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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：尤其是在遇到緊急情況的時(shí)候，它的作用非常的大，而且還能起到預(yù)警和預(yù)判的作用，有時(shí)候剎車(chē)還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，車(chē)子就已經(jīng)停了下來(lái)，給人一種前所未有的安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比亞迪秦 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，畢竟是一款新能源車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速速度快，動(dòng)力輸出也比較線性，畢竟駕駛舒適性還是要保證的，比亞迪秦 PLUS確實(shí)比普通轎車(chē)要大得多，操控起來(lái)自然也會(huì)有一定的難度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開(kāi)了一個(gè)星期，這輛車(chē)對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很安靜，變道也很靈活，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很靈活，很友好！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：操控感也很不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車(chē)的方向感比較輕，懸架也比較軟，開(kāi)起來(lái)還挺順手的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力特別強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，混動(dòng)車(chē)型動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：除了減震有點(diǎn)硬之外，其他的都很好。無(wú)論是在高速上，還是在緊急情況下，都是那么的穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò)。百公里加速需要7秒左右，油門(mén)踩下去很順滑，反應(yīng)也很快。換擋的時(shí)候很順手，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是沖擊力并不是很強(qiáng)，這也證明了這輛車(chē)的性能特別好，在任何道路上都不會(huì)缺少動(dòng)力，我對(duì)它的動(dòng)力體驗(yàn)并不是很好，或許是因?yàn)槿粘Ｊ褂玫脑�，它的速度并沒(méi)有受到太大的挑戰(zhàn)，但我還是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還達(dá)不到我想要的速度和激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3123公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我剛拿到駕照，開(kāi)的車(chē)不多，但是小秦覺(jué)得方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很輕松，上高速的時(shí)候動(dòng)力也很足，但是有時(shí)候我覺(jué)得車(chē)速太快了，我怕剎不住車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這輛車(chē)的座椅是運(yùn)動(dòng)型的，在高速行駛的時(shí)候腰部、肩部、后背都能得到很好的支撐，可以更好的感受到輪胎和路面的抓地性，相比于普通座椅，我們可以更好的控制車(chē)輛的操控性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我沒(méi)有資格談?wù)搫?dòng)力，我一直都是一個(gè)佛系司機(jī)，但是，秦 PLUS的動(dòng)力讓我無(wú)話可說(shuō)，加速真的很快，加速的時(shí)候，我輕輕的踩了一下油門(mén)，動(dòng)力就爆發(fā)了。
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