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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)我來說這是一輛非常容易操控的車子，我感覺在這方面的能力確實(shí)是比較優(yōu)秀，因?yàn)楹蒙鲜值能囎铀蜁?huì)有一些細(xì)節(jié)的地方做的比較好，而且這個(gè)車子它對(duì)我而言不光是價(jià)位合適，而且它的綜合表現(xiàn)能力比較強(qiáng)。當(dāng)初一看到這個(gè)車子的時(shí)候就感覺它的價(jià)格什么的這些都是有一定優(yōu)勢(shì)的，這輛車子也帶給我了很優(yōu)秀的駕乘感受，所以綜合來看的話，它確實(shí)是很加分的。
缺點(diǎn)：沒有什么車子是沒有瑕疵的，它的整個(gè)表現(xiàn)還是會(huì)帶給我一種很舒服的體驗(yàn)感的，包括整個(gè)的那種綜合實(shí)力也讓我覺得很優(yōu)秀，但是它也有瑕疵的地方，就是在減震效果這方面還是差了點(diǎn)意思，不是那么的平穩(wěn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是有很高的辨識(shí)度，停在眾多的車子當(dāng)中是明顯就可以辨認(rèn)出來的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)確實(shí)是比較獨(dú)特的，尤其是車前臉顯得與眾不同，但是也不失時(shí)尚的元素，給人一種特別耐看的感覺。
內(nèi)飾：雖然我對(duì)內(nèi)飾的要求不是很高，但是我感覺它各種風(fēng)格還有質(zhì)感什么做的都特別好，讓我覺得這個(gè)車子很值得。
空間：不得不說它前排空間還是不錯(cuò)的，但是后排可能要是體格大點(diǎn)的人或者說是像老人之類的，他們腿腳不是特別方便，坐著可能會(huì)覺得有一點(diǎn)點(diǎn)憋屈，可能本身車型也限制住了這一點(diǎn)。
配置：這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置無可挑剔，合資對(duì)標(biāo)豐田，豐田價(jià)格再二十萬了，這個(gè)才十萬出頭，而且這個(gè)技術(shù)油耗已經(jīng)超越了，沒什么對(duì)手
動(dòng)力：它在中后期持續(xù)能力做的也非常不錯(cuò)，這種車子大不光是加速?gòu)?qiáng)，而且它起步也非常強(qiáng)，這樣的話。我和全家人一起出行也能夠明顯感覺到，這車子不用這么太花費(fèi)心思去考慮這個(gè)動(dòng)力的事情。
操控：
對(duì)于我而言，不僅僅是在最開始操控的時(shí)候覺得它很輕松，在后續(xù)持續(xù)加速的過程當(dāng)中，它的操控也是讓我覺得非常認(rèn)可，畢竟它的這些表現(xiàn)都很優(yōu)秀，也是讓我越來越能感受出來在操控這方面的實(shí)力。
油耗：我的油耗是百公里3.9升，我覺得自己可以接受，這比之前開的燃油車省油多了，以前不敢想象這樣的低油耗，現(xiàn)在感覺小菜一碟，重要的是能給自己省下一筆。
舒適：雖然說是在高速上快速行駛，會(huì)容易聽到風(fēng)噪，但是平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)也是根本沒有這種聲音，因?yàn)檐囁偬岵黄饋�，整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬度非常好，里面填充的物質(zhì)也有很好的抗壓性，車子的濾振效果也是可圈可點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方不得不說，就是這個(gè)外形了，身邊很多小伙伴也都入手了各式各樣的車子，在外形方面也是大不相同，這個(gè)跟自己的身邊是有關(guān)系，我比較喜歡像它這種年輕風(fēng)比較強(qiáng)烈的車子，這樣的車型也會(huì)帶給我更不一樣的我們的視覺沖擊，帶給我一個(gè)更好的體驗(yàn)感。反正當(dāng)初一看這個(gè)車子外觀就覺得很好看很帥氣，而且它這么年輕，是展現(xiàn)在各種小細(xì)節(jié)支出的，不是說某一個(gè)方面表現(xiàn)的好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它可能加速的時(shí)候那種動(dòng)力不是說特別的足，主要還是起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)遲緩的，不知道是這輛車子的問題還是怎樣，反正我偶爾會(huì)覺得有這個(gè)問題，其他方面表現(xiàn)的還算是挺優(yōu)秀的，也沒什么太大的毛病。
外觀：外形好看絕對(duì)是最佳分的，大部分選車都是注重這個(gè)外形，我也毫不例外，我算是一個(gè)比較注重顏值的人吧，它的外觀好看才能夠映入我的眼簾，才能夠讓我繼續(xù)了解它的其他配置，所以這個(gè)顏值真的是永遠(yuǎn)的神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般我覺得它的已經(jīng)大屏上面成像感覺不是特別的清晰，白天使用的時(shí)候我有時(shí)候就看不清屏幕上面到底有一些什么東西。
空間：它其實(shí)在整體的布局方面，在整個(gè)空間表現(xiàn)能力方面做的還是非常不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)空間它能夠承載得了很多人，像我平常家用的話，滿員乘坐都不成問題，也能感覺出來這種大空間，它的體驗(yàn)感是非常好的，反正入手這樣一輛車子是讓我覺得很值得的一個(gè)表現(xiàn)，事實(shí)上是我覺得很有實(shí)力的一個(gè)存在。
配置：性價(jià)比是真的高，可能很多人在價(jià)格這方面都是比較注重的，我是整個(gè)看待的總體實(shí)力，在價(jià)位方面，在它的實(shí)力方面是相匹配的，那么就證明這輛車子絕對(duì)是有自己優(yōu)秀的地方，絕對(duì)是有值得入手的表現(xiàn)，值得我當(dāng)時(shí)去入手它。
動(dòng)力：因?yàn)椴徽撌鞘裁礃拥乃俣榷嗌偕�，無論是什么樣的路段，它都能夠有一個(gè)好的表現(xiàn)�，F(xiàn)在感覺到它這方面做的比較不錯(cuò)，不用太考慮動(dòng)力這方面的問題，它也是能夠在中后期持續(xù)性做的比較好，所以我覺得挺滿足的。
操控：
操控簡(jiǎn)單容易，而且好上手，混動(dòng)車沒想到它的方向盤這么靈活駕駛的時(shí)候這么有質(zhì)感，包括它的轉(zhuǎn)向都是十分精準(zhǔn)的那種，讓我覺得省心了不少。
油耗：因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力汽車，有了電機(jī)的輔助，所以油耗就會(huì)適當(dāng)?shù)臏p少一些，對(duì)我來說還是特別劃算的，因?yàn)橛秃牡鸵簿褪亲兿嗟臑槲沂″X，一個(gè)月下來還真的可以省不少呢。
舒適：座椅感覺特別的厚實(shí)，反正以下班兒每次坐到車?yán)锏臅r(shí)候都感覺特別的舒服，整個(gè)人一下子就放松了不少精神也不是那么緊繃了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我而言省油這方面的能力那絕對(duì)是選擇混動(dòng)車的一個(gè)最主要原因，因?yàn)榇蠹疫x混動(dòng)車可能都是或多或少的因?yàn)檫@個(gè)原因吧，我想大家都是比較直接的人，而且我當(dāng)初也是跟我身邊比較懂車的朋友商量了一下，了解了一下，感覺它的價(jià)格，它在實(shí)力這方面做的非常不錯(cuò)，讓我覺得最優(yōu)異的也是這一點(diǎn)了。價(jià)格合適還有實(shí)力的嘛，不入手的話就感覺有點(diǎn)吃虧了。
缺點(diǎn)：它表現(xiàn)不好的地方我感覺主要就是在異味這一點(diǎn)上，稍微有點(diǎn)讓人覺得不是很滿意。
外觀：入手這輛車身邊的很多人都夸贊我說我外形特別好，可能也是因?yàn)樗念佒蹈甙�，這一點(diǎn)就真的很加分，都會(huì)覺得這個(gè)車頭部分的這種震懾力還是很強(qiáng)的，整個(gè)的氣勢(shì)也很足。
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾其實(shí)在我眼里做的還是比較不錯(cuò)的，尤其是整個(gè)中控部分的布局，還有它的整體的這種質(zhì)量做得還是大方明了的，尤其是這個(gè)設(shè)計(jì)感比我想象中的要更好，所以這個(gè)車子內(nèi)飾我還是很滿足的。
空間：我對(duì)空間也是有需求的，喜歡高大寬敞的，這款車的空間設(shè)計(jì)就挺符合我的需求的，一打開車門往里看，就能感覺它那種大空間感，足夠?qū)挸�，前排后排都一樣�?yōu)秀，人坐著不會(huì)覺得擁擠，更不會(huì)壓抑，駕駛位的空間更是沒有問題，駕車不受限。
配置：其實(shí)當(dāng)初開車的時(shí)候我就感覺這個(gè)價(jià)位挺合適的，畢竟它的綜合實(shí)力擺在這，它沒有什么特別大瑕疵，沒有什么讓人能夠接受不了的地方，這我覺得就非常不錯(cuò)了，而且也特別的認(rèn)可它。
動(dòng)力：在滿員乘坐的時(shí)候也能感受出來這輛車它的動(dòng)力有多么強(qiáng)，尤其是在中期它的這種加速能力還算是不錯(cuò)，但是如果要是持續(xù)的跑高速，在最后期的那段時(shí)間里，還是覺得這個(gè)車子它的動(dòng)力稍微有一點(diǎn)欠缺了。
操控：
它這個(gè)車型本身不是特別大，但是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可能有時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)虛位，有時(shí)候會(huì)覺得這個(gè)車子它靈敏度做的沒那么好。
油耗：車子的油耗是真的太省油了啊，而且光用電的話，也是能跑挺久的
舒適：作為一輛混動(dòng)車來說，它其實(shí)比我預(yù)想的要更加的舒適，但是在底盤的調(diào)節(jié)方面它可能做的就沒有那么到位。有時(shí)候在我家附近那種減速帶比較多之類的路段上行駛的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)感，還是會(huì)覺得沒那么平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車它主要還是在性價(jià)比這方面做的比較高，因?yàn)閮r(jià)格合適，同樣的也能夠讓我覺得這個(gè)車子非常值得。反正現(xiàn)在入手這樣一輛省錢的車子，何樂而不為呢，況且它比其他車子還要更加的有質(zhì)感，整個(gè)造型做的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總的來說這個(gè)車它的性價(jià)比就比較高的，但是呢，我也覺得它有一些小缺陷，比如說當(dāng)初入手的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格要是能夠再低一點(diǎn)，那肯定大家都會(huì)更滿意，我是覺得這個(gè)車子雖然值得，但是價(jià)格可以做得更低一些。
外觀：有一說一這款車它的車身造型處理的還是比較不錯(cuò)的，特別適合像我們這種年輕的車主去選擇，但是它車身的車漆我確實(shí)感覺偏薄一點(diǎn)，如果說在路上有個(gè)小磕小碰的話特別容易就能在車身上留下一些傷痕。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺靠譜的，材料選用的比較精致，小細(xì)節(jié)能看出來設(shè)計(jì)的走心，風(fēng)格比較時(shí)尚，中控臺(tái)的液晶屏都很清晰有科技感，就是這新車剛買回來是有異味的，需要處理一下，多放除味炭包還得勤開車窗。
空間：對(duì)我來說這種大空間的車子其實(shí)實(shí)用性也會(huì)相對(duì)來說比較強(qiáng)一點(diǎn)，但這個(gè)車子它主要還是能夠在空間方面滿足我的自己的駕乘需求，而且有時(shí)候如果家人或者朋友坐我這個(gè)車的話，也感覺它的寬度比較不錯(cuò)，所以這就足夠了。
配置：這次入手的時(shí)候，這輛混動(dòng)車帶給我更多的是一種方便，更多的是一個(gè)便利，選擇這樣一輛出行的工具，在今后的生活當(dāng)中才會(huì)覺得非常自由�，F(xiàn)在感覺車子的價(jià)位也能夠接受，它的綜合能力也強(qiáng)，這豈不是入手了一輛車子能夠?qū)崿F(xiàn)一舉多得的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出其實(shí)并沒有什么特別弱勢(shì)的地方，雖然說這是款混動(dòng)的車型但是它開起來的那種感覺基本上和燃油車是相類似的，開車上路感覺車身也是非常穩(wěn)健的，我也有跑過高速，車速到80以上感覺還是非常輕松的，如果跑到100以上的話再提速稍稍有一點(diǎn)費(fèi)力感，但不會(huì)特別的明顯。
操控：
方向盤剛開始上手的時(shí)候是會(huì)有一點(diǎn)偏沉的感覺，讓人覺得稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的拖沓，可能這種車子它就是會(huì)有這種表現(xiàn)吧，我可能還不太適應(yīng)，但是慢慢的習(xí)慣了，感覺到好很多，現(xiàn)在還處于一個(gè)慢慢磨合的過程吧。
油耗：它其實(shí)能夠讓我非常放心大膽的駕駛，跑高速，其實(shí)我是經(jīng)常在市區(qū)里面來回逛的，也不會(huì)覺得車子費(fèi)油，所以選擇一輛省油的車子就是因?yàn)檫@個(gè)原因。
舒適：車子坐著舒服這一點(diǎn)才是最主要的，大家可能選車也都是希望舒適度高一點(diǎn)，反正我到現(xiàn)在為止一直覺得它的舒適度是最好的，而且是我試駕過的車子里邊讓我覺得最踏實(shí)穩(wěn)定的一輛車子。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛混動(dòng)車來說，它的優(yōu)勢(shì)還是非常大的，尤其是這個(gè)空間的表現(xiàn)比我預(yù)期中的要更好一些，我其實(shí)是把它當(dāng)成一個(gè)平常上下班的代步用車來使用的，所以對(duì)于空間這方面的要求，可能更多的是希望它能夠舒服一點(diǎn)�，F(xiàn)在真的覺得車子入手之后，整個(gè)空間表現(xiàn)都非常好，而且也能夠帶給我一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，那么這一點(diǎn)是我選車子首先要看的也是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：我覺得它也有稍微遜色的地方，比如說它在操控這方面就剛開始讓人覺得挺難的，因?yàn)槲抑皼]有開過這種混凝車，而且它的方向盤也是比較輕的那種。之前總是感覺車子方向盤沉一點(diǎn)才會(huì)有質(zhì)感，對(duì)于這種比較輕盈一點(diǎn)的車子就覺得沒那么好開了，但是慢慢的需要時(shí)間去習(xí)慣就好多了。
外觀：外形好看絕對(duì)是最加分的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)樗恼麄�(gè)實(shí)力還是能夠感受出來的，而且這輛車子它比我想象中的要更加有質(zhì)感，這體現(xiàn)在它的這個(gè)車漆比較厚，它的這個(gè)外形比較順暢這方面上，表現(xiàn)的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這種表現(xiàn)力還是比較吸引人的，尤其是中間細(xì)節(jié)部分處理的也比較好，它的造型它的這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格也比較符合我的審美。
空間：它的整個(gè)的質(zhì)感做的就還不錯(cuò)，而且對(duì)我來說也是比較實(shí)用，比較有表現(xiàn)力的車，我這種身高高的人坐在前排也不會(huì)覺得壓抑。整個(gè)身體都可以放松，都可以打開，這樣駕乘的感覺會(huì)更舒服一些。
配置：它的價(jià)格我相信大部分人當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候都覺得特別滿意，因?yàn)檐囎颖旧碇档眠@個(gè)價(jià)錢，它的配置性能也足夠豐富，但就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大。
動(dòng)力：反正我之前開過的車子雖然不算是特別的多，但是起碼也能有過幾次駕乘的體驗(yàn)，但是我覺得在這些車子當(dāng)中，還是它的爆發(fā)力會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)，更能符合我對(duì)于車子的要求，感覺動(dòng)力更迅猛。
操控：
其實(shí)我老婆在駕乘的過程當(dāng)中也是能夠很快的上手這輛車，我覺得也挺不容易的，只要是男女司機(jī)都可以輕松的上手，能夠掌握它的各種功能，它其實(shí)真的算是一輛比較好操控，比較輕盈的車子，沒有什么太大的困難的感覺。
油耗：省油能力強(qiáng)，這一點(diǎn)根本就不用多說，我買這個(gè)車子大部分都是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧，我也是覺得車子在這方面的表現(xiàn)力超出了我的想象，而且這個(gè)油耗真的是比我預(yù)想的還要更好做的，簡(jiǎn)直是太省錢了。
舒適：我自己是感覺整個(gè)座椅的角度調(diào)整的真的很適合我們平常的需求，因?yàn)榫陀X得坐在車上跟其他車子有著明顯的區(qū)別，會(huì)覺得更舒服一點(diǎn)。包括整個(gè)身體的動(dòng)作還有駕駛的感覺都很舒服，這也能夠更協(xié)調(diào)更放松一些，坐在這里車?yán)锏母杏X跟下車子完全不一樣。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS是一款顏值非常高的車子了，而且車內(nèi)的空間非常的寬敞，周末了帶著老婆女兒出去玩特別的方便，后備箱想裝什么都可以，不會(huì)為了空間不足而擔(dān)憂
缺點(diǎn)：它其實(shí)是一輛稍微有一點(diǎn)噪音的車子，沒有我想象中那么輕盈，可能在行駛的時(shí)候比如說速度快啊，或者是遇到一些不好跑的路段的時(shí)候，整個(gè)車子的隔音效果就沒有那么好了，有時(shí)候還是能夠聽到外界的一些風(fēng)噪聲或者是它自身的胎噪聲。
外觀：外觀給人最大的感覺就是非常精致，而且整個(gè)車身也顯得比較大氣，主要還是體現(xiàn)在車前臉上，它的格柵和大燈設(shè)計(jì)都顯得與眾不同，也特別顯眼，側(cè)身和車尾部線條也是足夠流暢的，看著也確實(shí)顯得檔次不低。
內(nèi)飾：其實(shí)新車入手異味這個(gè)點(diǎn)我自己是覺得還挺影響我駕乘體驗(yàn)，因?yàn)閯傞_始那段時(shí)間就一定要通風(fēng)散氣，這一點(diǎn)是希望它能夠表現(xiàn)的更好一點(diǎn)。
空間：空間是我們家人都特別滿意的，不僅前后排座椅之間的距離比較合適，左右的寬度也完全夠用，后排坐三個(gè)人是比較寬松的，后備箱也有很大的儲(chǔ)物空間，放再多的東西也不需要擔(dān)心。
配置：不得不說，當(dāng)初如果它這個(gè)價(jià)格其實(shí)如果要是再低一點(diǎn)，那么我可能會(huì)更滿意，年輕人嘛就是希望價(jià)格能夠更合適一點(diǎn)，做得再合理一點(diǎn)就更好了、
動(dòng)力：很多人覺得油電混動(dòng)的車，動(dòng)力不夠強(qiáng)。其實(shí)只要你親自試一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的動(dòng)力根本不像別人口中說的那么差。我的車動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，踩下油門的時(shí)候，速度提升很快，還能感覺到后背有力量在推動(dòng)，超車都是輕輕松松的，足夠日常家用了。
操控：
操控簡(jiǎn)單又特別好上手，但是剛開始的話會(huì)覺得真的有點(diǎn)吃力，畢竟之前沒有開過這種車子，也覺得這個(gè)車子它對(duì)于我來說是有點(diǎn)壓力的，這也需要時(shí)間去試驗(yàn)，去感受。
油耗：省油能力必然是強(qiáng)，作為一輛混動(dòng)車來說，我最注重的就是它這一點(diǎn)的，也是希望它能夠在油耗這一方面帶給我更好的體驗(yàn)，也能讓我感受到省油車子的表現(xiàn)。
舒適：它是屬于底盤會(huì)有一點(diǎn)顛簸感的車子，因?yàn)檫@個(gè)車子可能說沒有那么的平穩(wěn)，它的舒適度上還是有一點(diǎn)欠缺的，我是希望它能夠在駕乘的過程當(dāng)中更加的舒服一點(diǎn)，更加的有支撐性一點(diǎn)的，會(huì)讓我覺得更完美。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車買回來用了這么一段時(shí)間之后我個(gè)人對(duì)這款車感覺最滿意的地方就是它的操控性了，雖然說它是一款混動(dòng)的車型，但是我發(fā)現(xiàn)在操控的時(shí)候其實(shí)和開燃油車基本上是一個(gè)道理，并沒有什么特殊的地方。而且這種混動(dòng)的車型平時(shí)短途出行的話我基本上是用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車，電動(dòng)機(jī)有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它本身產(chǎn)生的噪音特別的小，坐在車?yán)锩婺欠N環(huán)境非常的安靜特別有助于思考。
缺點(diǎn)：后排的座椅不是很舒服了，帶著家人這次出門游玩，就覺得有個(gè)一段時(shí)間就得下車休息一下，服務(wù)去沒少去，小孩子長(zhǎng)時(shí)間坐不住，老人說座椅對(duì)屁股不是很友善，填充物不算飽滿，以后只能多放座墊了。還有新車內(nèi)飾帶著異味，我又著急出門玩，沒少放置除味炭包，還得多開車窗，晚上不開車的時(shí)候都留了一個(gè)小縫隙，對(duì)流釋放空氣還能快一些。
外觀：其實(shí)我還是很滿意它的外觀風(fēng)格的，因?yàn)槟贻p運(yùn)動(dòng)的這種風(fēng)格是其他車子所沒有的，它讓我覺得特別的年輕有質(zhì)感，但是它的車漆不是特別均勻，反正在這方面還是需要加強(qiáng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是比較新穎的，但是使用的材質(zhì)檔次不高，這也可能是和它的價(jià)位相匹配，所以我也不必過分的挑剔，中控屏功能比較全，操作的時(shí)候也是特別方便順手的，方向盤手感特別好，盤徑合適。
空間：它的空間表現(xiàn)真的非常好，因?yàn)槲易约菏窍Ｍx擇一輛大車子，這樣的話我日常跟我媳婦還有孩子出行的話更方便一些。這輛車它的空間就能夠展現(xiàn)出來這方面的優(yōu)勢(shì)，這種實(shí)力還是比較強(qiáng)的，而且對(duì)于我而言這種大空間就能夠給我一種更舒服，更自在的駕駛感覺和體驗(yàn)，這一點(diǎn)是非常重要的。
配置：我現(xiàn)在是覺得這個(gè)車子入手的這個(gè)價(jià)格還是挺能夠接受的，畢竟它的實(shí)力擺在這兒，它的性價(jià)比擺在這，它的綜合能力也是非常吸引人的。
動(dòng)力：我反正現(xiàn)在跑了不同的速度段，感覺在動(dòng)力這方面做的都不錯(cuò)，它是屬于有力量感，也會(huì)讓人感覺到動(dòng)力的一輛車。我和我媳婦都比較追求這種駕駛的爆發(fā)力，而且家里父母孩子坐在車上的時(shí)候也感覺車子勁兒比較足一點(diǎn)，那樣體驗(yàn)感會(huì)更好。
操控：
剛開始操控的時(shí)候就覺得比較好上手，因?yàn)樗墓δ芟鄬?duì)來說還是很好的，而且車子本身就不沉，就比較容易在不同的路段上都有一個(gè)輕松舒適的駕駛感覺。
油耗：它的省油能力，它的表現(xiàn)力，它的綜合實(shí)力都是讓我覺得很滿意，因?yàn)槲易约壕褪菍?duì)這個(gè)油耗抱有期待，也是希望它之后表現(xiàn)的越來越低。
舒適：胎噪的聲音有點(diǎn)大，倒不是特別大的影響，習(xí)慣了就好了。剛開始的時(shí)候是感覺挺吵的，后來我都是開著音樂聽的，基本上就聽不到胎噪聲了，對(duì)噪聲敏感的車主，可以開著音樂聽，這樣可以壓低些噪聲，挺有效的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我而言它的動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，因?yàn)檫@種加速的感覺我很喜歡，我也覺得無論在什么時(shí)候這樣一輛迅猛的車子都是比較好的，爆發(fā)力強(qiáng)，它在起步，在中后期整個(gè)加速的過程當(dāng)中持續(xù)性也比較強(qiáng)，而且這個(gè)車子沒有什么遲鈍的感覺，它在任何路段上都能夠有一個(gè)良好的體驗(yàn)，這一點(diǎn)上我覺得挺刮目相看的，反正選擇入手這輛車也就是因?yàn)檫@個(gè)原因。
缺點(diǎn)：因?yàn)榻?jīng)常帶老人孩子出行的緣故，所以我對(duì)車子的舒適性要求的會(huì)比較苛刻一點(diǎn)，有時(shí)候我覺得關(guān)上車窗以后，外面有些嘈雜的聲音很容易傳到車內(nèi)，好在這種情況不是經(jīng)常發(fā)生。
外觀：不得不說這個(gè)外觀的造型風(fēng)格，還有它的整個(gè)質(zhì)感就非常好，而且好看，這一點(diǎn)也是特別重要的，它的層次感和線條感做的都特別齊全，特別賞心悅目，讓人覺得還是很有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：其實(shí)從做工方面來講，這個(gè)車子它的內(nèi)飾做的也是特別的十全十美，然后我挑不出來什么太大的毛病，畢竟該有的都有該顯示的，也都能顯示出來，就不錯(cuò)了。
空間：可以說絕大部分時(shí)間都是我一個(gè)人在開車，所以空間上不必多說對(duì)我而言絕對(duì)是足夠?qū)捲５�，平時(shí)如果順路的話偶爾也會(huì)帶幾個(gè)同事，但他們都是蹭車的也沒聽他們說過我這款車空間有什么問題。
配置：憑良心講我認(rèn)為這款車它的性價(jià)比絕對(duì)是足夠高的，外觀和內(nèi)飾這兩方面有的那么一點(diǎn)小毛病也不會(huì)對(duì)我用車造成什么大的影響，而且它主要的性能方面表現(xiàn)其實(shí)是不差的所以買這款車我不覺得虧。
動(dòng)力：它強(qiáng)烈的動(dòng)力不僅僅表現(xiàn)在起步這方面，而且表現(xiàn)在中后期提速的過程當(dāng)中，反正我是希望車子的動(dòng)力能夠一直這么持續(xù)下去，一直這么強(qiáng)的就更完美了，反正現(xiàn)在是挺滿意的也感覺好，不同的路段他們都能夠應(yīng)付得了。
操控：
車子比較好開，方向盤輕重合適，上手就能有很好的駕駛激情，車子開在高速上面還能有不錯(cuò)的輔助系統(tǒng)幫忙，安全性高。
油耗：說實(shí)在的，它的這個(gè)油耗比我預(yù)期的還要更低，反正現(xiàn)在可能是市區(qū)里面開車太多了，都是希望它能夠有一個(gè)省油省錢的表現(xiàn)，這一點(diǎn)是非常重要的，也是我非常認(rèn)可的，也是沖著這個(gè)點(diǎn)去的。
舒適：它其實(shí)可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒有那么吵鬧吧，而且再加上有電動(dòng)機(jī)的加持，所以我感覺整個(gè)車子在行駛的過程當(dāng)中一點(diǎn)都不覺得吃力，我覺得非常的輕松自在。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車子的實(shí)力在綜合表現(xiàn)中絕對(duì)是不用質(zhì)疑的，可能我也是看來看去看了許多的車子，包括我當(dāng)初跟我父母一起選車的時(shí)候，他們也都認(rèn)可我這輛混動(dòng)車子的外形，覺得它非常好看，我自己也是覺得它在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，在整個(gè)的造型質(zhì)感方面，還有在它的整個(gè)的外觀的精致程度還有性價(jià)比方面都是非常優(yōu)秀的。我覺得選車的就要如此，選一輛適合自己的價(jià)格合適的而且性價(jià)比還高的車，那么其他方面自然是不用擔(dān)心，肯定是會(huì)展現(xiàn)出它很靠譜的一面的。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說這輛車子它的油耗還是比較低的，但是距離我最開始想象的那樣還是有一點(diǎn)差別，我覺得它算得上是一輛省油的車子，但是由于新車現(xiàn)在入手時(shí)間特別長(zhǎng)，感覺油耗方面還是需要提升的，還是有一定的提升空間的，也期待它后續(xù)的表現(xiàn)吧。
外觀：外形特別的好看，非常的年輕，這樣的外形可能是很多人都喜歡這類型的車子，還帶著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整個(gè)質(zhì)感把控的特別好。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我略有點(diǎn)不滿意，主要是風(fēng)格太單調(diào)了，而且用料方面也沒什么質(zhì)感，整體看起來就覺得低樸素的，看不現(xiàn)檔次感，可能家用車就是這樣的設(shè)計(jì)吧，畢竟車子本身也不貴。
空間：空間是真的挺好的，因?yàn)槲冶旧韺?duì)空間這方面要求就不高，大部分時(shí)間還是我自己一個(gè)人開車，但是我能夠感覺到它空間的整個(gè)布局，還有整個(gè)的做工做的就比較好，這樣的話即使是一些大體格的人坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得太擁擠。
配置：車內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是比較新穎的，但是使用的材質(zhì)檔次不高，這也可能是和它的價(jià)位相匹配，所以我也不必過分的挑剔，中控屏功能比較全，操作的時(shí)候也是特別方便順手的，方向盤手感特別好，盤徑合適。
動(dòng)力：它的爆發(fā)力，它的持久力做的都非常好，可能之前試駕過這個(gè)車子的人都能感受出來，它的動(dòng)力是能夠展現(xiàn)在每一個(gè)加速的小瞬間上，讓我覺得特別的滿足，讓我覺得特別的靠譜。這種車子真的很強(qiáng)勁，它的動(dòng)力真的是讓人挑不出來有什么毛病。
操控：
因?yàn)槲乙彩情_了很多年的車，所以感覺對(duì)一般的車子都可以輕松上手，它的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，車身穩(wěn)定性非常好，方向盤比較輕盈，一點(diǎn)兒也沒有卡頓和沉重的情況，油門和剎車的踏板反應(yīng)靈敏，不需要使勁踩踏。
油耗：它其實(shí)是一個(gè)很靠譜的車，我覺得就表現(xiàn)在省油這方面的能力上，因?yàn)楝F(xiàn)在混動(dòng)車?yán)锟赡苡幸恍┸囎颖憩F(xiàn)也沒有那么完美，省油能力也沒有說那么的強(qiáng)，但是我這輛車在簡(jiǎn)單的自駕車過程當(dāng)中就能夠感覺出來油耗還是很低的。
舒適：駕駛的感覺比我想象的要舒服一些，它座椅有支撐性，所以可能大體格的人坐在車上也會(huì)覺得很自在，有包裹的感覺。不過偶爾會(huì)有一些顛簸感，遇到減速到的時(shí)候就沒那么穩(wěn)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的油耗了，油電混動(dòng)的車型，節(jié)油性能果然就是出色，隨便跑油耗都可以這么低，真是太讓我滿意了，比我之前那臺(tái)二手的燃油車省油多了，家用車追求的就是低油耗，這樣才更適用。
缺點(diǎn)：其實(shí)它在減震這一方面做的也并沒有說是那么的完美，我對(duì)這方面的要求雖然不高，但是也架不住有些路段上整個(gè)車子它的那種平穩(wěn)度做的就沒那么好，包括整個(gè)路況也沒那么好。我家前面前段時(shí)間就修路，整個(gè)路上也是坑坑洼洼的特別多，開這輛車子在行駛過程當(dāng)中，我就覺得那種顛簸感還是很強(qiáng)的，所以這方面也是難以避免。
外觀：像它這種外形好看又非常加分的車子，就在某種意義上對(duì)我影響很大。這個(gè)車子改變了我對(duì)車子的審美，反正我每次看到它都覺得自己這個(gè)選擇車子的能力還是很優(yōu)異的。
內(nèi)飾：大大方方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更多的是能夠展現(xiàn)出這個(gè)車子的品質(zhì)，它其實(shí)內(nèi)飾部分有預(yù)期的作用也好，這樣的車子誰能不喜歡呢，內(nèi)飾既然都能夠做的很精致，那就說明這個(gè)車子非常值得了，新車稍微有點(diǎn)異味，這點(diǎn)可能差一點(diǎn)。
空間：它這個(gè)車子的高度做得就很好，這一點(diǎn)我特別滿意，因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)身高比較高的人，我之前試駕過一些其他車，總感覺坐在車?yán)锩�，車頭的那種感覺就有一點(diǎn)狹窄了，而且我的頭會(huì)被限制住的感覺，就會(huì)覺得特別的局促，而坐在這輛車就不一樣。
配置：當(dāng)初入手的時(shí)候要是優(yōu)惠力度能夠再給它大一點(diǎn)，那么這個(gè)車子肯定就是比我想象中要更好了，反正我比較認(rèn)可它的實(shí)力，但是對(duì)于它的價(jià)格是希望做得更低一點(diǎn)。
動(dòng)力：它可能讓我印象更深刻的主要還是在跑高速的時(shí)候吧，因?yàn)榕苁袇^(qū)的路段可能大家都速度不是特別快，所以對(duì)于動(dòng)力的感知也沒有那么強(qiáng)，但是當(dāng)我第一次跑高速的時(shí)候，我就感覺到了這個(gè)車子，它的動(dòng)力那簡(jiǎn)直是其他車子根本比不了的。這種持久能力我真的非常喜歡，尤其是跑高速的時(shí)候加速很猛。
操控：
現(xiàn)在是覺得轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕盈，這個(gè)車子也蠻好上手的，它的輔助功能相對(duì)來說也是比較多的，能夠讓人在幾次上手的過程當(dāng)中就能夠慢慢的學(xué)會(huì)，我覺得也是非常方便。
油耗：它作為一輛油電混動(dòng)的車來說，這個(gè)油耗還是不用太擔(dān)心，這個(gè)油耗真的是慢慢的磨合就會(huì)越來越低，表現(xiàn)的越來越好。
舒適：這樣車子它是屬于那種舒適度比較高的車，尤其是支撐性比較強(qiáng)，而且在市區(qū)里面行駛，感覺這個(gè)車子它比我想象中的要更平穩(wěn)更踏實(shí)一點(diǎn)，這一點(diǎn)也是能夠達(dá)到我的預(yù)期，甚至超出我的預(yù)期。
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