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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控室挺簡(jiǎn)單的，用起來(lái)特方便，用中文按鍵之前學(xué)生會(huì)用給我講過(guò)一遍，后面都是我自己摸索一下子就會(huì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 而且它是有遠(yuǎn)程操控功能的，這一點(diǎn)相信很多車(chē)其實(shí)是沒(méi)有的，在這個(gè)價(jià)位的話能有這個(gè)功能，其實(shí)應(yīng)該算一個(gè)黑科技了，這一點(diǎn)可以在朋友圈炫一把。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 上手給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的大小包括它整個(gè)的設(shè)計(jì)形狀和手感在掌握上都是挺不錯(cuò)的，所以一定程度上來(lái)說(shuō)操控還是比較容易的，只要熟悉一下還是能非常輕松的學(xué)會(huì)掌握他的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子的操控就算是簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較靈敏精準(zhǔn)，一般是你打哪里它就會(huì)轉(zhuǎn)向哪里，指針給力。而且是都不能放下盤(pán)的，所以說(shuō)很多功能都可以在上面操控，也省去了一堆麻煩事，算是簡(jiǎn)單的那一種。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能不錯(cuò)，方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)，過(guò)彎指向性也很不錯(cuò)，車(chē)身很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控上也是很方便的，方向盤(pán)除了握感挺舒適的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，無(wú)論是直行，還是拐彎都很容易操控，還有操控箱上的按鈕，用起來(lái)也比較方便，按鈕功能也都挺齊全的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控沒(méi)有什么好說(shuō)的，就是普通家用車(chē)的水平。操控配置挺多樣的，既有定速巡航，又有倒車(chē)影像，還有自動(dòng)駐車(chē)，常用功能基本都安排上了，滿足日常使用需求沒(méi)問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤(pán)懸架很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)，方向盤(pán)操控又穩(wěn)又準(zhǔn)，特別是中控智能旋轉(zhuǎn)屏，操控真的非常簡(jiǎn)單，用語(yǔ)音可以識(shí)別，用手也可以觸摸，比手機(jī)操控都簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還算可以，車(chē)子不大，方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)方便，這車(chē)的懸架用的是扭力梁的后懸架，路況不好地方顛簸感比較強(qiáng)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的使用感還是非常的舒服，而且指針精確，不虛位。我覺(jué)得特別有歸屬感的就是方向盤(pán)全部采用的是中文按鍵，并且內(nèi)置配置里有很多的輔助系統(tǒng)，可以在行駛過(guò)程當(dāng)中配合輔助駕駛，減輕疲勞駕駛，保障安全行駛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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