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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子很好開(kāi),我只能說(shuō)它就很適合新手司機(jī)駕馭了,我經(jīng)常在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠,工作原因隨時(shí)得見(jiàn)客服,車(chē)子開(kāi)起來(lái)如果很累肯定嚴(yán)重我的工作心情,電子輔助很多,好幾個(gè)朋友看到我新車(chē)以后都被種草了,喜歡的想立馬感受一下駕馭感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)比較好上手,對(duì)于我這種新手司機(jī)都挺友好的,簡(jiǎn)單摸索一下就可以上手了,剎車(chē)踏板稍微軟一點(diǎn),輕輕的點(diǎn)一下就反應(yīng)過(guò)來(lái)了,特別靈敏,安全性做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5515公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕松,電子助力很友好,感受不到什么虛位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它是一輛在起步中期后期加速都非常迅猛的一輛車(chē),它這種持久的加速能力我感覺(jué)還是很自在的,一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛開(kāi)始上手的時(shí)候我真的覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)比較偏沉,所以在操控的過(guò)程當(dāng)中就覺(jué)得沒(méi)有那么容易適應(yīng),而且它是屬于那種剛開(kāi)始會(huì)讓人覺(jué)得比較吃力的車(chē)子,慢慢的必須要習(xí)慣一段時(shí)間才能覺(jué)得好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6215公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的手感也挺簡(jiǎn)單的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較靈活,提車(chē)沒(méi)有熟悉太久,很好上手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車(chē)子它本身駕駛的過(guò)程當(dāng)中我就覺(jué)得很簡(jiǎn)單,包括轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺輕盈的,整個(gè)輔助功能做的比較多,這樣的話(huà)市區(qū)里面開(kāi)車(chē)也讓我覺(jué)得更加滿(mǎn)足了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輪胎尺寸挺大的,抓地能力相當(dāng)好,跑得起來(lái)也剎得住。此外方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈,指向性也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的時(shí)候,感覺(jué)還是比較輕松的,很好上手,車(chē)身在市區(qū)里面比較靈活,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我之前開(kāi)的是公司的小電車(chē),和這個(gè)車(chē)相比起來(lái)的話(huà),我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的駕駛感受更好,而且更容易上手一些
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