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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪 DMi車輛使用指南
缺點(diǎn):買車的第三天,發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就亮了,那天開了一百七十公里的車,熄火了也沒問題,上樓拿了東西再啟動(dòng),車子就報(bào)警說 ESP系統(tǒng)壞了,電子駐車系統(tǒng)也壞了!
外觀:論外觀,論技術(shù),論性價(jià)比,比亞迪秦PLUSDM-i,絕對(duì)是十萬級(jí)轎車中的佼佼者,比亞迪雖然后來增加了配置,但卻沒有提高價(jià)格,反而得到了更多的好評(píng),很多人都說,這款車比合資車更有良心。
內(nèi)飾:智能配置,作為一個(gè)汽車行業(yè)的人,我一直在做市場營銷,所以我更喜歡智能配置。我可以不用,但是你必須要有,所有的都是最好的。在實(shí)際使用中,這些智能配置確實(shí)很好用,有 APP,有智能鑰匙,有語音助手,還有一個(gè)大屏幕(說實(shí)話小了點(diǎn),不算太大,但也足夠了)。
空間:乘坐空間方面,可能是因?yàn)殡姵氐脑,后排空間有點(diǎn)小,腿部空間還算寬敞。本來買燃油車的時(shí)候,他還想買一輛豐田雷凌,奈何后排空間太小,他就放棄了。前排的空間還算不錯(cuò),但如果駕駛座太高的話,后備箱里的空間就更大了,后備箱里還有兩個(gè)行李箱。
配置:比亞迪的秦 PlusDM-i是目前市面上最便宜的一款車,價(jià)格也非常的親民,科技、電池安全性、電池質(zhì)保、駕駛體驗(yàn)、用車成本都達(dá)到了混動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),再加上這十個(gè)月的銷量,完全可以放心購買。
動(dòng)力:在高速道路上, Soc可以設(shè)置為最高,高度+ Normal,也可以設(shè)置為 hev+ normal或者 hev+ sport,但是一定要禁用 eco模式!為何?上邊說得清清楚楚。它沒有油,沒有油,沒有油,重要的事情,我再說三遍!建議使用運(yùn)動(dòng)模式,充分利用引擎為電池充電。同時(shí)電池電量低的情況下,車速不得超過120公里。因?yàn)樗俣仍娇,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就越大。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還要給電池充電,對(duì)電池的負(fù)荷很大。如果速度太快的話,電池和發(fā)動(dòng)機(jī)都要同時(shí)工作,這不僅會(huì)增加風(fēng)阻,還會(huì)增加油耗,電池也不能充電。所以很有可能會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)制保電卻沒電的情況。另外,1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的最高燃燒效率是每小時(shí)100-110公里。同時(shí)還能充電的車主,最好不要開 EV模式。這輛車是動(dòng)力電池,而非其他電動(dòng)汽車。它不能長時(shí)間輸出高電流。所以,你還是老老實(shí)實(shí)的待在這里吧,不要拿自己的安全開玩笑。
油耗:冬季低溫環(huán)境使用注意事項(xiàng)。環(huán)境溫度對(duì)電池有很大的影響,溫度越低,電池的輸出功率就越低,續(xù)航時(shí)間也就越短,再加上空調(diào),電池的電量就會(huì)下降。鑒于上述情況,本公司的車輛也將相應(yīng)調(diào)整。禁用 eco模式。電源電壓不能低于40,不能使用 EV模式,盡量保持電源。在電量低于40的情況下,強(qiáng)制保電,費(fèi)點(diǎn)油總比把人扔在路上要好。冬天開車,油耗比平時(shí)多一、二升,提前做好心理準(zhǔn)備。這很正常。冬季油車的油耗也會(huì)增加。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,電機(jī)省油,優(yōu)勢互補(bǔ),座椅舒適,開久了也不累,一家三口寬敞寬敞;價(jià)格合理,尤其是免征購置稅,減少部分購車壓力。
缺點(diǎn):車頭矮了一點(diǎn),身高不夠,看不清車頭,動(dòng)力不足
外觀:外觀時(shí)尚,不那么張揚(yáng),不那么中庸,哈哈。繼承了比亞迪家族的家族式前臉,比亞迪家族這些年也算是做得不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了高級(jí)感,座機(jī)充滿了戰(zhàn)斗的氣息,屏幕的分辨率也很高(可能是我以前開的車太多了,所以感覺很清晰),操作起來很快。說起來,這車還真是一種黑科技,雖然有些東西我用不上,但對(duì)我來說卻是一種新奇的體驗(yàn)。
空間:乘坐時(shí)包裹性良好,過彎時(shí)身體穩(wěn)定,座椅舒適;前排和后排空間都很寬敞,我一米76坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得憋悶,雖然同級(jí)別的車沒什么感覺,但是秦 PLUS DMi確實(shí)給了我很大的驚喜。
配置:經(jīng)過一段時(shí)間的使用,我對(duì)官方給它的評(píng)價(jià)是燃油車顛覆者。畢竟百公里油耗還不到4,再加上偏遠(yuǎn)城市的油價(jià)比較高,我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,而且免購置稅的政策也讓我的購車壓力減輕了不少。
動(dòng)力:第一次試車的時(shí)候,我開的是我以前開過的那輛老福特,一踩油門,車子就往前開,嚇了我一跳。適應(yīng)一下就好了,像我這樣的老司機(jī),完全沒問題。
操控:
靈敏的方向盤,細(xì)膩的油門,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,快速的反應(yīng),幾乎是指哪打哪,過彎順暢,在城市里開起來很舒服,高速行駛平穩(wěn),底盤穩(wěn)定;
油耗:在城市里上下班,偶爾帶著家人出門,已經(jīng)很久沒有加油了,平時(shí)市區(qū)里用的油比較多,堵車的可能性也不大,基本上周一到周五都是上下班,周末出門,只要速度不是太快,耗油量就很低。
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,比亞迪秦的車機(jī)比較符合我的口味,屏幕不大,位置也不錯(cuò),操作起來也很舒服,最重要的是簡潔。隔音效果還行,但路況不好的時(shí)候,輪胎的噪音還是能傳出來的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老實(shí)說,我覺得這輛車在外觀上要比任何一款混合動(dòng)力車都要好,或者說它跟我以前見過的任何車型都不一樣,給人一種非?煽康母杏X。
缺點(diǎn):我這輛車的耗電速度挺快的,不過可能還沒完全適應(yīng),所以我覺得可以降低一些。
外觀:以前我看過一些其他品牌的新能源汽車,不過這些車無論是外觀還是做工都不如我這輛,外觀上看起來更時(shí)尚一些。
內(nèi)飾:說實(shí)話,我不太滿意這輛車的新車,但是其他方面還是不錯(cuò)的,有些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。
空間:這輛車的儲(chǔ)物空間很大,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。
配置:這輛車的動(dòng)力比其他車要好很多,所以開起來非常輕松,自從買下這輛車后,我發(fā)現(xiàn)它非常實(shí)用。
動(dòng)力:自從買了這輛車之后,我就一直覺得這車動(dòng)力十足,特別是加速能力,開起來非常舒服。
操控:
我對(duì)操控性的要求不高,但操控方面,我還是比較喜歡的。
油耗:老實(shí)說我覺得這車可能是因?yàn)閯傎I的緣故,不太熟悉所以覺得耗電比較高。
舒適:朋友們告訴我,我的汽車座椅非常柔軟舒適,坐上去一點(diǎn)也不累。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦 Plus最讓人滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)簡單大氣,給人一種時(shí)尚又適合年輕人的感覺,看著很舒服,車內(nèi)空間還算寬敞,有一定的儲(chǔ)物空間。人多了,東西多了,就不愁裝不下了。最重要的是,新能源車更經(jīng)濟(jì),性價(jià)比更高,價(jià)格也更便宜。
缺點(diǎn):不是不滿意,而是訂了車,等了很久。這才幾個(gè)月的時(shí)間?傮w來說,這輛車還是比較滿意的,唯一的缺點(diǎn)就是沒有備胎,如果輪胎壞了,那就麻煩了。
外觀:車的外觀比較簡單,線條流暢,車標(biāo)特別醒目,秦字標(biāo)志非常醒目,車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,鷹眼式大燈看起來非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色也比較簡單,比較耐看,皮質(zhì)的質(zhì)感更好。座椅的包裹性也不錯(cuò),整體感覺還不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),有一定的儲(chǔ)物空間,還有后備箱。旅行的時(shí)候,東西多了,就不愁放不下了,后排座椅可以放,大型的東西也可以放進(jìn)去,還有無線充電功能,非常方便,這是一輛普通的家用轎車的儲(chǔ)物空間。
配置:這輛車才開了幾個(gè)月,總體來說,還算省錢。而且主要是比亞迪,刀片電池更可靠,動(dòng)力更足,外觀也更讓人滿意。這個(gè)價(jià)位的車,配置還算不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)別的燃油車了。新能源汽車,油耗低,成本低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。現(xiàn)在很多地方都有綠卡的優(yōu)惠政策,方便快捷。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,一百公里的加速時(shí)間只有7.3秒,雖然平時(shí)不需要這么快,但是加速起來還是綽綽有余的。
操控:
秦 Plus的操控感更強(qiáng),方向盤更輕,輔助功能也更多。我個(gè)人更喜歡純電動(dòng)模式,因?yàn)殪o音效果更好。而且這輛車還有 NFC功能,如果開車忘記帶鑰匙,可以用手機(jī)解鎖,手機(jī)沒電也能接受,所以不用擔(dān)心沒帶鑰匙或者手機(jī)沒電。
油耗:這輛車才開幾個(gè)月,就已經(jīng)很少了。比亞迪的車,采用了刀片電池,充電方便,不需要充電,也不需要太過擔(dān)心。油耗是4.2 L百公里,但我開的不是很多,所以比較省了。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),就是一輛普通的家用轎車?照{(diào)里有 PM2.5過濾系統(tǒng),座椅也是運(yùn)動(dòng)座椅,可以更好的支撐腰部。開了幾個(gè)月,我感覺這車的靜音效果非常好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性能,油耗低,所以我一點(diǎn)也不擔(dān)心油。
缺點(diǎn):這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了,特別是在高速行駛的時(shí)候,輪胎發(fā)出了巨大的風(fēng)聲。
外觀:這輛車的外形很時(shí)尚,很漂亮,很惹眼。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很普通,很實(shí)用,沒有太多的異味。
空間:車內(nèi)空間很大,一般家庭用車都沒問題,而且后備箱里還挺寬敞的。
配置:秦 PLUSdmi非常適合家庭用車,低油耗,高顏值,寬敞的空間。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步很快,換擋也非常順暢。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向非常流暢,不會(huì)有太大的難度,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,尾部會(huì)有一個(gè)積極的反饋,非常的靈活。
油耗:就目前來說,我對(duì)這輛車的油耗還算滿意,而且每月的費(fèi)用也是非常便宜的。
舒適:車子整體舒適性不錯(cuò),座椅舒適,唯一的缺點(diǎn)就是隔音不好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間還算寬敞,足夠一家人出去玩了,儲(chǔ)物空間很大,非常實(shí)用。
缺點(diǎn):我覺得聲音有點(diǎn)大,開著車在高速上會(huì)覺得刺耳,所以要把音樂打開來緩解一下。
外觀:這輛車的外形很不錯(cuò),前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,側(cè)面造型也很年輕,開出去肯定會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺(tái)層次分明,功能簡單,操作簡單,內(nèi)部材質(zhì)卻是一般。
空間:空間不錯(cuò),前排空間寬敞,后排腿部空間不錯(cuò),座椅寬敞,非常實(shí)用。
配置:配置不錯(cuò),寬敞的空間,同級(jí)中動(dòng)力強(qiáng)勁,選擇它我從不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,加速時(shí)也有很強(qiáng)的加速度。
操控:
方向盤不錯(cuò),車身穩(wěn)重,顛簸的路面也非常平穩(wěn)。
油耗:油耗方面我還是比較滿意的,可能是車身太輕,又或許是我平時(shí)開車的習(xí)慣,總之我對(duì)油耗還是挺滿意的。
舒適:座椅很寬敞,坐上去很舒服,空間也不會(huì)影響乘坐舒適性,而且空調(diào)制冷效果也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是噪音控制不好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車的目的就是為了省油,而且電機(jī)帶來的動(dòng)力體驗(yàn)也很不錯(cuò)
缺點(diǎn):不過這車的后座空間一般,不算太大。
外觀:外觀看起來很有運(yùn)動(dòng)感,側(cè)面看起來更有線條。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),至少在同級(jí)別中,還是很不錯(cuò)的。
空間:空間方面,空間還算舒適,后排一般,不過整體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比很高,因?yàn)樗X得自己的車很優(yōu)秀。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,純電動(dòng)起步非?欤杏X非常棒
操控:
這車很容易控制,操控也很好,配置也很多,還會(huì)主動(dòng)剎車。
油耗:特別省油,純電比較省油,就是續(xù)航能力一般,畢竟電池太大了。
舒適:一般車行駛時(shí)噪音不大,體驗(yàn)還算滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老爸的那輛燃油車已經(jīng)不受他的喜愛了,他對(duì)我的車更是愛不釋手,這輛車又不貴,是一輛混動(dòng)版的,無論走到哪里,都有雙重保障。
缺點(diǎn):這輛車提車已經(jīng)有一段時(shí)間了,并沒有什么問題。唯一美中不足的就是內(nèi)部空間有點(diǎn)小,有一次我哥坐在我的車?yán),說空間有點(diǎn)小,前后排靠得太近,有點(diǎn)壓抑。平時(shí)我一個(gè)人開,也不覺得空間不夠,也不覺得擁擠,可能是因?yàn)槲腋绲膲K頭太大了吧,反正我身高160,坐在駕駛位上感覺剛剛好。
外觀:每一次看到這輛車的外觀,都會(huì)有一種驚艷的感覺,這輛車的車頭設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感,給人一種運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚結(jié)合的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣,車內(nèi)配置豐富,車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能都非常實(shí)用,讓這輛車更加智能化。而且中控屏設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,屏幕也很大,所以操作起來很方便。
空間:作為一款家用轎車,比亞迪的空間非常的大,坐在前排和后排都很舒服。那時(shí)候我在車展上見過,我和爸媽坐在車?yán),坐在后排很舒服,腿可以平放,頭頂也有一兩個(gè)拳頭那么高,一點(diǎn)都不覺得壓抑。后備箱里的空間很大,足夠我日常攜帶一些運(yùn)動(dòng)裝備了,偶爾出遠(yuǎn)門,帶著家人自駕游也能放下行李,非常實(shí)用。
配置:作為一款插電混動(dòng)車型,我覺得它的價(jià)格并不貴,而且它的配置也很齊全,技術(shù)也很好,用車體驗(yàn)也很好,而且它的配置也很齊全,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:一開始的時(shí)候,混動(dòng)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),超車的時(shí)候非常的輕松,非常的舒服,反應(yīng)也非常的快,所以在滿載的情況下,它的加速能力非常的出色。到了后期,它的動(dòng)力還算不錯(cuò),可以給我提供持續(xù)的動(dòng)力,在加速的時(shí)候,它可以輕易的超過任何一輛車,所以它的動(dòng)力非常的出色。
操控:
駕駛體驗(yàn)上,我最大的感觸就是方向盤更輕,動(dòng)力也更強(qiáng),從來不會(huì)有什么頓挫的感覺,我老婆身材嬌小,總說自己力氣小,不會(huì)打方向盤,自從買了這輛車之后,她就再也沒有抱怨過。
油耗:其實(shí)省油能力還是不錯(cuò)的,經(jīng)過這段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)它不僅耗油少,而且續(xù)航能力也不錯(cuò),平時(shí)上下班和短途駕駛都綽綽有余,而且油耗也很低,所以我覺得買車比燃油車要省的多。
舒適:這輛車的減震性能確實(shí)不錯(cuò),寬厚的座椅坐上去很舒服,而且這輛車的舒適性也是這個(gè)價(jià)位里最好的,唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是秦plus的經(jīng)濟(jì)性,真的是太省了,比我之前的速銳省太多了。
缺點(diǎn):不滿意減震和等車,減震感覺和速銳差不多,過個(gè)減速帶很不舒服,等車就更不用提了,三個(gè)月足足有三個(gè)月。
外觀:它的外觀造型是比較不錯(cuò)的,我和老婆當(dāng)時(shí)都特別喜歡它的設(shè)計(jì),整個(gè)車身的造型非常的帥氣,而且不管是前臉還是尾部的設(shè)計(jì),都是非常不錯(cuò)的,很吸引我們。
內(nèi)飾:電競也很酷,就是白色的地方容易臟,旋轉(zhuǎn)的中控大屏很方便,呼叫小迪就能開空調(diào)
空間:后排空間還是很寬敞的,我爸180的大個(gè)子坐在后面也說很舒服,不會(huì)頂?shù)较ドw,頭部的空間也有很大一部分余量
配置:性價(jià)比很香,不管是車價(jià)還是使用成本,真心性價(jià)比很香。聽說購置稅全免到今年12月31日,至于會(huì)不會(huì)繼續(xù)執(zhí)行,咱也不知道。能省則省,畢竟購置稅還是不少的。訂車時(shí)逢著活動(dòng),兩年四次保養(yǎng),很可,膜,腳墊都安排,我們要求也不高,就行了。如果買個(gè)剛需車,秦值得信賴。如果想提升,妥妥漢,比亞迪在新能源上,表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),支持自主品牌。
動(dòng)力:其實(shí)日常提速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力的力量還是挺充沛的,超車也比較容易,但就是它的起步情況有一些肉吧,給我?guī)淼耐票掣胁盍艘稽c(diǎn)。
操控:
方向盤是真的很輕,這就會(huì)讓我感覺指向有點(diǎn)飄忽,轉(zhuǎn)向的舒適性并沒有達(dá)到我的心里預(yù)期
油耗:車子的充電速度還是比較快,續(xù)航的能力也還可以混動(dòng)可以開,純電也可以開。
舒適:這里說下這個(gè)車的懸掛不是很舒服的,輪胎配的不是很好的,我覺得多那么幾百的成本的話應(yīng)該不難吧。舒適性跟車的價(jià)位也是息息相關(guān)的,所以也就這樣吧?次铱诒木W(wǎng)友們可以自己去體驗(yàn)一下,我說的這兩個(gè)點(diǎn)
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最最滿意的地方真的就屬油耗低了,我不知道為啥有那么多噴子噴新能源,難道短途出門不花油錢就這么遭人羨慕么哈哈,
缺點(diǎn):這臺(tái)車的方向盤好輕啊,感覺操控的手感一般般,不能完全做到指哪打哪,可能是因?yàn)橹伴_的車沒有那么輕的方向盤吧
外觀:從外觀顏值來看,小秦這車還是得到了比亞迪的真?zhèn)鞯,尤其是車頭部分的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),鍍鉻飾的前臉配合上LED的大燈,怎么看都很有神,輪轂尺寸剛好,不大不小。我還是挺享受開著它出門收到路人的注目禮的。
內(nèi)飾:其實(shí)這個(gè)內(nèi)飾也算是商務(wù)風(fēng)的風(fēng)格,整體的顏色也是比較中性的,包括它的一些設(shè)計(jì)的材質(zhì)的選取啊,檔次也都不低,確實(shí)是能看得出來非常的用心,雖然這些整體表面做的是很不錯(cuò)的,但如果你去研究一些細(xì)節(jié)的話就覺得還是差了一點(diǎn)火候,尤其是像座椅縫合的地方,那些細(xì)小的紋路還是有一些雜亂的。
空間:空間還行,沒有說很大,但坐著不會(huì)壓抑,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也多,后備箱空間中規(guī)中矩,夠用。
配置:要是談到性價(jià)比的話,首先突出最明顯的一點(diǎn),就是它整體的一個(gè)價(jià)位的情況,價(jià)錢不怎么高,沒有超出我的一個(gè)預(yù)算,這樣的話也不用再伸手跟身邊的人借錢或者是貸款,自己心理上也就不會(huì)有那么大的壓力了。
動(dòng)力:這是我第一次手握方向盤的樣子,這個(gè)車的動(dòng)力啊就是我自己開的時(shí)候純電續(xù)航就夠用了,很奈斯
操控:
整個(gè)車子操控起來非常的輕松,還是很靈活的,尤其是方向盤帶給我的感覺極其的優(yōu)秀,它是那種非常精準(zhǔn)的類型,像是一個(gè)聽從指揮的戰(zhàn)士一樣,完全就是你知道打哪,它沒有自己的想法,就是很聽話的一種手感,而且也非常的精準(zhǔn)。
油耗:入手這車子就是因?yàn)樗秃牡投疫省錢,并且在實(shí)用性方面做的也相當(dāng)不錯(cuò),我認(rèn)為這是我對(duì)這個(gè)車子很認(rèn)可的一點(diǎn),包括它比其他車子都能夠感覺出來非常快的這種下降的能力,所以我覺得這一點(diǎn)真的是挺突出的,也是比其他車子的更優(yōu)秀。
舒適:座椅非常舒適,車內(nèi)也不會(huì)有噪音,異味,減震也很舒適
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