一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
|
操控：
是歸于那種比較好上手的車，操控方面就比較便捷了，沒(méi)有不適感，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話并不會(huì)特別累，力度的輕重適中，在激烈駕駛時(shí)帶來(lái)的支撐感也是很不錯(cuò)，控制起來(lái)很容易，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)重感，基本行車起來(lái)也沒(méi)啥問(wèn)題，經(jīng)過(guò)不好走的路車身也不會(huì)很跳。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是好開(kāi)，之前只開(kāi)過(guò)燃油車，買了秦之后，真覺(jué)得混動(dòng)車好開(kāi)呀，整個(gè)操作的過(guò)程就是很平順，一些配置也都比較好用。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺(jué)得這個(gè)車子并不是特別的容易操控，因?yàn)樗膭x車稍微會(huì)有點(diǎn)硬，我覺(jué)得整個(gè)的剎車踏板并不是特別適合我，我對(duì)于這輛車子的操控我是不太滿意的，自己在操控的時(shí)候可能會(huì)稍微覺(jué)得有點(diǎn)難，并不是我想象中的那么簡(jiǎn)單吧。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
作為一名女性駕駛者，我覺(jué)得秦plus的操控表現(xiàn)很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向靈活輕便，換擋平順，無(wú)頓挫感。而且剎車靈敏，不需要踩很大勁那種。我特別喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)功，現(xiàn)在基本上都不帶車鑰匙出門，手機(jī)APP就可以啟動(dòng)車輛，操作簡(jiǎn)單，輕裝前行。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這個(gè)車子我還是比較滿意他的操控的，因?yàn)樵谖荫{駛的時(shí)候我覺(jué)得方向盤非常的靈活，并且整個(gè)的功能也很齊全，在駕駛的時(shí)候能夠幫助我很多，我自己在行駛的過(guò)程中，我覺(jué)得方向盤的靈活性也很好，因?yàn)樽约涸诓倏氐臅r(shí)候就覺(jué)得很方便吧。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車子操控，它的底盤很厚實(shí)，我覺(jué)得他的開(kāi)車的時(shí)候不是很累，超車和變道時(shí)不會(huì)給你晃動(dòng)和飄飄的感覺(jué)，我只能說(shuō)挺舒服挺好用的，轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成，對(duì)于平時(shí)開(kāi)車還是有很大幫助的，車子在路上行駛的時(shí)候也非常的穩(wěn)定和安全，安安全全的開(kāi)過(guò)去到達(dá)目的地了。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這個(gè)車子并不是特別容易操控因?yàn)樗牡妆P有點(diǎn)低，平時(shí)在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得震動(dòng)過(guò)于明顯就不太方便，并且他的剎車實(shí)在是太硬了，每次去踩的時(shí)候都感覺(jué)反應(yīng)稍微會(huì)有點(diǎn)慢吧，跟我自己預(yù)想的有點(diǎn)不太一樣，像這種情況下遇到那種特殊問(wèn)題就不太好。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車子開(kāi)起來(lái)還是十分的方便的，方向盤比較輕便，指向性好，沒(méi)有什么虛位，車身也不算太大，在市區(qū)里頭開(kāi)起來(lái)還是比較靈巧的，手里還有其他的駕駛輔助功能，我開(kāi)車還是比較依賴這些的，畢竟很方便，例如自動(dòng)駐車，就很適合在市區(qū)里等紅綠燈用
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤很穩(wěn)，過(guò)彎道的時(shí)候，還是有點(diǎn)甩的感覺(jué)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:幾乎都是用手機(jī)app解鎖。很方便。幾乎不用帶車鑰匙了。很愛(ài)比亞迪的云服務(wù)，車機(jī)剎車表現(xiàn):剎車還可以吧剎得住方向盤操控感:方向盤不重，精準(zhǔn)度高！☆ 剎車輔助:自動(dòng)駐車在市區(qū)非常好用，不用一直踩剎車。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
秦plus操作非常簡(jiǎn)單，平時(shí)控制好油門、剎車和方向盤就行。方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕重恰到好處，不會(huì)感覺(jué)飄，開(kāi)起來(lái)很好駕馭。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
