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亞洲獅
官方指導(dǎo)價(jià):14.18-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
亞洲獅
官方指導(dǎo)價(jià):14.18-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我最滿意的就是它的油耗,因?yàn)槲覀(gè)人經(jīng)常跑長(zhǎng)途出差,所以比較看重這一點(diǎn)。而這款車(chē)的省油能力表現(xiàn)得確實(shí)非常出色,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,確實(shí)給我省了很多的油錢(qián)。其次動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),確實(shí)在什么過(guò)程中提供了安全的保障。
缺點(diǎn):動(dòng)力比較肉,關(guān)鍵時(shí)刻需要爆發(fā)力的時(shí)候還是有些不如意,反正平時(shí)也用不著爆發(fā),所以還能接受吧。
外觀:亞洲是的外觀造型非常好看,前臉大尺寸進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常的霸氣。側(cè)身腰線立體感也很強(qiáng),開(kāi)在路上的辨識(shí)度非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中控大屏的導(dǎo)航非常好用,手機(jī)藍(lán)牙連接速度也很快,整體設(shè)計(jì)布局也很合理。整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但不單調(diào),自己比較喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間:這輛車(chē)數(shù)據(jù)上說(shuō)是緊湊型家用轎車(chē)其實(shí)內(nèi)部空間一點(diǎn)都不緊湊,外觀看上去不是很大但里面卻別有洞天,空間布局十分合理充分的利用了每一塊空間,頭部腳步的空間都很充裕。
配置:如果你真的去比較,同等價(jià)位,或者同等性能,亞洲獅的性?xún)r(jià)比絕對(duì)杠杠的。開(kāi)上它,“獅王”般的感覺(jué)。
動(dòng)力:低扭很強(qiáng)勁,很有感覺(jué),讓我可以更加從容的起步,提速不錯(cuò)且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定,日常代步夠夠的。
操控: 操控駕駛感受沒(méi)有太大的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向手感是挺靈活輕巧的,底盤(pán)也夠穩(wěn)健扎實(shí),懸架避震的支撐力也不錯(cuò)。駕駛輔助配置這些基本上都沒(méi)有少,倒車(chē)影像,高速巡航,主動(dòng)剎車(chē)等等都有,方便又實(shí)用。
油耗:油耗表現(xiàn)的話現(xiàn)在開(kāi)了大概1500公里,市區(qū)一半,城鄉(xiāng)一半,表顯油耗是6.8,估計(jì)實(shí)際會(huì)在高一些,我的腳比較重,估計(jì)首保之后,應(yīng)該會(huì)降下來(lái)一些,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗很可以了。
舒適:舒適性這方面做的還是有點(diǎn)欠缺的,在高速上胎噪聲有點(diǎn)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在我開(kāi)的這幾個(gè)月里最直觀的感受就是車(chē)很好開(kāi),我這個(gè)開(kāi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)的女司機(jī)都很輕易地上手。
缺點(diǎn):車(chē)子的整體感受還不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教過(guò)于扎實(shí),屬于偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教。過(guò)一些小的碎石路面會(huì)略有一些細(xì)微顛簸。
外觀:亞洲獅外觀確實(shí)非常的吸引我,外觀和名字一樣特別的霸氣。超大面積的中網(wǎng),就像獅子張開(kāi)的大嘴一樣。修長(zhǎng)的車(chē)身也非常具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我是比較滿意的,因?yàn)樨S田的的設(shè)計(jì)都是挺簡(jiǎn)約的風(fēng)格,簡(jiǎn)約不是問(wèn)題,它該有的功能都是有的,一目了然,座椅非常柔軟,方向盤(pán)的握感也很棒,還有可開(kāi)啟的天窗,不過(guò)內(nèi)飾里面有一股味道,這是比較煩人的一點(diǎn),雖然說(shuō)新車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題,但是這個(gè)味道也太重了吧,聞多了確實(shí)有點(diǎn)難受啊,希望以后可以控制一下這方面的問(wèn)題啊,增加多一點(diǎn)駕駛體驗(yàn)。
空間:家用足夠了,空間比卡羅拉大一些,就可以了,平時(shí)開(kāi)車(chē)也就自己,
配置:性?xún)r(jià)比這點(diǎn)就不用多說(shuō)了,自己既然買(mǎi)了就不會(huì)在意這些,但是這款亞洲獅確實(shí)要比一般的合資車(chē)要省心的多,而且就連后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也便宜一些,整體的表現(xiàn)還是可以的。
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠的,日常行駛啊,或者是出遠(yuǎn)門(mén)出差都有用,提速的時(shí)候很快,反應(yīng)靈敏一點(diǎn)都不怠慢,低速行駛的時(shí)候車(chē)速非常均勻,沒(méi)有時(shí)快時(shí)慢的問(wèn)題出現(xiàn),爬坡也給力,一腳油門(mén)就沖上去了。
操控: 方向盤(pán)十分的輕便,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合非常默契,換檔的時(shí)候,基本上沒(méi)有頓挫感。油門(mén)和剎車(chē)也特別的靈敏,我感覺(jué)就是新手司機(jī),上手這輛車(chē)也很快。
油耗:怎么折騰都省油,表顯一直在7個(gè)多。城市綜合路況下顯示在7.3到7.8之間。但這個(gè)表到底多大 水分還不清楚。從4s出來(lái)第-缸加滿花 了237,跑了800公里
舒適:可能自己比較敏感,我總.感覺(jué)風(fēng)噪稍微有一些大,如果速度高了之后比較的明顯,座椅的舒適性沒(méi)得說(shuō),這個(gè)真皮座椅特別的有質(zhì)感,坐在上面對(duì)身體的包裹感也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大,長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到非常的疲憊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我其實(shí)是個(gè)顏值控,選出來(lái)的第一要素那就是顏值開(kāi)出去也比較有面子,亞洲是前臉的設(shè)計(jì)層次的,配置也非常的豐富。我最中意的還是全速自適應(yīng)巡航這一個(gè)功能,跑高速真的是太方便了。非常的實(shí)用。
缺點(diǎn):使用的效果也很明顯,沒(méi)有什么掉鏈子的地方。
外觀:外觀看起來(lái)還是很霸氣的,雖然進(jìn)氣格柵不是很大,車(chē)尾的尾部風(fēng)格比較沉穩(wěn),車(chē)身線條還是很有美感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能與國(guó)產(chǎn)車(chē)型對(duì)比的話我覺(jué)得要差上一點(diǎn),不過(guò)我還是能夠挺喜歡的,我的要求不高,一般不難看我覺(jué)得就很好了。
空間:大體格手腳都能很好的伸縮自如,感覺(jué)空間寬敞一點(diǎn)不壓抑,家里人說(shuō)坐在后排感覺(jué)都很不錯(cuò),車(chē)內(nèi)放一些小的玩具都沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)格合適,有優(yōu)惠,車(chē)動(dòng)力夠用,空間較大,日常家用很實(shí)用,配置也較高,買(mǎi)的劃算。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力,如果說(shuō)是用來(lái)在城區(qū)開(kāi)是沒(méi)有問(wèn)題的,因?yàn)槲移匠;旧隙际窃诔菂^(qū)開(kāi),開(kāi)高速的情況基本沒(méi)有,所以我對(duì)于高速的情況不太清楚,但是就我的感覺(jué)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是非常好。
操控: 很好上手,車(chē)身尺寸不是特別大,操控起來(lái)比較靈活,方向盤(pán)也很穩(wěn),在高速上也不會(huì)發(fā)飄的感覺(jué),其次它的輔助駕駛功能很豐富也很實(shí)用,比如輔助上坡這個(gè)很貼心。總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順暢,。
油耗:它的體積看起來(lái)挺大的,所以當(dāng)時(shí)我對(duì)他的油耗也沒(méi)有抱太大的期望,只要不超出我的能力范圍內(nèi)就可以了,但是我還是希望它能有所改進(jìn)的
舒適:它的空調(diào)制冷效果也是很不錯(cuò)的,打開(kāi)空調(diào)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了,而且座椅也有加熱功能,在冬天都不會(huì)太冷了,就是隔音效果不是很好,尤其是跑高速的時(shí)候風(fēng)躁聲讓人感覺(jué)很心煩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車(chē)輛的一些操控手感的反饋,真的非常不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候真的能感覺(jué)到特別的輕松,不管多么復(fù)雜的路段都能夠駕馭得很好。
缺點(diǎn):這款車(chē)的隔音效果不如我預(yù)期的好,本來(lái)想邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè)的,但是呼呼的風(fēng)噪聲讓我很無(wú)奈,嚴(yán)重影響心情。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性與眾不同,臉型圓潤(rùn)飽滿,腰線又透露出運(yùn)動(dòng)風(fēng),整個(gè)車(chē)看上去簡(jiǎn)潔又不單調(diào),年輕大方。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的塑料感,中控的設(shè)計(jì)也算是比較用心,看著簡(jiǎn)潔大氣,縫線精致,中控屏幕尺寸也較大,操控靈敏,所以瑕不遮瑜。
空間:空間方面我不得不夸的是它的后備箱容積,尤其是像我們集體出游的時(shí)候,雜亂的行李也都能夠塞進(jìn)去,也方便了我們平時(shí)的出游
配置:性?xún)r(jià)比自然是高的,配置外形都很滿意,該有的功能也都?jí)蛴,可以說(shuō)我想要的全都有。
動(dòng)力:他搭載的2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于這樣的車(chē)身已經(jīng)是綽綽有余了,更何況平時(shí)上下班的路段又非常的通暢,路況也比較好,自然也就不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力了。
操控: 這個(gè)方向盤(pán)的不大不小,剛好適用,太輕了總會(huì)感覺(jué)不踏實(shí),操作輕松簡(jiǎn)單,剎車(chē)挺靈敏的,我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候挺好的。
油耗:油耗方面還是可以接受的,百公里大概在7.3個(gè)油左右,如果我高速跑的多一點(diǎn)的話,會(huì)更省油一點(diǎn)。
舒適:車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順手很舒服,座椅上面,感受還是挺享受的,而且它的支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最中間的就是他的排量和動(dòng)力,看中了自吸車(chē)型,但現(xiàn)在市面上的更多的都是小排量的,而亞洲獅和雷克薩斯ES是同款發(fā)動(dòng)機(jī),這是一個(gè)什么概念,然后它的安全配置也不錯(cuò),主被動(dòng)安全,優(yōu)秀。
缺點(diǎn):它的隔音效果不如我預(yù)期的好,但也在能接受的范圍之內(nèi)。
外觀:讓人比較能過(guò)目不忘,不僅給我?guī)?lái)時(shí)尚大氣的氣息而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢(shì),車(chē)側(cè)身的腰線凹凸有致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局還是非常好的,操控起來(lái)非常的方便,看起來(lái)沒(méi)有那么凌亂,材質(zhì)用料還是比較良心的,用的基本上都是軟質(zhì)材質(zhì),而且小的細(xì)節(jié),比如縫線做工都比較精致,唯一不足的一點(diǎn)就是倒車(chē)影像會(huì)有一些延遲掛入倒檔的時(shí)候會(huì)延遲幾秒才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),有時(shí)候還要是有點(diǎn)模糊的,這一點(diǎn)可能是個(gè)別原因吧,回頭還得找一找店里。
空間:沒(méi)有選擇卡羅拉就是覺(jué)得空間不夠,亞洲獅的后排空間是比較大了,對(duì)家用比較適合
配置:高顏值,高性能,后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不高。開(kāi)著順手,做著舒適,省心省事也省時(shí)。完全符合我的用車(chē)需求,所以說(shuō)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是性?xún)r(jià)比很高的。選擇它很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力是符合我的預(yù)期的,大家都喜歡說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到,我覺(jué)得用來(lái)形容這個(gè)排量的亞洲獅很合適。
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈活,沒(méi)有虛位,剎車(chē)效果也很好,制動(dòng)效果比較出色,反應(yīng)很迅速,行駛的穩(wěn)定性也很好。
油耗:平均油耗基本都能控制在6L以下,有時(shí)候遇到市區(qū)擁堵可能7L,都能接受吧
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅是絨布的很舒服,空調(diào)制冷效果也好,沒(méi)什么異味,避震還挺不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是這個(gè)車(chē)的舒適性不單是這個(gè)質(zhì)量過(guò)硬,減震效果也蠻好的,輪轂的尺寸不大不小,操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,也不會(huì)覺(jué)得空間不夠用。
缺點(diǎn):它的性?xún)r(jià)比高,不會(huì)感覺(jué)頭很壓抑我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是挺好看,試駕了感覺(jué)非常的滿意。
外觀:我對(duì)它的外觀也是比較中意的,畢竟現(xiàn)在大家都是外貌協(xié)會(huì),它當(dāng)時(shí)吸引我的也有一部分是因?yàn)樗耐庥^做的很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著順眼就好,不想說(shuō)太多,設(shè)計(jì)以及用料這些方面,這個(gè)旗艦級(jí)確實(shí)是名副其實(shí)的,推薦沒(méi)有去試過(guò)車(chē)的都看一下,或許不是最適合你的選擇,但也不會(huì)讓你失望。
空間:空間表現(xiàn)是我非常滿意的一點(diǎn),前后排的乘坐空間都很寬敞,后排就算是做三個(gè)人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部的活動(dòng)空間也很充足,后備箱打開(kāi)也夠大夠深,出去野餐要用的東西很多,也都能放下。
配置:主要是家用,用車(chē)的成本和價(jià)格對(duì)得起這個(gè)配置了。
動(dòng)力:沒(méi)有頓挫感,這車(chē)我開(kāi)著上下班正好,動(dòng)力夠用。跑起來(lái)是非常的給力的,無(wú)論是起步仍是提速的表現(xiàn)都是不錯(cuò)。
操控: 車(chē)子是比較簡(jiǎn)單控制的,它的方向盤(pán)是十分靈敏的,一點(diǎn)也不呆板,徹底沒(méi)有動(dòng)力不足這種憂慮。
油耗:我感覺(jué)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)的,大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)里面跑。目前的綜合油耗是7個(gè)油多一點(diǎn),對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō),我很滿意他的表現(xiàn)。
舒適:整車(chē)懸架調(diào)教比較舒適,減震效果很好,過(guò)減速帶的時(shí)候比較安逸舒服,座椅的舒適度也很好,整個(gè)支撐效果不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)镞是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值好,內(nèi)飾也很好看,感覺(jué)整個(gè)車(chē)看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng),光看外觀,日常需求夠用,行駛質(zhì)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):瑕疵小毛病是有,但是不影響使用,而且這輛車(chē)的而有點(diǎn)也大于這些問(wèn)題,所以無(wú)所謂。根據(jù)自己實(shí)力,不盲目追求。
外觀:說(shuō)實(shí)話,我是一個(gè)顏控,簡(jiǎn)單說(shuō)一下他給我的感受,第一眼看上去很時(shí)尚,前臉很運(yùn)動(dòng),整體的線條比較突出,穩(wěn)中帶著點(diǎn)時(shí)尚的氣息。非常符合我這種外表穩(wěn)重內(nèi)心奔放的小青年。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)約大方,也很齊全,操作也很方便。在做工和用料方面實(shí)在,細(xì)節(jié)處處都是驚喜,細(xì)節(jié)很到位。
空間:后排坐了三個(gè)成年人不會(huì)擠,頭部空間,像我175的身高,前后排不用刻意去調(diào)整坐姿都不會(huì)蹭頭頂頭。尾箱空間還可以,放點(diǎn)行李什么的都還OK。
配置:性?xún)r(jià)比挺高的,汽車(chē)價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi),女孩子操控起來(lái)也容易上手。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠發(fā)揮,動(dòng)力上能滿足我的日常使用,整個(gè)提速的過(guò)程中,并沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)還是挺有勁的。
操控: 操控性能我感覺(jué)還行,車(chē)子比較小,操控還是很好的,駕馭很方便。平時(shí)媳婦市區(qū)行駛駕馭方便,方向盤(pán)特別的輕快。懸架還是比較不錯(cuò)的。支持的很好。
油耗:油耗表現(xiàn)還真是挺不錯(cuò)的,經(jīng)濟(jì)型,整個(gè)我還是可以接受的,完全可以隨心所欲一些的使用。
舒適:座椅的規(guī)劃也比較合理,長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿也不會(huì)感覺(jué)到累,駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲獅的動(dòng)力和空間,在行駛的過(guò)程中,它的動(dòng)力給我駕駛體驗(yàn)非常棒,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力高達(dá)171匹,起步加速爽極了,其次就是空間了,這輛車(chē)整體還是挺大的,內(nèi)部空間都很充足,平時(shí)帶著客服出去吃個(gè)飯一點(diǎn)都不丟面子。
缺點(diǎn):自我感覺(jué)車(chē)的地盤(pán)有些稍低,在開(kāi)到有點(diǎn)高的的路段可能會(huì)剮蹭,當(dāng)然了,這個(gè)跟個(gè)人的手法也有一定的關(guān)系。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是非常時(shí)尚的,這個(gè)車(chē)的造型我覺(jué)得還是非常時(shí)尚的,側(cè)面造型看上去非常的流暢大氣,這也是我非常喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:內(nèi)部的座椅用料大部分都是軟包,顏色也很清新,設(shè)計(jì)的風(fēng)格都比較簡(jiǎn)約大氣,車(chē)內(nèi)的配置也是比較齊全的,這個(gè)氛圍燈我最喜歡了。
空間:對(duì)我而言并沒(méi)有太大的影響,空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理的,坐久了也不會(huì)感覺(jué)不舒服的,空間這一方面表現(xiàn)特別好。
配置:性?xún)r(jià)比算很高的,給到家人朋友舒適的乘坐感受,沒(méi)有特別讓人不滿意的地方,還是挺不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:本人就是比較中間自吸的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)爆發(fā)力強(qiáng),上升空間也大,動(dòng)力輸出也很平順,提速換檔也沒(méi)有頓挫感,上坡超車(chē)都能給我很好的回應(yīng)。
操控: 方向盤(pán)是電子助力的,轉(zhuǎn)向起來(lái)都很順手,車(chē)內(nèi)也有車(chē)道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),自適應(yīng)巡航都特別的方便使用,剎車(chē)反應(yīng)都比較靈敏出門(mén),安全性都有保障,
油耗:油耗不算高,是城區(qū)里開(kāi)是7個(gè)左右,上了高速在6個(gè)多,2.0的排量。這個(gè)油耗算讓人滿意的,。
舒適:我覺(jué)得唯一美中不足的就是它的平穩(wěn)性做的并不是很強(qiáng),過(guò)一些平穩(wěn)路面的時(shí)候倒是沒(méi)有太大的變化,但是過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的亞洲獅終于跟我回家了,對(duì)于工薪族來(lái)說(shuō),這款車(chē)簡(jiǎn)直就是超值,時(shí)尚的外觀,精巧的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的類(lèi)型如同縮小版當(dāng)然豐田凱美瑞,最重要的就是省油,省油,省油。
缺點(diǎn):內(nèi)飾我是不太滿意的,感覺(jué)跟卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一樣的,除了后排的空間這些大了一些算是有點(diǎn),其他內(nèi)飾的布局可以說(shuō)跟卡羅拉一樣,沒(méi)什么特色
外觀:我覺(jué)得還可以,設(shè)計(jì)線條真的很好看,線條比較的平穩(wěn),沒(méi)有那種特別寬或者不均勻的縫隙。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料真是不錯(cuò),看著就特別有質(zhì)感,而且我這車(chē)前排座椅還有加熱功能,確實(shí)是會(huì)給人營(yíng)造一種相對(duì)更加高級(jí)的感覺(jué)。
空間:我對(duì)空間的概念不是很明確,只能說(shuō)我試駕了很多的車(chē)型,都差不多,這款車(chē)給我的感覺(jué)沒(méi)有憋屈的感覺(jué),空間我覺(jué)得還是很夠用的。
配置:我對(duì)這款車(chē)還是充滿了信心的,也認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很好,因?yàn)樨S田是一個(gè)大品牌,近些年來(lái)在車(chē)輛品質(zhì)的把控上一直都比較嚴(yán)格,用車(chē)也能讓我覺(jué)得很安心。
動(dòng)力:搭載的是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力也達(dá)到了驚人的171匹,起步反應(yīng)都很及時(shí),在高速上超車(chē)都非常的順暢,行駛的過(guò)程也很平順,沒(méi)有太大的頓挫感。
操控: 像我自己買(mǎi)車(chē)也不僅僅是我開(kāi),偶爾也會(huì)給我老婆開(kāi),所以這要求這款車(chē)的操控是比較簡(jiǎn)單容易上手的,正好它的方向盤(pán)很輕便
油耗:畢竟它的車(chē)身比較長(zhǎng),體積也比較大。本身我就沒(méi)有對(duì)它的油耗有太高的期望,只要不是特別高我都是可以接受的,但是它的油耗做的的確不錯(cuò)
舒適:坐起來(lái)是挺舒服的,但是由于汽車(chē)穩(wěn)定性不是很好,對(duì)一些暈車(chē)的人來(lái)說(shuō)太難受了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就我自己而言,我對(duì)這輛汽車(chē)的價(jià)格是比較滿意的。本身也不是什么大富大貴的家庭,也沒(méi)有想著說(shuō)買(mǎi)一款價(jià)位很高的車(chē),主要的目的還是向著經(jīng)濟(jì)實(shí)用去的。
缺點(diǎn):這個(gè)缺點(diǎn)還是有一些的,第一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的濾震我覺(jué)得不好,底盤(pán)的效果感覺(jué)還是偏硬了一點(diǎn),當(dāng)速度比較快的時(shí)候或者壓過(guò)一些減速帶的時(shí)候,車(chē)內(nèi)震動(dòng)感還是比較大的,這是一個(gè)比較大的缺點(diǎn),還有一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)有新車(chē)的味道,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的塑料件比較多,一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)有明顯的塑料味,特別是這個(gè)車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的話,一進(jìn)入車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)味道特別大,到現(xiàn)在味道一直都沒(méi)有消除多少,這也是這個(gè)車(chē)我覺(jué)得一個(gè)比較突出的缺點(diǎn)。
外觀:外觀可以說(shuō)是霸氣側(cè)漏吧,中網(wǎng)看起來(lái)激進(jìn)極了,開(kāi)出去肯定是回頭率爆表。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期吧,有點(diǎn)像卡羅拉的感覺(jué),雖然很多主流的配置,像是中控大屏什么的都有,但是感覺(jué)用料還可以更上一層樓。而且內(nèi)飾有些異味。
空間:能保證充足的空間,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,空間總體還是不錯(cuò)的,空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位。不常用的雜亂的東西都能收進(jìn)去。
配置:買(mǎi)亞洲獅就是沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的,我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)是性?xún)r(jià)比最高的家用車(chē)了,配置是比較全的,我覺(jué)得這款車(chē)子價(jià)格實(shí)惠性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力的話更是不用多說(shuō),在高速行駛的情況下,能切切實(shí)實(shí)感覺(jué)到風(fēng)的存在,給人的形式體驗(yàn)感挺爽的,即使路過(guò)一些顛簸的路面,一腳油門(mén)下去也能很容易的跨越
操控: 方向盤(pán)也沒(méi)有很沉很重的感覺(jué)。它的方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有些重的,感覺(jué)到它的控制力是很強(qiáng)的。油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)呢,也是相對(duì)靈敏的,開(kāi)起來(lái)真的是沒(méi)有什么多大的問(wèn)題的。
油耗:油耗不算高也不算低吧,一直都說(shuō)豐田車(chē)省油,但是比較預(yù)計(jì)的要高一些,可能高速跑的少的原因
舒適:它的座椅包裹性很強(qiáng),坐著不會(huì)很累,他的緩震在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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