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亞洲獅
亞洲獅
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程812公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，大號卡羅拉，后面座椅空間超級大；動力強(qiáng)，2.0的動力，加速有力，開起來很流暢。
缺點(diǎn)：動力上起步慢點(diǎn)，跑起來超車的時(shí)候感覺信心又十足
外觀：我覺得我的亞洲獅外觀比較的時(shí)尚洋氣，全身的線條靈動優(yōu)雅，家族式的前臉設(shè)計(jì)辨識度很高，修長的車身也增添了幾分運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：坐進(jìn)亞洲獅的車內(nèi)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的簡約，車內(nèi)配備了藍(lán)牙連接，方便好用，前后排都有USB接口，也能滿足家人出行需要。
空間：我的身材屬于中等的那種，坐在前后排不會存在擁擠和壓抑的感覺，乘坐空間大
配置：同級別車來說，這個(gè)車的優(yōu)惠沒有別的牌子車優(yōu)惠力度大，還好空間大，也就彌補(bǔ)了優(yōu)惠小的缺陷了。還是值得推薦購買的。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)和亞洲龍的發(fā)動機(jī)排量一樣了，加速和提速都很快，開起來沒有頓挫感，剎車和油門都很靈敏。有機(jī)會的話，再試一下上山和高速的動力咋樣，在磨合磨合。
操控：
在倒車的時(shí)候他有一個(gè)防碰撞系統(tǒng)，如果離障礙物比較近，就會自動剎車。
油耗：每天開車都要經(jīng)歷早晚峰堵車的高峰，就算如此走走停停，油耗也才8個(gè)
舒適：舒適性上面我覺得還是可以的，座椅的材質(zhì)雖然不是特別好，但是勝在設(shè)計(jì)上面很協(xié)調(diào)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是亞洲獅的安全性能很高，車內(nèi)有自適應(yīng)巡航功能，安全氣囊多，讓我的能夠每天都安全出行，亞洲獅開起來就是一種很好駕馭的感覺，坐墊坐著后厚實(shí)包裹性也好
缺點(diǎn)：動力輸出是很有線性的，但是爆發(fā)力是有所欠缺的，提速的時(shí)候動力不夠強(qiáng)勁
外觀：外觀是我喜歡的樣子，感覺特別漂亮一些，就是我買這款車的一個(gè)非常重要的原因吧。
內(nèi)飾：屏幕支持連接手機(jī)，使用起來更加方便了，電子手剎自動駐車非常實(shí)用
空間：軸距比卡羅拉大，后面腿部空間好了很多，儲物空間夠用，后備箱的空間非常大。
配置：性價(jià)比是這款車的優(yōu)勢了，車子各個(gè)方面都符合我的心意了
動力：買來家用的車，動力足夠開就可以了，120馬以內(nèi)沒有問題的，120碼以上還沒試過因?yàn)閻圩o(hù)
操控：
它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松，所以能夠把這車子整體帶得動，在遇到狹窄的路況的時(shí)候也很好操控，一點(diǎn)都沒有虛位。
油耗：前段時(shí)間回一次老家全程跑了250公里，在高速上，這個(gè)車油表顯示百公里才7個(gè)左右。
舒適：我家人一般坐后排比較多一些，所以空間大了，舒適性也就高了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車就是為了日常代步來使用的，亞洲獅的大小剛剛好，而且車子開起來靈活，停車什么的都很方便
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在才1個(gè)來月，也沒有不滿意的地方，也看不來有其他地方需要改進(jìn)的地方，加上自己現(xiàn)在開的也少，可能磨合期還沒過吧，相對來說油耗稍微有點(diǎn)虛高吧，過段時(shí)間有空了去高速上跑一跑，練一練，把新車好好的磨合一下，油耗可能就降下來了，對于新車來說，這也算正常，剛接手，還需要對它好好的呵護(hù)一番啊，哈哈。另外的話當(dāng)時(shí)買這車的原因就是比較信任豐田這個(gè)品牌，品牌力在那放著，所以產(chǎn)品的質(zhì)量也不會太差。
外觀：但是因?yàn)轭A(yù)算問題沒有選擇帶天窗的，其實(shí)除了視覺效果沒有那么好看以外，倒還可以。
內(nèi)飾：全車的座椅不是皮的，但是它的設(shè)計(jì)紋路看上去還比較上檔次一些。
空間：乘坐空間上面不會覺得壓抑的，副駕駛還有后排的空間都是挺寬敞的
配置：車子還是很省油的，減小了日常的養(yǎng)車壓力，價(jià)格也是我能承受的
動力：亞洲獅的動力表現(xiàn)更加的良好，絲毫不會有卡頓或者遲滯的感覺。
操控：
方向盤的操作不錯(cuò)，而且剎車的感覺不是那么的硬，跟車距離很好就能掌控
油耗：剛開始加了一香油沒跑多少有燈就亮了，也可能是新車的原因吧，我覺得挺費(fèi)油的。
舒適：在舒適性上主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是車速提升起來后會有一些車噪，另一個(gè)就是車的減震效果我感覺還有待提升。其他方面都比較不錯(cuò)，尤其是座椅的舒適性還是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的顏值，每次出去見朋友，朋友都會夸贊這款車亮麗的外觀，加上整車的辨識度極強(qiáng)，讓這款車的顏值更是脫穎而出。
缺點(diǎn)：如果非要說不滿意的話，就是在動力上了，確實(shí)有點(diǎn)感覺心有力而力不足
外觀：外觀是個(gè)梗，后面看側(cè)面看就是大號卡羅拉，沒啥創(chuàng)意。逼人扮豬吃老虎。外觀做工和輪轂造型都不錯(cuò)，要是標(biāo)配18的輪轂就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工細(xì)致。設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，多媒體很好用功能也很多
空間：空間方面爸媽坐著都舒服而且又寬敞，這就行了。乘坐空間:我之前的車后排空間小，拉著父母跑長途他們總覺得累，亞洲獅的后排剛剛好。
配置：買車的時(shí)候送了很多東西，腳墊，擋泥板，頭枕這些東西
動力：動力上我覺得挺好的，這個(gè)2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)搭載的CVT變速箱很平順，而且后段的加速也比較給力。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，專門實(shí)驗(yàn)了，車沒有跑偏，自適應(yīng)巡航功能好用。地盤也很穩(wěn)定，剎車夠用。
油耗：對于油耗這塊我可是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)了，大家一定要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，不要猛剎車，猛踩油門，也不要堵車時(shí)候開一下，剎車一下，可以緩慢行駛，我前期開車習(xí)慣不太好，所以油有點(diǎn)費(fèi)，經(jīng)過朋友給我說的，現(xiàn)在油可省了。
舒適：舒適度的話自我感覺吧，座椅的包裹性比較好，其實(shí)對于我來有一點(diǎn)我是比較抵觸的，中控臺副駕駛那塊的板可能稍微有點(diǎn)突出，自我感覺有點(diǎn)礙事吧，哈哈。其他的還好，整體的設(shè)計(jì)及儲物空間啥的都是比較人性化的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程661公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)部空間了，平時(shí)居家過日子來講空間這個(gè)因素是最重要的，尤其是對于家里有孩子的家庭的話。
缺點(diǎn)：這輛車在用車中我最不滿意的就是覺得這款車子的空間有點(diǎn)小，它內(nèi)部的軸距也只有2米75，后排坐三個(gè)成年人就會非常緊湊了，坐兩個(gè)大人還好。
外觀：亞洲獅的外觀夸張而且非常耐看，我喜歡它流線的設(shè)計(jì)輪轂的造型也很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾全套卡羅拉內(nèi)飾，就座椅的面料不一樣，縫了棱形的造型，我還是很喜歡，坐在后排感覺很好。
空間：我這輛亞洲獅車內(nèi)的乘坐空間較為的寬敞舒適，可以很輕松的讓我們一家五口人坐進(jìn)車內(nèi)，儲物空間也很豐富，能夠滿足全家出行需要。
配置：我個(gè)人感覺這款車的傾向比較是很不錯(cuò)的吧，等時(shí)機(jī)來建設(shè)的感受來講的話，還是非常好的。
動力：亞洲獅這款車的話全系設(shè)計(jì)的都是2.0動力的，所以沒有其他選擇！哈哈，相對于卡羅拉來說，價(jià)格預(yù)算差不多的情況下，動力方便比較強(qiáng)勁，平時(shí)自己開車的時(shí)候也不多，我媳婦開的比較多吧，她也只是在市區(qū)內(nèi)跑一跑，對動力這塊要求也不是很高，也沒有開著車跑過山路啥的，就說那榮放越野車，動力才2.0，相比較來說，咱這動力還算可以的，怎么跑應(yīng)該也足足夠用了，另外一方面買這車主要看中的也是在于它的外觀吧。
操控：
這個(gè)最低配的也有一個(gè)比較好的功能，在倒車有障礙物的時(shí)候可以主動去剎車。
油耗：現(xiàn)在車子開了快5000公里了，油耗是在7.7L，感覺還是比較省油的
舒適：舒適度還可以，雖然說是布的，不過它的透氣性比較好，夏天比較實(shí)用，再加上我也買了一個(gè)座椅套安在上面了，車內(nèi)也有USB充電，好用實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還算外觀了，外國的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在追求時(shí)尚的年輕人需求，無法讓人拒絕的顏值
缺點(diǎn)：最不滿意外觀太像卡羅拉，尤其是從后面看，不仔細(xì)看就是卡羅拉，2.0動力的超級卡羅拉。
外觀：外觀上很好的傳承了豐田車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條比較流暢，車頭的辨識度也很強(qiáng)，前端的大燈視覺沖擊很強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也還行，導(dǎo)航的功能很好用，車內(nèi)的音響效果也還可以
空間：空間上一點(diǎn)也不小，前排的座椅位置很寬敞，后排能同時(shí)坐三個(gè)大人，我160斤坐在車?yán)锖苁娣?/span>
配置：車子的在市區(qū)里面代步，操作都很輕松，用車成本上也沒有太大的負(fù)擔(dān)
動力：動力方面表現(xiàn)的無可挑剔，整體的動力還是十分充沛的。
操控：
在操控系統(tǒng)方面，我感覺亞洲獅的配置如果能增加一些我感覺會更好。
油耗：這方面真的是十分的省油，平時(shí)加92號汽油就可以，絲毫沒有油耗方面的壓力。
舒適：車子的舒適性很高，車內(nèi)的觸感很舒服，底盤的調(diào)教也很軟，可以給我一個(gè)舒適性的體驗(yàn)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這款亞洲獅的外觀，亞洲獅在車體的流線性很強(qiáng)，看上去比較有運(yùn)動感。并且，車的漆面做工也比較用心，色澤很勻稱。
缺點(diǎn)：目前來說我不太滿意的一個(gè)地方，就是這個(gè)車的操控性感覺沒有想象中那么好，可能也是因?yàn)檫@個(gè)車更偏向于家庭使用，所以在設(shè)計(jì)方面沒有把操控放在第一位。
外觀：這輛車子的外觀還是挺大氣的，車子看起來更加酷一些，尤其是車頭的造型，看著跟亞洲龍有點(diǎn)像。
內(nèi)飾：剛提車的時(shí)候味道也是有的，但是開了一段時(shí)間后，味道現(xiàn)在幾乎沒有了
空間：空間我覺得還算很滿意的，家用或者工作用車都沒有太多的問題，后排坐三個(gè)人可以翹起二郎腿
配置：一開始看這個(gè)車價(jià)格不優(yōu)惠，我想著7-8月淡季肯定會有松動，這個(gè)月銷售給我打電話說有活動，我買的價(jià)格應(yīng)該還可以，還送了我4年10公里的保養(yǎng)。反正等車用，感覺也差不多了，就買了
動力：2.0的發(fā)動機(jī)排量，雖說是沒有帶渦輪增壓，但是因?yàn)榕帕勘容^大，所以也是完全夠用啦。
操控：
我對于我這亞洲獅的操控不是特別的滿意，沒有倒車?yán)走_(dá)也沒有倒車影像，每次停車的時(shí)候感覺仿佛回到了在駕校的時(shí)光，需要通過左右后視鏡來掌握，不是特別的方便。
油耗：現(xiàn)在算下來我的平均油耗也就在6升油多一點(diǎn)，算下來的話一公里4毛左右的樣子
舒適：我感覺這款上的書寫還是蠻不錯(cuò)的，還有座椅非常柔軟，然后完全符合人體工程學(xué)，坐上去非常舒服，契合度特別高。而且隔音的效果做的也不錯(cuò)，最近身體器官什么不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是亞洲獅動力，在城市里開不需要特別暴躁的加速度，我這車171匹的最大馬力足夠我平時(shí)上下班代步的了。
缺點(diǎn)：過減速帶的時(shí)候還是有明顯的感覺，考慮到車子的價(jià)格，落差也不是很大
外觀：進(jìn)氣格柵的造型真的很帥氣，外觀還是很年輕的，自己喜歡就好啦，大燈也是我喜歡的LED的燈光晚上照的也很亮
內(nèi)飾：豐田車的內(nèi)飾一直都比較簡約，這一點(diǎn)也都接受了。
空間：前排空間我覺得可以滿足我，你的位置我覺得不是特別大，還有就是后備箱如果做成兩層的就更好。
配置：豐田車的性價(jià)比高，油耗低，保值率高，外觀霸氣，絕對的國民車！
動力：動力上面只是在市區(qū)里面跑跑還可以，超車的話給油就行，最近開空調(diào)，感覺踩油門動力也不差
操控：
方向盤的操作很絲滑，方向盤指哪打哪里很精準(zhǔn)，車上有雷達(dá)，不怕倒車難題
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，買回來的這2個(gè)月開下來，綜合油耗才6.7L，作為日常代步工具而言，我這亞洲獅可以說是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了。
舒適：坐著很舒服，遇到那種顛簸路段也不會有顛簸感，我買的標(biāo)配，唯一遺憾的是沒有天窗，哎，有天窗還要加8000塊，不過作為第一次買家用車，買個(gè)標(biāo)配亞洲獅就可以了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起亞洲獅這款車，應(yīng)該是一汽豐田剛上市的新款車型，應(yīng)該只上市了幾個(gè)月而已，整體對我們的感覺吧，他比卡羅拉的空間、外觀及動力方面性價(jià)比更高，價(jià)格基本上也相差不了多少，所以最后還是決定選擇了亞洲獅，當(dāng)時(shí)買車時(shí)也是在考慮買卡羅拉的混動車型還是買亞洲獅，算完價(jià)格之后，幾乎相差不大，再加上亞洲獅這款車空間大點(diǎn)，舒適度也稍微好點(diǎn)，所以最后選擇了亞洲獅，整體對我們的感覺還是可以，現(xiàn)在開了一個(gè)多月吧，基本上沒啥問題，動力完全滿足我的日常需求，以后跑的時(shí)間長了再來測試下。目前的話我都還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：沒有天窗，雖然說是最低配的車型，但是要是有個(gè)天窗豈不是更好了，畢竟成本也貴不了多少。
外觀：整體的線條感還是非常的強(qiáng)的，細(xì)看可以看出車身的車漆很勻稱，車身到車頂?shù)膭蚍Q線條讓整車的個(gè)性化十足，從車頭到車尾的流線性也很強(qiáng)，這讓亞洲獅看起來更加的順眼。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面這車中規(guī)中矩，在細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
空間：看上這個(gè)車的空間，主要是在后排。坐進(jìn)去之后明顯感覺座椅的弧度是要更舒服一些的。
配置：這個(gè)車的配置我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，價(jià)格比較滿意。
動力：自己主要買車就是在市區(qū)里開為主，動力也不需要很強(qiáng)勁，但是告訴上面超車就沒有那么暢快了
操控：
起步換擋的時(shí)候沒有太大頓挫感，車的配置比較高，這款車有全速自適應(yīng)巡航比較好用。
油耗：排量大了的弊端就是油耗不會低，感覺是比較費(fèi)油一些了。
舒適：后排的空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)配置看起來不起眼，但是夏天用起來也還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程501公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲獅的空間真的很好孩子坐后面竄來竄去的
缺點(diǎn)：想來想去，還是內(nèi)飾相比較更差，因?yàn)槲覍?shí)在找不到特別不滿意的地方了，內(nèi)飾就是感覺很低劣，用料比較差。
外觀：是我喜歡的款，感覺在設(shè)計(jì)方面要給設(shè)計(jì)師加雞腿了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩沒啥不好的功能都有中控屏尺寸大小也合適
空間：亞洲獅的門板的杯桶大可以放下大杯子，后排的腿部空間寬裕
配置：就我個(gè)人的駕駛感受而言，開了這段時(shí)間我也覺得車子非常的適合我，它是一輛性價(jià)比還挺高的車子，選這輛車我是不后悔的。
動力：動力是亞洲是最大的優(yōu)勢之一，它的動力爆發(fā)出來非常強(qiáng)勁，自然吸氣的動力傳輸很線性沒有像渦輪增壓那樣有不舒服的感覺。無論是在市區(qū)堵車，開車還是在高速開車，這臺車行駛起來都是非常平順。十擋的變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配非常完美，車速跑到120公里每小時(shí)的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速僅2000轉(zhuǎn)左右。
操控：
亞洲獅本身側(cè)向于家用，所以對這一方面沒有太注重。
油耗：豐田一向以油耗低出名，我一般在市區(qū)開，不過我們這城里不算堵，我行駛的路線也是市區(qū)的邊緣，沒什么車，油耗主要在6-7個(gè)點(diǎn)之間吧，相對比來說每個(gè)月還是省了一部分有錢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：車內(nèi)的座椅可以的調(diào)節(jié)，平時(shí)就算想在車內(nèi)休息也完全沒有問題。車座的包裹性很好，走在不同的路段都沒有不穩(wěn)定的感覺。底盤調(diào)校做的也到位，過減速帶的時(shí)候不會感覺到很強(qiáng)烈的顛簸感。
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