起來挺靈活的，無論是掉頭還是轉(zhuǎn)彎都很容易，剎車反應(yīng)很快，給力我不少安全感，輔助系統(tǒng)挺多的，減少了駕駛難度，方向盤上的按鍵也都很實用，用起來也很方便，這個車還支持語音識別，像播放什么歌曲呀，導(dǎo)航呀，打電話給誰都可以用這個語音識別，這樣就省去開車途中不少麻煩
油耗：平時的話就是4升不到的油耗，看起來比較省油，不像以前開車經(jīng)打的細(xì)算了，不怕出遠(yuǎn)門，如果用純電模式的話，就更不需要油了
舒適：座椅包裹性是非常好的，和人身體非常貼合，如果哪一天開車時間長了，也不會感覺到有明顯的疲憊感，只是車內(nèi)隔音不是特別好，如果經(jīng)過特別嘈雜熱鬧的場合，關(guān)上車窗以后，車內(nèi)也能明顯的感覺到。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS是一款混合動力的車子，平常電量還是夠用的，插電混動汽車，不需要為充電苦惱。
缺點：不滿意的可能就是它的內(nèi)飾，和精致的外觀有些不匹配，內(nèi)飾設(shè)計的在我看來稍微有一些老氣了。
外觀：外觀沒啥說的，很有比亞迪的風(fēng)格，就是因為看上了外觀，才深入了解這個車的。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工挺不錯的，大部分都是軟性材料包裹，各方面配置也實用。
空間：我們一家人去4S店試駕了這款秦PLUS，空間方面是獲得了我們的一致好評，先說說駕駛座吧，我一個一米七八的個子，坐進(jìn)去真的是伸縮自如了，腳是隨便挪動的，不會有什么蹩腳的感覺，后排的話坐三個人是一點也不擁擠的，后備箱也是能塞下很多的行李箱，整體的車身比同價位的車型大特別多。
配置：秦plus的性價比還是挺高的，車價挺實惠的，而且還不用購置稅，再加上油耗低，續(xù)航里程長，用車成本低，使用成本無壓力。而且秦plus還可以用純電模式行駛，只要勤快一些經(jīng)常充電的話，性價比會更高。
動力：秦PLUS這款車的動力非常好，提速特別快，尤其是在起步的時候，動力還是很猛的。就算是開著空調(diào)和坐滿的情況下，動力也是絲毫不受影響。
操控：
總體操控非常的舒服，尤其是轉(zhuǎn)向的時候，不僅給我一種非常輕便的感覺，而且還非常的精準(zhǔn)。并且在直線加速的時候。那種感覺真的非常的舒服。
油耗：秦plus可油可電，但是我家充電有點不太方便，所以基本上在當(dāng)燃油車使用。不過油耗還是比普通的燃油車相對較低，目前平均油耗在4.4L左右，對于這個油耗我還是比較滿意的，比較省油費。
舒適：車內(nèi)座椅還是挺舒服的,很厚實，就是懸架減震一般般。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值吧，畢竟對于一個顏控來說這個外觀還是很重要的，這個外觀就會比較吸引我，當(dāng)時選車的時候一眼就注意到了這個外觀，而且了解了一下，配置什么的都還是蠻優(yōu)秀的，所以就選擇了它。
缺點：秦plus駕駛感、車況什么都好，就是提車的等待時間有點長。另外就是車價沒有優(yōu)惠，就是按照指導(dǎo)價買的車。
外觀：外觀設(shè)計的是我喜歡的類型，車身的線條非常的流暢，讓車子顯得更年輕時尚，家族式的前臉也很有辨識度， LED大燈設(shè)計的也比較有個性，晚上看的很清楚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，做工精細(xì) ，科技化的中控臺設(shè)計也很符合人體結(jié)構(gòu)，讓人一看就會愛上那種，操控起來簡單方便，語音交流還是挺智能的，看劇刷抖音不在話下，可玩性很高，方向盤的手感很好，再加上車的音響設(shè)置，本人是特別喜歡聽歌開車的，比較讓人放松心情愉悅。
空間：這款車的空間對我而言沒有那么驚艷，雖然作為一款轎車，他的空間的確是比較大的，但是后排的空間我真心感覺有一些小。后備箱容積是特別大，如果能把后備箱的空間分一些給后排空間就好了！
配置：平時上下班雖然用不上特別強(qiáng)勁的動力，但是有充足的動力做保障，還是非常放心的，跑高速或者是自駕游的時候就可以用得上，其他方面表現(xiàn)得也不差，性價比是很不錯的。
動力：動力方面我覺得是各取所需，平時在市區(qū)內(nèi)行駛，用電機(jī)是再合適不過了，動力也夠用，到高速的時候，燃油發(fā)動機(jī)自然可以展現(xiàn)出它動力強(qiáng)勁的一面，提速超車也很輕松，提起的車速也會穩(wěn)定的保持住。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向挺輕的，單手操控都可以，而且挺多按鍵都集中在中控臺，操控起來比較實用，車子開起來很順手，可以提高開車的樂趣，手感好，車子本身也不是太大，所以在市區(qū)里頭開起來還是靈巧的，操控這一塊，其他方面沒發(fā)現(xiàn)什么缺點
油耗：油耗是非常低的，這也是我購買它的主要原因，因為混合動力車肯定會比燃油車更省油，因為它有了電機(jī)的輔助，所以不需要全部使用燃油發(fā)動機(jī)來工作。
舒適：手機(jī)nfc鑰匙，手機(jī)一鍵開啟，座椅給身體一個很強(qiáng)的包裹性和支撐性。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我最喜歡的一點就是這臺比亞迪秦特別的好開，而且還挺省油的，價格也定得比較合理，其實這個價位里燃油車的選擇非常多，但是這臺油電混合車型確實非常的省油，動力方面的提速也挺快變道超車沒有任何壓力，足夠家用了，而且車子開起來非常的輕松比較順手，車子的顏值也非常耐看，比亞迪這個品牌還是一直挺有保障的，這款車也是挺多朋友向我推薦了，他們都對比亞迪這個品牌的評價比較好，總結(jié)一下就是比亞迪秦挺不錯，很滿意，省油好開值得買，以后保養(yǎng)也省心一些
缺點：秦plus等車時間太長，問了銷售幾次也是沒有用，整車空間還是有點小。
外觀：外觀看著挺漂亮的，仔細(xì)看看車頭的設(shè)計，也算是挺精致的，尤其是格柵，還有大燈都顯得比較有特點，而且側(cè)身的線條也有很好的層次感，車尾部的設(shè)計也不遜色，立體感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾還是比較不錯的，但是和精致的外觀稍微有一些不太匹配，感覺顏色搭配會有一些老氣，反正就我的審美來說的話，還是比較一般的。
空間：雖然車身不是很大，但是內(nèi)部空間還是很寬敞的。我兒子喜歡打籃球，身材很高大，183的身高，也比較壯。他告訴我坐在副駕駛也是很舒服，他腿比較長，但是坐在副駕駛腿的活動區(qū)域也是足夠的。后備廂容積:后備箱空間很大，像平時出門旅行，出遠(yuǎn)門是完全用的。
配置：現(xiàn)在看來，我真應(yīng)該感謝我的朋友，如果不是他向我推薦了混合動力車，我現(xiàn)在開著燃油車肯定是特別費油的，到現(xiàn)在為止，也不知道在加油這方面要多花多少錢，它不只在這方面讓我比較省心，其他的性能也挺不錯的，性價比真的可以。
動力：新能源車嘛！動力是毋庸置疑的，起步的時候感覺完全不用怎么踩油門，電機(jī)一轉(zhuǎn)，蹭的就出去了！感覺還挺爽的！
操控：
操控比較順手，方向盤握起來很有質(zhì)感，電子助力，比較輕，指向精準(zhǔn)，剎車非常靈敏，☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:支持手機(jī)控制車輛，下載個比亞迪汽車app，不僅可以遠(yuǎn)程控制開關(guān)空調(diào)，還可以遠(yuǎn)程定位，遠(yuǎn)程尋找車輛，挺方便的
油耗：這輛車是油電混合的，是非常省油的，充電的話是比較快的，東莞這邊估計冬季能耗也不會相差太多。
舒適：座椅什么的確實是沒什么大問題，坐著都是比較舒服的，可惜的就是這款車的減震效果是不太理想的，上次過一個顛簸路段，車子很明顯的就震了一下，這一點我覺得秦PLUS還是有待提高的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感到很滿意的地方確實不少，首先空間是足夠?qū)挸ǖ�，就是滿載乘坐，也不會感覺到空間緊湊，其次，動力也有充分的保障，不管在市區(qū)內(nèi)行駛或者是跑高速，都有相應(yīng)的充沛的動力做保障，還有就是車子駕駛起來比較輕松，方向盤一點兒都不沉重，而且轉(zhuǎn)向幾乎是沒有什么偏差，油門和剎車踏板反應(yīng)靈敏，最關(guān)鍵的一點就是油耗比較低，正常行駛的話，油耗會比一般的燃油車低不少，這也是混合動力車的一大優(yōu)勢。
缺點：最讓我不滿意的點就是這款車的減震效果不太理想，在過坑洼路段的時候有明顯的顛簸，不知道是磨合的時間不夠久還是這臺車本身的原因，希望秦PLUS能盡快解決吧。
外觀：外觀的設(shè)計還是偏于年輕化一些，非常符合年輕人的審美，前臉設(shè)計非常的時尚，而且車身的線條也很有層次感，車尾部雖然沒有復(fù)雜的設(shè)計，但也顯得很大氣，飽滿度也非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于它的價格來說已經(jīng)相當(dāng)可以來，皮質(zhì)的座椅，軟內(nèi)飾，中控大屏看著也比較上檔次☆ 語音控制:這車可以語音控制開關(guān)天窗語音告訴它聽啥歌，還可以語音導(dǎo)航，總之來說挺方便的，異味異響:才買回來，前幾天感覺車內(nèi)異味比較大，這開了段時間感覺基本沒啥味道了，
空間：它的空間也是正常家用車的水平，對于我們家來講是完全夠用的，前后排坐著都不會別腿，關(guān)鍵是后備箱有很大的容積，如果一家人出行帶行李多了也沒有放不下的時候。
配置：很多小的地方做的都非常不錯，所以當(dāng)初也是一眼就看上了它，就覺得它挺適合的，它挺讓我們覺得舒服的。性價比這一點就要考慮當(dāng)時入手的價格了，個人感覺還是不錯的，也挺值的的，沒什么價格方面的劣勢，在很多小的性能配置上做的也比我想象中的好很多。
動力：大部分時間在市區(qū)里頭，所以動力方面要求也不是太高，但是起步的時候速度快還是很有優(yōu)勢的，平時的話動力還是非常充足的，加速也挺平順，油門踏板挺輕的，響應(yīng)很及時，而且基本沒有頓挫感
操控：
輔助駕駛功能很便捷，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這個功能真的幫助了我很多次，因為我開車有時候會壓線然后就會被罰錢，這個功能會提醒我我只要偏離車道它就會在儀表顯示并發(fā)出的響聲☆ 車身穩(wěn)定控制:車子過減速帶很穩(wěn)沒有什么顛簸
油耗：除了顏值之外，這款車最讓我得意的地方就是它的顏值了，真的夠我吹捧好久了，跟我?guī)讉�朋友的車比起來，我的油耗要比他們的低太多了。像我現(xiàn)在的油耗是百公里6.5個油，他們已經(jīng)羨慕到不行了，但我感覺我的油耗還可以再低一些，期待后面有更加不錯的表現(xiàn)。
舒適：整車舒適性還可以，座椅設(shè)計的比較有特色，比較符合人體工學(xué)，坐的時間長了也不會特別累，就是靜音效果不是特別好，如果這方面再優(yōu)化一下，會更好懸架減震舒適性:底盤調(diào)教的有一點點偏硬，平順路段感覺比較舒適，過減速帶或者顛簸路面，后排會稍微感覺有點不舒服空調(diào)效果:原來擔(dān)心這車空調(diào)會不好用，用了之后發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余的，空調(diào)制冷制熱都很管用
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀設(shè)計，很有比亞迪的風(fēng)格，龍臉的設(shè)計辨識度也挺高。
缺點：跑高速的時候噪音還是比較大的，舒適性這一塊有待提高，其他方面都挺好的，目前提車的時間也不長，以后會陸續(xù)補(bǔ)充
外觀：車身線條非常的流暢，腰線給人一種非常運動的感覺，后尾燈的設(shè)計晚上亮起來非常醒目很與眾不同，整個車的外觀設(shè)計非常符合當(dāng)下的流行趨勢，很有運動風(fēng)氣息，這一點應(yīng)該會頗受年輕人的喜歡，尤其是車頭的設(shè)計感，給人一種霸氣有型的氛圍，很符合我的審美點，再加上犀利的大燈就更好看了這個車的識別度也很高，這個車開出去回頭率還是很高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味，需要多通風(fēng)。而且內(nèi)飾的風(fēng)格也不好看，感覺設(shè)計太簡單了，沒什么看點，也不是很有吸引力。
空間：這款車是中規(guī)中矩的緊湊型，2米7軸距，所以整體空間都是蠻寬敞的，我身高180米，體型偏胖，坐在主駕駛頭部還有一拳的距離，腿部可以舒展開，后備箱空間也很大，放3到4個行李箱不在話下。
配置：性價比高！尤其是油耗，我之前開的車，最少的都是6L油，那個時候我還感覺6L油不算高，但是等我開到秦PLUS的時候，才知道原來油耗還能這么�。《疫@個車的科技感也是非常的強(qiáng)好吧，旋轉(zhuǎn)的大屏幕，聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)都是非常優(yōu)秀的。
動力：動力還是挺讓我滿意的，我每次回老家有一個陡坡，之前我老婆每次都不敢開手動擋的車，現(xiàn)在我老婆駕駛秦plus面對這個陡坡一點都不怕，輕輕松松就上去了!
操控：
我很喜歡遠(yuǎn)程服務(wù)這個功能，現(xiàn)在我基本上拿鑰匙在身上，只需要有一個手機(jī)就能打開車輛的啟動駕駛。而且車內(nèi)的輔助系統(tǒng)的操作也非常方便，方向盤操作也很輕松，不重不輕，很適合女性駕駛。
油耗：每天出行的話整個車子也是比較省錢的那種狀態(tài)，所以我覺得選擇這樣一輛省錢的車子，劃算的車子才是最主要的，其他的話相對來說就沒有那么重要了。
舒適：在高速上快速行駛的時候，容易聽到胎噪，這也是在所難免的，對正常的駕駛也沒有太大影響，時間長了，我還是可以接受的，不過它的座椅是非常舒適的，不僅很透氣，軟硬也適中。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，家族式的龍顏設(shè)計，很年輕時尚，開著這個車出去，回頭率真的很高。還有包括它的舒適性和能耗方面都讓我很滿意，一體式運動座椅，雙拼的內(nèi)飾，后排獨立出風(fēng)口，無線充電等等，最最重要的是油耗低，百公里虧電油耗低至3.8升，本人開的話比之前銷售介紹的還要低，值得購買。
缺點：也沒有什么不滿意的，感覺它的空間是特別寬敞的，尤其是整個乘坐空間，即使是滿載也沒有什么問題，只是后備箱的設(shè)計感覺不是特別規(guī)整，不是那種方方正正的。
外觀：秦PLUS外觀設(shè)計非常有魅力，不僅顏值高，而且三只度也高，車身到處都有車型logo,還是箭羽式的車燈設(shè)計特別霸氣，無形之中增加了外觀的強(qiáng)大氣場。
內(nèi)飾：中控屏的屏幕清晰度非常好，而且尺寸也非常合適，功能更是很豐富的，駕駛的時候是很好操控的，車內(nèi)的實體按鍵也方便實用，方向盤手感好，只是整體使用的材質(zhì)檔次不高，顯得有點兒廉價。
空間：不管是前排還是后排，都有足夠的乘坐空間，兩排座椅之間的距離也是完全夠用的，頭頂和車頂棚也會有很大的距離，所以不會有壓抑感。車?yán)锏男ξ锔褚膊凰闵�，很實用的，只是后備箱的設(shè)計我覺得不是特別規(guī)整。
配置：只有親自試駕過后才能感受到它所帶來的駕駛樂趣，再說還是一臺價格非常實惠的運動型轎車，而且本身的用車成本也非常低，車內(nèi)的用料也非常厚道，包括各方面配置也都很豐富，所以我覺得這臺車的性價比就已經(jīng)是非常高了。
動力：感覺在市區(qū)內(nèi)行駛的動力表現(xiàn)的就是一般，但也非常適合市內(nèi)的路況，還可以滿足正常的駕駛需求，跑高速的時候，燃油發(fā)動機(jī)真的是能展現(xiàn)出充足的動力，想提速，只要輕踩油門，就可以超車，比較輕松。
操控：
這款車挺好開的，所以操控性能自然也不會差。方向盤輕便靈敏，油門和剎車的反應(yīng)也都挺快的，踩下去的時候很快就能收到響應(yīng)。再加上它的配置也做的不錯，所以駕車就更為輕松了，我覺得挺簡單的，能很快上手。
油耗：因為沒有安充電樁，充電稍微比較麻煩，基本是用油，但是油耗也還是非常低，大概在4.5L左右，挺省油費的，我非常滿意。
舒適：跑高速的時候，路況是特別好的，我也盡可能會把車子開得快一些，但是這時候就會聽到一些風(fēng)噪，一般在市區(qū)內(nèi)行駛，車速達(dá)不到這么快，所以就聽不到。座椅舒適度是非常好的，不僅是軟硬度合適，而且面料也挺透氣。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的油耗，說實話我是一個比較節(jié)儉的人，因為掙錢確實不容易，所以平時生活中咱也是能省則省，之前買過一輛越野車，那個油耗實在是負(fù)擔(dān)不起，出門我寧愿騎我的小電電，后來就把它賣了，所以這次選車比較注重油耗，這個車，也沒讓我失望，油耗基本在三個到四個油，可以接受，
缺點：剛提車不久，也沒什么不滿意的地方，可能就是車?yán)锷晕⒂幸稽c異味吧，這倒不是什么大毛病
外觀：秦plus就是一個高顏值的車，有著犀利的箭羽式大燈，有著極具辨識度的前臉和車輪轂，因為都有別明顯的“秦”字logo的露出，所以讓秦plus無時無刻都在散發(fā)無限的魅力!
內(nèi)飾：音響效果很好，屏幕很大，語音助手反應(yīng)很靈敏
空間：空間設(shè)計寬敞高大，足夠滿足我的需求了。我也是喜歡空間大一點的車子，坐在里面駕車視野感會更好一些，而且也比較凸顯檔次。后排空間我專門試了腿部空間，不會頂?shù)角芭抛危膊粫执�，可以輕松調(diào)整姿勢。
配置：秦plus價格實惠，功能齊全，顏值高，還是新能源，免購置稅，綜合這么多優(yōu)點，總體來說還是非常的靠譜，性價比比較高，特別對于工薪上班族的家庭來說是一輛很適合家用代步，或者剛畢業(yè)不久的小青年上下班代步的交通工具。
動力：秦PLUS起步迅速，加速很有感覺，輕松越過對手。
操控：
新車還是挺容易上手的，不會覺得太困難，它的方向盤比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向也非常靈活，尤其是經(jīng)過比較窄的路段，轉(zhuǎn)彎或者是調(diào)頭都是很容易的，轉(zhuǎn)向半徑也不大，油門和剎車踏板有很好的靈敏度，不用使勁兒去踩踏。
油耗：本人的話，平常大部分都是市區(qū)代步用，一般使用HEV混動模式，遇到擁堵的路段，就可以切換純電行駛，油耗的話就差不多3.2升每百公里，所以我挺滿意的
舒適：它是那種真正坐在車上就會感覺到很舒服的類型，可能也是座椅坐著比較貼合我們的腰背部設(shè)計吧，就覺得除了有時候跑起來有點噪音之外，其他方面還真的沒什么大問題。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2543公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是秦plus真的是非常省油，我目前用了兩個半多月，偶爾充電，行駛了接近3000公里，油耗基本上維持在4.1-4.5L之間，油耗是真的低，用車成本真的超級劃算。另外還比較滿意的是秦plus是混動，不僅可以免購置稅，還可以上綠牌，出行超級省心，再也不會有限行的煩惱。
缺點：這臺車子的車內(nèi)做工還是比較一般的，細(xì)節(jié)的工藝并不是很OK，同時整個車子所帶給我們的乘坐舒適性也是比較一般的，許多地方都做得比較粗糙。
外觀：外觀的設(shè)計確實是時尚精致，大部分人都會喜歡這種設(shè)計風(fēng)格，仔細(xì)端量的話，還有明顯的運動感，所以說年輕人會更喜歡這種款式，整個車身線條顯得凹凸有致，輪廓感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，精致還實用，車內(nèi)功能配置很豐富，整個車的內(nèi)飾用料很實在，不會有廉價的感覺，還有就是很喜歡這個屏，雖然有點小，但是什么功能都有，而且很清晰，還可以旋轉(zhuǎn)
空間：內(nèi)部空間設(shè)計的非常好，乘坐空間比我想象中的要大，前排駕駛空間視野開闊，頭頂留下的空間還是很多的，腿部的預(yù)留空間也很充足，位置空間也很寬敞，左右也放得開，后排空間也蠻大的，正常坐的話膝蓋不會頂?shù)角芭�，腿也能放得開，兩個人做的話還是很寬敞的，車上的小儲物空間用起來也很方便，可以放打火機(jī)，鑰匙之類的小東西，中央扶手哪里也可以放一些不經(jīng)常用的拿著也很方便
配置：盡管會有一點小缺點，但是完全影響不了整個車子的實用性，我感覺駕駛混合動力車會比我以前的燃油車更經(jīng)濟(jì)，這個也不僅僅體現(xiàn)在低油耗這方面，當(dāng)初買車的時候價格也不貴，所以對我來講，它的性價比還是非常不錯的。
動力：動力方面還不錯，起步完全不肉，反應(yīng)迅速，開起來非常的穩(wěn)，后期加速也還行，超個車還是很容易的，上坡很容易，高速上也是輕輕松松的
操控：
整個車身的穩(wěn)定性是特別好的，有時候一旦車速比較快，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有側(cè)傾感，坐在車?yán)锩孢�是很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)換駕駛模式的時候，也沒有明顯的感覺，緊急停車的時候，只要踩下剎車踏板，車子反應(yīng)還是比較快的，降下車速以后，身體不會明顯的向前傾。
油耗：我買混合動力車的其中一個原因就是因為它的油耗會比一般的燃油車要低一些，因為每天車子在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，油耗都挺高的，但是混合動力車的優(yōu)勢就在這兒，是挺省油的。
舒適：乘坐感非常好，包裹性做的也很不錯，座椅不軟不硬剛剛好，就算跑長途也不會感覺到很累，舒適性和支撐性都非常好，
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 防城港
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定還是這臺車子更加出色的動力表現(xiàn)了，我想絕大多數(shù)選擇這臺車子的朋友們肯定還是內(nèi)在的性能包括在內(nèi)也是一樣的，同時本身的外觀設(shè)計真的特別漂亮，將運動風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，包括車內(nèi)的空間，同樣也是非常大的實用性，非常強(qiáng)。
缺點：不滿意的的地方，一個是底盤調(diào)教，可能是這款車在設(shè)計的時候是按照城市通勤來設(shè)計的，而且是水泥路面的設(shè)計，一旦到一些路況顛簸的地方，感覺車門的顛簸感比較大！車內(nèi)的裝飾，就不得不提那塊讓我尷尬的儀表盤了，也太小了吧！眼神不好的人說不定都看不清上面顯示的是什么！
外觀：雖然我不是顏值控，但是年輕人嘛，自然會喜歡漂亮帥氣的車，它的外觀設(shè)計就非常符合我的審美，不僅車前臉設(shè)計得非常時尚，而且還有一些運動的元素，行駛起來，會有比較明顯的辨識度，而且厚重的車漆也顯得很亮麗。
內(nèi)飾：方向盤盤徑非常合適，而且握感是比較細(xì)膩的，也很緊致，上面的一些按鍵隨手就可以操作，中控屏尺寸合適，清晰度也很好，只是整體使用的材料顯得有點低檔，有些地方摸上去硬邦邦的，塑料感重一些。
空間：整車空間有點小，平常感覺不太出來，人多的時候后排座椅有點擠。
配置：車子還是值這個價格的，不管是外觀還是配置都很符合我的要求，很實用。
動力：動力的儲備真的是非常豐富的，不僅起步的時候可以有源源不斷的動力做保障，提速也特別順暢，尤其是跑高速的時候，提速超車真的是順手拈來，滿載也不會吃力，有時候自駕游跑山路，遇到陡坡也沒問題。
操控：
這款車能給駕駛者帶來駕駛的樂趣，方向盤不重，拐彎的時候，方向盤很精準(zhǔn)，起步剎車都很平穩(wěn)，給安全帶來了保障，開起來不會緊張，并且車?yán)镞�有很多輔助功能，操控起來非常不錯，有一種安全感。
油耗：3.8L的油耗！這個都不用說了，非常的滿意。
舒適：它的空調(diào)還是很不錯的，開一會兒車內(nèi)就涼快起來了，畢竟現(xiàn)在天氣越來越熱，出門的話越來越離不開空調(diào)了，這個方面還是比較合我的心意的，但是它也會有一些不足的地方，就比如這個隔音在我看來還是有待提高的。
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