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一汽豐田-亞洲獅

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亞洲獅
官方指導(dǎo)價：14.18-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
亞洲獅
官方指導(dǎo)價：14.18-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格17.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計這點上，我自己覺得亞洲獅的用料還是可以的，車內(nèi)還帶氛圍燈的設(shè)計，溫馨十足的感覺。新車回來的時候也沒有異味，用料也比較厚道，該有皮革包裹的地方都沒有少，手感也是挺細膩的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話我自己感覺不怎么樣，中控還挺漂亮，但是整體內(nèi)飾也就一般般啦。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，挺好用的，而且布局什么的都非常的合理，當然也存在著大多數(shù)都會有的異味問題。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8776公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比豪華版好多了，最起碼一個大液晶屏就很高大上。座椅加熱現(xiàn)在也能派上用場了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾和卡羅拉十分類似，對新手老手都簡單好上手，但是在用料上提升了好多，大面積的軟性材質(zhì)，不會像塑料那么廉價，手感非常棒。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和手感不錯，但是屬于經(jīng)典的中規(guī)中矩，我們年輕人還是更偏向于科技風(fēng)，不過也是看個人喜好吧，畢竟每個人審美都不一樣。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計看起來比較單調(diào)，走的是樸素化的風(fēng)格路線，所以感覺不到檔次感，與我的預(yù)期有點出入。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格18.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計這點上，我自己覺得亞洲獅的用料還是可以的，車內(nèi)還帶氛圍燈的設(shè)計，溫馨十足的感覺。新車回來的時候也沒有異味，用料也比較厚道，該有皮革包裹的地方都沒有少，手感也是挺細膩的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工還是挺好的，內(nèi)飾的設(shè)計也非常漂亮，中控臺的設(shè)計挺上檔次。
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購買時間2021年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我是比較滿意的，因為豐田的的設(shè)計都是挺簡約的風(fēng)格，簡約不是問題，它該有的功能都是有的，一目了然，座椅非常柔軟，方向盤的握感也很棒，還有可開啟的天窗，不過內(nèi)飾里面有一股味道，這是比較煩人的一點，雖然說新車都有這個問題，但是這個味道也太重了吧，聞多了確實有點難受啊，希望以后可以控制一下這方面的問題啊，增加多一點駕駛體驗。
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