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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是車的質(zhì)量,畢竟豐田是合資品牌,更注重汽車的生產(chǎn),身邊買這個(gè)品牌的朋友很多,對這個(gè)品牌的評價(jià)也挺不錯(cuò)的,養(yǎng)車的成本也不會太高,雖然是2.0排量,但是儀表上的油耗顯示每百公里只有6.8L,相當(dāng)省油。
缺點(diǎn):車子底盤有點(diǎn)低,為了好看好開追求的是低重心,雖然理解但是開起來就感覺擔(dān)心了,有時(shí)候上下坡陡一些的都害怕會弄到車底,底盤是很重要的部分,萬一刮傷什么的就不好了
外觀:外觀方面,外觀特別漂亮,他的車有很高的價(jià)值,車身的線條也比較流暢有魅力。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾方面不是特別的好,可能是剛買的原因吧,但是里面的氣味特別的大,需要長時(shí)間才散去。
空間:軸距尺寸2750毫米的一臺A 級別的家用轎車,空間要比緊湊級入門車要寬敞,特別是后排座椅的腿部空間,在我看來還是很好的,兩拳沒有問題。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,它的操控性非常的好,而且安全性也特別的強(qiáng),緊湊而不失大氣,這是我對這款車的整體影響,感覺這輛車挺不錯(cuò)的。
動力:我覺得這個(gè)發(fā)動機(jī)很符合我的預(yù)期,大部分人應(yīng)該都贊不絕口。
操控:
這輛車的操控沒什么好說的,方向盤不擺,車身相對穩(wěn)定,自己開車比較容易,控制起來還是很簡單的。
油耗:目前感覺挺良好的,都說跑跑磨合油耗還會降一點(diǎn),目前也就7.5這樣,后期的話勻速跑跑不知道會不會有小驚喜,期待!
舒適:舒適性其實(shí)整體上來說也算可以的。偶爾路面不平的時(shí)候會有比較明顯的顛簸感。車輛的噪音其實(shí)挺明顯的。就算是在音樂打開的情況下也還是能聽得到。一般情況的話我覺得可以接受,但是如果太過于吵鬧了心情還是會有點(diǎn)影響的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲獅真的很有活力,第一次在4S店看到,當(dāng)時(shí)真的很著迷,很好的滿足了我的用車要求,動力配置簡直無敵,最重要的是雖然排量比較大,但是油耗不是很高,這就是豐田的顏值。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車的舒適性問題了,我覺得它的減震效果不是特別的好,就比如說像過減速帶的時(shí)候,坐在車子里面能夠明顯的感覺到它的震動。
外觀:外觀方面,外觀設(shè)計(jì)出眾,正如其名,我個(gè)人感覺有點(diǎn)像獅子頭,很吸引人,背部設(shè)計(jì)很科學(xué)大氣,我很喜歡!
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾有點(diǎn)簡單,也沒有什么很新穎的地方,但在操作便利性方面確實(shí)是數(shù)一數(shù)二的。
空間:空間還是挺好的,軸距比較長,后排空間不錯(cuò),還有這也是我喜歡這個(gè)車的一個(gè)方面
配置:當(dāng)初之所以選擇這款車,是因?yàn)樗恋耐庥^和霸氣的車身讓我夢想著自己買車,所以選擇了當(dāng)時(shí)這位最喜歡的亞洲獅。
動力:動力也是亞洲十相當(dāng)亮眼的地方,2.0的排量,與一輛緊湊型車來說,是相當(dāng)?shù)膲蛴茫笃诩铀贂r(shí)能明顯感受到車輛的提速。
操控:
這款車,依然有豐田的訓(xùn)練,開起來很輕松,只是特別容易開的車,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以支撐。
油耗:目前平均油耗是6個(gè)多油,通常,上下班的車比較多,頻繁的走走停停會消耗更多的燃油,在高速行駛時(shí)非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:這款車的智能部分都很實(shí)用,都屬于功能配置,語音控制,后視鏡倒車,自動下翻,都比較實(shí)在,底盤很靈活,減震很好,底盤降下來了,開起來特別穩(wěn),讓我感覺更有安全感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲獅的外觀跟操控是我選擇它最重要的一點(diǎn),車的整體外觀也顯得特別有活力,前臉的貫穿式設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮。適合年輕人的審美,也符合我的眼光。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是內(nèi)飾,坐在車?yán)镞是能看到很多塑料零件,當(dāng)時(shí)帶新車的時(shí)候內(nèi)飾的味道還挺大的,開窗通風(fēng)需要幾天才能緩解。
外觀:覺得亞洲獅這款車,透露著運(yùn)動氣息。我本人也是很注重車輛的外觀的,大尺寸的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動氣息十足,LED燈光晚上亮起來也很帥氣。車的尾部線條也很流暢,具有標(biāo)識性而且看起來也是相當(dāng)沉穩(wěn),停在小區(qū)里很有辨識
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾還可以,和朋友的車相比,我覺得我自己的車內(nèi)飾更好看,這也是我個(gè)人的建議。
空間:前面說過,亞洲獅雖然是緊湊型車,但一點(diǎn)也不緊湊,坐在車內(nèi),腿部空間充足,腿部可以自由伸展,活動沒有拘束感。
配置:這車總體來說還是蠻不錯(cuò)的,性價(jià)比相對來說挺高的,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動力:我覺得亞洲獅的力量很好,它啟動很快,加速也很快,雖然加速時(shí)噪音有點(diǎn)大,但誰叫我們動力強(qiáng)呢。
操控:
方向盤很好操作,車子開起來還是比較平穩(wěn)的。底盤很穩(wěn)重,遇到路面不平或者是經(jīng)過減速帶的的時(shí)候有震感。
油耗:我覺得這輛車的油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的,燃油經(jīng)濟(jì)性做的非常的足,我的車子是新車,百公里油耗也就6.3升,在同級別當(dāng)中是非常難得出手的。
舒適:這輛車的主要問題就是座椅偏硬,上下班開車,疲憊的時(shí)候覺得要是坐在舒服的椅子上就更好了,但是這個(gè)座椅偏硬,不夠放松。后期我會選擇做一個(gè)座椅外包,改善一下。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是亞洲獅的空間,畢竟它尺寸還是挺長的,所以車?yán)锩娴目臻g也寬敞,這一點(diǎn)挺好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾做的不咋地,用料也很一般,摸起來質(zhì)感也不是很好,新車內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,不過這也是普遍現(xiàn)象,大多數(shù)新車內(nèi)都有。
外觀:自認(rèn)為我的審美還是比較好的,符合自己的審美的那才是完美的,亞洲獅的外觀遠(yuǎn)近光都采用了LED光源,前臉延續(xù)了豐田大嘴式的設(shè)計(jì)之外,還增加了上下分體的前格柵,看上去非常的兇悍犀利,是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾用料一般般,有些地方還是硬塑料,不是很好看。畢竟價(jià)格也不低了,適當(dāng)?shù)亩嘟o點(diǎn)軟包。
空間:我覺得這輛車的空間方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管是前排還是后排,我覺得都非常的足夠,而且一家人坐進(jìn)去的話,手腳都可以自由的活動。
配置:亞洲獅在外觀上使用了豐田的家族化設(shè)計(jì)語言,多橫條的設(shè)計(jì)與老大哥亞洲龍保持一致,成熟穩(wěn)重的造型比較耐看。大燈的使用LED作為光源,細(xì)長的造型炯炯有神,大燈之間由一條粗壯的鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,整體感比較強(qiáng)。保險(xiǎn)杠的造型相比亞洲龍這種商務(wù)化的車型要運(yùn)動一些,L型的鍍鉻裝飾造型兇狠。側(cè)面造型暴露了其與卡羅拉的微妙關(guān)系,只是加長軸距后的亞洲獅更為修長。新車在細(xì)節(jié)上做得非常到位,在窗線、門把手和側(cè)裙上都使用了鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。車身尺寸方面,新車長寬高分別為472017801455毫米,軸距為2750毫米,相比卡羅拉的尺寸有所增長。尾部的造型與亞洲龍較為相似,位于中部的ALLION英文質(zhì)感較為出眾。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與卡羅拉基本一致,在配置和用料上有所提升,質(zhì)感媲美B級車。對比一下,更喜歡這款2.0尊享
動力:2.0自然吸氣的,雖然沒有渦輪增壓來的猛,但是加速特別流暢,我也就是家用,不就追求舒適嗎,當(dāng)然選2.0自然吸氣的了,動力方面完全不用擔(dān)心。
操控:
這是一款平易近人的車,方向盤特別好玩,司機(jī)足夠尊重和服從,也是一款高智商的車,該系統(tǒng)可以識別車輛、行人和自行車,當(dāng)檢測到危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)可以輔助制動,以減少或避免碰撞的概率。
油耗:油耗說實(shí)話挺低的,我覺得這是日系車的主推亮點(diǎn),畢竟一款省油省心的車,誰會不喜歡呢?
舒適:不得不說,這款車開起來還是很舒服的,比如它本身的隔音效果和減震效果,都處理得很好,讓在市區(qū)開車更實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是一輛A級車,擁有著2.0的排量,而且油耗也不是很高,平時(shí)上下班開開完全滿足我的個(gè)人需求。操控靈活,可以游走在大街小巷之中。
缺點(diǎn):我感到不滿意的是,他在車內(nèi)儲物空間所做的并不是那么好,那么完美。
外觀:這輛車的外觀就不用說了,我對它一見鐘情,雖然不先進(jìn),但線條和輪廓都很規(guī)范,符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn),相信大部分人都能接受,在我看來,亞洲獅的外觀還是很前衛(wèi)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好不好是一回事,但實(shí)用不實(shí)用才是最重要的,在這只亞洲獅身上,還是足夠優(yōu)秀的,各個(gè)領(lǐng)域劃分得很清楚。
空間:不得不說,亞洲獅的后排空間真的比卡羅拉大不少,我一米八五的個(gè)子,躲在后面,膝蓋居然也不頂?shù)角芭诺淖,這一點(diǎn)絕對滿分。后備箱放兩個(gè)大行李箱也完全夠用。
配置:我覺得亞洲獅各個(gè)方面都挺優(yōu)秀的,不管是車的外觀,還是優(yōu)秀的動力,還是運(yùn)動的風(fēng)格。這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)車,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的亞洲獅適合家用,空間夠,又省油,后期保養(yǎng)成本也低,價(jià)格也在自己的承受范圍之內(nèi)。
動力:繼續(xù)在鬧市區(qū)跑,只是一點(diǎn)點(diǎn)的高速測試,狀態(tài)還是不錯(cuò)的,自吸力是有的,而且力度相當(dāng)足。
操控:
這車操控起來一點(diǎn)沒有吃力感,方向盤打轉(zhuǎn)向很輕盈穩(wěn)重,過彎半徑也沒有太大,油門和剎車響應(yīng)也快,靈敏度高。高速上轉(zhuǎn)彎也沒有明顯的側(cè)傾感,總體感覺很不錯(cuò)。
油耗:據(jù)說這款車現(xiàn)在節(jié)油能力確實(shí)不錯(cuò),而且我現(xiàn)在在市區(qū)開,感覺他油耗比較少,肯定有一些比較實(shí)用的。
舒適:日系車做的都挺舒服的,亞洲獅也不是個(gè)例外。座椅的柔軟程度非常好,尤其是主駕駛,當(dāng)上下車的時(shí)候座椅不會硌屁股。隔音性能比較一般,噪音還是挺煩人的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乍一看,我很喜歡,是相對年輕運(yùn)動的感覺,在安全性方面,它在研究測試中表現(xiàn)良好,共有7個(gè)安全氣囊和碰撞前主動制動系統(tǒng),家里更放心,還有智能配置,開長途也更省心。
缺點(diǎn):車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較平庸,不是我想象的那種,懸浮式的中屏,也跟現(xiàn)在大部分車一樣,沒有那么有個(gè)性,但是也能接受。車的整體布局上也比較普通。沒有辨識度
外觀:我覺得這輛車的外觀方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,它的尾部設(shè)計(jì)給了我不小的驚喜,而且立體感傾情釋放,錯(cuò)落有致的尾部造型,讓我非常的喜歡。
內(nèi)飾:除了味道好,除了卡羅拉,沒什么不好,有很多出彩的地方,座椅非常舒適,多功能方向盤簡單易用。
空間:空間有點(diǎn)小,這是我最大的不滿,這款車的乘坐空間比較緊湊,前后排座椅之間的間隙也比較小,幸運(yùn)的是,這輛車的后備箱有足夠的空間,如果你想打包行李,你仍然可以把它放下。
配置:作為一款家用車,這款車的價(jià)格非常親民,各種配置也相當(dāng)不錯(cuò),性價(jià)比就不用說了。
動力:一臺2.0升的自吸發(fā)動機(jī),171馬力,205牛米,匹配一臺模擬十擋的CVT變速箱,動力不僅足夠使用,而且換擋平順,線性。
操控:
開起來還是挺好開的,感覺操控比較靈活,本身就是一輛主打運(yùn)動的家轎車,方向盤打轉(zhuǎn)向手感也挺好,指向性也很精準(zhǔn),輕重緩急正好,再就是輔助系統(tǒng)也挺好的,開著很省心有自信感。方向盤的操控還是比較簡單的,不死板,變速箱還是帶齒輪傳動的,感覺和發(fā)動機(jī)匹配的好,跑高速非常穩(wěn),油門剎車還比較線性,使用起來感覺不錯(cuò)
油耗:我覺得這輛車的油耗還是非常清晰的,表現(xiàn)上也特別的優(yōu)秀,油耗低肯定是這輛車的一大優(yōu)點(diǎn),雖然平時(shí)在市區(qū)里開車時(shí)間多,但是紅綠燈對他完全沒有影響。
舒適:我覺得車的隔音性能一般,可能是因?yàn)榍昂笈鸥粢裘夼鋫洳粔颍纛l的音質(zhì)比較一般。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2517公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自動剎車功能強(qiáng)大,方便停車。發(fā)動機(jī)噪音小,車封閉挺好的,胎噪比較小,動力強(qiáng)勁夠用,踩油門就有,底盤扎實(shí)不飄,外觀優(yōu)美,流線型設(shè)計(jì)非常有動感,led大燈隨著天色自動開關(guān),方便實(shí)用。內(nèi)飾整齊利索,儀表及空調(diào)用起來得心應(yīng)手,座椅透氣性很好,車門關(guān)起來厚重絲滑。兩米七五的軸距使后排空間寬敞舒服,我一米八五九十五公斤的身材坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擁擠,這個(gè)空間不是卡羅拉能比的。在這里我要說一下當(dāng)初我試駕的時(shí)候是試駕高配的17.98那款,18吋的輪轂胎噪太大了,當(dāng)時(shí)差點(diǎn)就放棄了,提車后才發(fā)現(xiàn)16吋的輪轂胎噪是真的小。
缺點(diǎn):通常在平穩(wěn)路段行駛時(shí),車還是很穩(wěn)的,但是在一些路段不是很好的地方,顛簸感有點(diǎn)強(qiáng),減震效果不是很好。
外觀:亞洲獅的定位就是一臺A 級別的轎車,外形有點(diǎn)中型車的感覺,還是挺大氣的。特別是前面中網(wǎng)頗有氣場。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,給我的感覺塑料感挺強(qiáng)的,沒有特別亮眼的地方。內(nèi)飾還比較單一,就一個(gè)4.2英寸的液晶儀表盤,和一個(gè)9英寸的中控顯示屏,過于簡約簡陋,沒有達(dá)到我心中的預(yù)期。我覺得那是方便,真的有待改進(jìn)。
空間:我覺得這輛車的空間方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,車內(nèi)的橫縱向空間都非常的占據(jù)優(yōu)勢,而且后備箱的開口也特別的合適,拿取東西的話非常的方便。
配置:作為豐田旗下的車,性價(jià)比一直都是很不錯(cuò),車輛的保值也高,送的維修保養(yǎng)也很夠用。畢竟車輛也一直在進(jìn)步。這一點(diǎn)我也很看好他們。后期維修保養(yǎng)也便宜,不會買回來養(yǎng)不起車。選這臺車的理由
動力:我覺得這輛車的動力還是非常強(qiáng)勁的,在高速超車的時(shí)候不費(fèi)吹灰之力,腿部的力量了得,爆發(fā)力在線,所以在當(dāng)紅綠燈的時(shí)候,更是先人一步。
操控:
車內(nèi)的輔助功能讓我省心不少,方向盤的調(diào)整比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很平順,沒有拖沓感。
油耗:通常如果是市區(qū)內(nèi)相對擁堵的路況,汽車的油耗基本會上升到7L,油耗表現(xiàn)還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適:隔音效果方面,感覺這款車表現(xiàn)不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候很安靜,但是減震效果不好,路面不平整時(shí)車顛簸強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀很滿意,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)更具運(yùn)動感,符合我們年輕人的審美,然后安全系數(shù)比較高,車內(nèi)空間也比較寬敞。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是車有異味,不知道為什么,我已經(jīng)很久沒有開新車了,車內(nèi)有很多炭包用來除臭,每次開門,還是覺得有點(diǎn)難聞。
外觀:亞洲獅是非常帥氣的,顏值也非常在線,然后設(shè)計(jì)非常符合年輕人的要求,而且它的LED大燈和日間行車燈特別亮,給人一種比較豪華的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來相當(dāng)精致,整體配置比較一般,上面的材料也還可以,但是做工真的很細(xì)致,設(shè)計(jì)也很出色。
空間:空間還行,后排的乘坐空間挺不錯(cuò)的,后備箱的儲物空間也還可以
配置:畢竟是自己選的車,性價(jià)還是比挺好的,省油這一點(diǎn)很拉分,主要也是了解過后覺得很適合自己,開著也沒有什么不適的地方。
動力:動力輸出確實(shí)值得表揚(yáng),起步非常的平順而且提速階段動力產(chǎn)出很穩(wěn)定。
操控:
操控性能出色,方向盤特別平順,剎車調(diào)節(jié)也很線性,駕駛起來相當(dāng)舒適。
油耗:目前還在磨合期,路況不好的時(shí)候,油耗大概在7.1,平時(shí)市區(qū)平坦的路上油耗的話在6.9左右,還算不錯(cuò),感覺挺省的。
舒適:舒適性不怎么好,車子的隔音設(shè)計(jì)還是得提升一下才行
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意這輛車的極高顏值,它的前臉無可挑剔,車側(cè)真的妖嬈豪華,車內(nèi)的屏幕界面也非常有趣靈活,造型完美,設(shè)計(jì)獨(dú)特。
缺點(diǎn):我是一個(gè)對氣味敏感的人,可能是因?yàn)閯傎I了新車,這輛車仍然有很大的氣味,所以我需要把它拆開。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕的,車頭大嘴設(shè)計(jì)比較霸氣,整個(gè)車身也比較線性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在風(fēng)格上還是比較簡約的,大中控屏非常醒目,給人一種清晰的整體布局,功能鍵也很容易找到。
空間:車內(nèi)空間的話是很大的。一家人坐在一起也不會擠來擠去。后備箱的容量也是很可觀的。
配置:亞洲獅的性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)的,出色的安全性能和漂亮的油耗,這些都促成了他的性價(jià)比。
動力:采用10速雙轉(zhuǎn)動的變速器,非常強(qiáng)有力的加速性能,動力強(qiáng)勁十足。
操控:
操作這方面還是比較簡單的,方向盤挺靈活的,扶著很輕松,車子開起來也很穩(wěn)妥。
油耗:油耗真的很棒,百公里綜合油耗約6.5,豐田的優(yōu)勢真的體現(xiàn)的淋漓盡致。
舒適:底盤是可以很好的發(fā)揮出維持車身穩(wěn)定這個(gè)作用的,平時(shí)坐在車?yán)锏臅r(shí)候就感覺非常的平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于亞洲獅這款車的外觀和油耗性,還有它的配置都挺讓我滿意的。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)高了,入門級的轎車搞下來16萬多不便宜,車子做的也不是很好,內(nèi)飾就是卡羅拉的翻版
外觀:車漆確實(shí)不怎么厚實(shí),如果平時(shí)開車的時(shí)候在路上不注意的話,刮蹭到馬路牙子那肯定會在車身上留下一些傷痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,其實(shí)也并沒有特別有亮點(diǎn)的東西,整體來說一般般吧,過得去就好,對于我來說并不會太在意這些東西。
空間:車子的空間還是不錯(cuò)的,無論是駕駛位還是乘坐位空間都是挺富裕的。后備箱空間也足夠用,平時(shí)放一些行李沒有任何的問題。
配置:油耗低我比較滿意,而且這款車的后期保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高,所以性價(jià)比還是比較滿意的。
動力:這方面的動力沒有問題,開始很順利,不會有緊張,而且速度可以持續(xù)提升,超車有優(yōu)勢,對我的急性子很友好。
操控:
很好操控,車內(nèi)設(shè)計(jì)的很簡單,沒有繁瑣的按鍵,方向盤很好控制,女生的話,一只手也能操控,轉(zhuǎn)彎掉頭什么的很輕松。
油耗:同事之前有一款老款的豐田車了,所以說油耗也一直非常低,而這亞洲獅也繼續(xù)秉承了豐田油耗一直低的優(yōu)良傳統(tǒng),我先來看大約是七個(gè)油,還是非常非常滿意的。
舒適:其實(shí)吧,這款車的舒適性我覺得有待提高!在車輛行駛的時(shí)候,震感還是挺明顯的。
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