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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是它了，它的使用成本很低，一公里五分錢，比亞迪的保修期是三電終身保修，后期保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用都很低。車?yán)锏目臻g很大，前排和后座都很寬敞，里面的科技含量也很高，孩子們也喜歡。
缺點(diǎn)：屏幕太小，看起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁，建議廠家把小屏幕換成大一點(diǎn)的，這樣看起來(lái)更舒服，這么小的屏幕，看著太費(fèi)勁了。
外觀：外觀還不錯(cuò)，也不算難看，就是普通的設(shè)計(jì)，沒(méi)有什么特別的個(gè)性，也沒(méi)有什么新潮的風(fēng)格，不過(guò)看起來(lái)還不錯(cuò)，聽說(shuō)是國(guó)外設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，不是塑料，而是軟的，很舒服。坐在車?yán)锊挥脫?dān)心撞到，設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，中間的大屏幕看起來(lái)還挺過(guò)癮的。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，前排和后備箱都很寬敞，我家人個(gè)子不高，坐進(jìn)去還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車在十五萬(wàn)以內(nèi)，性價(jià)比還是很高的，預(yù)算有限，這是國(guó)內(nèi)最好的一款車，銷量也很好，三包系統(tǒng)，終身保修，不會(huì)有任何問(wèn)題。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，夠用了，在城市里開起來(lái)比一般的汽油車要好很多，而且起步也很快，基本上紅綠燈就是第一個(gè)出來(lái)的。
操控：
這輛車開起來(lái)還不錯(cuò)，方向盤打的很穩(wěn)，而且很舒服，轉(zhuǎn)彎半徑很小，在市區(qū)開車很方便，剎車也很好，比汽油車要好很多。
舒適：聽銷售人員說(shuō)，這輛車是獨(dú)立懸掛的，開起來(lái)很舒服，比沒(méi)有獨(dú)立懸掛的車要舒服得多，聽說(shuō)這輛車有空氣凈化系統(tǒng)，效果還不錯(cuò)，我聽說(shuō)這里的空氣很好，聽說(shuō)可以凈化空氣，非常干凈。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真省，真香，買車回來(lái)兩個(gè)月，兩百五十塊的電費(fèi)，完全可以忽略不計(jì)!!
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)屏幕太小了，有沒(méi)有地方改裝，換個(gè)大的儀表臺(tái)
外觀：我喜歡它的外形，運(yùn)動(dòng)型，流線型，絕對(duì)可以媲美合資品牌，和比亞迪的造型完全不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，但是沒(méi)有黑色的內(nèi)飾選擇，遺憾的是，我更喜歡純色的內(nèi)飾。
空間：駕駛座和副駕駛都有足夠的空間，后排可能有電池，地板抬高了，坐在后座上的腳被抬了起來(lái)，不舒服，腿也放不進(jìn)去。
配置：性價(jià)比不能說(shuō)好，也不能說(shuō)不好，只能親身體驗(yàn)一下，是否省錢，省心，才有發(fā)言權(quán)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速快，比以前的油罐車要好很多，一腳油門下去，動(dòng)力十足。
操控：
方向盤指向清晰，底盤更穩(wěn)固，坐姿和視野良好。
舒適：唯一的問(wèn)題，就是后排的坐姿，燃油車沒(méi)有電池，底盤低，平臺(tái)低，腿部舒服，電車的地臺(tái)就比較高了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在油價(jià)飛漲的今天，我對(duì)油車還是很滿意的，當(dāng)然，對(duì)于秦 plusdm-i來(lái)說(shuō)，油耗是0.7，但實(shí)際油耗只有4個(gè)，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，雖然是汽油，但卻是綠色的，不用擔(dān)心限行的問(wèn)題，而且還不用交稅。
缺點(diǎn)：這輛車沒(méi)有任何的優(yōu)惠，而且等待的時(shí)間也比較長(zhǎng)，要等上兩三個(gè)月，而且這輛車還沒(méi)有備胎，行駛的時(shí)候噪音比較大，隔音效果并不是很好。
外觀：秦 plusdm-i的車身線條很流暢，腰線很大，很時(shí)尚，很符合年輕人的審美，前臉的大網(wǎng)進(jìn)氣格柵很有檔次，前大燈是一個(gè)箭頭，車標(biāo)是一個(gè)漢字，看起來(lái)很有中國(guó)特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，整體的電競(jìng)座椅，包裹性很好，除了不耐臟之外，其他的都還不錯(cuò)，儀表盤雖然小了點(diǎn)，但是中控屏還是很大的，功能也很齊全，只要是手機(jī)的軟件，都可以下載，而且廠家還免費(fèi)提供兩年的免費(fèi)流量。
空間：至于空間，雖然是一輛緊湊的轎車，但是車長(zhǎng)達(dá)到了4.76米，軸距達(dá)到了2.72米，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，前排已經(jīng)調(diào)整到了最舒服的位置，后排坐著四個(gè)人是最好的選擇，后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且腿部空間也有一巴掌寬。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，首先，省錢是肯定的，因?yàn)榇蟛糠侄际怯秒姷�，家用用電的話要五毛六�?20度的電一次充一次電不到十九度，這還真是省錢啊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，雖然我個(gè)人對(duì)加速的要求不高，但是這輛車的百公里加速速度是7.3秒，同價(jià)位的車型或者是比秦 plusdm-i更貴的車，都是8秒左右，主要是我老公在買車，我偶爾也會(huì)用一下，正常行駛的時(shí)候切換檔位也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
油耗：至于續(xù)航方面，我還算滿意，純電續(xù)航是一百二十公里，正常情況下一次充電也就是三十公里左右，充電一次也是三天三夜，晚上充電也不會(huì)有什么問(wèn)題，因?yàn)槲覀冏≡谵r(nóng)村，家里都是有充電樁的，所以充電起來(lái)很方便，家里用電是五毛六，120公里一次充一次電就是19塊錢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是在高速上，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有一種推背感，朋友們都會(huì)尖叫一聲，而且這車的造型也太漂亮了，說(shuō)不是美貌協(xié)會(huì)的人那是騙人的，畢竟我很喜歡車身的線條，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：車和人一樣，沒(méi)有一個(gè)是完美的，比如秦的液晶顯示屏，可能是因?yàn)槭痔植诹�，所以有點(diǎn)尷尬，雖然不影響操作，但總覺(jué)得不舒服，而且內(nèi)飾是塑料材質(zhì)的，看起來(lái)不是很有檔次，如果可以的話，我可以自己改造一下。
外觀：這輛車的外形很漂亮，打破了比亞迪家族的傳統(tǒng)，時(shí)尚，動(dòng)感，讓人一看就知道是誰(shuí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里有很多塑料材質(zhì)，我覺(jué)得不是很好看，不過(guò)可以自己裝飾一下，改善一下也很方便。這輛車的防震效果還算不錯(cuò)，就算在高速上高速行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。而且……
空間：空間足夠大了，我都快一米八的身高了，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，雙腿還能伸直，后排經(jīng)常躺著休息，以后找個(gè)女朋友就可以出去自駕游了，后備箱里裝的東西很多，很寬敞。
配置：總之，這款秦的性價(jià)比是值得肯定的，它的價(jià)格比較中肯，實(shí)力表現(xiàn)突出，通勤或者商務(wù)都有面子哦。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)很大，在行駛的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)出任何的噪音，告別了那種在路上行駛的煩躁和煩躁，這輛車的性能是有目共睹的，在高速上開起來(lái)也是暢快淋漓，每一天我都喜歡上了自己的車。方向盤很準(zhǔn)，第一次用起來(lái)很順手，倒車的時(shí)候也不會(huì)有盲區(qū)，感覺(jué)就像是為自己量身定做的一樣，唯一的問(wèn)題就是觸摸屏的手感不太好，不知道是不是手太粗糙了。
油耗：耗能方面就不用多說(shuō)了，電力和燃油的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，再也不用擔(dān)心加油的問(wèn)題了，開著它出去玩，一點(diǎn)都不擔(dān)心耗能，和朋友們討論車的時(shí)候，它的表現(xiàn)讓我很滿意，每一次的表現(xiàn)都讓我驕傲。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是毋庸置疑的，開出去絕對(duì)是大街上最漂亮的男人，五官端正，中網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)尚。確實(shí)有種新能源車的味道。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)聲很大。
外觀：秦 plus的外觀還是很不錯(cuò)的，特別喜歡這個(gè)大燈，看起來(lái)非常的犀利，前臉的格柵設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的觸屏反應(yīng)很快，幾乎是按下了什么頁(yè)面，就跳了出來(lái)。內(nèi)飾的用料很好，手感很好。
空間：空間還算寬敞，翹著二郎腿坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑
配置：十萬(wàn)起步的秦 PLUS，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，混動(dòng)車更省油，配置也更豐富。
動(dòng)力：很喜歡，油門踏板和剎車踏板都很好控制，還有自動(dòng)泊車和上坡輔助功能。
油耗：不吹牛逼，像我這樣的新手，每公里油耗超過(guò)四升，絕對(duì)省油！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)秦 plus最滿意的地方就是油耗，在不開空調(diào)的情況下，我開出了6.1升的油耗，這還是在堵車的情況下，光是油耗就能省下一大筆錢。車內(nèi)的空間很大，三個(gè)人坐在后排。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得動(dòng)力還有很大的提升空間，平時(shí)踩油門的時(shí)候，會(huì)有一兩秒的延遲，超車的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到力不從心。內(nèi)飾的做工還是和比亞迪差不多，不過(guò)用料上并沒(méi)有花太多心思，基本上都是塑料材質(zhì)，這個(gè)價(jià)位用軟一點(diǎn)比較好。
外觀：外觀方面，我認(rèn)為最有特色的部分是車燈，整體造型非常銳利，設(shè)計(jì)師在這方面很大膽。其他的部分，就像是一輛家用轎車，從頭到尾的腰線，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：因?yàn)榻?jīng)常出差的緣故，我遇到了各種各樣的路況，雖然到現(xiàn)在為止，我的車還沒(méi)開多遠(yuǎn)，但很多路都是顛簸的，即便這樣，車?yán)镆矝](méi)有什么異響，比亞迪在做工上從來(lái)不擔(dān)心。
空間：我平時(shí)開車都是自己開車，空間還算充裕。偶爾出差的時(shí)候，他會(huì)帶上幾個(gè)同事，坐后排是最合適的，如果是在市區(qū)的話，坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。我一米七六的身高，坐在后排，頭和腿前都有很大的空間，再高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去也不會(huì)有什么壓力。
配置：我選擇了秦 plus，這是一個(gè)非常明智的決定。不過(guò)，我看過(guò)二手車的價(jià)格，雖然公里數(shù)高的車保值率還是不錯(cuò)的，以后換車的時(shí)候可以參考一下，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：在堵車的時(shí)候開這輛車是一件很享受的事情，發(fā)動(dòng)機(jī)的性格比較溫和，跟車的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，但是當(dāng)你想要超車或者加速的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)出現(xiàn)明顯的滯后，最明顯的感覺(jué)就是油門踩下去一秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速。既然是家用轎車，為了開起來(lái)方便，這樣的動(dòng)力設(shè)定還能接受。
操控：
電子手剎是我比較喜歡的一種操控配置，有了電子手剎，你就不用擔(dān)心滑車了，就算你忘了開手剎，因?yàn)槲医?jīng)常出差出差，開著車去外地跑，所以開得比別人多。這輛車在高速上給我的感覺(jué)很穩(wěn)定，方向盤比低速的時(shí)候要沉得多，而且很容易控制方向。
油耗：現(xiàn)在的油耗是6.1升百公里，因?yàn)橐咔榈脑颍](méi)有去遠(yuǎn)道，而是開在了市區(qū)。二十度左右的溫度剛剛好，不需要開空調(diào)，但這么低的油耗還是讓我有些意外。以前在高速上行駛的時(shí)候，油耗是5.6升每小時(shí)，基本上都是長(zhǎng)途車，來(lái)回一趟都不用加油。
舒適：車?yán)锏母粢粜Ч芎�，關(guān)掉收音機(jī)和音樂(lè)之后，我只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，其他的風(fēng)聲和輪胎的聲音都很小。座椅可以很好的包裹性，平時(shí)上下班的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得有什么，但是一旦遇到堵車或者長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，就會(huì)明白，這樣的座椅可以很好的分散身體的壓力，三百公里的路程不需要休息。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在大城市工作了這么多年，好不容易有了一輛車，秦 PLUS對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，而且還不會(huì)太貴。
缺點(diǎn)：車子在高速行駛的時(shí)候發(fā)出的聲音很大，隔音效果確實(shí)很差，這種級(jí)別的車確實(shí)不能要求太多。
外觀：秦 PLUS的外觀還算不錯(cuò)，看久了，百看不膩。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很清晰，內(nèi)飾也很精致，屏幕也很漂亮，但隔音效果不是很好。
空間：我對(duì)車內(nèi)的空間很滿意，前后排的空間很大，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋悶，腿部空間很大。
配置：物美價(jià)廉，是打工者都能買得起的代步車，但卻沒(méi)有任何優(yōu)惠。
動(dòng)力：等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門踩下去，感覺(jué)整個(gè)人都要飛出去了�；靹�(dòng)車型能給我這樣的動(dòng)力體驗(yàn)真是太棒了
油耗：油耗很低，幸虧我選擇了混動(dòng)版，才沒(méi)那么貴，還能開到110 KM。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的也許是實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、省心的豐田車。這輛車開了這么久，基本沒(méi)什么問(wèn)題，油耗低，一箱油就能開很長(zhǎng)一段時(shí)間，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且故障率很低，不會(huì)壞，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，省心省力，平時(shí)用來(lái)代步，再合適不過(guò)了。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是隔音，看來(lái)豐田在這方面還是差了一些。這種噪音在低速行駛的時(shí)候并不明顯，但是在高速行駛的時(shí)候，隔音效果就差了很多，特別是時(shí)速超過(guò)120公里的時(shí)候，那種“呼呼”的聲音在耳邊回蕩，稍微影響了一下高速行駛的舒適度。
外觀：外觀方面，除了車漆比較薄之外，以我的“直男審美”，這輛車應(yīng)該是不錯(cuò)的，很時(shí)尚，很適合年輕人。車頭的設(shè)計(jì)，剛?cè)岵?jì)，給人一種和諧的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還挺滿意的，材質(zhì)還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，剛買車的時(shí)候味道也沒(méi)那么重，沒(méi)過(guò)幾天就沒(méi)味道了。內(nèi)飾應(yīng)該是簡(jiǎn)約風(fēng)，這個(gè)價(jià)位很難做到低奢，但如果能把家居風(fēng)和簡(jiǎn)約風(fēng)做出來(lái)，那就更好了。從照片上看，塑料的感覺(jué)有點(diǎn)重，但是坐在車?yán)镞�是很舒服的。
空間：空間是有限制的，但也要看你怎么使用。如果是平時(shí)上下班的話，偶爾和同事打個(gè)招呼都不會(huì)有壓力。前排的空間并不擁擠，雖然后排的空間要差一些，但坐一兩個(gè)人還是綽綽有余的，至于儲(chǔ)物能力，那就差多了，平時(shí)買點(diǎn)零食什么的，都可以放在車?yán)铩?/span>
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。作為一款性能車，保值率高，油耗低，動(dòng)力充足，價(jià)格便宜，應(yīng)該是普通家庭的理想選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)吧？雖然動(dòng)力不是很大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5 L，平時(shí)用來(lái)跑路還是沒(méi)問(wèn)題的。雖然我不知道具體的參數(shù)，但是從我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，它幾乎可以滿足日常生活中的各種需求。所以我覺(jué)得這還不錯(cuò)。
油耗：雖然排量不大，但是在同等排量的情況下，有些車的油耗會(huì)更高�，F(xiàn)在的油價(jià)可不便宜，買一輛省油的車，還能省下不少錢。而且如果不是經(jīng)常開車的話，油耗應(yīng)該會(huì)低一些，這也是大多數(shù)人的心理預(yù)期。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的油耗了，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，加油也越來(lái)越貴，實(shí)在是買不起這輛車了，正好適合我這種上班族，而且這輛車的性價(jià)比比同級(jí)別的車要高，外觀也更適合年輕人，內(nèi)飾也更年輕，顏色也更年輕！
缺點(diǎn)：如果非要我說(shuō)的話，那就是里面的杯架設(shè)計(jì)有問(wèn)題，因?yàn)槲业氖謾C(jī)沒(méi)有無(wú)線充電功能（55 km旗艦版有無(wú)線充電功能），我用數(shù)據(jù)線給手機(jī)充電，只要杯架里有水，手機(jī)就不好放了！
外觀：線條很好，我最喜歡的就是這輛車的外觀，簡(jiǎn)約而又有內(nèi)涵，車燈的設(shè)計(jì)更能勾起人的購(gòu)買欲，整體來(lái)說(shuō)，這輛車的辨識(shí)度很高，年輕化，很好看。
內(nèi)飾：前排的中控臺(tái)，鋼琴烤漆，座椅像是運(yùn)動(dòng)座椅，很運(yùn)動(dòng)，很年輕，給人一種高級(jí)感，這個(gè)價(jià)位的車，一點(diǎn)都不壓抑，坐在里面很舒服！
空間：后排空間很大，坐三個(gè)人綽綽有余，并不顯得擁擠，我翹著二郎腿坐在后排，后排座椅也能放得下，放個(gè)大包都沒(méi)問(wèn)題！
配置：性價(jià)比很高，而且這個(gè)屏幕還能登錄自己的賬號(hào)，中控屏就像是 ipad一樣，非常適合年輕人，而且我對(duì)比亞迪的電池還是很有信心的，三電保修期也很長(zhǎng)，讓用戶放心。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力隨叫隨到，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，買回來(lái)的時(shí)候還特意加了點(diǎn)油門，跟賽車似的。
油耗：滿電的話，在市區(qū)的油耗不會(huì)超過(guò)4.5，因?yàn)槲沂切率�，看車友群里有的人能開3.8，因?yàn)閱挝挥谐潆姌�，充電也劃算，畢竟油太貴了！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他想買一輛車，主要是因?yàn)樗枰惠v代步工具，而且現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上的車種類很多，價(jià)格也很高，他看了很多車之后，覺(jué)得這輛車開起來(lái)比較安全，配置也比較齊全，跟家里人商量了一下，覺(jué)得買一輛車應(yīng)該不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，它的后備箱空間并不是我想要的，我之所以選擇它，是因?yàn)槲壹依镉泻⒆樱看纬鲩T都要帶很多大包小包，我覺(jué)得后備箱空間太小了，所以我覺(jué)得后備箱的空間應(yīng)該更大一些。
外觀：外觀方面，我是真的很喜歡，主要是我個(gè)人比較喜歡，前臉設(shè)計(jì)很有風(fēng)格，適合家用，各種設(shè)計(jì)都很賞心悅目，我已經(jīng)習(xí)慣了各種車型的設(shè)計(jì)理念，不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很有創(chuàng)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)讓我很滿意，其次是家用和商用都很適合，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很適合各種出行，其次是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很合理，很有科技感，而且屏幕很大，看起來(lái)也很方便。
空間：自從買了這輛車之后，它的駕駛室和駕駛室的設(shè)計(jì)都很合理，家人都喜歡它的空間，讓它在駕駛的時(shí)候放松一下，這是一個(gè)很好的代步工具，但是后備箱的設(shè)計(jì)并不是很合適，空間也不是很大。
配置：它的性價(jià)比很高，因?yàn)樗X(jué)得自己開起來(lái)很順手，每天開著它都覺(jué)得很舒服，而且它的價(jià)格也很好，價(jià)格也很便宜，而且硬件和配置都很好。
動(dòng)力：家里人都很喜歡它的駕駛體驗(yàn)，主要是因?yàn)樗牟倏匦员容^好，而且平時(shí)也不會(huì)跑到太遠(yuǎn)的地方，所以家里人對(duì)它的動(dòng)力并不是很在意，但是從我的駕駛經(jīng)驗(yàn)和親朋好友的反饋來(lái)看，它的起步很好，加速效果也很好，超車就是超車，想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里。
油耗：在油耗方面，我一直都很期待，因?yàn)槲覍?duì)用車的成本很在意，畢竟我的經(jīng)濟(jì)狀況并不是很好，所以考慮了很長(zhǎng)時(shí)間，從油耗方面來(lái)看，它的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定，主要是家用的時(shí)候波動(dòng)很小，而且控制的很好，經(jīng)濟(jì)耐用。
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