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秦PLUS
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秦PLUS
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程598公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體油耗表現(xiàn)良好，加滿油表顯1048公里，用車過程中，可以大膽的開空調(diào)，在這個三十八九度同時油價飛漲的年代，給了我完全不開窗的信心，每個月能省出不少油錢，一款十來萬的車，能做到這樣的油耗水平，是我感覺同級別里最滿意的，市區(qū)油耗和官方宣傳差不多，3.6-4.2之間，高速的話，油耗比較高，時速110左右，油耗5.6左右，時速135左右，油耗6.8，我覺得自己完全可以接受，美的很，一般都是市區(qū)跑，高速很少，性價比就很好了同時開出去拉風(fēng)，秦這款車，辨識度很高，鍍鉻光標(biāo)非常亮眼，箭羽龍睛大燈，也非常好看，輪轂上面，也都是秦的標(biāo)識，真的是太喜歡了，一出去，不用問，穩(wěn)穩(wěn)的秦plusdmi車型。再就是有混動技術(shù)的加持，車的性能在這個級別中也占有極大優(yōu)勢，動力響應(yīng)很及時，說是40以下都用電，電的響應(yīng)速度比油的響應(yīng)速度要高一些，店電門比較靈敏，推背感也很強，百公里加速7.9，比比很多燃油車都要好很多，比亞迪的云服務(wù)和汽車app這個很實用，可以不用帶鑰匙，有NFC功能和遠程解鎖功能，就很劃算，還可以提前開啟空調(diào)，下班前10分鐘，把空調(diào)一開，下了班直接進車，座椅和方向盤一點也不會燙，簡直是上班族的神器
缺點：儀表盤是這款車?yán)@不過去的話題了，我也不例外，剛開車選車時就是看不慣這儀表盤，但是從提車到現(xiàn)在也有大半年的時間了，說實話已經(jīng)完全習(xí)慣了，麻雀雖小五臟俱全，字體還是比較大的，該有的功能基本上都有了。內(nèi)飾的鋼琴烤漆適合比較勤快的人，因為干凈的時候很好看。但是不太適合我這樣的懶人，太容易積灰了，尤其對著太陽光下劃痕特別明顯。
外觀：前后大燈看起來非常精致，配大嘴黑色中網(wǎng)的設(shè)計非常獨特，車子外觀整體運動感很強，看起來很年輕。
內(nèi)飾：我覺得嵌入式儀表盤還是很漂亮的，不過整體中控看起來比較簡單，不影響整體效果。
空間：空間基本夠我們一家三口用，對車的空間要求不多，后排坐三個人還是有點擠，但也不總是滿的，周末出行的時候才會偶爾遇到，前排的駕乘空間還是比較寬敞的。
配置：我買車時車價還沒漲，119800元全款買的，上牌費談到了200塊錢，保險是4300塊，全款落地不到12500塊。這個價格能給你綠牌免購置稅，能給你省油和性能的雙重享受，能給你純電行駛的質(zhì)感，個人認(rèn)為性價比很出色！
動力：雖然是新能源車，但比亞迪秦PLUS的動力并不比其他車差，秦PLUS還是挺強的，無論是起步還是速度都跑的很流暢，高速行駛時，車輛動力恒定，爆發(fā)力很好，推背感也很強，提速很好，提速基本沒有頓挫感。
操控：
過彎比較舒適，前驅(qū)車型，不會甩尾，底盤也比較扎實，顛簸感比較舒適，方向盤比較輕，操控良好，剎車也舒服，比較線性
油耗：它的油耗我非常滿意，我沒有充電條件所以沒有給它充過電，就算這樣最高油耗也不過5L，我把電量強制控制在40，當(dāng)達到這個數(shù)值時發(fā)動機會強制介入給電池充電，但依然是電機直驅(qū)而發(fā)動機不輸出動力。如果我有充電樁的話我想它的油耗肯定會更低了。
舒適：座椅依舊溫暖舒適，車內(nèi)沒有異味，內(nèi)飾看起來很高，四個門都有儲物空間，可以放一些飲料，紙巾盒等等，它是實用的，顛簸路段的減震和過濾都不錯，里面噪音不大，座椅手感不錯，彈性適中。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意秦plus的動力，加速和超車都非�？欤浅Ｆ椒�(wěn)，非常省油，真正經(jīng)濟實用的車。
缺點：當(dāng)初剛剛買回家的時候沒太注意，只著急看車身有沒有什么瑕疵。后來在家放了幾天，當(dāng)我再次打開車門的時候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一定的內(nèi)飾味。味道雖然不是很大，但是聞多了感覺還是稍微有些不適。后來通風(fēng)了幾天，味道終于消失了。還有就是它的剎車我感覺稍微有有些偏硬。
外觀：車身的整體尺寸看起來十分的協(xié)調(diào)，整個前臉比較大氣耐看。進氣格柵的設(shè)計是前臉的點睛之筆，看上去十分的氣派。車尾的造型設(shè)計也比較耐看，尾燈的造型十分的靈動，具有一定的科技感。
內(nèi)飾：導(dǎo)航很精確，路況什么的，一目了然，而且屏幕還能旋轉(zhuǎn)，適合各種不同的路況，實時播報也很清楚，再也不用低頭看手機了，安全性也很高
空間：對于這款車的一個空間方面的話，目前開了這么長時間，整體的一個感受還是比較不錯的，日常使用的話是沒啥問題的，記得五一的時候還帶著一家人出去玩了呢，整輛車的一個后排空間坐上兩三個正常身材的成年人是不會感覺到特別擁擠的，前排的空間也比較寬敞，主要是轎車車型，我感覺比SUV車型都稍微要顯得寬敞一點
配置：價格方面我比較能接受，感覺它的整體價格不是很貴，比起一些同級別車型而言，反而覺得它的配置比較良心，該有的功能基本上都有了，駕馭起來自然比較輕松順手。
動力：其實在買車之前，我對動力還是有些顧慮的，畢竟我沒碰過，現(xiàn)在想想，當(dāng)初的想法是多余的，這款車提速很快，超車爬坡都很輕松，動力輸出也很平順，我也不覺得有頓挫感，當(dāng)我開始的時候，我感覺不到肉。
操控：
動力強歸強但是其他方面還是能看出它是一款家用代步車，采用電子助力的方向盤最大的優(yōu)勢就是輕，非常適合通勤代步但是虛位也比較大，不像性能車那樣能給你非常明確的指向感。很可惜底盤也沒有用目前最火的獨立懸掛，板懸在這個價位里雖然也有很多車在用，但畢竟它的性能不差不應(yīng)該用板懸的。
油耗：對于這款車的能耗的話是相當(dāng)?shù)臐M意，相比于純?nèi)加蛙囆偷脑�，整輛車在日常使用的時候，一個使用成本是比較低的
舒適：座椅的材質(zhì)不錯，填充物具有很好的支撐效果。懸架的減震效果也比較理想，車子經(jīng)過一些凹凸不平的小路時，車內(nèi)不會有明顯的晃動感。不過隔音方面就做得比較一般了，高速行駛的時候，車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，比亞迪秦plus是我很喜歡的一款車，外觀時尚，然后我就有了跑車的感覺，溜背的車身，特別是搭配上這個顏色，看起來很懂事，有個性又好看，顏值相當(dāng)不錯，比亞迪的技術(shù)越來越成熟，設(shè)計也越來越漂亮，除了油耗，我也更關(guān)注這車的操控性，開始覺得和車沒關(guān)系了，但是試駕之后發(fā)現(xiàn)沒那么簡單，這輛車開起來很平穩(wěn)，沒有動力上的頓挫感，它具有良好的操縱性能和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，我覺得這車挺適合我的。
缺點：后排頭部空間受到了造型的影響，剩余不是太充足。我這個版本配置，全液晶儀表和中控屏的尺寸都不大，看上去沒那么有科技感。
外觀：前臉設(shè)計很漂亮，家族式龍顏設(shè)計元素，看起來時尚運動。車身線條流暢，看讓去很協(xié)調(diào)。LED大燈設(shè)計犀利，貫穿式尾燈辨識度很高，夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾：秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約，用料適中，我對它的內(nèi)飾設(shè)計非常滿意，雖然不高，但也能給人愉悅的感覺，其中功能眾多，中控布局合理，各種配置讓人更放心。
空間：對于這款車的空間方面的話，日常駕駛的時候還是比較滿意的，這輛車的一個前后排空間都是比較寬敞的，日常使用比較充裕，段時間開著這款車帶著家人出去玩了一趟，整輛車的一個后排空間坐上兩三個正常身材的成年人，不會感覺到特別擁擠
配置：和同級別的車子比還是非常有優(yōu)勢的，我覺得性價比很高。
動力：這臺車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，插電式混動車百公里加速7.9秒。家用代步車，對于動力的要求不是很高，能夠滿足我們?nèi)粘３鲂芯蛪蛄恕ｉ_起來很穩(wěn)，動力輸出很平順，可以純電行駛55公里。
操控：
千萬不要因為這是一款混動車型，它車內(nèi)搭載由電動機也搭載有發(fā)動機就感覺這款車它特別的難開，其實這種混動類型的車開起來的感覺和一般的燃油車是沒有什么太明顯的差異的，一部分有經(jīng)驗的車主只要熟悉個幾天的時間就可以把車開的很好了。
油耗：我上下班一般使用純電模式，有時我也會使用混合模式。我覺得還是比較經(jīng)濟的，家里安裝了充電器，每天都會在在家充電。
舒適：舒適性方面，我覺得它的座椅包裹性沒得挑，坐在上面感覺非常的貼合舒適。但是，車身的隔音效果就不算是太理想，當(dāng)在高速上風(fēng)馳電掣的急速前進時，車內(nèi)會有一些微微的風(fēng)噪。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，動力，重要的事情要說三次。大家都支持這款車主打的是省油而不是動力，但是我依然覺得它最強的是動力。一腳油門下去很輕松就能跑到八九十公里，得益于插電式混動的電機響應(yīng)迅速，開起來猶如深海里的大魚，游刃有余呀。油耗也很低，饋電狀態(tài)下我最多也就開到5個油而已，我把電量強制保到40是為了不讓電池太缺電。
缺點：我覺得它的空間影響了整體參數(shù)，購車的時候是我一個人去的，所以乘坐的時候車內(nèi)沒有滿載，當(dāng)時沒有注意到這個問題，感覺其他參數(shù)挺好的就入手了。到了家里面家人坐進去的時候，才發(fā)現(xiàn)后排的空間略小。不夠后備箱的空間還可以，家用也夠。
外觀：掀背轎跑的造型，側(cè)面看十分流暢。17寸的輪轂，大小剛好合適，特別有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)摸上去我倒是覺得還可以，沒有什么明顯的不適。整體的視覺效果給人也十分的溫馨，這一點為車企點贊，值得肯定。不過，新車剛剛?cè)胧值臅r候，車內(nèi)的空氣質(zhì)量卻不算是太好，需要通風(fēng)一周左右才可以。
空間：空間相當(dāng)寬敞，秦PLUS的長軸距使得前后排都非常寬敞，一個人坐在前排很寬敞，后備箱也完全夠用，可以滿足日常需求，后排中間有點不合理，坐在后排中間的人不舒服。
配置：選擇秦PLUS真的劃算的，買之前比較了很多同價位同類型的車，好像是性價比最高的一款，沒有一輛15萬左右的車，外觀比我秦Plus帥的，配置比我高的！
動力：動力是我對這款車最滿意的地方，別看它是款價格便宜并且主打省油的轎車但依然能帶給你極致的性能，零百加速7.9秒的動力在十萬價位的車?yán)锟梢运闶仟氁环莸摹＿@車有三種駕駛模式和兩種動力選擇方式，分別是EV,HEV,sport和ECO還有個NORMAL。如果你把駕駛模式調(diào)到SPORT運動模式下，哪怕你選擇的是EV模式，發(fā)動機也會強制介入和電機一起輸出動力，因為這樣才能達到車子的最佳性能表現(xiàn)。我試過很多次，動力響應(yīng)非常快沒有任何拖泥帶水的感覺，不敢說能超過路面上所有的車，但起碼80是沒有問題的。
操控：
高速還是比較穩(wěn)的，不好的路，有點顛簸，整體感覺還可以的
油耗：加滿油續(xù)航1000公里，實際跑下來900多，太舒服了，百公里油耗城市路況3.6-4.2，高速5.5，再快的話，差不多6.5的油耗，風(fēng)阻大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也高一點
舒適：喜歡一個人在樓下，聽聽歌，吹吹空調(diào)。挺好的。很愜意
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4266公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力相當(dāng)?shù)臐M意。等待是比較值得的。
缺點：新車提回家發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空氣質(zhì)量不算是特別優(yōu)秀，關(guān)閉車門一整晚以后，第二天早上再開車之前會有一定的內(nèi)飾味，不過味道不是很大。車子的隔音方面做得不算是太出眾，平時上了高速行駛的時候，車?yán)锩婺苈牭揭恍┪⑽⒌娘L(fēng)噪聲。
外觀：箭羽龍睛，帥就一個字，我只說一次，轉(zhuǎn)向燈還是流水能量的，很好看，鍍鉻光標(biāo)也很大氣，車輛辨識度很高
內(nèi)飾：平底的方向盤，進一步延續(xù)了外觀上的運動感。鋼琴烤漆的面板，看著很有檔次。車內(nèi)的顏色搭配很溫馨，色彩很豐富，有大屏、全液晶儀表，顯示效果很好。
空間：它的空間看起來好像不是很大，前排還行，駕駛的時候空間寬敞，頭部高度也不錯。但是后排的設(shè)計好像小了點，尤其是橫向?qū)挾龋齻�成年人可能會有點擁擠。好在大部分時間都是我一個人乘坐，偶爾同事搭個順風(fēng)車，我感覺還不錯。
配置：目前它的價格我認(rèn)為是不算高的，比起同級別的車型來說，反而我覺得倒是有不少的價格優(yōu)勢，因為許多門店都有優(yōu)惠活動，同時贈品也不少，入手用來代步真的挺合適的。
動力：動力方面的話，我感覺馬馬虎虎吧，日常使用的過程當(dāng)中沒有覺得整輛車的動力有多么強勁，但是日常的一個家庭代步使用是沒啥問題的。前段時間在高速上面行駛的時候，整輛車的一個動力表現(xiàn)還是比較不錯的，超車的時候提速度比較快
操控：
整輛車的一個方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的，但是說到這款車的一個操控的話，就是整輛車的車身尺寸我感覺太大了，不太適合女孩子駕駛，日常停車不太方便
油耗：雖然這兩個月以來沒有開到宣傳的3.8的油耗，平均是4.5的油耗，但還是比較滿意的，也可能是我這個新手對于開車的方法不對，我開車比較粗野，喜歡頻繁踩油門和剎車。
舒適：車子的舒適性這塊其實哪哪都很好了，座椅柔軟適中，包裹性還很不錯，懸架的調(diào)校也很軟了，就是高速上面不要開那么快哦，超過120邁就能聽到一些風(fēng)燥，需要減速慢行了，要不就開音樂遮擋一下，問題也不算很嚴(yán)重。還有就是有些不滿意的就是這個后排，中間還是有一些凸起，相對來說還是會有一些影響的，就是后排坐三個人的話，中間那個人多少會有一些別扭。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1733公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這款車開了這么長時間，對于這款車最滿意的部分就是整輛車的一個外觀設(shè)計非常的滿意，特別適合像我這樣的年輕人去駕駛，比如說前臉的造型就非常漂亮，兩側(cè)的行車燈在夜晚點亮以后視覺效果很不錯，尾燈在夜晚點亮以后辨識度也很高，第二點的話，關(guān)于這款車比較滿意的地方就是整輛車的一個用車的一個經(jīng)濟性，相比于純?nèi)加蛙囆�，在日常使用的時候使用成本更低，經(jīng)濟性更高
缺點：不滿意的就是關(guān)于這款車的一個通病，在日常行駛的時候，感覺整輛車的噪音聲音比較大，主要是風(fēng)噪這一塊兒，后期有考慮加裝一點隔音材料之類的來避免這種情況的發(fā)生。第二點的話就是整輛車的一個車身尺寸我還好，但是媳婦兒日常停車的話好像有點不太方便，需要打好幾把方向才能停進去，車身尺寸太大了
外觀：外觀可以用一個成語來形容！那就是無懈可擊，無論從正面還是背面看都感覺很完美，優(yōu)雅的輪廓和流暢的線條讓整車看起來更加高檔，像一輛豪車，給人很大的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)沒什么問題，當(dāng)初看車的時候就對它內(nèi)飾這方面挺滿意的。我也能夠看得出來它確實在內(nèi)飾這方面是下了功夫的。
空間：空間看起來還是可以的，屬于緊湊型車。車內(nèi)的儲物空間也比較多，感覺特別方便。
配置：這款比亞迪秦plus價格定位合理，配置豐富，動力強勁，尤其油耗低，考慮到以后養(yǎng)車成本低，性價比我給滿分，有機會推薦朋友入手。
動力：對于這款車的動力方面的話也比較滿意，目前這款車開了也有一段時間了，整體的一個動力表現(xiàn)的話，比較符合我當(dāng)時買車時候的預(yù)期，沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象，日常使用的話動力還是比較充沛的
操控：
操控方面，操控很流暢，方向盤很輕，剎車很靈敏，我喜歡踩剎車減速，剎車從不失靈，秦PLUS減震做的很好，在鄉(xiāng)村土路上行駛也沒有太多的顛簸感，它吸收了各方面的震動，在高速時變得更加舒適，我覺得很好！
油耗：能耗很低，基本日常通勤4個油左右，充電可以更低，續(xù)航也可以，長途短途都沒問題
舒適：舒適性很不錯，車內(nèi)沒有太大的噪音，感覺挺安靜的。座椅的舒適度也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦PLUS的動力最滿意，其動力性能強勁，配置可靠，1.5L自吸發(fā)動機搭載比亞迪的電機，無論什么路況都可以安心駕駛，還有它的設(shè)計充滿了運動元素，尾部很高，表現(xiàn)出超級跑車的感覺，乍一看，印象深刻，難以忘懷，在市區(qū)的表現(xiàn)同樣出色，中后段動力供應(yīng)非常充足，而且方向盤相當(dāng)靈活，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，想開哪開哪，不管是我這樣的老手，還是我老婆這樣的新手，都可以駕輕就熟，設(shè)計的很好，整體設(shè)計比較大氣。
缺點：儀表盤稍微小了一點，要是能做個8英寸以上的，那簡直是完美，再就是不管高速還是低速，輪胎的胎噪聲音有點大，可能和車沒啥關(guān)系，是輪胎的問題，等五萬公里以后換個好一點的輪胎再試試，不過十來萬的車，要多少是多呀再就是車價沒有優(yōu)惠，而且沒有車，一直要等，政策也比較硬，后面還漲價，我是前年訂的車，3個月后才提的車，不知道是真的供不應(yīng)求還是饑餓營銷除此之外，還想吐槽一下充電問題，55公里的石不送充電樁的，也不支持快充功能，雖然電池容量小，可能沒必要快充，但是路上幾乎都是快充樁，沒有慢充的，這個有點不方便
外觀：外觀的設(shè)計比較搶眼，中網(wǎng)的造型十分的耐看，搭配上兩側(cè)犀利的大燈，整體視覺效果非常的贊。車尾的造型也比較有特點，尾燈的造型看上去比較別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)摸上去感覺還可以，沒有什么毛茬兒，各個包裹的地方縫線處理得也比較到位。不過剛剛提車時，車內(nèi)會有一些內(nèi)飾味，這一點需要通風(fēng)一段時間才能徹底去除。
空間：空間相對來說還是比較一般吧，前排空間對我來說還是挺寬敞的，坐在駕駛座上腿部還是有蠻多富余空間的，整體也不會覺得很局促什么的，而且坐在駕駛座上視野會比較開闊，開啟車子來會更加方便的。
配置：總體來講的話，對于這款車的一個性價比方面，目前開了這么長時間，我個人來講是比較滿意的，日常使用也沒啥問題
動力：我覺得它的動力表現(xiàn)還可以，主要看人，開這輛車出去之前表哥說動力有點差，我沒感覺，可能是因為我是新手，所以對動力要求不高，在我心里，我需要的就是一輛好車，哈哈。
操控：
駕駛著它在路上行駛有一種十分輕快的體驗，整個方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺也十分的輕盈，但輕盈中又不失穩(wěn)重，開起來一點也不虛。底盤的調(diào)教也非常的扎實，當(dāng)車子經(jīng)過小水溝或者是一些爛路的時候，車?yán)锩嬉膊粫写蟮念嶔し取?/span>
油耗：不充電，油耗也才4L多點，超省油。充電的話，市區(qū)里面開個50km沒問題，上下班一趟完全夠。
舒適：秦Plus這款車的懸掛在經(jīng)過一些坑洼路面的時候，對于震動的過濾做得比較干凈，日常使用的時候不會有很多的震動傳遞到車內(nèi)。但是這款車在行駛的過程當(dāng)中，我感覺噪音的聲音還是比較大的，后期我有考慮改裝
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在市區(qū)買了很多家用代步工具，最看重的就是省錢，秦 plusdmi宣傳的最低油耗是3.8 L，確實讓人心動，外觀也不錯，外觀時尚，內(nèi)飾科技感強，不能說完美，但也符合大眾的口味。
缺點：這輛車上市已經(jīng)有一段時間了，價格并不優(yōu)惠，提車的時候也沒送什么禮物，價格也不高，剛買回來的時候，里面的味道有點重，停了半個月才停下來。
外觀：前臉采用了比亞迪家族化的 Dragon face設(shè)計語言，采用了大型多邊形進氣格柵，尾部設(shè)計層次感十足，貫穿式尾燈是比亞迪汽車的標(biāo)志性設(shè)計，車頂從車尾延伸到車尾，再配上五個輪轂，給人一種動感十足的感覺。
內(nèi)飾：中控臺采用了鋼琴烤漆和金屬拉絲，營造出一種層次感。內(nèi)飾的顏色也很時尚，現(xiàn)在流行的是淺色拼接座椅，確實很時尚，一開始還有些擔(dān)心打理不好，但開久了也就習(xí)慣了。
空間：這輛車的空間只能容納三四個人，再多的話就有點吃不消了，前排和后排的空間還算不錯，開起來也還過得去。后備箱一般，放點東西還是沒問題的。
配置：自從買了這輛車之后，他對這輛車還是很滿意的，銷量一直很高，說明它的產(chǎn)品很不錯，價格也很合理，性價比很高。
動力：車速很平穩(wěn)，我平時也不喜歡飆車，在城市里車速不算太快，加速的過程很平穩(wěn)，和油罐車還是有區(qū)別的，動力很強，和其他并排的車一起起步，一點都不比其他車慢，偶爾加速的時候還能跟得上。
操控：
方向盤輕盈，輕松省力，方向也很精準(zhǔn)，安全性也很高。油門踩得很好，剎車踏板很輕，手機可以遠程解鎖，特別是忘記帶鑰匙的時候，需要拿東西，非常方便。
油耗：我現(xiàn)在每天都開著秦 plusdmi，每天在家里充電也方便，雖然現(xiàn)在城市里的充電樁還不普及，但最近新聞上說要改善充電樁，對新能源車主來說還是比較方便的。
舒適：底盤調(diào)教的不錯，開起來舒適度也不錯，隔音、降噪、底盤過濾都很好，這個價位的車偶爾會有些僵硬，但總體來說還不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2184公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在油價越來越高，作為家庭代步工具，我覺得應(yīng)該考慮節(jié)能減排，降低成本，這輛車看起來很漂亮，很適合家用，而且價格也不貴。
缺點：續(xù)航里程太短了，如果是長途運輸?shù)脑�，可能會有些麻煩，但基本就是城市里的代步車了�?/span>
外觀：時尚運動的外觀，有點像跑車，顏值爆表，買東西都是看臉的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，外觀大氣，時尚，細節(jié)處理的非常到位，非常喜歡
空間：中型車，空間還算不錯，基本滿足了日常生活的需要，尤其是女性帶孩子上學(xué)上下班的時候，更是綽綽有余。
配置：物美價廉，總體來說還不錯，滿足了我的心理需求。
動力：新能源車，一腳油門下去，速度快的讓人心滿意足。
操控：
操控性適合女性駕駛者，方向盤輕盈，操控性輕盈。
舒適：轎車的舒適性很好，但新能源車的輪胎噪音比較大，因為沒有發(fā)動機，所以噪音比較大。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力系統(tǒng)了，還那么省油，安全性能高開出去就很踏實，當(dāng)然了，質(zhì)量是最有保證才是真的好，這車子的品質(zhì)早有耳聞了，不用擔(dān)心出啥小毛病，我開或者媳婦開都是踏踏實實放心的很，不過媳婦最喜歡的還是它的前臉造型了，這看顏值的時代沒辦法了，第一眼很重要，不然連后續(xù)都無。
缺點：沒有備胎這個非常實用的配置，在自駕出游時多少缺點信心。內(nèi)飾硬塑料面積覆蓋太多，尤其是地墊看上去非常廉價，這自然也就造成秦的車內(nèi)味道比較重，開車通風(fēng)了不止一個星期，現(xiàn)在如果在太陽下暴曬后進入也會有輕微的味道，好在有遠程啟動，進入車內(nèi)可以提前開啟過濾裝置，過濾掉車內(nèi)的異味。
外觀：最樣中就是它的顏值外觀了，挺符合我得審美，尤其是前臉，感覺很大氣，黑色進氣格柵眼前一亮。
內(nèi)飾：我覺得車子的中控臺設(shè)計還是沒有讓我滿意的，雖然從它的外觀來看是沒有毛病的，但是當(dāng)我坐進車子一看內(nèi)飾的時候，還是讓我有一些失望的，特別是它的中控臺讓我猶豫了到底還要不要買下它，因為實在是有一些老氣的感覺，不符合我們現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)嘛，但是當(dāng)我買下它以后開的時間長了，其實也就習(xí)慣了，莫名其妙的就感覺還是有一種復(fù)古的氣息。
空間：小秦有著很不錯的空間表現(xiàn)，駕駛室里里面有很多小的儲物格，可以讓車內(nèi)拾掇的干干凈凈的，前排空間夠大，從未感到擁擠，第二排的空間也挺好的，坐三個人不會覺得擁擠，可以用綽綽有余來衡量。而且后備箱的空間夠?qū)挸ǖ�，能放下不少的行李，裝貨能力真不錯。
配置：雖然是漲價了，但這個價格也是在我預(yù)算范圍內(nèi)，品牌擺在這，我還是比較認(rèn)可比亞迪的
動力：加速非�？�，動力很足，而且它的油門靈敏度非常高興沒有什么頓挫感。
操控：
方向盤助力程度合適，功能齊全，開起來也是非常的輕松。
油耗：油耗是我很滿意的地方,現(xiàn)在開了2千公里，跑的不多,油耗在4.6L的樣子
舒適：座椅的材質(zhì)感覺比較一般，不過包裹性也挺好的，坐在上面非常舒服。而且座椅顏色比較淡。很容易搞臟，不容易清潔。
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