一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)比較省油，可以上綠牌，在洛陽(yáng)市不限號(hào)，跑著也比較安靜，沒(méi)有什么噪音！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的一個(gè)隔音做的不是很好吧，行駛的過(guò)程中還是有明顯的噪音的，速度比較慢的時(shí)候可能不會(huì)很明顯，但是速度一旦上去之后，這個(gè)噪音就比較明顯了。
外觀：整車(chē)看著還可以，雖然沒(méi)有漢看著帥，但是也不錯(cuò)，比較滿(mǎn)意！
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較小，看著太小氣了，我覺(jué)得可以更改一下，內(nèi)飾顏色也不是很滿(mǎn)意，應(yīng)該在亮一點(diǎn)！
空間：標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車(chē)身材，沒(méi)驚喜，但也沒(méi)失望，前后排坐著都挺舒服的，不過(guò)余量確實(shí)不大。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗钠放朴绊懥Ρ容^大，再加上這款車(chē)的性能很好，品質(zhì)各方面都不錯(cuò)，對(duì)于這款車(chē)我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比也算是比較高。最起碼現(xiàn)在車(chē)子賣(mài)的非�；鸨�，比亞迪的車(chē)越做越時(shí)尚越多越漂亮，質(zhì)量方面真的是越來(lái)越好。在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬉菜闶潜Ｖ德时容^高的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，我是新手，提速很快，絕對(duì)的夠我們上班族使用了，日常市區(qū)開(kāi)車(chē)的話，加速，超車(chē)都木有問(wèn)題，車(chē)在高速上行駛的也比較平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)非常的快。
操控：
秦plus的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)的輔助功能也很全☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:暫時(shí)還沒(méi)用到這個(gè)功能，帶后期研究☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定比較好底盤(pán)穩(wěn)定性:沒(méi)有側(cè)傾現(xiàn)象☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)也很穩(wěn)
油耗：基本上都是上下班行駛，用純電模式比較多�；旧弦簿鸵粋�(gè)星期充一次電。
舒適：舒適方面，這款車(chē)我覺(jué)得舒適度也是滿(mǎn)分，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，座在上面長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得勞累疲倦，座椅的寬度也很舒適，像座在沙發(fā)上一樣，我爸媽年紀(jì)都大了，但是每次一座我車(chē)也是一直好評(píng)，一直念叨說(shuō)這個(gè)車(chē)坐著真舒服，哈哈，你們滿(mǎn)意就好…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先動(dòng)力充足，我開(kāi)這車(chē)，感覺(jué)比朋友的提速快。其次油耗也不高。再有外觀好看，新款的更加的運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)太小了，開(kāi)始訂的是嵌入式的儀表盤(pán)，后來(lái)看網(wǎng)上說(shuō)有懸浮式的，改成了懸浮式這款。
外觀：出名的Dragon face 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有自己的特色，又有顏值。
內(nèi)飾：懸浮儀表盤(pán)我的最?lèi)?ài)，看上去有點(diǎn)別扭 就喜歡與眾不同的風(fēng)格，能帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)
空間：空間方面，大家可以看圖，空間我可以說(shuō)必須滿(mǎn)分好評(píng)，后排座椅腿部空間非常大，一點(diǎn)也不局促，我身高一米七八體重一百六十斤，坐上去翹著腿都沒(méi)問(wèn)題，比一般車(chē)的空間都大。后備箱的空間也是非常富裕的，外出旅游不用考慮東西多。
配置：車(chē)子用下來(lái)發(fā)現(xiàn)他們的售后還是挺好的。有次晚上我的儀表盤(pán)上有一個(gè)燈在亮，又搞不懂是什么原因，很擔(dān)心，怕車(chē)子出問(wèn)題就去問(wèn)賣(mài)車(chē)給我的銷(xiāo)售，銷(xiāo)售就給我說(shuō)，其實(shí)就是他壓太低了，可能是天氣太冷的原因，感覺(jué)自己好傻啊，這個(gè)都不知道，后面自己去加氣就好了，可能是第一次用新能源車(chē)子吧，很多時(shí)候，一些東西都是半懵的，有時(shí)候問(wèn)朋友，有時(shí)候百度，有時(shí)候又在論壇這里來(lái)。希望跟大家多了解發(fā)泄車(chē)子更多的一些東西。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力輸出很爽快，我特別喜歡，雖然整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)很大，但是卻絲毫沒(méi)有一絲笨重的感覺(jué)，它的動(dòng)力輸出起來(lái)就是非常地平靜但是又非常地兇猛，有點(diǎn)那種開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)什么力氣，但是不知不覺(jué)就已經(jīng)很快了那種，給人的感覺(jué)特別舒服。
操控：
操控方面比較滿(mǎn)意的，油門(mén)剎車(chē)都非常靈敏，制動(dòng)性很好控制，起步的時(shí)候也沒(méi)遇到什么明顯的頓挫感，整體都是比較簡(jiǎn)便的。
油耗：其實(shí)開(kāi)的并不算多，到現(xiàn)在第一箱油都還有一格，要是充電再勤快一些就更省錢(qián)了
舒適：輪胎的噪音蠻大的，不是那種靜音的型號(hào)。配置挺齊全的，有天窗也有電動(dòng)座椅，另外座椅都是皮質(zhì)材料。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省了一萬(wàn)多購(gòu)置稅用起來(lái)節(jié)油，空間非常滿(mǎn)意，很多人性化的設(shè)計(jì)也很好，智能。
缺點(diǎn)：等車(chē)等的真想一天一個(gè)廠家電話，投訴你們，后來(lái)想了一下，都不容易，希望你們就盡快給我們?cè)燔?chē)，不要偷工減料就行，時(shí)間有的是，依稀記得是5月底定的吧，10月告訴我要提車(chē)了，但是等啊等，等了個(gè)寂寞，11月提的車(chē)???白等一個(gè)月，所以算是半年了。比亞迪真牛啊。。。
外觀：整體外觀造型算是比較年輕時(shí)尚的，這也是我個(gè)人比較看重的一點(diǎn)，龍顏前臉，非常能打
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺新穎，造型很耐看，做工也不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)中控屏幕，感覺(jué)比平板還大，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感啊，對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)算是很良心了。
空間：2718mm的軸距空間是非常的大位置，可以按比例的放大。有時(shí)候東西比較多的時(shí)候可以把后排的座椅放倒了，之后擴(kuò)充后備箱的一個(gè)空間。坐著也不擁擠，可以自由的活動(dòng)，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，出去玩還可以，在外面打牌空間非常的大。
配置：實(shí)惠的價(jià)格，不錯(cuò)的品質(zhì)，省油才是硬道理，用車(chē)過(guò)程沒(méi)任何壓力，這是混動(dòng)車(chē)最大的魅力，也是我選擇它的理由，比亞迪在國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)?yán)锩嬉彩穷I(lǐng)頭者，各方面的技術(shù)都是比較成熟的，用起來(lái)也會(huì)更加的放心。
動(dòng)力：起步靜音又給力，平時(shí)等紅綠燈時(shí)幾乎都是第一個(gè)走在前頭
操控：
過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定性很不多，側(cè)輕感小，輪胎抓地力強(qiáng)，
油耗：車(chē)子的平均能耗，我還是很滿(mǎn)意的，上下班用電，非常的節(jié)省。
舒適：舒適性不錯(cuò)算是中規(guī)中矩駕駛感覺(jué)很好，開(kāi)車(chē)時(shí)兩側(cè)腰部支撐舒服包裹性強(qiáng)，座椅也很軟，行駛時(shí)胎噪聲音有點(diǎn)大，但是在同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是好很多，總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后可以空調(diào)溫度分控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿(mǎn)意的就是滿(mǎn)油滿(mǎn)電的續(xù)航，沒(méi)有宣傳的那么高，但是有了1000公里的續(xù)航，一個(gè)非常滿(mǎn)意的用車(chē)環(huán)境，讓我們很驚訝，現(xiàn)在能有這么優(yōu)秀表現(xiàn)的車(chē)并不多見(jiàn)，除去雅閣，但是那車(chē)現(xiàn)在基本就沒(méi)車(chē)了，處于停產(chǎn)狀態(tài)，當(dāng)秦的出現(xiàn)我就開(kāi)始關(guān)注，一直想提現(xiàn)車(chē)的我心情是非常的急切。配置只能說(shuō)夠用。畢竟12萬(wàn)的車(chē)跟幾十萬(wàn)的對(duì)比還是有很大的差距的！儀表盤(pán)真的要吐槽下，特別小，說(shuō)是可以升級(jí)現(xiàn)在還不確定。等后期希望廠家一定要通知我們！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)不給便宜，等車(chē)時(shí)間還長(zhǎng)。沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱，現(xiàn)在冬天每天早晨開(kāi)車(chē)是真遭罪。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的，外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，車(chē)子的顏值也比較高，做工用料的都很好，風(fēng)氣也都比較均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中規(guī)中矩，比較簡(jiǎn)單。沒(méi)有什么花里胡哨的感覺(jué)，唯一遺憾就覺(jué)得儀表盤(pán)太小，要是再大點(diǎn)就好了。
空間：車(chē)子的空間一眼能看到的，我們家也沒(méi)有很高大的人，所以自己家人滿(mǎn)載不擁擠就可以了，就算碰到那些很高大的人，偶爾坐到滿(mǎn)后面也沒(méi)有聽(tīng)他們說(shuō)很難受壓抑，我感覺(jué)就行了，車(chē)子里面的手扶箱還有儲(chǔ)物格仔很不錯(cuò)，最起碼在收納東西上面沒(méi)有舒服，小到手機(jī)和媳婦的化妝品都有專(zhuān)屬的位置了，后備箱更能無(wú)限容納大件，很給力了。
配置：性?xún)r(jià)比絕無(wú)僅有的高，從整體使用感受來(lái)看，非常值得擁有
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在速度上面沒(méi)有受局限，腳下有力度就能有自己想要的飛馳感，特別是在高速上面開(kāi)起來(lái)就不想停下來(lái)，好多人都說(shuō)我這車(chē)子夠厲害的，實(shí)力的擔(dān)當(dāng)者。
操控：
車(chē)子沒(méi)什么頓挫感，可能是沒(méi)有變速箱的原因吧！剎車(chē)很好用，而且有駕駛輔助功能，終于不用說(shuō)，在等紅綠燈跟半坡停車(chē)的時(shí)候，一直踩著剎車(chē)。車(chē)子開(kāi)起來(lái)還很平順。
油耗：現(xiàn)在合肥的天氣已經(jīng)就5℃了，開(kāi)空調(diào)的油耗也很低續(xù)航里程:因?yàn)槲沂?5的，幾乎就是當(dāng)油車(chē)開(kāi)！里程沒(méi)那么在乎
舒適：駕駛位座椅坐著挺舒服的，軟硬適中，座椅兩側(cè)的包裹性也很好。后排座椅有些硬，尤其是后排中間的位置。車(chē)子開(kāi)的時(shí)候噪音也小，開(kāi)的時(shí)候車(chē)內(nèi)比較安靜開(kāi)的開(kāi)始很舒服的。缺點(diǎn)就是跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，不開(kāi)音樂(lè)的話聽(tīng)著挺不舒服的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是這款車(chē)開(kāi)著不大，操控起來(lái)很輕松，最重要就是這個(gè)低油耗！停車(chē)好停！買(mǎi)車(chē)之前還擔(dān)心混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)惠會(huì)非常的高，自從提車(chē)到現(xiàn)在加油也很少，打算出去玩著車(chē)絕對(duì)給力，就是疫情期間不能亂跑，在家附近上下班電絕對(duì)夠用，
缺點(diǎn)：其實(shí)這車(chē)子根本性上的大問(wèn)題是沒(méi)有的，也能算的我有點(diǎn)雞蛋里面挑骨頭的節(jié)奏了，車(chē)子的大燈感覺(jué)不是很亮，按理說(shuō)應(yīng)該配置不差了，實(shí)在不行我就自己再更換一套更優(yōu)秀的，還有就是內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味，大家都知道的，這個(gè)是新車(chē)的通病，不能講究一點(diǎn)沒(méi)有的，所以店里給準(zhǔn)備了很多的除味炭包，多開(kāi)幾天車(chē)窗就可以了，我是能接受的，其他方面就很不錯(cuò)了。
外觀：前臉真好看，大燈的設(shè)計(jì)很好看，車(chē)輪轂居然是17寸的輪胎，很穩(wěn)！車(chē)輪設(shè)計(jì):造型設(shè)計(jì)的很ok車(chē)燈設(shè)計(jì):日行燈也很亮車(chē)身做工:之前聽(tīng)說(shuō)漆很薄，我沒(méi)發(fā)現(xiàn)?
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，屏幕尺寸也夠大，但說(shuō)實(shí)話塑料感稍微有點(diǎn)強(qiáng)，用料方面不是很高檔。
空間：前排空間一般，后備箱空間中規(guī)中矩，夠用吧。后排空間小，不過(guò)我后排到現(xiàn)在也還沒(méi)做過(guò)人無(wú)所謂了�？傮w來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位這個(gè)車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比真的是非常高啊這個(gè)車(chē)，它的整體來(lái)說(shuō)是比較完美的，能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)回來(lái)這一臺(tái)車(chē)，說(shuō)實(shí)話是比較香的，整體的表現(xiàn)都是很優(yōu)越的啊，很值得入手啊。
動(dòng)力：加速?zèng)]得說(shuō)，一般的燃油車(chē)比不上它，起步相當(dāng)?shù)慕o力，中斷加速也還可以，在高速上想要超個(gè)車(chē)，那也是分分鐘的事情。
操控：
操控整體優(yōu)秀，想超車(chē)就超車(chē)，除了剎車(chē)表現(xiàn)差點(diǎn)，其他都挺好的。
油耗：確實(shí)是很省油，生不不少錢(qián)，油耗非常低用電就ok
舒適：別小看他才十幾萬(wàn)，但是隔音效果不輸其他豪華車(chē)，但是減震稍微有點(diǎn)偏硬，六不好的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸感，不是很明顯。但是跟朋友幾十萬(wàn)的bba對(duì)比來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得我這個(gè)也比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程7320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面優(yōu)勢(shì)太明顯了，雖然純電續(xù)航里程不算高，但混動(dòng)模式之下也超省油。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)都挺不錯(cuò)的 ，要是說(shuō)吐槽一下的話，就是能帶個(gè)備胎就好了至少能應(yīng)個(gè)急，在應(yīng)急情況下真的不知道怎么辦，雖然帶了一瓶補(bǔ)胎液萬(wàn)一口子掛大了，也不知道能不能補(bǔ)的上還有等車(chē)時(shí)間也太久了苦等將近四個(gè)月。
外觀：最喜歡的就是他的貫穿式尾燈，很有特色。側(cè)面的線條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，座椅呈現(xiàn)一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，中控大屏操作流暢，不卡機(jī)�？梢韵螺d各種APP，聽(tīng)歌，看電影，刷短視頻，都可以，還有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。也有一定的互動(dòng)性。不過(guò)就是儀表盤(pán)弄的太小了，感覺(jué)和車(chē)內(nèi)整體不是很搭配。
空間：空間夠用，因?yàn)槲冶容^瘦小，所以感覺(jué)挺夠用的，后備箱的空間大小不錯(cuò)，前后排的合理分割，乘坐者都會(huì)有很寬松和舒適的空間。
配置：家用車(chē)的話性能上確實(shí)是很滿(mǎn)足的，動(dòng)力空間都?jí)蛴茫瑑r(jià)格上也挺實(shí)惠的，性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：我感覺(jué)新能源的動(dòng)力都非常不錯(cuò)，提速快動(dòng)力充足，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橛嗆?chē)的當(dāng)天試駕了一下才會(huì)讓我有點(diǎn)猶豫的心下了決定，試駕后立馬定了下來(lái)，平時(shí)都是我和我老公開(kāi)，自從有了這個(gè)車(chē)都不愛(ài)開(kāi)他自己的車(chē)了。自己經(jīng)常一不留神油腳就踩重了速度就特別快，我老公就經(jīng)常在旁邊墨跡我，說(shuō)真的開(kāi)這車(chē)在馬路上想超誰(shuí)就超誰(shuí)，遇到上坡一給油速度就上來(lái)了推背感特別明顯。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)比較好，剎車(chē)很靈敏，穩(wěn)定性也還可以，整個(gè)開(kāi)著還是比較順手的！
油耗：對(duì)小老百姓來(lái)說(shuō)省油才是王道，畢竟這是最大的用車(chē)費(fèi)用，混動(dòng)的狀態(tài)下油耗大概不到5升，當(dāng)然根據(jù)路況的不同也會(huì)有變化。
舒適：舒適性不錯(cuò)，開(kāi)著舒服，坐著也舒服，車(chē)內(nèi)的隔音效果挺好的，而且底盤(pán)也較穩(wěn)，彎道重心比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是動(dòng)力了，對(duì)1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么期待，沒(méi)想到加速如此的爽快，不僅百公里加速時(shí)間能控制在8秒左右，而且提速的過(guò)程非常線性，初段的推背感也特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：胎噪太過(guò)明顯，輪胎可能是受限于成本的原因吧，不是那種偏靜音的型號(hào)，抓地能力倒是不錯(cuò)。
外觀：外觀亮眼，獨(dú)具屬于它的那份特色，比較有辨識(shí)度，尤其是側(cè)身很好看，比較加分。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾感覺(jué)還可以了，不是多土多簡(jiǎn)單的那種，我也是很在乎內(nèi)飾質(zhì)感的，畢竟車(chē)子里面才是自己經(jīng)常待的地方，質(zhì)感好了才會(huì)更舒適，但是這新車(chē)的通病有點(diǎn)異味還是需要處理的，好幾次家里小孩子想坐車(chē)都沒(méi)有讓他上來(lái)呢，放置除味炭包還要多開(kāi)一下車(chē)窗才可以，不然自己心里也不踏實(shí)。
空間：因?yàn)槲野指叶际莻�(gè)頭（1.8米）比較高的，所以算是中規(guī)中矩吧，座椅啥的調(diào)到最低就不碰頭了，而且視線也還好，不會(huì)擋視線。
配置：10多萬(wàn)的價(jià)格，而且還是新能源車(chē)，你覺(jué)得香不香。而且還免了購(gòu)置稅，還有置換補(bǔ)貼的活動(dòng)，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比杠杠的~
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)看配置表是1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力不怎么樣，沒(méi)想到去試駕體驗(yàn)后，改變了我對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的認(rèn)可，爆發(fā)力很強(qiáng)，一腳油門(mén)超車(chē)都不是問(wèn)題
操控：
操控方面，整體上還是不錯(cuò)的，我對(duì)這方面沒(méi)有很高的要求，這款車(chē)配置非常高，比如可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在家就可以提前打過(guò)火，平時(shí)天氣冷提前熱熱車(chē)非常實(shí)用！方向盤(pán)手感很好，操控起來(lái)也非常輕，底盤(pán)緊致，設(shè)計(jì)非常好。
油耗：混動(dòng)車(chē)嘛，都不用我說(shuō)，電耗肯定是很劃算的，一周開(kāi)下來(lái)去加一次油之后能耗確實(shí)是讓我大吃一驚，真的是特別省錢(qián)的，這款秦PLUS確實(shí)為我們家剩下了一大筆錢(qián)，另外也不用擔(dān)心沒(méi)地方充電，最近充電樁也越來(lái)越多，所以給電耗車(chē)帶來(lái)了很大的便利。
舒適：乘坐舒適度很不錯(cuò)，在路上行駛，車(chē)?yán)镏荒苈?tīng)到車(chē)胎聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3974公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)整體給人的感受就是操控，無(wú)論是車(chē)輛操控還是車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)都還算智能，只需要對(duì)他說(shuō)：你好，小迪，關(guān)閉打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)天窗，打開(kāi)網(wǎng)易云音樂(lè)，這些都特別實(shí)用，避免在開(kāi)車(chē)過(guò)程中將視野分開(kāi)去操作這些動(dòng)作，也為車(chē)主的安全貢獻(xiàn)一份力。再有就是駕駛層面的操控，在市區(qū)超車(chē)簡(jiǎn)直不用太順滑，動(dòng)力隨踩隨有，響應(yīng)非常迅速。這也是電車(chē)低扭矩所帶來(lái)的一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。再加上電車(chē)行駛的安靜感，那是油車(chē)所無(wú)法比擬的。最后還有一點(diǎn)就是，夏天待車(chē)上用空調(diào)再也不會(huì)那么心疼了。說(shuō)到空調(diào)，夏天的空調(diào)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也是相當(dāng)好用，再也不用鉆進(jìn)被暴曬后的火爐里了～上車(chē)就是涼爽爽的空間。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異味！其他暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，整體還是比較舒服的！
外觀：外觀上線條和尾部的性感程度比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)更受一籌。個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：保留一些按鍵，增添趣味，顏色灰色和藏藍(lán)拼接也比較百搭
空間：平時(shí)坐駕駛室不覺(jué)得，一米八的朋友坐后座都說(shuō)很寬敞。
配置：灰色55旗艦秦plusdmi，裸車(chē)119800 一分不少，購(gòu)置稅0（新能源綠牌車(chē)嘛）+4200左右的保險(xiǎn)+貸款服務(wù)費(fèi)3000（真的坑，一分錢(qián)不讓?zhuān)?1500的上牌服務(wù)費(fèi)。當(dāng)時(shí)也是著急提車(chē)沒(méi)有去跟他們磨價(jià)格就直接定了，有點(diǎn)后悔。啥也沒(méi)送，后面反而是買(mǎi)完車(chē)后他們主動(dòng)說(shuō)的送龍膜和行車(chē)記錄儀。太急了所以有點(diǎn)虧的感覺(jué)。害～早知道再等一等了
動(dòng)力：電的起步跟輸出都要高于燃油車(chē)，所以論加速跟燃油車(chē)相比肯定是完美超越，不留一點(diǎn)兒遺憾。家里是縣城的，有回老家的時(shí)候也會(huì)有幾個(gè)大坡，超車(chē)一點(diǎn)兒不費(fèi)力，但是（上坡不建議超車(chē)哦）安全為主！
操控：
對(duì)于新車(chē)的操控用我媳婦的話來(lái)說(shuō)就是：忒好開(kāi)了！輔助配置比較齊全，沒(méi)有什么頓挫，用來(lái)代步實(shí)用很隨意，底盤(pán)還足夠的穩(wěn)當(dāng)，就算爬坡的時(shí)候都能一個(gè)手搞定，原地打輪或者倒車(chē)問(wèn)題都不大，新手不犯怵。
油耗：秦plusDM-i的能耗還真不高，這也是當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的理由，從提車(chē)到現(xiàn)在跑了七百多公里平均油耗在三四個(gè)左右，前一陣百公里油耗在3.8個(gè)，現(xiàn)在天氣冷了一點(diǎn)百公里油耗最多能達(dá)到4.5。并且在虧點(diǎn)情況下油耗會(huì)很高，所以選擇智能保電更加適合，電量可以通過(guò)SOC值來(lái)調(diào)節(jié)我自己盡量不低于70，起步也不要地板油。總體來(lái)說(shuō)充電方便就用電，充電不方便把電省著用開(kāi)HEV模式，這樣就能實(shí)現(xiàn)低油耗了。其實(shí)偶爾用家用電充也可以或者沒(méi)事的時(shí)候到有充電樁的加油站充兩個(gè)小時(shí)能開(kāi)一陣了，電量充足就不用擔(dān)心油耗高了。
舒適：感覺(jué)座椅有點(diǎn)兒硬，可能是由于后懸架的原因吧，過(guò)個(gè)顛簸路段里面就會(huì)有異響但絲毫不影響我對(duì)他的愛(ài)，因?yàn)楫吘故堑攘税肽甑男】蓯?ài)啊。打碎牙往肚子里咽吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的滿(mǎn)意點(diǎn)還是很多的，一輛汽車(chē)呢，不像一件衣服那么隨便，需要陪伴自己好多年的車(chē)子，用它就無(wú)限舒服了。首先舒適性方面沒(méi)得調(diào)，座椅是軟硬適中的，很有包裹性了，就是那種系好安全帶以后就能和座椅有個(gè)不錯(cuò)的貼合感，讓駕駛者達(dá)到最舒服的狀態(tài)出行，還有就是動(dòng)力輸出很充沛，雖然我不拿它當(dāng)賽車(chē)吧，但是我也不能接受肉肉的那種動(dòng)力，速度還是得跟上的，從盤(pán)路和爬坡上面能感受到它的實(shí)力，高速上面去過(guò)幾次就能知道什么叫推背感了，速度與激情是可以體驗(yàn)到的，很適合我這種愛(ài)出門(mén)溜達(dá)的人，從買(mǎi)車(chē)以后自駕游都搞了好幾次了，無(wú)限的舒適度，讓我無(wú)憂(yōu)無(wú)慮，無(wú)拘無(wú)束。還有就是它的操控不輔助，主要是帶有的輔助多了，所以感覺(jué)都不怎么挑司機(jī)了，偶爾喝了酒都能讓媳婦代駕呢，真的好操控才會(huì)讓我更放心，有這三點(diǎn)我就很踏實(shí)了，說(shuō)明我花的錢(qián)不愿望。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意那倒是談不上，不好的點(diǎn)：1、內(nèi)飾不夠精致，和漢的用料差好多。2、胎躁聲音比較大。3、雖然儀表盤(pán)和上面的文字有點(diǎn)小，但是還是能看清楚的，最能集中人的精力。4、沒(méi)有備胎，但是有汽車(chē)補(bǔ)充液。
外觀：顏值這一塊秦PLUS也沒(méi)給我們家丟臉，秦PLUS這款車(chē)的外觀是顯得很高大上的，車(chē)燈看著特別霸氣，而且車(chē)身線條和秦PLUS特殊的LOGO聯(lián)動(dòng)的很完美，看著就喜歡，開(kāi)在路上回頭率真的是特別高，我也是成就感滿(mǎn)滿(mǎn)呀。
內(nèi)飾：現(xiàn)在內(nèi)飾有一個(gè)缺點(diǎn)就是味道比較大，因?yàn)槭切萝?chē)才兩個(gè)月時(shí)間，所以它內(nèi)飾還是有一種比較刺激的味道，特別是停在太陽(yáng)下暴曬以后比較難聞。
空間：這款車(chē)的空間還是挺大的，因?yàn)樗某俗臻g也比較寬敞，包括他頭部的空間，包括他腿部的空間也都非常大，平時(shí)家用沒(méi)問(wèn)題，別看是一臺(tái)緊湊型的轎車(chē)，但是空間利用的非常充分。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，油耗簡(jiǎn)直是大愛(ài)，我覺(jué)得油耗是車(chē)的一大性?xún)r(jià)比，總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得的性?xún)r(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：加速高速動(dòng)腳踏很輕起步加速動(dòng)力:加速動(dòng)力很足上坡動(dòng)力:上坡很輕松開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:超車(chē)過(guò)程很輕松
操控：
方向盤(pán)偏輕，底盤(pán)也比較柔軟，適合市區(qū)內(nèi)開(kāi)，不累，一只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)方面，手臂也不用使出多大的力，力氣小的開(kāi)，真的是很福利，車(chē)身也不是很長(zhǎng)很大，停車(chē)或者開(kāi)起來(lái)都不會(huì)有太大的壓力，在市區(qū)也能來(lái)去自由。
油耗：因?yàn)槭莿偺釠](méi)多久，開(kāi)的也不是很多，之后再給反饋吧！
舒適：減震也可以的，之前聽(tīng)說(shuō)底盤(pán)有點(diǎn)硬，我開(kāi)著覺(jué)得還可以的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，這個(gè)有點(diǎn)驚艷到我了☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)沒(méi)有研究☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我認(rèn)為還是合理，要求不要那么高嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是，因?yàn)槲疫@一款是油電混動(dòng)的，平時(shí)上班用電，跑遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，我就用油，這樣跑下來(lái)是很省的，其次是起步快，超車(chē)也能很快超過(guò)去。然后就是倒車(chē)影像清晰，自動(dòng)駐車(chē)也很實(shí)用。最后就是車(chē)的空間也很大，足夠我用。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意提速有噪音，這點(diǎn)是跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，噪音特別明顯。
外觀：車(chē)身線條非常的硬朗，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng) 最喜歡的風(fēng)格設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：鋼琴烤漆面板，特別容易沾灰，而且比較容易刮花，運(yùn)動(dòng)座椅簡(jiǎn)潔好看，整車(chē)內(nèi)飾科技感較強(qiáng)。
空間：整車(chē)空間還比較可，車(chē)雖不是很高，但是身高1米75還是可以滴。因?yàn)槲沂且幻瘖y師，另我最中意的還是后備箱，可以放下很多東西，特別是我大大的化妝箱。
配置：除了一點(diǎn)小小的不滿(mǎn)意之外，整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高的，畢竟車(chē)價(jià)格也不貴，太實(shí)用啦，也不能光看車(chē)價(jià)，還有后期用車(chē)成本和它的質(zhì)量，到現(xiàn)在用車(chē)的過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)啥毛病和啥大問(wèn)題出現(xiàn)
操控：
平時(shí)駕駛這臺(tái)車(chē)子轉(zhuǎn)彎掉頭還挺靈活。非常的好開(kāi)，而且非常安全。
油耗：純電續(xù)航的話我測(cè)過(guò)國(guó)道路段，平均時(shí)速在60-70㎞左右基本上是可以剛好達(dá)到55㎞的續(xù)航的（夏天一邊吹空調(diào)，一邊聽(tīng)著歌一個(gè)人的狀態(tài)）。但是如果是拉了四個(gè)人的話會(huì)稍微短點(diǎn)，50㎞左右。純電續(xù)航基本滿(mǎn)足預(yù)期。網(wǎng)上宣稱(chēng)油混最高里程可以達(dá)到1000多公里，但是經(jīng)過(guò)我自己的測(cè)試，70市區(qū)路段（40㎞h）+30高速路段基本上滿(mǎn)油滿(mǎn)電開(kāi)個(gè)900公里差不多了。也可能是我腳法不行。純市區(qū)路段的話，夏天全開(kāi)空調(diào)我基本上可以跑個(gè)800公里左右差不多了（純虧電狀態(tài)）
舒適：舒適性表現(xiàn)一般，因?yàn)樗粢舻男Ч皇翘貏e好，長(zhǎng)途行駛感覺(jué)它的噪音還是挺大的，多少會(huì)有一些煩躁，但是它內(nèi)飾的座椅方面還是挺好的，乘坐起來(lái)倒是挺舒服，沒(méi)有什么顛簸感懸等底盤(pán)件調(diào)的非常好。
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