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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是亞洲獅的霸氣超長(zhǎng)外觀，看上去跟BBA有的一拼,不看車標(biāo)，還真的以為是亞洲龍呢，很大氣的感覺。加上豐田車的油耗很省，百公里不是吹牛的說，我基本維持在8個(gè)以下。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，相對(duì)來說我感覺它的減震稍微有點(diǎn)偏硬，坐在車中有時(shí)會(huì)感覺比較顛簸。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的非常的出眾，非常符合我的審美，造型上也比較對(duì)我的胃口。怎么說呢？蘿卜青菜各有所愛吧，反正我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也追趕一下潮流，搞個(gè)液晶顯示屏，看起來挺高大上的，其實(shí)這個(gè)東西無所謂，就是一輛代步車，搞得耐用才是重點(diǎn)，內(nèi)飾方面的配置也算豐富，關(guān)于安全用車的配備挺齊全的，胎壓監(jiān)測(cè)，軌道偏離，自適應(yīng)巡航這些東西比較實(shí)用，電子手剎這回也有了。
空間：空間：亞洲十的整體駕乘空間是不錯(cuò)的我身高是1米八五然后鉆進(jìn)去也不是特別擁擠頭部還有一拳的距離然后駕駛起來也感覺空間非常大也不是感覺特別壓力總體來說是非常不錯(cuò)的而且后備箱也不大可以放很多東西平時(shí)喜歡出去釣魚的時(shí)候還有裝備也都可以放進(jìn)去還是感覺非常不錯(cuò)亞洲十的整體駕乘空間是不錯(cuò)的，我身高是一米八五，然后鉆進(jìn)去也不是特別擁擠，頭部還有一拳的距離，然后駕駛起來也感覺空間非常大，也不是感覺特別壓力，總體來說是非常不錯(cuò)的，而且后備箱也不大，可以放很多東西，平時(shí)喜歡出去釣魚的時(shí)候還有裝備也都可以放進(jìn)去，還是感覺非常不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比從開頭就是一直在說的，整個(gè)車的性價(jià)比都是挺高的，包括燈光、座椅、內(nèi)飾都是比較合我口味的，對(duì)于一個(gè)上班族來說，這輛車買到還是比較保值的，俗話說買到就是賺到，就是這個(gè)道理，最重要還是得自己喜歡，所以我還是很開心的。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約保養(yǎng)態(tài)度都很好，而且24h在線~
動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不是很大，但是我覺得能夠保持充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備就已經(jīng)很OK了，再說它的油門調(diào)教也足夠靈敏，我就很滿足這樣的動(dòng)力表現(xiàn)了，畢竟車子本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常便宜了，在這低價(jià)格的基礎(chǔ)上能夠保證有一個(gè)性能如此出色的發(fā)動(dòng)機(jī)這也真的是特別厲害的。
操控：
操作起來也挺舒暢的,我覺得這輛車開起來是沒什么難度的,我開車的時(shí)分挺快就適應(yīng)了,它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕柔,指向也沒有虛位,反應(yīng)的也挺快的,線性的剎車操作起來感覺很爽。
油耗：車標(biāo)注的理論油耗是5升多，但是我感覺開不到，應(yīng)該在7升。
舒適：座椅還是較舒適的，后排也有出風(fēng)口，這樣坐后面的人夏天剛進(jìn)車也不會(huì)覺得很熱，這款車雖然底盤較低但是減震性絕對(duì)沒話說，我一直都覺得豐田車在舒適度這一方面一直都做的挺不錯(cuò)的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置設(shè)計(jì)的蠻合理的，夏天就需要?jiǎng)傔M(jìn)車就能感受到一股涼氣車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)隔音音質(zhì)一般，這是唯一的不足，但是可以接受的，異味的話新車難免，通通風(fēng)就好啦
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)上看到亞洲獅，被他的外觀吸引，選了一個(gè)離家最近的4s店，方便日后的保養(yǎng)。銷售顧問很熱情，對(duì)于配置還有后續(xù)的手續(xù)都講的非常清楚。愉快的購車體驗(yàn)，老公也是愛不釋手?
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的減震效果有點(diǎn)弱，過減速帶時(shí)過濾的不是很完美，顛簸感比較強(qiáng)。
外觀：外觀是我比較喜歡的類型，整體的外觀設(shè)計(jì)，顯得很時(shí)尚，流暢的線條讓它的車身顯得更加修長(zhǎng)，前臉的設(shè)計(jì)也很霸氣，很酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較好的，摸起來很舒服，整體的做工也比較精美，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的類型，那是還是很滿意的。
空間：空間，我個(gè)人感覺后排的座椅長(zhǎng)度不是特別理想，包括后備箱的儲(chǔ)物空間，感覺也稍微小了一點(diǎn)。
配置：能獲得這么豐富的配置，用車體驗(yàn)上感覺還是非常的不錯(cuò)，而且用車也挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上完全沒有問題，高速上超車一點(diǎn)都不會(huì)覺得動(dòng)力不足，日常通常跟上車流更不費(fèi)力，動(dòng)力輸出也特別平順，我會(huì)有頓挫感，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。
操控：
感覺這臺(tái)車的操控還是不太好的，關(guān)鍵是車子的尺寸對(duì)于操控靈活度還是有一定影響的，但這也病不算是本身的問題，可還是帶給我的駕駛體驗(yàn)不是特別好。
油耗：油耗也是漸漸降下來了,我覺得現(xiàn)在的油耗水平還挺低的,現(xiàn)已到我預(yù)期的那個(gè)油耗的水平,在經(jīng) 過一段時(shí)間的磨合我感覺還有下降的空間,
舒適：舒適性說實(shí)話后排我還沒坐過,反正我的椅子很舒服,靠背很貼合。這個(gè)車的噪音主要來源是輪 胎,輪胎膠太硬。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和亞洲獅已經(jīng)相處兩個(gè)多月了，最滿意的就是它的油耗，都說日系車省油，經(jīng)過這段時(shí)間的相處，我發(fā)現(xiàn)油耗真的很省，平均油耗在5.6左右。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的隔音效果不是很好，內(nèi)飾的異味也有點(diǎn)大，可能是我新車剛提的原因，放幾天下來應(yīng)該就沒什么問題了，底盤也有一點(diǎn)低，不過這方面我不是很在意，所以我也能接受。
外觀：外觀這方面我自己比較喜歡它尾部的線條處理，但是整個(gè)車身的造型不是特別的圓潤(rùn)，看著還是有一點(diǎn)不太喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的普普通通了，本來就不是豐田車的優(yōu)勢(shì)。中控中規(guī)中矩，置物空間少，唯一的亮點(diǎn)就是LED儀表盤，這個(gè)價(jià)位的車來說是比較少見的了。至于氛圍燈什么的，有跟沒有沒區(qū)別。
空間：它的乘坐空間很不錯(cuò)，不管是駕駛位還是后排空間都非常的合適，尤其是后排座椅坐三個(gè)成年人，也不會(huì)感覺很擁擠，后備箱的空間也足夠大，野外游玩需要帶很多的東西，但是也能完全的夠用。
配置：豐田車子主打的油耗低，所以性價(jià)比我感覺還是比較高的，至少養(yǎng)車成本這一塊是不怎么大的，加上買車的時(shí)候還送了幾次保養(yǎng)，我對(duì)豐田的售后服務(wù)還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，這是滿載爬坡的情況下，它的動(dòng)力也不會(huì)感覺很吃力，跑起來很穩(wěn)健，在高速上的表現(xiàn)更為理想，一腳油門下去速度很快的就上來了。
操控：
方向盤的手感特別的柔軟,很簡(jiǎn)單把握,而且他的指向也非 常的精準(zhǔn),車身跟隨性很好,輔助駕駛功用也比較多,特別的有用,車子開起來會(huì)十分的隨手。
油耗：不耗油，油耗只有6.5，日產(chǎn)車都很省油 喝最便宜的油跑最遠(yuǎn)的路
舒適：舒適性上來講，座椅的包裹性還是很高的，尤其是前排的座椅要更加舒服一點(diǎn)，腿部和腰部也都有很強(qiáng)的支撐的，坐在車?yán)锔杏X非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意最滿意的就是空間和油耗了,坐第二排可以攤著坐在那腿可以隨便放,不用擔(dān)心腿懟著前面座椅。
缺點(diǎn)：要是價(jià)格再優(yōu)惠一點(diǎn)，就更加完美了，因?yàn)榧敝彳囈矝]等有優(yōu)惠活動(dòng)，哈哈，還好亞洲獅給我的體驗(yàn)感還是蠻不錯(cuò)的
外觀：流線型很順暢，側(cè)面造型看過去十分大方。前臉和尾部非常具有家族特點(diǎn)，比如中網(wǎng)造型，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：用料上有許多軟包，觸感很舒適，相比硬塑料，看著更有檔次。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是要比同級(jí)別的車子優(yōu)秀不少，對(duì)比這個(gè)級(jí)別的一些小轎車來說的話，確實(shí)整個(gè)后排或者說前排都有不錯(cuò)的空間感，滿座也不會(huì)覺得壓抑，中間地臺(tái)的位置還是挺低的，并不高，后備箱的工整度也好，開頭也夠大，足夠的優(yōu)秀，出行的行李沒任何問題。
配置：性價(jià)比一般，用一句老百姓說的話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才重要，但旗艦價(jià)格偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺流暢的，而且行駛過程中沒有出現(xiàn)頓挫和遲緩，平常超車的時(shí)候也可以保持很充足的動(dòng)力。
操控：
開起來的操控感受比一般都家用車要更有趣對(duì)于操控有一定的駕駛輔助作用。
油耗：油耗這一方面我覺得可以不用垮了，人盡皆知，到目前為止表現(xiàn)還是讓我非常滿意的，滿足了我之前提車的目標(biāo)，上下班如果不堵車我覺得還能更低。
舒適：舒適性的表現(xiàn)比較一般。后排的減震效果稍微有點(diǎn)硬，其他的表現(xiàn)還很不錯(cuò)，座椅的支撐比較到位，軟硬實(shí)中。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在油耗這方面他的表現(xiàn)還是蠻出色的，因?yàn)槲易约鹤鳛橐粋�(gè)普通的家庭，對(duì)這方面并沒有很好的承受能力，所以在油耗這方面他的表現(xiàn)還是比較重要的。
缺點(diǎn)：就是這個(gè)中控臺(tái)有點(diǎn)擺設(shè)了，一點(diǎn)功能都沒有， 導(dǎo)航也要手機(jī)去連接,太麻煩。而且塑料感比較強(qiáng)，豐田的內(nèi)飾真的拿不出手。
外觀：車頭設(shè)計(jì)的挺漂亮，這是我這一塊比較喜歡的地方，然后車身霸氣，象征了名字，整輛車還是比較時(shí)尚潮流的，顯得比較年輕，大燈的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，對(duì)比了其他車，我最喜歡我的大燈了哈哈，一眼就愛那種，完全不會(huì)夸張。
內(nèi)飾：儀表盤其實(shí)基本上和卡羅拉沒有設(shè)計(jì)上的區(qū)別，但是做工會(huì)細(xì)致很多。
空間：這個(gè)車主要是后排的空間確實(shí)很大，坐進(jìn)去感覺腰能舒展起來。
配置：短前懸設(shè)計(jì)，腿部空間堪比B級(jí)車。性能外觀的極致平衡，性價(jià)比超高
動(dòng)力：其實(shí)我本人對(duì)動(dòng)力方面的需求也不是很大，因?yàn)檫@臺(tái)車我就是想做一個(gè)代步使用，這臺(tái)車采用的是2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定也也處于一般水平，正常上高速提速?zèng)]有什么問題，但如果是角度比較大的上坡，可能動(dòng)力會(huì)沒有那么充足，稍微有些慢，但一般我都是在市區(qū)內(nèi)行駛，偶爾去郊區(qū)，這幾個(gè)月跑下來，能夠正常滿足我的需求。
操控：
操控方面我還是比較滿意的，讓我比較驚喜的是，它還加入了倒車影像的輔助功能，這樣倒車也容易了很多，要不然實(shí)在是太麻煩了。
油耗：整體油耗表現(xiàn)也挺好的，感覺這個(gè)也是和個(gè)人駕駛習(xí)慣，還有路況有關(guān)的，磨合期也沒有超過8個(gè)左右，真心不錯(cuò)
舒適：座椅很舒服，前排的包裹性不錯(cuò)。后排也很舒服，特別是后排的腿部空間，腿長(zhǎng)的也不用縮得那么累了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這功能，怎么說呢？只能說終于在20w以下的豐田車有了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲獅的顏值部分了，我自己就是特別的喜歡車子顏值的，我還是喜歡運(yùn)動(dòng)感多一些的車子顏色。其次還有一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是讓我十分滿意的。還有在設(shè)計(jì)跟乘坐的舒適性。它的外觀看上去讓我感覺很舒服，是那種很漂亮，又不會(huì)讓人覺得太張揚(yáng)的，越看越好看。最后是乘坐舒適性表現(xiàn)，亞洲獅有著柔軟的座椅，底盤的減震效果又很好，走爛路能夠有一個(gè)很強(qiáng)的緩沖感，行駛品質(zhì)非常高級(jí)。
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾的科技感一般，而且和卡羅拉長(zhǎng)得太像，以至于開家里好多人說我這是卡羅拉。
外觀：顏值上真的沒得說，車身線條硬朗，獨(dú)具運(yùn)動(dòng)感，好看的同時(shí)又不顯得高調(diào)。
內(nèi)飾：有著運(yùn)動(dòng)感的外觀，內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，智能科技方面也比較出色，符合時(shí)下流行的簡(jiǎn)約風(fēng)，液晶觸控屏界面和功能配置都挺出色
空間：空間體現(xiàn)十分的不錯(cuò),無論是他的頭部仍是腿部都十分的夠用,而且后排的橫向空間十分的不錯(cuò),整個(gè)中心十分的平整,乘坐起來會(huì)十分的舒適,后備箱的有用性也十分的不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，我入手這款車子之前也是考慮性價(jià)比的問題的，最后也是感覺亞洲獅的性價(jià)比高。亞洲獅在這個(gè)價(jià)位能給我這樣的行駛品質(zhì)，我已經(jīng)十分滿意了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力跟亞洲龍的動(dòng)力是一模一樣的，但是車要小一些，所以加速應(yīng)該更快。
操控：
現(xiàn)在的車方向盤都有電動(dòng)輔助，所以操控起來都沒什么問題。亞洲獅的方向盤感覺挺輕的，不過打方向盤的時(shí)候卻很有質(zhì)感，指哪打哪，非常精準(zhǔn)�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航非常好用，雖然買車的時(shí)候說是在市區(qū)用比較方便，但我還是不太敢在市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間使用。所以在高速上使用還是很好的，就比以前的定速巡航更加靈活，選擇性更多吧，還有點(diǎn)自動(dòng)駕駛的感覺。
油耗：因?yàn)檫�在磨合期，所以油耗是不太準(zhǔn)確的。反正我買回來除了提車那會(huì)，才加滿過一次，所以感覺還行。
舒適：后排超大空間，前排座椅加熱，后排空調(diào)出風(fēng)口，人性化體驗(yàn)，
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是在我的精挑細(xì)選中所選擇的車子，除了有著相對(duì)更加實(shí)惠的價(jià)格之外，本身的質(zhì)量以及性能也都是非常不錯(cuò)的，給我的感覺就是有著運(yùn)動(dòng)的外觀，卻有一顆務(wù)實(shí)的心�？傊谶@一段時(shí)間的用車過程中，這臺(tái)也確實(shí)是給我們留下了一個(gè)非常好的印象，不僅僅是走著顏值路線，更多的還是以實(shí)力為贏，所以這樣的一臺(tái)也真的是非常被我看好的，最主要的就是在這一段時(shí)間的切身感受中，我覺得這臺(tái)車確實(shí)是做的相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：開出去之后有人說是怎么買了個(gè)卡羅拉，我表示內(nèi)心有一絲絲的無奈。
外觀：顏值十分的不錯(cuò),前臉看起來十分的寬 大,特別的時(shí)尚,側(cè)面的造型規(guī)劃 看起來也比較炫酷,尾燈的辨識(shí)度十分的高,特別的耐看。但便是漆面不耐劃痕，很難接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就比較普通了，這可能就是豐田最大的問題，缺少了點(diǎn)科技感。屬于比較簡(jiǎn)單的那種，但是門板處的塑料感也是比較大的。
空間：空間這方面規(guī)劃的合理到位，它的儲(chǔ)物空間也很充足，后備箱的空間也非常的規(guī)整，在乘坐的時(shí)候也覺得很放松。
配置：這車我定了一個(gè)月才提到車，傳聞買車都送8次保養(yǎng)，不知道為啥我才送4次這一點(diǎn)我覺得性價(jià)比不高。
動(dòng)力：2.0L搭配CVT的這個(gè)變速箱組合，在我看來還是非常不錯(cuò)的，平順性很好的同時(shí)，也兼顧了動(dòng)力感，加速起步完全不會(huì)覺得肉，等紅路燈的時(shí)候，起步輕點(diǎn)油門，車速的提升還是比較快的，油門的響應(yīng)速度也不錯(cuò)，超車變道完全不用擔(dān)心說車子沒勁。
操控：
方向盤稍顯沉重，但也因此符合了我的駕駛風(fēng)格。油門剎車都很靈敏，可以迅速的作出反應(yīng)，中控大屏簡(jiǎn)便實(shí)用。
油耗：油耗：嗯，這是我第一次開豐田車，之前聽朋友說也挺銷售說這款車非常省油，沒想到實(shí)際駕駛以后真的是比我想象的還要好，之前家里也是依著我的時(shí)候，然后有好多的八個(gè)左右，這款是2.0的油耗僅僅七個(gè)月，真的是不可思議。
舒適：我們這邊經(jīng)常修路，我上班的路上也有很多坑坑洼洼的地方。開著我的亞洲獅，感覺底盤非常有韌勁，懸架的壓縮和回彈很干脆，路面不平整的地方都能給我一個(gè)很棒的舒適性。還有就是隔音效果也很好，平常雖然開車速度不快，但關(guān)上窗戶之后，車內(nèi)的隔絕感很強(qiáng)，偶爾跑幾次高速，車內(nèi)的噪音也不大，讓我感覺有一定的高級(jí)感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的就是在動(dòng)力方面了，我是卡羅拉置換的，1.2t換成2.0l。行駛起來非常舒服，而且外觀的前臉也比卡羅拉大氣，在空間上也更加優(yōu)秀。油耗方面因?yàn)閯傎I回來不久，還在磨合期，所以目前的油耗還不太準(zhǔn)確，反正我除去提車那次，到現(xiàn)在也才加滿過一次油。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是啟停功能了,每次上車都要手動(dòng)關(guān)閉動(dòng)力平時(shí)就上下班出去玩動(dòng)力完全夠用,高速上只要你踩他就有。還有就是新車買回去沒等到家呢，在半路就把輪轂干變形了，現(xiàn)在還沒換呢，當(dāng)時(shí)著急晚上了也沒走保險(xiǎn)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)挺嚴(yán)重的，怕?lián)氖褂谩?/span>
外觀：要說這個(gè)車的外觀呢，雖然不是大氣風(fēng)格的，但給我感覺比較柔和，我比較喜歡這種低調(diào)的風(fēng)格，很可愛，我比較喜歡汽車尾部的設(shè)計(jì)，它圓圓的感覺整個(gè)車比較圓潤(rùn)，渾然一體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：為啥還是不錯(cuò)的材料和細(xì)節(jié)還是比較到位的？然后還有液晶儀表盤，后排出風(fēng)口等裝備，感覺也非常不錯(cuò)，就是感覺心上的話有一丟丟的味道，不過勁的一個(gè)月的駕駛，現(xiàn)在味道少多了。
空間：別看亞洲獅是緊湊型轎車，但是車內(nèi)的乘坐空間其實(shí)一點(diǎn)都不小，特別寬敞。
配置：同級(jí)別的車中，亞洲獅性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，配置齊全，技術(shù)先進(jìn)，保值率也比較高，后期的保養(yǎng)維修也很節(jié)省。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，跑過一次短途上高速，提速很快，而且很穩(wěn)，油門連貫性好，沒有頓挫感，駕駛體驗(yàn)非常好。現(xiàn)在這天氣開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也可以忽略不計(jì)。
操控：
操控方向很輕盈很有質(zhì)感,剎車踏板也很軟,他會(huì)讓你很舒服的控制他。
油耗：城市市區(qū)油耗基百公里8左右，高速才6個(gè)左右，行車就開空調(diào)，感覺不到油耗會(huì)增加多少。
舒適：跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大了，聽不清其他聲音,還需要改善一下。座椅挺軟的，支撐性也比較好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車除了外觀非常好看之外，最讓我滿意的就是它的低油耗了，不管怎么開，什么路況，平均油耗才8.2左右，在高速上的表現(xiàn)更為理想，比這低了很多。
缺點(diǎn)：不太滿意的，就是它的內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的不是很好，還有就是外觀這方面也并沒有很流暢，線條也不是很飽滿的那種。
外觀：這個(gè)是18寸的大輪子，看上去有一種運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的規(guī)劃仍是可以的,中控臺(tái)是比較對(duì)稱的規(guī)劃,看起來比較慎重一些,而且它的功用配置比較豐富,按鍵的散布也特別的合理,使用起 來很方便。但唯獨(dú)一點(diǎn)和卡羅拉太像我不滿意。
空間：我覺得亞洲獅的空間算計(jì)的比較合理，大小適中，家用里比較均衡。
配置：性價(jià)比還是可以的，就是買車的時(shí)候沒有太大優(yōu)惠吧，還好亞洲獅整體表現(xiàn)很優(yōu)秀，買到也算賺到了
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)稍微有點(diǎn)肉起步比較慢，尤其是在等紅綠燈的階段，起步時(shí)需要一定的提前量。
操控：
操控：我認(rèn)為坐火車是比較有窗戶那些的，它的轉(zhuǎn)彎半徑也非常小，而方向盤也非常明，感覺調(diào)教的非常好，基本還有一種，怎么講呢？就是人事合一的感覺，他能完全在第一時(shí)間把你心里的想法表達(dá)出來，感覺非常不錯(cuò)。
油耗：感覺他還是挺省油的，在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，每次開車需要開空調(diào)的情況下，平均油耗也在7.5個(gè)左右，真的是很節(jié)油了，這一點(diǎn)還是讓我比較滿意的。
舒適：舒適性還是蠻好的，座椅采用了真皮包裹，摸上去特別的舒適，開久了也不會(huì)覺得累，而且行駛過程中整個(gè)車輛還是比較平穩(wěn)的，車內(nèi)的噪音也是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款亞洲獅的乘坐空間吧，同級(jí)別里面的優(yōu)勢(shì)還是非常大的，對(duì)比其他的一些緊湊型轎車要好的多，基本上前后排的乘坐空間都是非常好的，腿腳上的位置也充足，后備箱的深度或者工整度都不錯(cuò)，一家人出行沒太大的問題。還是就是這車的動(dòng)力是挺平順的，起步加速都不錯(cuò)，沒有太大的頓挫感，代步是挺輕松的，深踩油門之后的響應(yīng)速度快，也非常的線性，比起一些小小排量的渦輪車是真的要好很多，而且自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)后期的養(yǎng)護(hù)成本也低，也可靠耐用。
缺點(diǎn)：我覺得開車的時(shí)分有雜音就還挺不舒暢的,開車出去玩兒挺適意的事兒,有噪音打擾就挺煩
外觀：當(dāng)初最吸引我的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，同價(jià)位比較優(yōu)秀的轎車我基本上都看了，真有一種讓人過目不忘的感覺，外觀設(shè)計(jì)特別有特點(diǎn)，而且這個(gè)前大燈的造型真的是給人一種炯炯有神的感覺，同時(shí)本身的燈光配置也一點(diǎn)都不遜色，尤其是在夜間照明條件不太好的情況下，感覺還有一對(duì)更亮的大燈為自己的行車安全保駕護(hù)航真的是特別有安全感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的沒有很心動(dòng)，尤其是他整個(gè)風(fēng)格還有細(xì)節(jié)上的線頭，都不是很精致的樣子，但是材質(zhì)還是蠻不錯(cuò)的，看著也很有質(zhì)感。
空間：亞洲獅的空間處于緊湊型汽車的正常水平吧，作為這種轎車車型定然是不如那些SUV或者這7座車的，正駕駛和副駕駛以及后排座椅正常乘坐標(biāo)準(zhǔn)體型的人沒有什么問題，后備箱的容積還是挺大，日常使用還可以，但如果要拉過多的貨物也是可以做到。
配置：其實(shí)價(jià)格方面指導(dǎo)價(jià)挺貴，但是買車趕上活動(dòng)給優(yōu)惠了1萬多一點(diǎn)，還贈(zèng)送了機(jī)油和一些禮品，這讓我的內(nèi)心受到了感動(dòng)，所以這樣綜合下來性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：全新TNGA2.0噴氣流控式發(fā)動(dòng)機(jī)，雙循環(huán)雙噴射引擎模式
操控：
操控非常舒適，按鍵方便，倒車?yán)走_(dá)和影像非常適合新手
油耗：油耗讓我是一百個(gè)滿意,那么大的車沒想到油耗那么低,平時(shí)上下班路上真是堵到炸裂,周末出去更是沒法開,有時(shí)候我都不想開車,太受罪。就這樣天天堵的車,油耗也沒很高、百公里才8個(gè)多點(diǎn),點(diǎn)上了高速那簡(jiǎn)直是省到極致,直接7個(gè)以下,我感覺亞洲獅應(yīng)該算說經(jīng)濟(jì)性最強(qiáng)的車款了。
舒適：我比較喜歡它的靜音效果，首先它的隔音程度還是比較不錯(cuò)的，另一方面座椅設(shè)計(jì)的也比較柔軟，材質(zhì)很舒服透氣。
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