一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)是我覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)而且操控非常舒服的一臺(tái)車(chē)，除了代步之余。平時(shí)周末開(kāi)出去也很順滑，非常猛。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)現(xiàn)在的隔音效果不是特別好，噪音偏大了一點(diǎn)，其他沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：挺喜歡這個(gè)外觀的，漢字的車(chē)標(biāo)配合大面積的格子，兩側(cè)大燈犀利點(diǎn)綴，有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較大氣，整體的設(shè)計(jì)比較豪華。
空間：這車(chē)空間還是蠻大的，設(shè)計(jì)也很合理和朋友出去玩，滿載的情況下也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。我家用車(chē)完全滿足日常需求，后備箱儲(chǔ)物空間也比較充足平直，我出差時(shí)候放兩個(gè)行李箱和手提袋放進(jìn)去也還有富�？臻g，過(guò)春節(jié)回家拉點(diǎn)山貨也是夠用了。
配置：不得不說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)是很高，買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)，都說(shuō)買(mǎi)它是比較劃算的，事實(shí)上也，確實(shí)如此，再加上我也確實(shí)喜歡這個(gè)車(chē)型，所以我覺(jué)得能買(mǎi)到它，挺幸運(yùn)的。
動(dòng)力：跑高速這個(gè)車(chē)吧，挺穩(wěn)挺舒適的，也沒(méi)有駕乘的疲勞感，起步吧，電車(chē)起步跟油車(chē)來(lái)比還是挺平順的，開(kāi)空調(diào)坐滿人的情況下，滿電滿油也測(cè)試過(guò)這個(gè)車(chē)跑個(gè)1200多公里是沒(méi)有問(wèn)題的，上坡起步很輕松，個(gè)人對(duì)于這款車(chē)，確實(shí)感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高，代步來(lái)說(shuō)很實(shí)惠。
操控：
操控起來(lái)，整體體驗(yàn)感是比較好的方向盤(pán)，操控起來(lái)很順手，沒(méi)有虛位，而且在油門(mén)和剎車(chē)這一方面也比較的靈敏，除此之外，整體在高速行駛，還有轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中也特別好操控。
油耗：在油耗上毋庸置疑，油耗都是比較低的，車(chē)也不大，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上做的是很不錯(cuò)的，就是是在市區(qū)通勤，交通狀況不是很理想的情況下，油耗依然可以做的比較低，使用成本大大降低。
舒適：不滿意的地方就是新車(chē)內(nèi)飾異味大，聞著比較不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)開(kāi)回來(lái)也有幾個(gè)月的時(shí)間了，我最滿意的地方就是覺(jué)得，舒適度是非常高的，首先就是隔音效果做的非常棒，在高速行駛的過(guò)程中，整體的風(fēng)噪聲和胎噪聲都比較小，還有就是減震效果也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)性是非常高的，其次就是這輛車(chē)，就是這輛車(chē)沒(méi)有特別大的味道，空調(diào)出風(fēng)口也比較舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車(chē)內(nèi)飾異味大，聞著比較不舒服。
外觀：車(chē)的整個(gè)線條流暢，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有點(diǎn)像弓箭的尾部，跟車(chē)的前臉挺搭的，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)雙色內(nèi)飾，很干凈的搭配，看上去就給人很清新的感覺(jué)，看上去更顯年輕時(shí)代，儀表臺(tái)摸上去手感不錯(cuò)，沒(méi)有那種硬硬的塑料感。一體化的運(yùn)動(dòng)座椅也很不錯(cuò)，一體式全液晶儀表屏，10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)pad科技感十足，運(yùn)行是八核的，內(nèi)容很豐富，行云藍(lán)的內(nèi)飾高級(jí)感很強(qiáng)。而且語(yǔ)音控制功能也很實(shí)用，快捷。就比如我這種普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)，也可以識(shí)別出來(lái)。在行車(chē)的過(guò)程中，不用去手動(dòng)操作按鍵，可以大大的提升行車(chē)的安全系數(shù)，這一點(diǎn)我覺(jué)得做的是非常不錯(cuò)
空間：這款車(chē)的乘坐空間是非常大的，整體前后排的座椅空間距離很大程度起來(lái)比較舒服，很適合一家人外出，但是后備箱的空間設(shè)計(jì)的不是很合理，設(shè)計(jì)的很小，放不下很多東西，這一點(diǎn)我不是特別喜歡，主要是我平時(shí)對(duì)于后備箱還是經(jīng)常使用的。
配置：整體都挺讓我滿意的，雖然說(shuō)價(jià)格比較高，而且優(yōu)惠力度也是比較小的，但不過(guò)我并不認(rèn)為這是它的缺點(diǎn)，因?yàn)楦鱾�(gè)車(chē)型不都這樣嘛，而且這樣也說(shuō)明這輛車(chē)后期的保值率是很OK的，所以也不會(huì)這樣輕易掉價(jià)，而且我這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)也是很讓我滿意的，僅僅只在加油的支出方面還會(huì)省下不少來(lái)，所以稍微長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮一下，就會(huì)感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比其實(shí)是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁，dmi超級(jí)混動(dòng)。大部分都是以電來(lái)驅(qū)動(dòng)的，反應(yīng)非常靈敏，基本上加速踏板是點(diǎn)哪到哪的。1.5l自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)出來(lái)了2.0t滿功率的感覺(jué)，等紅綠等的時(shí)候沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的拖沓感�；旧弦荒_油就“跑了”。跑高速:跑高速的話是發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，在100kmh 加速性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。在110kmh 120kmh 里面后勁還是有的，超車(chē)什么的都是非常干脆利索。
操控：
操控很靈活輕便，幾乎是沒(méi)有頓挫感的，一些電子配置很高級(jí)，能更好的輔助駕駛。
油耗：這輛車(chē)的油耗是真的很低，所以我感覺(jué)這車(chē)開(kāi)著是一點(diǎn)都不心疼，我一直是很關(guān)心這個(gè)油耗表現(xiàn)的，平均下來(lái)每百公里的油耗也就六個(gè)左右，還只是在開(kāi)空調(diào)的情況下也很少會(huì)高于6.5個(gè)，真的是已經(jīng)很低了，即使整天只在市區(qū)里用車(chē)都沒(méi)關(guān)系，這樣也不用太擔(dān)心油耗水平。
舒適：舒適性相對(duì)沒(méi)有呢么好，主要就是底盤(pán)調(diào)校比較收著，感覺(jué)后部拉拽感很明顯，這個(gè)是一個(gè)比較影響的點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的配置和價(jià)位，秦plusdmi自從上市后就熱賣(mài)，大家都看中了他的超低油耗，確實(shí)這一點(diǎn)非常的nice。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，人無(wú)完人，車(chē)也無(wú)完車(chē)。你要說(shuō)什么又是變速箱，又是懸架啥的，我不是很了解，畢竟剛接觸車(chē)。就以我一個(gè)新手小白的角度來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。秦姑娘有顏值有性格，就是臉皮有點(diǎn)薄。有一說(shuō)一，秦plus的車(chē)漆確實(shí)有點(diǎn)薄，稍微一點(diǎn)刮蹭可能就破了皮了。這一點(diǎn)對(duì)新手略微有點(diǎn)不友好，只能多注意吧。內(nèi)飾方面，其實(shí)我沒(méi)搞懂比亞迪為啥停產(chǎn)了棕色，而生產(chǎn)藍(lán)白色的，其實(shí)我覺(jué)得棕色更好看，更高級(jí)感啊，或許是我審美比較特殊吧。性能啥的…這個(gè)就不聊了，一來(lái)我不是很懂，二來(lái)嘛，為了性能誰(shuí)買(mǎi)秦plus啊，隔壁右轉(zhuǎn)，有性能車(chē)！圖的不就是秦姑娘這勤儉持家嘛，蹦迪啥的自有那群愛(ài)好的姑娘。
外觀：我對(duì)車(chē)子的外觀就美觀時(shí)尚這一點(diǎn)要求。秦plus做到了，車(chē)身的線條孔武有力，看著很有力量感，媳婦兒說(shuō)看上去安全感十足，也與我喜歡的生活習(xí)慣相符
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，用料也很好，還是很滿意的。
空間：空間不是這臺(tái)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，但是也因此讓他小巧靈活，在市區(qū)非常好開(kāi)。不過(guò)我平時(shí)就一個(gè)人，沒(méi)什么空間上的要求，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間是足夠的，而且第二排可以完全放倒，放倒之后會(huì)形成一個(gè)比較平的空間，尾箱的空間會(huì)大大增加，如果需要裝載東西的話，就把座椅放倒還是能干挺多事情的。
配置：目前跑了幾百公里，EV和HEV對(duì)半，如果不是我想試試當(dāng)油車(chē)開(kāi)怎么樣，而且前期需要磨合，我想純當(dāng)電車(chē)都可以，那你說(shuō)保養(yǎng)會(huì)很麻煩么？充電的話一般都在國(guó)家電網(wǎng)充電樁充，一次充滿大概四塊多不到五塊，除了第一次，我趕的不是時(shí)候，正是電費(fèi)高的時(shí)候，用了八塊，一個(gè)星期充一次，真香。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)提速都比燃油車(chē)快，110 電機(jī)100多馬力，動(dòng)力是不用擔(dān)心的，超車(chē)都輕輕松松的事情
操控：
操控很簡(jiǎn)單，功能按鍵易學(xué)很容易就能上手，方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，剎車(chē)和油門(mén)上腳開(kāi)的松緊程度特別的舒適。
油耗：油耗顯示在4.8L，如果平穩(wěn)一些開(kāi)油耗會(huì)更低，唯一不能忘的就是定期充電，沒(méi)有電的情況下駕駛感覺(jué)都不一樣了。
舒適：我覺(jué)得我這款車(chē)最突出的地方就是舒適度非常的高，這也是我最滿意的地方，首先就是隔音效果做的非常棒，在高速行駛的過(guò)程中，風(fēng)噪勝華開(kāi)大的時(shí)候還是挺大的，但是在車(chē)內(nèi)聲音比較小，除此之外，就是在，減震效果方面做的也很棒，特別是這一輛車(chē)，在過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的平穩(wěn)性是非常高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的還是目前這款車(chē)確實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，很符合家用，包括整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性實(shí)用性還是挺符合要求的，還有這款車(chē)的定價(jià)本人感覺(jué)還是很符合大眾的，而且紅色也是在一直喜歡的顏色，看著就特別暖特別亮，因?yàn)楸救讼矚g亮色的物品，所以選擇了紅色！
缺點(diǎn)：首先這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)并沒(méi)有我想象中那么的好，后排的空間表現(xiàn)一般般，其實(shí)橫向距離還可以，但就是前后的這個(gè)空間并沒(méi)有特別好，而且后排的中間低跟凸起也是比較高的，所以乘坐的舒適性也并不是很好。除了這個(gè)之外，還有不太好的地方就是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾也一般般，看起來(lái)真的沒(méi)有一點(diǎn)檔次的，其實(shí)雷凌的這個(gè)價(jià)格也不算低，但那是大多都采用了這種塑料材質(zhì)，看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不太上檔次呀，除了這些之外，基本上就沒(méi)有什么不太滿意的了。
外觀：秦plus外觀就沒(méi)幾個(gè)人說(shuō)不行的，SUV我覺(jué)得太過(guò)笨重，不太喜歡，轎車(chē)?yán)锩嫱瑑r(jià)位能比得上秦plus的寥寥無(wú)幾。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)是真的小，無(wú)線充電在杯架的里面。這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理。車(chē)機(jī)還是比較智能，語(yǔ)音操控一句話可以搞定百分之九十是車(chē)輛需要手動(dòng)的控制功能。
空間：之前的車(chē)是個(gè)拉貨的面包車(chē)，空間肯定還是比較大的，轎車(chē)主要駕駛舒適度好，總體家用一家三口足夠使用了，主要我這邊經(jīng)常跑高速，選擇秦PLUSDMI還是因?yàn)樗挠秃牡吞崴僖脖扔蛙?chē)反應(yīng)速度快，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
配置：綜合來(lái)看還是很不錯(cuò)的，至少對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)這是一臺(tái)非常方便的出行工具，也可以滿足我個(gè)人的一些需求。我想要激烈駕駛的時(shí)候，它也可以做到。
動(dòng)力：的動(dòng)力完全足夠使用了，幾乎是不用的擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題了。我覺(jué)得還是很給力的，起碼在加速這方面沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)很順手，真的很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗：50多公里夠我在市區(qū)里面跑了，出遠(yuǎn)門(mén)用油就行。
舒適：座椅的支撐不錯(cuò)，腰部能很好的支撐，不過(guò)柔軟度差了一點(diǎn)，座椅風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)感，還有減震一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意？哪有什么最滿意，只會(huì)有更滿意！選車(chē)就跟選對(duì)象一樣，一見(jiàn)鐘情的無(wú)外乎就是臉。單論顏值這一塊，能拼的過(guò)秦plus的，寥寥無(wú)幾，你看哪怕是網(wǎng)上的水軍，也很少有拿秦外觀說(shuō)事的，這還不能證明么？姣好。體會(huì)到超級(jí)混動(dòng)的香，真香啊！省油是真的省，那僅上班通勤就能干到11個(gè)的油耗的同事，看到我3.4的油耗都驚呆了��！這超級(jí)混動(dòng)就好比小秦姑娘的溫柔賢惠，勤儉持家的性格��！能不加分？真所謂，帶出去有排面，擱家里會(huì)過(guò)日子。這樣的秦plus，豈能不滿意？再一個(gè)，電車(chē)的香是油車(chē)體會(huì)不到的，那種安安靜靜的感覺(jué)，不比轟隆隆舒坦？就吃溫聲細(xì)語(yǔ)這套！油價(jià)一路飆升，雖然最近降了點(diǎn)，也還是很貴啊，看咱小秦，省就算了，還吃的是92粗油，多為您著想。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車(chē)子減震還是沒(méi)人家專(zhuān)門(mén)跑市區(qū)的呢么好，加入了一些運(yùn)動(dòng)性反而讓它沒(méi)有呢么強(qiáng)的舒適性了。
外觀：外觀顏值比較高，真的是高顏值，輪轂也是非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔雖不是很驚艷，但還算是比較耐看型，簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間：軸距有2米7多，坐在里面可以躺了，后備箱空間開(kāi)口大放東西好放。
配置：這款車(chē)它的性?xún)r(jià)比挺高的，保值率也非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，車(chē)子提速也挺快的，沒(méi)有什么延遲。
操控：
這個(gè)車(chē)的換擋的邏輯還是很清晰細(xì)膩的。車(chē)子的這個(gè)儀表盤(pán)是液晶顯示的。車(chē)子的換擋邏輯是清晰的。基本就是掛入R檔的時(shí)候。這個(gè)倒車(chē)影像是同步顯示的。
油耗：能耗在官方指定的范圍之內(nèi)吧，續(xù)航里程還是挺滿意的，基本上沒(méi)有太大的區(qū)別。
舒適：舒適性這塊，如果讓我打分，我只能給秦plus的舒適性打60分，舒適性還需要在上下更大的功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是比亞迪秦plus這款車(chē)的性能啊，質(zhì)量比較好，性?xún)r(jià)比各方面還是非常好的，同價(jià)位車(chē)型里面也算是佼佼者。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是覺(jué)得這款車(chē)后備箱的空間稍微有點(diǎn)小，因?yàn)槲覍?duì)于后備箱的用度還是比較高的，所以說(shuō)這一點(diǎn)導(dǎo)致了我平常不太方便
外觀：車(chē)的外觀像人的臉一樣重要，所以我挺看重的，外觀看著還是很精致的，好看，喜歡看比什么都好
內(nèi)飾：這款車(chē)它的內(nèi)飾做工還是挺漂亮的。
空間：空間大，性能好，質(zhì)量好。
配置：性?xún)r(jià)比這方面沒(méi)毛病了！省油，省錢(qián)，用車(chē)成本比我之前的燃油車(chē)低了一半不止，必須好評(píng)！
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也算是符合預(yù)期用車(chē)需求的。車(chē)子的推背感和加速快感還是很順暢的�；具@個(gè)的動(dòng)力是符合預(yù)期代步需求的。車(chē)子的動(dòng)力完全不擔(dān)心。超車(chē)的快感還是很十足的。后備動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較得勁的。高速上的動(dòng)力表現(xiàn)還是很順暢的。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是符合預(yù)期代步需求的。車(chē)子的動(dòng)力是隨叫隨到的。不會(huì)出現(xiàn)較大的延遲。
操控：
油門(mén)是直給的非常靈敏，響應(yīng)速度很快，開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)很穩(wěn)。而且車(chē)內(nèi)的輔助系統(tǒng)很加分，方便！遠(yuǎn)程操控簡(jiǎn)啟動(dòng)簡(jiǎn)直是黑科技的感覺(jué)，很多按鈕也都通俗易懂，操控起來(lái)整體很OK。
油耗：油耗確實(shí)很低，真的很經(jīng)濟(jì)，用油用電都可以感覺(jué)很劃算。
舒適：這個(gè)車(chē)配置總體來(lái)說(shuō)比同價(jià)位的油車(chē)要高要實(shí)用，沒(méi)有購(gòu)置稅掛綠牌不限行，這也是我選擇這款車(chē)明智之舉，目前這款車(chē)還有pM2.5空氣過(guò)濾，平常開(kāi)啟個(gè)10分鐘，很快就能出去車(chē)內(nèi)的異味，分控空調(diào)也是很實(shí)用的，根據(jù)自己怕冷怕熱的程度，來(lái)調(diào)節(jié)自己合適的溫度，后座的出風(fēng)口可以做后排的家里人自己去調(diào)節(jié)溫度，很方便很便利，座椅這款車(chē)座椅偏運(yùn)動(dòng)，座椅很軟很舒適，車(chē)內(nèi)隔音效果很靜，除了能聽(tīng)到點(diǎn)胎噪，空調(diào)效果自由調(diào)節(jié)很方便，，跑高速過(guò)程中，感覺(jué)懸架很硬再調(diào)節(jié)軟點(diǎn)會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油，動(dòng)力強(qiáng)加。外觀優(yōu)美，家族式龍顏3.0設(shè)計(jì)走在路上有回頭率。百公里油耗四個(gè)油左右秒殺同級(jí)別燃油車(chē)，7.9秒的加速體驗(yàn)超車(chē)不拖沓。
缺點(diǎn)：最近一直下雨，發(fā)現(xiàn)雨刷有異響，干刷的時(shí)候沒(méi)事，下雨天一刷就很明顯，而且還刷的不干凈，感覺(jué)像有層膜一樣，但是過(guò)會(huì)兒自己又沒(méi)了，我就拿紙擦了擦雨刮條緩解了點(diǎn)，但是異響還是有。新車(chē)雨刮就有異響，體驗(yàn)不太好
外觀：前奧迪的審計(jì)總監(jiān)艾格先生設(shè)計(jì)的，采用了比亞迪的家族龍臉，全系標(biāo)配LED大燈，后尾轎跑的溜背設(shè)計(jì)，外觀非常時(shí)尚
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏向家用代步需求的。車(chē)子的這個(gè)車(chē)的質(zhì)感也算是符合預(yù)期需求的。這個(gè)方向盤(pán)是做工比較細(xì)膩，然后科技按鍵也算是很豐富的了。后排座椅是皮質(zhì)為主的。但是偶爾還是有點(diǎn)新車(chē)異味的。
空間：空間可以別看，車(chē)子小，但是整體的使用空間還是挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)挺好的，真的感覺(jué)很劃算，值得擁有。
動(dòng)力：秦PLUS DMi這款車(chē)是超級(jí)混動(dòng)，不得不說(shuō)在動(dòng)力方面還是很給力的特別強(qiáng)勁，動(dòng)力是我想要多少就有多少，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面表現(xiàn)的很出色。平時(shí)我在市區(qū)開(kāi)也是特別平順，看到路上的車(chē)輛不自覺(jué)就想超車(chē)。
操控：
這款車(chē)的操控性還是很好的，因?yàn)樗姆较虮容^輕，開(kāi)起來(lái)挺舒服的。
油耗：這臺(tái)車(chē)在市區(qū)跑的話是非常具有優(yōu)勢(shì)的，超級(jí)省油。在這個(gè)虧點(diǎn)狀態(tài)下也就3點(diǎn)兒幾個(gè)油，不會(huì)說(shuō)超過(guò)四個(gè)油的。冬天能耗的話湖北這邊冬天基本上也就是幾度最低不會(huì)說(shuō)零下多少度這樣的極端氣候，電池表現(xiàn)也沒(méi)有太多的損耗基本上也就打個(gè)七折左右吧，家里充電比較方便，基本上跑短途幾分錢(qián)一公里。這臺(tái)車(chē)跑高速的話比市區(qū)油耗要高一點(diǎn)，基本上可以說(shuō)是他的軟肋。在時(shí)速100kmh下他的油耗是4個(gè)油不會(huì)超4.5。在120kmh下大概在4.5個(gè)油上下浮動(dòng)，還是比大多數(shù)燃油車(chē)省油的。
舒適：乘坐體驗(yàn)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，駕駛體驗(yàn)倒是挺舒適�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)簡(jiǎn)直不要太好，有時(shí)候坐同一輛車(chē)，有人感覺(jué)熱了，有人感覺(jué)冷了。解決的很好�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位于中間，控制應(yīng)該都在中控那里吧，沒(méi)研究過(guò)�！� PM2.5過(guò)濾裝:新車(chē)會(huì)有一些異味，大概使用了幾天后，就沒(méi)有了，沒(méi)試過(guò)這個(gè)功能，或者不經(jīng)意用了也沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說(shuō)是電動(dòng)車(chē)，可這款車(chē)的動(dòng)力卻很強(qiáng)烈，這一點(diǎn)出乎意料，經(jīng)常載著朋友出去玩，他們都覺(jué)得我這款車(chē)比燃油車(chē)在起步的時(shí)候和超車(chē)的時(shí)候要好很多。
缺點(diǎn)：不滿意等車(chē)時(shí)間，足足讓我等了3個(gè)半月，所有的耐心都放在這里了。
外觀：其實(shí)論外觀設(shè)計(jì)而言。這個(gè)車(chē)一直就是堅(jiān)持正向研發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)的。我感覺(jué)前臉設(shè)計(jì)很討巧。對(duì)于我這前臉設(shè)計(jì)，我感覺(jué)更多的是年輕時(shí)尚有動(dòng)感罷了。北極之光的前LED大燈顯得炯炯有神。尾燈也是LED細(xì)節(jié)感設(shè)計(jì)的。整體營(yíng)造的氛圍就是高級(jí)耐看。車(chē)漆也算是比較好看的。側(cè)面輪輞也是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。質(zhì)感十足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，配色是我喜歡的類(lèi)型，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，座椅包裹性很好，就是材質(zhì)有一點(diǎn)偏硬，但是這個(gè)價(jià)位對(duì)比同級(jí)別轎車(chē)也是完全能接受的。
空間：空間，像我1.75身高使用，空間夠用了的，副駕空間會(huì)好很多，而后排的空間坐兩個(gè)人合適，三個(gè)人就擠很多了。
配置：差不多不到合資高配SUV的價(jià)格選擇一臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌。我感覺(jué)很自豪，車(chē)子是買(mǎi)來(lái)給自己方便生活的。所以性?xún)r(jià)比是杠杠的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還沒(méi)有夸張到“隨叫隨到”的地步，但1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，作為咱們的家庭用車(chē)動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，反正我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不喜歡積極駕駛，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，在高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，能做到這些，我覺(jué)得就OK了。
操控：
底盤(pán)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，偶爾在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有把速度及時(shí)降下來(lái)坐到車(chē)內(nèi)幾乎是沒(méi)有太大的側(cè)傾，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別靈敏，方向的指向是很精準(zhǔn)的，我挺喜歡這輛車(chē)的操控感受，雖說(shuō)不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但感覺(jué)開(kāi)起來(lái)挺有駕駛樂(lè)趣的。
油耗：在自己預(yù)算范圍之內(nèi)，他的續(xù)航還是挺滿意的。
舒適：舒適，我覺(jué)得一般吧，比方說(shuō)隔音表現(xiàn)還有底盤(pán)的柔韌性，我個(gè)人覺(jué)得都一般般，羊毛出在羊身上。價(jià)格也不貴，要求也不能太高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，搭載刀片電池。我家庭用車(chē)，外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)不是最重要的，更多的是考慮經(jīng)濟(jì)性和安全性，電車(chē)最重要的就是電池，比亞迪的刀片電池名氣可以說(shuō)很大了，全球領(lǐng)先，這是最打動(dòng)我的點(diǎn)（我相信其他比亞迪車(chē)主也一樣）。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)目前的隔音稍微差了一些，噪音偏大了一點(diǎn)，其他沒(méi)有什么太大的毛病。
外觀：外觀有點(diǎn)像縮小版的漢，車(chē)身線條流暢，前臉大燈設(shè)計(jì)也有一點(diǎn)特別，大氣！這個(gè)外觀我是比較愛(ài)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很棒，時(shí)尚有型，新車(chē)氣味也控制的很好
空間：空間非常大，坐進(jìn)去以后就感覺(jué)從前到后都有不錯(cuò)的空間舒展，而且完全沒(méi)有壓抑感，這應(yīng)該就是基礎(chǔ)吧。
配置：這款車(chē)我覺(jué)得無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾來(lái)看，涉及的我都非常喜歡，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)操控方面，整體的性能也都不錯(cuò)，所以整體來(lái)看，這一款車(chē)性?xún)r(jià)比是非常高的，而且在后期的保養(yǎng)過(guò)程中，這一款車(chē)花的價(jià)格也不高，所以綜合來(lái)看，我覺(jué)得這款車(chē)還是值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)足，車(chē)子提速特別快，沒(méi)有什么延遲，開(kāi)起來(lái)還是挺順手的。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，方向操縱也很合適，既不呆板，也不松懈。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:門(mén)把手感應(yīng)，藍(lán)牙鑰匙啟動(dòng)，手機(jī)NFC，還有APP啟動(dòng)。最突出的就是車(chē)輛遙控，解決了停的太近打不開(kāi)車(chē)門(mén)的尷尬�！� 剎車(chē)輔助:剎車(chē)效果很顯著的，自動(dòng)駐車(chē)效果也特別實(shí)用�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:提車(chē)后掛這臨牌就跑高速上去了，親測(cè)高速下車(chē)身穩(wěn)定挺給力。
油耗：油電混合的，平時(shí)通勤純電模式跑，更加節(jié)能，虧電的油耗也非常低，大概一公里3毛左右的油耗，一年油錢(qián)都節(jié)能幾大千
舒適：我感覺(jué)音響效果挺不錯(cuò)的，音樂(lè)的音質(zhì)讓人感覺(jué)到特別舒服，雖然座椅沒(méi)有太好的包裹性但是我感覺(jué)它的透氣性效果比較好一些，畢竟要是讓咱們這輛車(chē)有座椅通風(fēng)功能也不可能，所以這樣也就剛剛好了，車(chē)內(nèi)空調(diào)的制冷效果也是很棒的，后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)力也很均勻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)在的，我對(duì)這輛車(chē)真的算是喜歡，不僅僅是對(duì)它的外形喜歡，也是對(duì)它的性能配置也是不錯(cuò)，那么更重要的一點(diǎn)是對(duì)它的性?xún)r(jià)比。這個(gè)價(jià)位是真的非常符合我的要求，我自己覺(jué)得表現(xiàn)這么好的車(chē)能夠以如此低的價(jià)位來(lái)出售，我都是有點(diǎn)不敢相信的。因?yàn)樵囻{的時(shí)候我能夠感受到它的操控表現(xiàn)，它動(dòng)力的充沛，還有它在舒適性這方面的展現(xiàn)，這些各種小的細(xì)節(jié)都是能夠讓我決定入手這款車(chē)，所以我選擇它最滿意的也不僅僅是一點(diǎn)兩點(diǎn)，而是因?yàn)樗旧砥焚|(zhì)就高，所以它的整體實(shí)力不需要去質(zhì)疑。
缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，當(dāng)時(shí)訂車(chē)還是挺早的，但是也是等了很長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：車(chē)燈是有前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)來(lái)打造的，挺亮眼的。外觀造型都是知名設(shè)計(jì)師來(lái)打造的，所以我們的整體外觀看著還是比較大氣的，車(chē)身腰線設(shè)計(jì)也很優(yōu)雅的，輪轂設(shè)計(jì)也挺大眾化的，總體感覺(jué)這個(gè)定價(jià)還是符合我的標(biāo)準(zhǔn)！
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)真的絕了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很棒，坐車(chē)?yán)锊粏螁慰梢月?tīng)歌了，可以看看電影，刷刷抖音，斗斗地主，豈不美哉�！� 車(chē)載導(dǎo)航:原車(chē)導(dǎo)航是高德老版本，我下了個(gè)新的，用郭德綱語(yǔ)音它多樂(lè)呵�！� 語(yǔ)音控制:你好，小迪。要知道，很多功能我找不到地方開(kāi)時(shí)，就叫小迪。比如剛開(kāi)始不知道天窗怎么開(kāi)，比如不知道后視鏡加熱怎么開(kāi)，一聲小迪，完美解決。
空間：間上一家三四口人也是夠用的，緊湊型車(chē)型也不能有太高的要求，畢竟車(chē)子價(jià)格也不是很高，硬件上也不能過(guò)高的要求。
配置：目前為止，這款車(chē)在銷(xiāo)量排行榜都是靠前的排名，銷(xiāo)量也是有目共睹，從訂車(chē)到交車(chē)，這個(gè)店給我的整體感受就是銷(xiāo)售很負(fù)責(zé)任，店端服務(wù)挺不錯(cuò)的，售后服務(wù)很盡心盡力！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以的，起步時(shí)加速感挺強(qiáng)的，沒(méi)有很遲鈍，換擋平順，超車(chē)也是分分鐘就能實(shí)現(xiàn)，家用完全夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力，打方向盤(pán)輕松，換擋的時(shí)候很順暢，沒(méi)有突兀感。
油耗：較大特點(diǎn)就是油耗挺節(jié)能，油耗正常行駛路況之下，油耗大概在5-6.5之間，油耗可圈可點(diǎn)的。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是非常好的，唯獨(dú)的缺點(diǎn)就是噪音稍微有點(diǎn)大。
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