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購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為國產(chǎn)插電式混動車，我覺得這輛車還是很給力的，尤其是動力更好，經(jīng)濟性更好，而且這輛車還配備了移動電源，這是我當時最喜歡的配置，因為我喜歡自駕游，用它或者戶外用電都能解決，最重要的是，這輛車的價格并不貴。
缺點：這輛車給人的駕駛體驗并不好，主要是底盤沒有太大的優(yōu)勢，內(nèi)部的做工也很一般，淺色的顏色搭配起來并不耐臟。
外觀：簡約的外觀，簡潔流暢的車身線條，精致的做工，精致的車漆，給人一種高級的感覺，車燈的造型非常的犀利，中網(wǎng)的設計也非常的霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還算不錯，用料也不錯，但做工不是很精細，到現(xiàn)在為止，中控臺都出現(xiàn)了異響，淺色并不耐臟，不過這款自適應旋轉(zhuǎn)懸浮屏確實很有科技感。
空間：前面的扶手箱很寬，我和老婆的胳膊放進去都沒問題，后備箱里的空間特別大。
配置：在我看來，這輛車的性價比還是很高的，配置很多，耗油量也很大，最重要的是混合動力系統(tǒng)，價格還算公道，而且當時還免除了購置稅，以后也不會有什么限制，所以我覺得這輛車還是挺合適的。
動力：動力體驗還是不錯的，尤其是在運動模式下，動力響應更快，動力也更足了，加速能力也更強了。
油耗：這輛車的油耗確實很低，平均油耗不到五個，平均耗電量也在十五公里每小時左右，完全不用擔心續(xù)航問題，而且這輛車最大的優(yōu)點就是電池不用了，而且它還有一個更實用的功能，那就是移動電源，出門帶個烤爐什么的，都能實現(xiàn)“用電自由”。
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