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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2022年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是它的外形和油耗,因為它長得好看,所以開起來也挺有面子的,仔細(xì)一看,它的車身線條流暢,充滿了時尚的氣息,符合年輕人的審美,要不然它一上市,口碑和銷量都很好,而且油耗也很低,混動車有油有電,出門也不用擔(dān)心買不起。
缺點:銷售人員尷尬的說,因為疫情的原因,物流不好,而且這輛混動車要等很久了,預(yù)定的人也很多,這讓我既高興,又擔(dān)心。
外觀:這輛車看起來很有個性,很時尚,很時尚,開車出去很有面子,我喜歡這輛車的顏色,前臉的車燈設(shè)計,犀利有神,配上后視鏡,動感的輪轂,可愛的后視鏡,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置不錯,中控臺設(shè)計的很有科技感,按鍵手感不錯,座椅材質(zhì)也比較耐臟,整體風(fēng)格還不錯。
空間:這輛車的空間很大,高度和軸距都很大,滿載的時候感覺很寬松,儲物空間也很大,可以裝水、抽紙和一些小東西,這輛車的空間足夠大了,等我結(jié)婚生子了,也不用換車了。
配置:論性價比,這輛車的表現(xiàn)還是很不錯的,不管是配置、價格還是油耗,都是物美價廉的,我都不知道該買什么好了,就是沒有現(xiàn)成的車,等了一個月才開上這輛車,還好車沒讓我失望。
動力:這輛車一開始就很有節(jié)奏,一點都不拖泥帶水,一點都不胖,就算遇到堵車或者等紅燈,也不會覺得太累,也不需要聽后面車子的催促,特別是在高速上,超車只需要注意路況就行了。而且這輛車的隔音效果很好,在高速行駛的時候,一點風(fēng)聲都沒有。
油耗:油耗還不錯,我就不說了,一百公里的油耗,看電的話也不貴,要不然混動系統(tǒng)這么受歡迎,就是因為它省心,汽油漲價了,對我來說也沒什么影響。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車有發(fā)動機和發(fā)動機,加速起來沒有任何猶豫,空間還算寬敞,后備箱也很實用,秦 PLUS確實省油,朋友推薦我買這輛車,一開始還擔(dān)心這種新能源車不省錢,沒想到這款插電混動不但省油,而且省油、省油、省油。
缺點:剛買回來的時候,里面有一股淡淡的味道,雖然味道不是很好聞,但是時間長了,也就習(xí)慣了,后來網(wǎng)上學(xué)了很多方法,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
外觀:從外觀上來看,秦 PLUS確實是帥到哪兒都能吸引人的眼球,雖然沒有什么特別的裝飾,但是細(xì)節(jié)方面還是很有設(shè)計感的,尤其是車燈,更是耀眼奪目。
內(nèi)飾:車內(nèi)的大屏幕是內(nèi)飾的亮點,給人一種充滿科技感的感覺,多功能方向盤看起來很不錯,外觀也很精致,但是剛開回家的時候,車內(nèi)會有一股淡淡的內(nèi)飾味,想要消除這種味道,就必須繼續(xù)開窗通風(fēng)和熏香。
空間:之所以買這輛車,主要是因為它的空間比較大,空間也比較大,一般能帶三個人,過年的時候也能帶著家里的老人。
配置:秦 PLUS的性價比還行,秦 PLUS整體舒適性還可以,有電的時候基本不會有噪音,座椅座椅也很不錯,夏天基本是開著冷風(fēng)的,所以整體舒適度會提高不少,坐在車?yán)镆膊挥X得冷,空間利用率很高,空調(diào)效果也不錯。
動力:動力方面,秦PLUS的動力很強,起步反應(yīng)也很快,在路上超車是很正常的事情,但是秦 PLUS卻輕而易舉的超車了,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)彎的時候感覺很輕盈,而且油門的高度也很合適。
油耗:秦 PLUS的耗電量還算穩(wěn)定,開起來還不錯,每百公里耗電13度左右,我覺得還能接受,兩天一次比較合適,電池壽命比其他新能源品牌要長,算下來,每公里的成本也就那么一點點。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4220公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,它的外形、動力、耗能、空間都很不錯,首先它的外觀很好看,一眼就能吸引人,有好的辨識度才能賣出好的銷量,年輕人不在乎開車的面子,車身的顏色和線條讓整輛車看起來很漂亮,動力也很強,混合動力車的動力更強,每一次超車的反應(yīng)都很有表現(xiàn)力。
缺點:這輛車沒什么問題,唯一美中不足的就是等車的時間太長了,感覺自己研究這輛車已經(jīng)有半個世紀(jì)那么久了,店里連一輛現(xiàn)成的車都沒有,也不知道要等多久才能買到。
外觀:這輛車的造型非常的出眾,看起來高端大氣上檔次,車頭有銳利的車燈,漂亮的標(biāo)志和大嘴設(shè)計,腰身線條流暢,給人一種別具一格的感覺,輪轂設(shè)計的很有動感,尤其是那小屁股,更是帥的不像話。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還算不錯,手感還不錯,摸上去很精致,塑料材質(zhì)也很有質(zhì)感,中控臺上的多媒體也很有科技感,操控起來很輕松,方向盤和座椅也很符合我的口味。
空間:我最喜歡的就是駕駛座上的手扶箱和暗格,可以輕松的裝下我想要的東西,然后把車?yán)锸帐暗酶筛蓛魞,而后座上的空間也不會太大,我178的身高,后備箱里可以放很多東西,空間也很大。
配置:這輛車的綜合性能還是不錯的,和同型號的車比起來,性價比還是比較高的,只是等車時間比較長,這兩年新能源混動很受歡迎,買車的時候要做好準(zhǔn)備。
動力:它的動力還不錯,混動車的動力很強,油門也很快,紅綠燈的時候,它總有一種一馬當(dāng)先的感覺,而且在高速上超車也是一件很爽的事情,超車也不會有太大的壓力,一腳油門下去,一腳油門下去,就是一種享受。
油耗:百公里的油耗只有四點,算是比較省心的一種了,我個人覺得保養(yǎng)起來并不費力,在城市里走走停停都要用電,這樣既環(huán)保又省錢,我覺得還是挺靠譜的。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車的外觀很滿意,因為我平時關(guān)注的都是一些時尚的新能源車,但是沒想到秦 PLUS不僅外觀時尚,續(xù)航能力和動力也很好,我雖然是個新手,但有時候我的審美還是挺年輕的,比如這輛車的外觀和線條,我就喜歡這種風(fēng)格,而且秦 PLUS很符合我的出行需求,新能源車現(xiàn)在真的很合我的胃口。
缺點:不滿意之處:沒有討價還價的余地,最不滿意的是價格,這讓我完全準(zhǔn)備掏錢買便宜貨的尷尬,特別是心里的落差,真的很難受。
外觀:外觀方面,這輛車設(shè)計得還不錯,整體造型酷炫帥氣,不比豪車差,沒想到咱們的民族品牌已經(jīng)有了這么大的進(jìn)步。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾非常的精致,各個方面都非常的精致,這個座椅坐起來非常的舒服,同時中控臺也非常的符合我的審美,舒適性方面,這個車的空間很大,我覺得最重要的就是舒適,空間很大,坐在車?yán)飼苁娣绕涫情L途駕駛的時候,這個系統(tǒng)非常方便,開車,接電話,放音樂等等。
空間:秦 PLUS的內(nèi)部空間足夠一個人開了,前排的前排空間足夠?qū)挸,后排空間也很大,畢竟是新能源車,秦 PLUS還是比較大的,有時候女朋友開著我的車,都覺得太大了。
配置:我認(rèn)為凡事都要講價,秦 PLUS的硬性價格真的讓我有點不舒服,其實價格還不錯,就是車不打折不舒服,我接受不了,第二排的孩子空間沒問題,這個設(shè)計合理,材質(zhì)上乘,經(jīng)過一些凸起的井蓋,減速的時候感覺不到明顯的顛簸。
動力:這輛車搭載了混合動力系統(tǒng),1.5 L的動力非常出色,除了續(xù)航超過50公里的純電動外,表現(xiàn)非常出色,尤其是在起步的時候,更是充滿了活力。
油耗:油耗方面,比亞迪秦 PLUS能跑800多公里,超過900公里,這說明比亞迪的電池技術(shù),經(jīng)過計算,油耗非常低,成本也比燃油車低,充電一天兩天,電價低,比汽油車省心多了。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這輛車的外觀很有辨識度,很有個性,前臉和車尾都很有視覺沖擊力,作為一個顏控,我對它的顏值還是很滿意的,開著車出去也是一件很拉風(fēng)的事情。空間還算寬敞,一點都不覺得擁擠,空間很大,后排也不擁擠,后備箱空間也很大,可以裝很多東西。
缺點:剛開始的時候,我對動力的期待還挺高的,開起來感覺還不錯,但到了后面超車的時候,感覺有點不對勁,跟純?nèi)加蛙嚨谋l(fā)力沒法比,有點失望。
外觀:外觀倒是挺符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的,看起來挺有檔次的,設(shè)計風(fēng)格比較前衛(wèi),車身線條流暢,側(cè)面看起來更加圓潤,整體外觀比較時尚,符合現(xiàn)在年輕人追求的個性美,但又不會顯得太過突兀,反而給人一種神秘的感覺。
內(nèi)飾:我覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計確實是花了不少心思的,因為它看起來時尚又精致,副駕駛車門和中控臺都采用了手感舒適的材質(zhì),做工精細(xì),看起來很有檔次,而且中控臺上有一個大屏幕,可以實現(xiàn)多種功能,還有一點就是沒有異味。
空間:車內(nèi)的空間讓我很滿意,前排和后排的空間都很寬敞,儲物空間也很不錯,坐在后排的時候,膝蓋和座椅之間的距離還是比較大的,可以隨意的舒展身體,翹著二郎腿也不是什么難事。
配置:我對它的性價比很滿意,因為它的性能很好,駕駛起來也很舒服,操控起來并不困難,而且很多人都說,這輛車看起來很漂亮,內(nèi)飾也很漂亮,價格也很公道。
動力:方向盤不輕不重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門踩剎車都是線性的,輔助功能很多,配置也很高,開起來也很輕松。不過動力表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩,在滿載的情況下,無論是急速加速還是爬坡都有些吃力。
油耗:我家里安裝了充電樁,通勤都是純電模式,續(xù)航能力很強,一周只充了兩次電,長途混動也很給力,油耗只有四個油左右,比純?nèi)加蛙囈阋说枚唷?/span>
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:選車的時候,覺得秦 PLUS很省錢,而且整體使用起來很省心,后期用電也比較經(jīng)濟,本來新能源車在大家心目中是比較電耗的,但目前我的綜合耗電只有13 KW左右,面對如今的高油價,比亞迪秦 PLUS讓我如釋重負(fù),不用擔(dān)心擁堵路段耗電高,續(xù)航能力也足夠,混動模式下油耗比純?nèi)加蛙囈秃芏啵浀眠^年時我就開始選車了,碰巧碰上了比亞迪的秦 PLUS。
缺點:其實也有不滿意之處,我認(rèn)為輪胎胎噪比較明顯,比亞迪還有改進(jìn)空間,用戶體驗會更好!
外觀:秦 PLUS的外觀很霸氣,很年輕,很有科技感,最大的亮點就是外觀,跟同級車放在一起,一眼就能看到,車燈就像奧迪,流線型的線條,充滿了肌肉感。
內(nèi)飾:秦 PLUS的中控臺,中央扶手平臺,座椅設(shè)計都很不錯,很有時尚感,用料也不錯。
空間:我覺得秦 PLUS還是可以的,因為我覺得空間還可以,只要能滿足我的出行需求就行,所以關(guān)鍵還是要看條件,秦 PLUS最合適,我們一家三口,有這臺秦 PLUS就足夠了!
配置:我覺得秦 PLUS作為國產(chǎn)品牌,性價比還是很高的,這個價位,配置、空間、外觀、油耗都能買得起,比亞迪品牌是新能源汽車的領(lǐng)頭羊,油耗低,動力強,技術(shù)多,最突出的一點就是秦 PLUS的品控,讓人放心,比亞迪在這方面做得很好,不過我覺得舒適度因人而異,我聽說很多人之前都不舒服,輪胎胎噪比較大。
動力:因為家里人多,所以我選擇了動力強勁的,如果我回到農(nóng)村,我就不用擔(dān)心動力不足了,而且老爸喜歡在山上釣魚,所以動力一定要充足。
油耗:根據(jù)官方公布的耗油量來看,即使是饋電狀態(tài)下,綜合續(xù)航里程也能達(dá)到50公里左右,如果充滿電的話,可以達(dá)到近1000公里的續(xù)航里程,用車成本非常低。
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購買時間2022年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,它的尺寸非常的適合我,在城市里面停車是非常方便的,而且它的外觀也非常的漂亮,而且它的使用成本也非常的低,而且新能源的使用也非常的流行,所以選擇這輛車也是一個不錯的選擇。
缺點:總體來說,這輛車并沒有什么不妥之處,唯一的缺點就是組裝工藝太過粗糙,如果能更好的話,那就更好了。
外觀:外觀很漂亮,車頭很耐看,前臉很有辨識度,車尾設(shè)計也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很溫馨,科技感很強,中控屏幕很實用,可以安裝很多娛樂軟件,內(nèi)飾用料也很不錯,整體做工還算不錯。
空間:我記得有一次,我的車?yán)镒宋鍌成年人,空間還算寬敞,后備箱的空間還算寬敞,足夠日常使用了。
配置:其實從買車開始,到選這輛車,我看了很多車,對比了很多車,最后得出的結(jié)論是,這輛車性價比很高,內(nèi)飾也很獨特,動力也很強,所以我覺得秦 plus是同級別新能源車中性價比最高的。
動力:起步的時候特別的快,和平時完全不一樣,紅綠燈的時候總是比旁邊的車快,而且加速的速度也很快,就像是超車一樣,只要踩一下油門,速度就會提升一大截。
操控:
首先,這輛車的外觀并不算太大,所以在城市里面轉(zhuǎn)彎和停車都比較靈活,不用擔(dān)心停車的問題,踏板也比較輕,方向盤也很靈活,可以很好的適應(yīng)城市的行駛。
油耗:一般情況下,我都是在市區(qū)里開著車,開得比較慢,現(xiàn)在的耗電量大概在13-15之間,我平時都是在家里附近的充電樁充電,充電速度很快,一次充一次電就是一個禮盒,這樣算下來,成本還算低,冬天的時候,我可以試試開空調(diào)。
舒適:底盤比較結(jié)實,可以過濾掉路面的震動,座椅比較柔軟,前排座椅調(diào)整的很舒服,隔音效果也不錯,聽音樂也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然,除了空間之外,我覺得還有一個更吸引我的地方,那就是這輛車的設(shè)計非常的霸氣,讓我越來越有男人味了。
缺點:秦 PLUS的隔音效果并不是很好,正常情況下,在高速行駛的時候,輪胎的噪音會比較明顯。
外觀:它的外觀很霸氣,是一款非常強大的車,所以我更喜歡秦 PLUS的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,細(xì)節(jié)也不錯,中控臺的細(xì)節(jié)設(shè)計,兩側(cè)的出風(fēng)口都很有質(zhì)感,給人一種奢華的感覺。
空間:總體感覺還不錯,坐在后排,腿部空間比較大,不僅能翹起二郎腿,半躺都沒問題,完全不用擔(dān)心空間問題,至于后備箱,我家里開了個服裝店,平時拉貨的時候就是開這輛車,完全沒問題。
配置:秦 PLUS性價比很高,總體感覺還不錯,正好秦 PLUS的價格也能滿足我的預(yù)算,秦PLUS有獨特的外觀,給人一種高端大氣上檔次的感覺,相信比亞迪品牌,在這個注重顏值的時代,每一個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)的非常激進(jìn),不過秦 PLUS的隔音效果稍微差一點,我又不胖,坐起來也挺舒服,通過減速帶的時候會有些顛簸,我有秦 PLUS這樣的車,“哐嘡”一聲就過去了。
動力:在4S店試駕的時候,感覺還不錯,紅綠燈的時候,我感覺自己跑的比別人還快,所以起步的時候不會有什么肉感,只要肯踩油門,動力就很給力了,操控方面就沒什么可說的了。
油耗:油耗會根據(jù)路況不同而有所變化,像我們這邊這樣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路比較好走,偶爾會堵車,但是很少,到目前為止,我的油耗是6升左右。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:很多人都覺得混動是為了省油省錢,但是真正開過車的人都知道,秦 PLUS的優(yōu)點很多,響應(yīng)快,動力平順,比一般的燃油車要好很多,秦 PLUS在這些方面都讓我很滿意,給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗,秦 PLUS在原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上加入了全新的設(shè)計元素,駕駛艙充滿了運動感,看起來很酷,內(nèi)飾采用簡潔大氣的設(shè)計風(fēng)格,液晶儀表盤,大型中控屏,功能豐富。
缺點:最讓他不滿的是,這車的味道實在是太難聞了,剛買車的時候,一股皮革的味道撲鼻而來,讓人很不舒服。
外觀:外觀方面,秦 PLUS很好看,整體給人一種很帥氣的感覺,運動感很強,車身線條流暢,因為這輛車,我很喜歡它的外觀,因為它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得還不錯,這車細(xì)節(jié)處理的很好,主要以深色為主,而且這車的風(fēng)格比較簡單,看起來特別搶眼,手感特別好,但是每次經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的地方,都會抖的厲害,所以這車的懸掛減震真的不怎么樣,而且車?yán)镞有一股臭味,打開車門的時候,還有一股難聞的味道,我用了至少三周的時間才把那股臭味去掉。
空間:秦 PLUS的空間也很充裕,空間是我選擇這輛車的主要原因,基本沒遇到空間不夠的問題,總體來說,我還是比較滿意的,前排空間足夠?qū)挸,不會太擁擠,后備箱也很寬敞。
配置:物美價廉,我買車的時候,還送了一張保養(yǎng)券,這么貴的車,我覺得物有所值,我去看車的時候,就看到了這輛車。
動力:秦 PLUS的速度很快,油門開到最大,剎車也很快,動力要看載了多少人,有沒有開空調(diào),不用擔(dān)心爬坡,動力堪比2.0T。
油耗:純電動汽車的續(xù)航里程超過50公里,足夠上下班上下班了,早上上班的時候,已經(jīng)充滿了電,有時候忘記充電了。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,它的能量消耗非常低。開一輛純電車,一百公里左右的電,純油車的油耗是3.4 L,比比亞迪的3.8 L還要低。而且這個油耗在通勤路上跑出來了。官方宣稱,只要是滿電,就能開多遠(yuǎn)。我開著它一家三口回了一趟老家,時速超過1100公里。真正的省油小能手!一般情況下,他們都是開著電的。充電6毛錢一次,120塊錢一次。這輛車的電費平均為40-50元,平均每公里5分錢。
缺點:其實也沒什么不滿意的,只是等車的時間有點長。
外觀:這輛車的外觀并沒有給我們家丟臉,秦 PLUS的外觀看起來非常的高大上,車燈也非常的霸氣,車身的線條和秦 PLUS的標(biāo)志完美的結(jié)合在一起,看起來非常的漂亮,回頭率也非常的高,讓我們一家人都充滿了成就感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置基本都是滿的,價格在15萬左右,還是很不錯的。中控臺采用了比亞迪獨有的旋轉(zhuǎn)屏幕。操作起來非常方便,內(nèi)置了很多軟件,甚至可以在車?yán)锍。?nèi)飾用料不錯,摸上去軟綿綿的,內(nèi)飾質(zhì)感也很好,總而言之,這輛車還是挺不錯的。
空間:空間方面,我們一家人去4S店試駕了一輛秦 PLUS,里面的空間讓我們很滿意,駕駛座可以伸縮自如,兩條腿可以隨意移動,后排三個人坐著也不會覺得擁擠,后備箱里可以放很多行李箱,整體來說,這輛車比同價位的車型要大得多。
配置:性價比還是很高的,開了這么久也沒出什么問題,起步還算平穩(wěn),加速也很平穩(wěn),我不覺得有任何的停頓,這個價格,這個性價比,真的是太完美了。
動力:動力方面,這輛車的百公里加速是7.3秒。實際使用起來還是相當(dāng)給力的。不但速度快,而且速度極快。底盤采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計.方向盤很輕,女人開起來應(yīng)該會比較輕松,但是男的也會,而且打方向也很準(zhǔn),開久了會有一種人車合一的感覺。
油耗:百公里10度電,純油車的油耗是3.4 L,比比亞迪的3.8 L還要低。而且這個油耗在通勤路上跑出來了。官方宣稱,只要是滿電,就能開多遠(yuǎn)。我開著它一家三口回了一趟老家,時速超過1100公里。真正的省油小能手!
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