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亞洲獅
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的就是車的質量和油耗表現(xiàn)，豐田車本身比較耐用，綜合表現(xiàn)還是不錯的，在城里上下班的時候開車也不是很貴，每公里大約四毛錢。
缺點：其實整個車的各個方面我感覺都是不錯的，唯獨讓我感覺到稍微差一點的就是車內的音響效果了，感覺并不是太好，有些雜音
外觀：亞洲獅的車身外觀確實和卡羅拉很像，但是很多細節(jié)還是有一些區(qū)別，我覺得亞洲獅應該更精致一些。
內飾：車子內飾電話我覺得還是蠻不錯的，屏幕也大，材質也可以的。
空間：車內空間非常寬敞，不用擔心前排下半身空間不夠，由于空間和駕駛姿勢的剛性，后備箱打開后感覺非常明亮，有足夠的野餐設備。
配置：豐田的品質毋庸置疑，配置也很先進，同級別車中性價比非常高，售后服務和維修也很方便。
動力：發(fā)動機的動力相對集中在低速區(qū)間，想要快速加速的時候就可以給到動力，也就是說和德系車相比沒有那么暢快。
操控：
亞洲獅駕駛起來感覺很輕，電子方向盤的轉向手很好，即使低速持續(xù)打方向也不會覺得累。
油耗：就亞洲獅這油耗和預期的差不多吧，因為還在磨合期也就不太糾結這些了，何況豐田車油耗一直就表現(xiàn)很好
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還可以，基本上都挺穩(wěn)定，挺舒適的，雖然有時候也沒有那么的完美，但是基本上我的一個感受都是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一款車子的顏值確實挺可以的，價格也算是可以接受的吧，然后就是覺得他挺帥氣的。
缺點：最不滿意的就是沒有堅持選自己喜愛的黑色，黑色當時沒有現(xiàn)貨，著急提車的我選擇了中規(guī)中矩的白色
外觀：外觀設計一點也不俗氣，就是我喜歡的運動家轎的設計，尤其是亞洲獅獨特的設計感，特別耐看
內飾：車內用的是現(xiàn)代化的設計，車內的用料也上檔次，整體的視覺效果非常好，功能上也豐富。
空間：空間的寬度可以，就是后排高度有點不足，大個子往前坐吧。
配置：車子性價比我的話我覺得還是可以的，雖然外形跟卡羅拉蠻像的，但是2.0的發(fā)動機 比卡羅拉雙擎也沒貴太多，我意向中2.0的發(fā)動機都要18.19起步的，這個價格是真的可以了，還送了我10次保養(yǎng)機油。我覺得還是可以的，豐田車開著也省心，小毛病少。
動力：我開車不會去特別的激進駕駛，我主要是喜歡自然吸氣發(fā)動機在加速時的平順效果。
操控：
現(xiàn)在百公里的油耗上顯示的是8.2L油，這個排量在市區(qū)有這個表現(xiàn)還是滿意的
油耗：油耗也就才7.5個，亞洲獅還是很省油的，滿意。
舒適：車子的座椅很舒服，填充物比較飽滿，高速開車不累。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 南平
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀啦，外觀又大氣又可愛，非常適合我這樣又可愛又帥氣的小姐姐，尤其是輪轂，超酷的，這款車簡直長在了我的審美里。
缺點：加速的時候發(fā)動機聲音挺大的，也有很多人說這個就是拉長版的卡羅拉，我倒是覺得內飾還可以，懸浮屏幕挺喜歡的，不過屏幕功能不多啊，以前我看過別人加裝的跟平板電腦一樣這么多功能
外觀：車子的外觀我覺得一般，太像卡羅拉了，別的到沒什么，走線流程�？p隙也不大。
內飾：內飾的設計就比較的豐田了，細節(jié)地方處理看的出來是用了心思的
空間：實用性還是蠻不錯的亞洲獅，這車的長、寬、高分別是4720mm、1780mm、1435mm，軸距也有2750mm足夠寬松舒適了，后備箱也很大，后排三個人也很寬松舒適，挺大氣的
配置：在同級別的車中性價比是比較高的一款車，配置齊全售價親民。
動力：這款車子的動力很棒，起步還有高速超車都很靈巧。
操控：
這只亞洲獅真的很好開，試駕完就決定馬上買，踩油門很實用，沒有質感就不會覺得輕飄飄的，方向盤轉動平穩(wěn)，平衡感好。
油耗：油耗是我比較在意的一點，畢竟對我這個普通的上班族來說，用車成本是非常重要的。
舒適：舒適性做得很不錯，車子買回來后很多人也坐過，有種很上檔次的感覺，不過我感覺底盤有點硬。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個成家了有小孩子的人來說，亞洲獅的空間真的很大，我自己最滿意的也是空間了，車子在空間分布上上設計的非常合理，能讓車內的空間都能利用上，而且這款車的動力相當?shù)膹妱�，也是我很滿意的一個點。
缺點：車子的動力我并不是很喜歡，在駕駛的時候會覺得發(fā)動機的聲音實在是太大了，跟我自己想象中的完全不一樣，并且稍微有點卡頓吧。
外觀：外觀是不錯的，車子的外觀看起來很有吸引力了，比較圓潤的設計感覺是很不錯了
內飾：亞洲獅的內飾空間一眼看上去就是大，給人很寬敞的感覺，異味也不重，曬幾天基本沒有了。
空間：空間已經不算小了，后排坐下我老婆和兩個孩子一定都不覺得擁擠，現(xiàn)在每次節(jié)假日回老家，老婆坐在后排照顧孩子兩個都更方便。
配置：相價比還是很高的，這款車屬于A+級別，而且是自然吸氣的，動力感十足。
動力：加速效果特別的好，非常的強勁，能夠感覺到明顯的推背感。
操控：
亞洲獅這車的操控挺不錯的，聽銷售說它是出自豐田最新的TNGA架構，在很多零件的采用和裝配上都和高檔車一樣。
油耗：在油耗方面我感覺看個人駕駛技術，而且我也是剛開還在磨合期，是不是省油還說不準，但是個人感覺2.0自然吸氣的7-8個油都是正常能接受的范圍吧。
舒適：在高速上的噪音比較大，這是我感覺目前唯一的缺點。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1984公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是車子的空間還是挺大的吧，在里面乘坐的時候不會有任何的擁擠感受，這也是非常優(yōu)秀的一個地方。
缺點：那就是我的money了，這車的油耗，這個坎有點過不去。
外觀：外型看上去是真的炫酷，整體的外觀造型顯得更加年輕，時尚不少。前臉的外觀可以說打造的非常的亮眼。
內飾：相對應張揚運動的外觀而言，內飾就顯得比較柔和，中控臺設計還是挺有特色的，中控屏的功能也挺多的，也是比較實用的。
空間：車內的儲物空間并不算多，而且容積都不算大。常規(guī)的杯架、扶手箱、扶手套這些都有，但基本裝不了多少東西，尤其是后排車門板上的儲物格，放下一個水瓶基本就滿了。
配置：亞洲獅這款車車子我買的還是很劃算的，車子的外觀好看，空間大，價格也是比較實在，個人覺得性價比還是很高的
動力：爬坡能力特別的強，這款車子開起來特別的給勁，尤其是在市區(qū)開的情況下，超車很方便。
操控：
亞洲獅的底盤調教非常好，底盤的穩(wěn)定性在高速變道的時候非常舒適，在高速度的情況下左右變道超車，車身很容易控制，方向盤沒有虛位。
油耗：油耗方面，從提車到現(xiàn)在百公里油耗在7.6L左右，哪怕開著空調，油耗也不會說很高，我是挺滿意的。
舒適：舒適性方面我是比較滿意的，后排的空間很大，所以在里面做的時候也會覺得比較的舒適，這也是一個很有優(yōu)勢的地方。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格18.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說亞洲獅在整個價位的控制與它綜合實力的相匹配程度這方面做的是比其他車子都要好太多了，我感覺入手這輛車子絕對不會吃虧。
缺點：車子的缺點就是異味比較的大，買了空氣清新劑，在車內通風了有好多天。
外觀：它的外觀設計我還是非常滿意的，看著非常的小巧玲瓏，而且車身線條也是很好的。
內飾：當時買車選的是純黑的內飾顏色，主要就是怕弄臟。菱形布格條紋的座椅看起來也很顯氣派。
空間：這款車的后排和前排一樣都相當?shù)膶挸ǎ@是很少有車子能做都的，后備箱的設計很深，平時自己工作出去玩都能放很多物品和行李在車上，工作旅游兩不誤
配置：我這款尊貴版車型全部辦完落地已經接近20個了，講實在話價格確實貴，但是好在配置這方面給的夠足，家用還算挺不錯的。
動力：駕駛過豐田的都知道，豐田的動力比較平順，我覺得開著挺舒服的，加速向也不錯。
操控：
方向盤握持在手里，不輕不重的感覺剛剛好，還是挺舒服的，而且很多功能都是比較的好用。
油耗：油耗還是比較的低了，從開到現(xiàn)在保持的都很不錯，非常的節(jié)省。
舒適：車廂乘坐體驗感這方面做得還蠻不錯的，我把車剛提回家的時候就讓老婆在后排試乘了一下，她感覺這車的避震很好，經過坑坑洼洼的路段車內的震動都不算大。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5688公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常年輕時尚，也很有運動感，我非常喜歡這種風格，然后它非常有活力，非常容易駕駛。
缺點：對于我這種強迫癥來說，最怕的就是車內里邊線束特別多。亞洲獅前排的USB手機充電口被設計在了扶手箱左側的區(qū)域，每次充電都需要再掏出手機充電線，我覺得這樣還不如在擋桿前方的小儲物格內添加一個無線充電的功能。
外觀：像我們這個年齡段的人，都比較喜歡亞洲獅這種年輕而又有特色的車子，它的風格跟其他車子就明顯的區(qū)別。
內飾：內飾的風格我不太喜歡，感覺不太驚艷，有點單調，沒有強烈的豪華感，再怎么說這車的價位也十幾萬呢。
空間：我坐在車里邊還算是比較舒服，我體格雖然大，但是感覺它的空間布局會更合理一些，所以坐在車上也不會覺得太擁擠。
配置：很多人說亞洲獅的定價偏高，我在沒去看車之前也這么覺得，但是到了經銷商，發(fā)現(xiàn)這輛車的降價力度還是很大的，所以總的來講性價比還是蠻高的。
動力：在市區(qū)上下班開亞洲獅動力相當足了，自己成家了，性格也沉穩(wěn)了不少，開車也比較穩(wěn)為主
操控：
是加了這么多的車子，感覺這款車子是最好開的。方向盤特別的輕盈，基本上可以做到指哪打哪。
油耗：目前車子儀表上面顯示的油耗在7.1L100km，平常出遠門跑高速會更省油一些。
舒適：舒適感受還可以，就是速度高了，噪音會大一些。座椅的設計挺不錯，很柔軟，對于底盤的調教也很扎實。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲獅有著很順眼的外觀，更大的空間，更強的動力，所以有了孩子之后，帶著父母和孩子出行會更加的舒心。
缺點：可能有時候上手這個車子感覺它操作起來沒有那么的容易，其實主要還是因為它在這方面做的還有所欠缺，希望能夠再加強一下吧。
外觀：亞洲獅的外觀造型是偏年輕化的，我很喜歡它前臉的設計，多幅式17寸輪轂也非常好看。
內飾：內飾的塑料感比較強，但我對這方面不是很在意，只要科技配置足夠多，坐起來夠舒適就行了。
空間：空間還是滿足我的，我覺得只要儲物空間夠就可以了，平時我也不載人，都是載物多。
配置：車的動力和操控是我最看重的，我覺得就沖這兩點，性價比就挺高，外觀設計也好看啊，很帥氣。
動力：車子的動力我并不是特別的喜歡，發(fā)動機在啟動的時候聲音實在是太大了，使得車艙內能夠聽到明顯的噪音吧。
操控：
它操控感還是非常不錯的，開起來特別的順手，方向盤轉向也特別精準。
油耗：我車子現(xiàn)在儀表顯示的油耗在7.1L100km，新車在開出磨合期之后會稍微低一點。
舒適：最喜歡的還是亞洲獅的這個空調，夏天制冷速度特別快，一上車打開空調，不一會兒車里面溫度就降下來了。只可惜車子沒有遠程啟動功能，希望下一代車型身上能夠得到裝備把。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4452公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的應該就是動力上面了，一臺A+的轎車搭載的是2.0的自吸發(fā)動機，在誠意上面是很足了，開起來動力上面的感覺確實不是小排量的車子可以比的，加速的時候能明顯的感覺到推背的感覺，還是相當不錯的
缺點：最不滿意的就是車子降價比較快，擔心以后的保值率。而且車的噪音比較大，有點影響駕駛的體驗。
外觀：外觀漂亮，整個車身的設計還是很符合我們年輕一代人的審美的。
內飾：內飾的設計感還是差點意思，畢竟車子的價格擺在那里了，我覺得好歹也要稍微做出一點新穎的設計元素來，不然看著太單調了。
空間：亞洲獅的乘坐空間足夠大，我老婆坐進后排，腿部空間至少還能留有一個小臂的距離。后備箱的常規(guī)容積也夠大，第二排座椅還能進行放倒，平常一些大件物品也能裝的進去。
配置：性價比還是挺高的，價格優(yōu)惠還是不錯的，也很經濟耐用。
動力：開上這車，起步反應挺快的，要是開起來了，提速也是不錯的
操控：
我身高1.8m，坐在主駕駛位開車不會覺得難受，駕駛視野沒有很狹隘，坐姿沒感覺過低。車子的離地間隙也偏小一點，在過彎的時候還蠻穩(wěn)的。
油耗：開了三個月了，油耗早就已經穩(wěn)定在了7.5-8L油耗之間，這是一個比較節(jié)省比較正常的油耗水平。
舒適：車身穩(wěn)定方面，18英寸的輪轂的抓地力是很強的，底盤穩(wěn)定性又好，所以后排的震動就響應的減小了。噪音方面，胎噪，風噪和發(fā)動機的聲音很大，有點擾人。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5442公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車智能化水平夠高，尤其是輔助駕駛這塊，已經能夠達到L2的級別，平常跑高速可以實現(xiàn)半自動駕駛了，能夠很大程度的緩解駕駛疲勞感。亞洲獅全系都標配了后排出風口，這一點我覺得值得表揚。我的上一輛車就是沒有后排出風口，每次夏天出門孩子坐到后排就直喊熱，空調溫度開到最低前排又很冷。
缺點：車子的外觀造型是足夠漂亮，但是內飾塑料感太強了，一部落地將近20萬的合資品牌轎車，這樣節(jié)約成本的內飾用料我覺得不太應該。
外觀：亞洲獅的外感還是沿著豐田平庸耐看的路線進行設計，整體的審美我感覺還是很符合國人的眼光至少我是看著順眼的，雙翼一樣的銀色的鍍鉻飾條布置的美觀又耐看。
內飾：內飾就不理想了，我覺得還是受卡羅拉影響吧，覺得被卡羅拉拉低了檔次，不過內飾的設計確實沒什么豪華感
空間：整體空間大小我覺得家用足夠了，后排空間也很大，坐在后排不會覺得伸不開退，當時買車的時候正好趕上中秋節(jié)，買了很多東西放在后備箱也沒有感覺空間不夠。
配置：不用多說，我感覺這個性價比非常高，在眾多的車型中選擇了他，是我對他最大的認可。
動力：在市區(qū)行駛起來還是挺好的，平順，也有力。這不放假出去滿座一家人出去自駕游跑高速長途的時候，提速一點也不慢。
操控：
它的方向盤可能有時候還是會覺得有一點沉重，這方面亞洲獅如果要是能夠做得再好一點，那么我相信整體表現(xiàn)力，大家也都會覺得非常優(yōu)秀。
油耗：車子油耗這方面我能接受，不管上下班高峰期有沒有堵車，基本上油耗都能穩(wěn)定在百公里七個油上下。
舒適：車廂后排座椅坐起來特別舒服，座椅坐墊很厚實，而且傾角大，對于人體大腿的承托很到位，所以坐久了也不會覺得腿酸。
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