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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(633)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(375)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最大的優(yōu)點(diǎn),快,靜,省,這三點(diǎn)大家都是有目共睹的,7.3的零百加速絕對(duì)沒(méi)有水份,我開了一千多公里感覺時(shí)間應(yīng)該是低于7.3破百的,這個(gè)快是毫無(wú)疑問(wèn)的,沒(méi)有任何水份。再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的靜,這個(gè)開起來(lái)真心的靜,停車開空調(diào)看電視完了幾個(gè)小時(shí)愜意的生活,開起來(lái)你不去看能流量都不會(huì)察覺到發(fā)動(dòng)機(jī)偷偷的啟動(dòng)了,真的是靜!高速上的胎噪換個(gè)輪胎就可以解決了,風(fēng)噪正常范圍,不算吵可以接受!咱們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)他的省,那是真的省虧電狀態(tài)可以滿足3.8百公里,我這邊充電方便,又可以快充,我隔壁就是國(guó)家電網(wǎng)的充電樁,一個(gè)小時(shí)可以充滿,充滿了可以跑130純電,下次我加半箱油了,這個(gè)油我都怕過(guò)期了!哈哈?,有一些車朋友說(shuō)這車空間小的,其實(shí)它還是很大的,空間完全夠用啊,唯一感覺小點(diǎn)兒的就是后排的頭部空間吧,但是我感覺也完全夠用了啊,我175坐后排反正沒(méi)有任何壓力的。
缺點(diǎn):新車入手有點(diǎn)異味,不知道大家有沒(méi)有這個(gè)情況,現(xiàn)在一個(gè)月了,好多了。
外觀:看人先看臉,我算是有點(diǎn)顏控吧,剛開始注意這個(gè)車,就是因?yàn)樗耐庥^,我覺得很漂亮,所以才去網(wǎng)上了解,最后就去4S店看車了,結(jié)果,銷售顧問(wèn)的服務(wù)也太好了,還給我詳細(xì)介紹了車子,這個(gè)車標(biāo)“秦”字就很有中國(guó)范,這個(gè)龍眼大燈也很好看,尾燈的設(shè)計(jì)說(shuō)是龍爪之痕,就是一輛盛世龍顏轎車,而且我覺得作為中國(guó)人開上這么一輛具有中國(guó)文化很濃的車子,很自豪,很有面子。
內(nèi)飾:這個(gè)拼色的內(nèi)飾很大氣,車的內(nèi)飾還是那種豪車的黑色內(nèi)飾頂,愛了愛了,還有天窗內(nèi)飾還有很多的中國(guó)元素,銷售給我說(shuō)內(nèi)飾是結(jié)合龍臉設(shè)計(jì)的,一鍵啟動(dòng)是龍睛,檔把龍心,銀白色鍍條是龍須,還特地微信問(wèn)了銷售,銷售說(shuō)的,哈哈
空間:這車除了后排頭頂?shù)目臻g不是特別理想,其他都很滿意?臻g家用足夠。
配置:性價(jià)比可以我覺得這車,10來(lái)萬(wàn)能有觸控液晶屏,360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,多種駕駛模式,語(yǔ)音控制系統(tǒng),LED燈,自動(dòng)空調(diào),車內(nèi)pm2.5過(guò)濾裝置,可以了,滿足了。
動(dòng)力:當(dāng)初買車的時(shí)候也給我介紹過(guò)它的發(fā)動(dòng)機(jī)什么的,我也不是很懂,記不太清是怎么說(shuō)的了,反正我自己的用戶體驗(yàn)的話是不錯(cuò)的,起步很順暢,很平穩(wěn),沒(méi)有很肉的感覺,也不會(huì)一下沖出去,整個(gè)過(guò)程很舒服。
操控:
120高配輔助駕駛真的挺好用的,平時(shí)下班在人民路上跑的時(shí)候打開,挺舒服
油耗:說(shuō)油耗饋電是3.8個(gè)油,自己開下來(lái),有時(shí)候比這個(gè)還低,但基本上也是這個(gè)左右的油耗,可能是油電混合的原因吧,覺得還是蠻省的。
舒適:這塊我覺得我好姐妹最有發(fā)言權(quán),每次坐上這個(gè)車就呼呼大睡,我開車她睡覺,果然買車就是給她享受的,哈哈,車子設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),整體不管坐車
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車,這次選擇比亞迪秦PLUS DM-i,嗯,怎么說(shuō)呢,選擇這款車的原因有3,第一個(gè)就是對(duì)于比亞迪的新能源技術(shù),我還是比較認(rèn)可。想買個(gè)混動(dòng)車,續(xù)航不夠的時(shí)候油來(lái)湊。第二個(gè)就是,秦PLUS DM-i這款車我朋友也開的是,朋友的反饋和我乘坐后的感受都還不錯(cuò),這次買車也考慮了這點(diǎn)。第三個(gè)就是,顏值就是正義,這款車外觀我很喜歡,秦PLUS開出去也有面兒。當(dāng)然,還有其他很多原因,不過(guò)這三點(diǎn),就是我買秦PLUS這款車的主要原因所在了。目前開下來(lái)最滿意的是這車的油耗低,5個(gè)左右吧。
缺點(diǎn):方向有點(diǎn)輕,可能是之前開傳統(tǒng)燃油車的緣故,開秦plus dmi方向反饋不是那么強(qiáng), 還有就是,無(wú)備胎開在路上還是略微有點(diǎn)不放心,后備箱略微小了一點(diǎn),也能接受!
外觀:這車的箭鏃大燈設(shè)計(jì)充滿了美感,尾燈的家族式貫穿Led燈,再加上它的溜背造型,怎一個(gè)美字了得喔!漂亮慘了,特別是灰色車身顯得非常的時(shí)尚大氣,好多車友說(shuō)灰色臟了不好看,我就特地去鍍晶了的,看起來(lái)真心的霸氣安逸,非常的奈斯啊!我喜歡?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的美,時(shí)尚感滿分。其實(shí)這車的內(nèi)飾都不用仔細(xì)看,你看看它的外觀設(shè)計(jì),就知道它的內(nèi)飾會(huì)很好。并且說(shuō)實(shí)在的,這個(gè)價(jià)格能夠給到那么多的材質(zhì),包括一些經(jīng)常碰到的地方都是軟包,心里的那種感覺就不一樣了,儀式感做足了。
空間:其實(shí)我覺得這車子主要還是日常駕駛使用的,所以對(duì)于空間這方面的需求也并沒(méi)有那么的高,但我覺得它肯定還是能夠滿足日常的出行要求的,唯一點(diǎn)就是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間做得如果能夠在多一些那就好了。
配置:嗯,這款車的話,后期一個(gè)保養(yǎng)維護(hù),他的一個(gè)成本應(yīng)該是比這個(gè)燃油車要稍微低一點(diǎn)點(diǎn)的,而且他的這個(gè)4S店售后服務(wù)整體服務(wù)品質(zhì)還是可以,對(duì)于秦plusdmi,這款車的評(píng)價(jià)或者說(shuō)對(duì)于比亞迪的新能源這塊,的評(píng)價(jià)我還可以給他打98分,剩下的2分就是這個(gè)提車太慢了,嗯,希望他們這個(gè)后面的話會(huì)有所改善吧,提車時(shí)間,讓后面的用戶他不用等那么長(zhǎng)的時(shí)間,因?yàn)榈溶嚨臅r(shí)候確實(shí)挺難受的o╥﹏╥o
動(dòng)力:120公里版本,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力杠杠的,7.3秒破百,比2.0T的燃油車起速都快,推背感強(qiáng)
操控:
操控性也是很不錯(cuò)的,起步優(yōu)勢(shì)非常明顯,各種路況跑起來(lái)都是很輕松的,踏板靈敏度很好,操控上面配備很多高科技配置,比如比亞迪的云服務(wù)遠(yuǎn)程操控功能,NFC無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能等,幫助我在駕駛過(guò)程中更為安全和方便
油耗:混動(dòng)的話還是比較省油的,基本上上下班代步我還是會(huì)選擇用電,基本上用不到油,百公里就4個(gè)左右吧
舒適:座椅的舒適性軟硬適中而且包裹性很好,車的隔音效果也不錯(cuò),目前看下來(lái)整體感覺都不錯(cuò)畢竟這個(gè)價(jià)位買到的車我還是很滿意的。還有就是座椅的腰部支撐新做的很好就算做跑長(zhǎng)途做也不會(huì)很累。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話這款車的外形非常的年輕時(shí)尚,中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì),顏值也挺高的,加上駕駛3個(gè)月以來(lái),每次駕駛都感覺在靜謐的空間,沒(méi)有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音,駕駛起來(lái)讓人很安靜很平穩(wěn)。近年頭油價(jià)不便宜,所以也是買新能源車的一大原因,秦plusdmi是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車從我訂車到提車等了很久,再一個(gè)就是這款車的這個(gè)底盤還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的偏硬,但是這個(gè)都是在我能接受的范圍之內(nèi),所以說(shuō)這款車整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀我是很喜歡的,秦字標(biāo)很帶感,中國(guó)風(fēng)十足,開這車出門回頭率很高。
內(nèi)飾:喜歡中控的大屏,還帶語(yǔ)音控制系統(tǒng),開車語(yǔ)音很方便。這車內(nèi)飾挺有質(zhì)感的看著。
空間:足夠用,正常情況下我也不坐后排,所以后排空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用,而且中間地臺(tái)是純平的,這點(diǎn)就很好
配置:想著畢竟換車還是換臺(tái)比較好的,這輛車上的安全性配置特別豐富,另外省的油錢,可以天天吃排骨了。
動(dòng)力:1.5L,日常代個(gè)步還是綽綽有余,但是如果你想暴力駕駛,感受推背感就不太能夠感受到了。我開車是穩(wěn)穩(wěn)的類型,這車的動(dòng)力適合我,這車超車起步的表現(xiàn)還可以,挺輕松的,油門響應(yīng)很及時(shí)。超車很果斷的感覺。
操控:
我就喜歡用標(biāo)準(zhǔn)模式,動(dòng)力和能耗都能兼顧,方向盤電子助力,挺輕便,電子檔桿短小好上手,車上駐車?yán)走_(dá)倒車影像行駛中起到很好輔助,防剮蹭,老婆開女司機(jī)瞬間變老司機(jī),懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬,副駕駛處有點(diǎn)明顯,不知道是我開過(guò)k3對(duì)比有心理作用還是什么,無(wú)解
油耗:當(dāng)時(shí)就是看中這車是混動(dòng)車入的手,目前開下來(lái)油耗比較滿意,磨合期綜合油耗5個(gè)多油,國(guó)產(chǎn)車有這個(gè)油耗,我還是很滿意。當(dāng)然,更希望磨合期過(guò)了,油耗再降低一點(diǎn)。其實(shí)混動(dòng)車的油耗也看你自己怎么開。
舒適:舒適度這個(gè)仁者見仁,智者見智,我不是一個(gè)特別細(xì)致的人,而且舒適感什么的對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)都差不多,習(xí)慣了都一樣了,但是這款車給我的感覺還是很好的,舒適感也能感受到,然后走一些山路也感覺很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪外觀設(shè)計(jì)是真的好看,個(gè)人比較喜歡這種家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉?lè)浅O颀埖哪槨L貏e的有辨識(shí)度,也帶著一種殺氣和運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,并且它的燃油消耗水平比較低,個(gè)人也是滿意這樣的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):最不滿意的其實(shí)就是方向盤的手感,我覺得這車方向盤還是重了點(diǎn)。大家都知道一般的車都是市區(qū)開方向很輕,高速會(huì)比較重。這車就是在市區(qū)也很重,高速也很重,沒(méi)什么區(qū)別。市區(qū)又是轉(zhuǎn)彎又是掉頭的,方向盤的旋轉(zhuǎn)幅度比較大,還是應(yīng)該在低速讓方向更輕一些。
外觀:外觀的設(shè)計(jì),整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,很符合年輕人的喜好,六邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈看起來(lái)十分霸氣,貫穿式尾燈設(shè)計(jì),非常炫酷,辨識(shí)度也是特別高。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明了的中控臺(tái),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,科技感十足的內(nèi)飾,非常高端,一坐進(jìn)去給人的感覺非常享受,很舒服,觸感也很不錯(cuò),非常細(xì)膩,細(xì)節(jié)做工簡(jiǎn)直完美,很棒的一款。
空間:單看秦plusDMI的尺寸還是可以的,不過(guò)也沒(méi)想象中那么的完美,駕駛空間我覺得還可以,平時(shí)一個(gè)人開的話怎么舒服怎么調(diào),要是載家里人一起出去玩,其實(shí)后排的空間就沒(méi)有那么大了,還好我家都是瘦子,所以沒(méi)有坐的擁擠的煩惱,要是體型胖一點(diǎn)的或者個(gè)子高的人做,難免有點(diǎn)小緊湊;后備箱的空間還是很不錯(cuò)的,其實(shí)內(nèi)部縱深足夠,平時(shí)出去野餐,放點(diǎn)隨車物品綽綽有余。
配置:我認(rèn)為吧,能用這個(gè)價(jià)格,買到一臺(tái)代步工具,還是非常實(shí)惠,畢竟代步車首選的就是油耗要低,這樣減少生活開支的情況下又能代步才是好車,用來(lái)代步才合適,而且動(dòng)力方面也足夠,空間可能表現(xiàn)能力不怎么樣但是也還ok吧,內(nèi)飾比較人性化,外觀也是極其帥氣,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大,還是挺推薦入手的。
動(dòng)力:高速加速度還是快,超車沒(méi)有任何壓力,妥妥的!跑高速:高速上動(dòng)力也可以隨踩隨到,不說(shuō)180,150以內(nèi)的加速度絕對(duì)值得你擁有!
操控:
方向盤很輕,掛檔沒(méi)有頓挫感,開的可簡(jiǎn)單,就像那個(gè)電動(dòng)車一樣,沒(méi)有頓挫感
油耗:這款車,我還是主要以電為主,用它就平時(shí)上下班開開,因?yàn)殡姷睦m(xù)航已經(jīng)足夠我用了。百公里油耗不到4個(gè)油 ,一公里幾乎一毛錢不到,很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:坐騎比較舒服,出遠(yuǎn)門的話,做時(shí)間久了也不會(huì)不舒服,不會(huì)屁股疼,
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦PLUS新能源比我預(yù)想中的要好很多,滿意的地方也是特別多,我感覺最喜歡的就是多種駕駛模式可以應(yīng)對(duì)不一樣的情況,在駕駛的時(shí)候非常方便,而且充電也比較方便,比普通燃油車子要省很多錢。平時(shí)有時(shí)候代步需要純電就可以,也不怎么需要油耗方面的開銷,總之我覺得它在整個(gè)實(shí)用性還有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性方面做得是真的挺優(yōu)秀的,像我之前還有一點(diǎn)排斥這種混動(dòng)車子,但是現(xiàn)在就感覺選擇它是真好。
缺點(diǎn):沒(méi)有現(xiàn)車,不能馬上拿到車子,要等一段時(shí)間,但是拿到車之后,覺得這個(gè)等待還是值得的。
外觀:外形方面的好看是它的特點(diǎn),比亞迪的家族式設(shè)計(jì)是它們的一大特色,它的車頭還有整個(gè)車身都是比較流暢而且有辨識(shí)度的那種,在日常行駛的過(guò)程中,周圍的人也偶爾會(huì)夸贊我這車子好看,我自己也覺得自己的審美挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較新奇,不是那種千篇一律的黑色,用的是行云藍(lán)搭配一點(diǎn)白色,看起來(lái)既有運(yùn)動(dòng)風(fēng),又大氣
空間:空間完全滿足了我的使用,空間設(shè)計(jì)也是很好的,放假休息了約著我的好姐妹一起去自駕游,空間大小正合適,座椅之間的距離剛剛好,我小姐妹還問(wèn)我這車,說(shuō)也想弄一輛,看來(lái)我的眼光還是不錯(cuò)的,靜謐的空間,設(shè)計(jì)的非常舒適,坐在后面的小姐妹唱著歌我開著車一起去自駕游,后備箱也是完全夠用的這就是我夢(mèng)想的畫面,實(shí)現(xiàn)了。
配置:總的來(lái)說(shuō),花這個(gè)錢買這個(gè)車,他的這個(gè)配置設(shè)計(jì)各方面覺得還是很滿意的,很值得,好東西都需要等待呀?,但是這個(gè)等待也是幸福滴,車子上面的很多人性化設(shè)計(jì)非常好,而且很智能,之前還擔(dān)心說(shuō),銷售賣完車就不管我擔(dān)心后期使用售后問(wèn)題,結(jié)果這個(gè)擔(dān)心是多余的,有時(shí)候車子一些不明白的東西,一問(wèn)他們馬上就給我解決啦,有時(shí)候自己不明白一些功能使用,他們還讓我開車去教我。不知道是不是愛屋及烏,好像這個(gè)車子都很喜歡似的。
動(dòng)力:作為一款混合動(dòng)力的,起步是非常給力的,百公里加速僅需7.3秒,關(guān)鍵10萬(wàn)級(jí)別的車油門踏板用的鋼琴式踏板,提速非常迅猛,非常線性,而且推背感十足,充足的動(dòng)力無(wú)懼任何挑戰(zhàn)即使?jié)M載的情況下也動(dòng)力十足。
操控:
關(guān)于這部車的操控,我只說(shuō)一點(diǎn),那就是它的轉(zhuǎn)向手感我覺得有點(diǎn)重。這么樣的一臺(tái)混動(dòng)車,在中低速的時(shí)候感覺方向有點(diǎn)重了,不知道后期會(huì)不會(huì)調(diào)整一下,這樣開著就更輕松了。
油耗:油耗一直都挺節(jié)省的,目前的表顯油耗是4.3,混動(dòng)車真的超級(jí)適合開在市區(qū)路段,完全不虛。
舒適:買的是這個(gè)頂配有360度影像氛圍燈大屏,還有自動(dòng)跟車功能出去玩的時(shí)候高速上跑的話,打開自適應(yīng)巡航特別省心。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程11586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車對(duì)于我這種工資不到一萬(wàn)的上班族來(lái)說(shuō)很合適,尤其是油耗方面,我的油耗是3.8 L,但是我從西安開到江蘇常州,一千二百六十二公里,滿油只用了一箱油,五十塊錢,一百公里不到一百公里,感覺還不錯(cuò),但是回來(lái)的時(shí)候,每小時(shí)的油耗都在110-150之間。
缺點(diǎn):目前已使用近1年,未有不滿意之處,后續(xù)再有更新。
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很牛逼,龍顏的設(shè)計(jì)和造型確實(shí)很搞笑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,有兩種顏色可供選擇,當(dāng)時(shí)我沒(méi)怎么注意顏色,現(xiàn)在的行云藍(lán)雖然不耐臟,但只要好看,洗幾遍就行了。
空間:空間對(duì)于緊湊型轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了,后排膝蓋距離前排大約一拳半,頭部有兩個(gè)拳頭,前排座椅可以根據(jù)身高調(diào)節(jié)。
配置:雖然每次保養(yǎng)費(fèi)用都比純?nèi)加透撸潜pB(yǎng)周期確實(shí)延長(zhǎng)了,目前4S店服務(wù)已非前5年可比
動(dòng)力:百米加速7.9秒,不僅動(dòng)力十足,而且省油。
操控:
方向盤和剎車有兩種控制模式,你可以根據(jù)你的喜好來(lái)調(diào)節(jié)。
油耗:現(xiàn)在是夏天,沒(méi)有開空調(diào),平均速度還不到70公里。
舒適:座椅設(shè)計(jì)為運(yùn)動(dòng)型環(huán)抱式座椅,長(zhǎng)途駕駛更加舒適,無(wú)腰酸現(xiàn)象
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):輪胎的抓地力也不錯(cuò),周末的時(shí)候,我就迫不及待的想要去試一試了,座椅的包裹性很好,各方面都很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格,再加上打折,非常劃算,車身很適合日常使用。
缺點(diǎn):哪里有不滿意的地方,那就看個(gè)人開車的習(xí)慣了,買回家當(dāng)家用車會(huì)方便很多,行駛的時(shí)候噪音比較大,回頭率比較高,發(fā)動(dòng)起來(lái)的聲音也比較大,這也是為什么這輛車會(huì)影響舒適性的原因。
外觀:這輛車很符合我的口味,給我一種很適合我的感覺,這是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)這輛車的用心,很多年輕人都會(huì)感興趣,前臉看起來(lái)很有動(dòng)感,開出去很有面子,我很喜歡他的車身線條,給人一種很和諧的感覺。
內(nèi)飾:我很喜歡它的中控臺(tái),內(nèi)飾很實(shí)用,這讓我很滿意,內(nèi)飾也很不錯(cuò),我喜歡它的屏幕,摸起來(lái)很柔軟,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣,很符合外觀,一點(diǎn)都不偷工減料。
空間:前排的空間很大,兩條腿也能伸直,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,駕駛座比較寬敞,一家三個(gè)人坐在后排也不覺得擁擠,座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),空間也很好。
配置:至于其他方面,我喜歡它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,也接受它的缺點(diǎn),尤其是它的安全性和裝備,雖然不是最好的,但它確實(shí)是一輛真正的好車,性價(jià)比高,質(zhì)量好。
動(dòng)力:我是第一個(gè)沖出去的,起步比較軟,但勝在穩(wěn),反應(yīng)快,起步也不錯(cuò),平時(shí)開起來(lái)很快,開起來(lái)也很快,我覺得這樣就足夠了,開起來(lái)很舒服,反應(yīng)也很快。
操控:
底盤的穩(wěn)定性非常好,完全駕馭起來(lái)之后,操控感也得到了極大的提升,搖晃的幅度不大,方向盤很精準(zhǔn),握起來(lái)也很輕盈,所以駕駛起來(lái)非常的輕松,起步非常的順暢,沒(méi)有任何的頓挫感。
油耗:雖然能量消耗很低,但每一次加起來(lái)都讓我心痛,而且隨著時(shí)間的推移,我也會(huì)越來(lái)越少,我是個(gè)很穩(wěn)的人,我對(duì)這輛車的能量還是很有信心的,而且我也不是很忙,希望它能降下來(lái),讓我們少跑長(zhǎng)途。
舒適:小孩子睡覺是不會(huì)被嚇醒的,天氣越來(lái)越冷,車子的減震性也很好,行駛起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音,之所以喜歡它,是因?yàn)樗氖孢m性。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我更喜歡我的車,因?yàn)樗屛曳浅O腭R上買一輛車。我覺得這個(gè)愿望比較強(qiáng)烈。所以,最讓我滿意的,肯定是外觀。這件事必須放在第一位。
缺點(diǎn):隔音效果更好。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就有一種沖動(dòng)。他很想買下那輛車,但是他一直在其他幾款車之間徘徊。簡(jiǎn)直帥爆了。整個(gè)車的設(shè)計(jì)很有層次感,給人一種新奇的感覺,這種感覺很年輕,很受現(xiàn)代年輕人的歡迎。但是它給人的感覺卻是成熟穩(wěn)重,給人一種很有安全感的感覺。每一次看,都讓人賞心悅目,百看不厭。
內(nèi)飾:很多人可能覺得顏色不太耐臟,但我喜歡這種顏色。多抬一輛車,多拉風(fēng)啊。而且內(nèi)飾讓我眼前一亮,耳目一新?赡芪液秃芏嗳讼矚g的顏色不同。我就是個(gè)另類,就算跟很多人不一樣, like也足夠了。
空間:如果把秦觀的座椅按到一定的比例,可以讓我的東西更好的安置。我覺得這個(gè)空間設(shè)計(jì)還挺有創(chuàng)意的,而且也提升了整個(gè)車的儲(chǔ)物能力吧,車?yán)锏目臻g不會(huì)讓我失望。
配置:空間還不錯(cuò),我經(jīng)常帶著同事們上下班,坐著三五個(gè)人,還算寬敞。綜合來(lái)看,這是個(gè)不錯(cuò)的主意,不過(guò)價(jià)格談了很久也沒(méi)降下來(lái),大家都是熟人,頂多給點(diǎn)好處。
動(dòng)力:我認(rèn)為我真的很滿意它的動(dòng)力,在買車的時(shí)候。我從來(lái)不擔(dān)心學(xué)習(xí)動(dòng)力不足。而且,我選擇這輛車,就是因?yàn)樗膹?qiáng)大動(dòng)力。動(dòng)力更足,力量更大。
操控:
操控方面,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,非常的好。我認(rèn)為這是一種強(qiáng)大的力量。
油耗:我平時(shí)很少開車上高速,這樣開開還行。
舒適:整體乘坐舒適性還不錯(cuò),但是隔音方面,還需要加強(qiáng)。其實(shí)之前看的一些評(píng)測(cè)都說(shuō)隔音比較好,但是我很少走高速。再加上外觀設(shè)計(jì)方面確實(shí)更讓我感動(dòng)。座椅更軟,空調(diào)也更好。這個(gè)缺點(diǎn)我能接受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的主要有兩個(gè)方面,一方面是它的性能真的是不錯(cuò)的,無(wú)論是從它的動(dòng)力也好,操控性也好,都讓我覺得非常不錯(cuò),在車子起步的時(shí)候可以做到迅速又平穩(wěn),提速也沒(méi)有任何壓力,駕駛起來(lái)真的是非常輕松的,這都足以說(shuō)明它有非常好的性能。另一方面就是它的整體配置還是不錯(cuò)的,雖然價(jià)位不高,但是配置了360度全景的影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),LED大燈也是顯得非常獨(dú)特。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了,我都等了三個(gè)月才提到車子,但是目前來(lái)說(shuō),這車還是沒(méi)有其他問(wèn)題,這油耗和電耗太低了,這車還是值得等的
外觀:整車的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常滿意的,整個(gè)車子的設(shè)計(jì)非常的亮亮眼,它符合了現(xiàn)代的運(yùn)動(dòng)氣息,符合年輕人的審美觀點(diǎn),那的那個(gè)大燈形狀就像羽翼一樣,讓車子充滿著力量感,貫穿式的尾燈給整個(gè)汽車的后方的外觀增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,這樣子使整個(gè)車子更符合年輕人的審美
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩娴谝桓杏X就是整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)的色調(diào)是比較柔和的,而且也比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有那種特別復(fù)雜的線條,按鍵,開關(guān)什么的,方向盤設(shè)計(jì)得也比較美觀,而且握著手感很不錯(cuò),檔把附近的實(shí)體按鍵也很容易操控,只是新車會(huì)有一些異味。
空間:空間還是很寬敞的,我的身高178,坐在駕駛室頭部距離車頂還有一拳的距離,后排乘坐空間也很寬敞的,坐在后排盤著腿斗地主都是很寬敞的。后備箱空間也是蠻夠用的,出去玩后備箱放大件行李不在話下的。車內(nèi)還有很多的小儲(chǔ)物盒,放點(diǎn)小零食很方便的,很人性化的設(shè)計(jì)。
配置:秦plus dmi的性價(jià)比非常的高,不僅設(shè)計(jì)出色,而且各種配置也很完善,核心的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)讓我失望,完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,雖然等的時(shí)間久,但也是完全值得了。
動(dòng)力:百公里的加速表現(xiàn)比我想的要更快,看來(lái)混動(dòng)車子它也有這種強(qiáng)烈的推背感,也有這種明顯的舒適的駕乘感受,讓我覺得很自在。
操控:
它的方向盤是那種比較輕盈的,不像有的車子那么沉重,油門和剎車踏板的靈敏度非常好,所以需要提速或者是停車,只要輕踩就可以達(dá)到理想的效果,360度全景影像也會(huì)給正常的駕駛起到很好的輔助作用。
油耗:每100公里的電耗在十四千瓦左右,而且這還是運(yùn)動(dòng)模式下,三路坑洼比較多的情況下,電號(hào)是14,如果是社區(qū)跑的話,用eco模式可能就13個(gè)店好吧,之前有過(guò)2000公里高速定速巡航,省道就跑到90,反正在提速的時(shí)候踩油門,別踩特別狠,可以更省油
舒適:整體的舒適性我很滿意的,車身的懸架也很ok,過(guò)減速帶的話沒(méi)有特別顛簸
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是汽車的外觀,整個(gè)車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的閃耀奪目,車頭下方的中網(wǎng)讓車子看起來(lái)更加的寬闊,大燈的形狀,設(shè)計(jì)的像羽翼一樣充滿著力量,貫穿式的尾燈給車子增加了幾分運(yùn)動(dòng)感,外觀絕對(duì)是好看的??.??
缺點(diǎn):新車還是有點(diǎn)味道的,這也是避免不了的問(wèn)題,放了點(diǎn)竹炭包,看看會(huì)不會(huì)有所改善
外觀:我很喜歡秦PLUS DM-i的這個(gè)車的外觀,高大威猛,4米7長(zhǎng)的車身看起來(lái)也非常的惹眼。大燈是LED的,點(diǎn)亮日行燈之后會(huì)有一個(gè)藍(lán)色的燈光,非常好看。尾部還有貫穿式,尾燈,晚上點(diǎn)亮之后在后面一眼就能認(rèn)出這是我的秦PLUS DM-i。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩簡(jiǎn)約風(fēng)格的,方向盤材質(zhì)手感很不錯(cuò)的,車內(nèi)座椅很軟坐著也很舒服,做工很細(xì)膩,車內(nèi)沒(méi)有異響,新車難免會(huì)有點(diǎn)異味,但是通風(fēng)一周就沒(méi)有異味了。車內(nèi)的音響效果很不錯(cuò)的,下班回家了路上開著車聽著音樂(lè)哼著歌回家是很愜意的事情。
空間:它的前后排座椅都有比較合適的空間,畢竟是一輛緊湊型的轎車,所以整個(gè)車子的高度和寬度都是夠用的,坐在后排座椅也不會(huì)別腿,頭頂上剩余的空間也不小,后備箱也顯得比較平整。
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),超級(jí)高,很低的價(jià)位買到一輛兼顧多種性能品質(zhì)的車
動(dòng)力:動(dòng)力也還行,特別是在純電動(dòng)模式下,市區(qū)里面開的話,起步非常的快,而且有推背感,在紅綠燈路口的時(shí)候起步特別有自信,覺得甩別人幾條街就在奔馳,寶馬,奧迪都不在話下秒殺他們
操控:
小秦有電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤很輕捷,開起來(lái)轉(zhuǎn)向很輕松的,一點(diǎn)都不吃力。120KW旗艦型還搭配了L2的自動(dòng)駕駛,有主動(dòng)剎車和并線輔助。方向盤上有很多的按鍵可以操作控制,不用再手忙腳亂的找了。底盤也很穩(wěn)的,輕輕腳踩剎車就可以慢慢停下來(lái)了。
油耗:經(jīng)過(guò)了我這么一段時(shí)間的磨合,油耗已經(jīng)是非常的車色,平均油耗下來(lái)才6.5
舒適:座椅的舒適度很高的,皮質(zhì)座椅包裹性極好,看不到一點(diǎn)縫隙,坐在上面感覺很舒服。車內(nèi)PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)可以凈化車內(nèi)的空氣,一上車就可以呼吸到新鮮的空氣。空調(diào)很管用的,夏天天氣炎熱打開空調(diào)不一會(huì)功夫溫度就降下來(lái)了。換上窗戶在車內(nèi)幾乎是聽不見任何噪音的。不過(guò)有點(diǎn)異味應(yīng)該是新車的原因吧,開窗通風(fēng)一周后異味就去掉了。車子的減震效果很不錯(cuò)的,基本感受不到一點(diǎn)的顛簸感。
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