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一汽豐田-亞洲獅

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亞洲獅
官方指導(dǎo)價:14.18-17.98萬元
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亞洲獅
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅的空間還是很寬敞,就是比卡羅拉的大,這也是我對亞洲獅最滿意的一點
缺點:不滿意的就是優(yōu)惠太少了,基本沒便宜多少,和店里的小姐姐墨跡了好一會,也沒爭取到啥,不過誰讓是老品牌呢,還是選擇亞洲獅了。
外觀:珍珠白色的車漆是漂亮的,整個車身的設(shè)計是漂亮的,車燈LED的設(shè)計是漂亮的。
內(nèi)飾:外觀與內(nèi)飾相對比,有帶給人差別感,材質(zhì)和做工達到該有的水準,細節(jié)性也處理的很好。
空間:空間仍是不錯的,家里有一個小孩,后邊很寬敞,滿足她上蹦下跳的。
配置:性價比很高,這個車本身也不貴,歸于居家型轎車,在這個價位里是最好的挑選。
動力:動力很好的,畢竟還是個2.0排量的。之前試駕過飛度和卡羅拉,亞洲獅是明顯有勁的多,起步迅速,爬坡都不用給多少油就上去了,完全沒有那種肉感。反正不管是家庭用車,還是商務(wù)用車,我覺得亞洲獅都是非常適合的
操控: 控制性不錯,很滿足,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向不卡頓,也沒有虛位,剎車油門都很不錯,悄悄一踩就可以了。
油耗:整體的油耗還是挺符合實際情況的,并沒有發(fā)生很大程度的大漲或者是大跌,整個過程都非常的平穩(wěn),并且在不斷地向我的理想值靠近。
舒適:座椅比較柔軟,和我家沙發(fā)是的,坐著挺舒服,車子減震效果好,每次上班途中都有一段坑,開起來也不顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意亞洲獅的兩點,第一點就是空間大,全家出行一輛車不再是問題,平時日常生活代步,偶爾拉個東西之類的也很實用,放得下一些大一點的物品;第二點就是油耗低,豐田2.0的發(fā)動機,拋開抖動問題不講,油耗是真的低,也明白車無完車這種說法,最終考慮亞洲獅所期待的低油耗算是實現(xiàn)的。
缺點:內(nèi)飾差點意思,中控臺有點塑料感,座椅也是布的
外觀:喜歡小獅的車身線條,溜背設(shè)計線條流暢,看著舒服而且這種造型不易過時,大燈眼神銳利精致,搭配略有點低趴的前頭有點跑車的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格非常簡潔,中控臺線條拼接的挺有層次感,而且兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口增添了些許運動戰(zhàn)斗氣息,中控臺面上平整干凈,很簡單,防眩目的后視鏡增添了些許安全性,顏色看著也不費眼,頂棚采用的是淺色類似毛呢材質(zhì)的設(shè)計,增加了車內(nèi)的溫馨感,但是估計后期會臟的很快,而且不好打理,整體上有了些許立體感和質(zhì)感,這個很棒。
空間:亞洲獅的空間沒的說,不管是前排駕駛還是后排乘坐,家用都可以滿足,后備箱也挺大,能裝很多東西。
配置:相比同級別的其他車來說,空間足夠用,車的用車保養(yǎng)費用也相對較低,而且保值率豐田一直是排在前列。
動力:對于我這種日常需求的家庭來說,車子的動力還是特別強的,因為我們家對于車子的發(fā)動機、變速箱什么的都不是很懂,但是就是覺得開上這款車子很暢快,超車的時候也特別滿意效果很不錯。
操控: 我是覺得這款車還挺好開的,開車各方面反正都是能夠滿足的,開起來說實話沒啥難度,輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤,就可以達到你想要的效果,穩(wěn)定性足夠。
油耗:感覺這款車子耗油還行,我覺得是一個驚喜,后期去加油的話,也不會有太大的壓力。
舒適:亞洲獅的駕駛和乘坐舒適性都還不錯,座椅也很舒服,減震也不算太硬,就是隔音效果一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的要屬實用性了,省油經(jīng)濟,而且空間寬敞,動力方面也是滿足,從來不跟別人攀比,自從擁有這個車,已經(jīng)是我們家庭的一大主角了,滿心期待。
缺點:性能都比同類型的車要好不少,方向盤的比較輕松,每天跑來跑去也比較省錢。
外觀:外觀:外觀一般吧,我就不做評價了,因為我覺得這個外觀沒有我想象的好,感覺尾部有點尷尬,設(shè)計的有點突兀
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣,實用性很不錯,盲操比較順手。
空間:空間這方面我覺得可以,我一米七八坐進去完全不顯得擁擠,頭頂剩余很多空間不會頂頭,后座的話也是挺大的,我平時最多就載兩個人,他們都挺滿意的。
配置:我覺得性價比很高,做工用料什么的都很好,有安全保障,舒適度方面也是很好,開著不會讓人感到疲勞,自己買了很喜歡的一款車。
動力:說實話,2.0的機器就算那樣,提速也是一般吧,并不能說動力弱,只有慢司機沒有慢車,2.0的動力總體上加速感覺還是很強的,市區(qū)保持正常行駛,稍微一點油門,提速超車還是很迅速的,并且車身輕,起步的時候不會感到費力,起步輕盈,是我給亞洲獅的評價。高速上,后段提速需要稍微深踩油門才能超車,還沒有上過4000轉(zhuǎn),不知道那個狀態(tài)會是怎么樣的。當(dāng)然了,跟我之前一直關(guān)注的思域比起來,還是差了那么一點,不過家用2.0發(fā)動機也是夠用了。
操控: 方向盤不會過輕或者過重,手感很不錯,剎車目前也還是比較靈敏的。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,在理想數(shù)值以內(nèi),平均百公里耗油不到8升。
舒適:車乘坐還是可以的,里面寬度也可以,駕駛位坐著開車,挺富裕的空間,坐著腰部感覺也可以。后邊的家人乘坐,說也是可以的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全系標配主動殺手還有7個氣囊為安全提供保護,
缺點:噪音還是有一些的,尤其是開到80左右或者速度更快的時候,其實這個價位的車是屬于正常的水平。
外觀:外觀最滿意,很符合我的氣質(zhì),晚上這個燈照的路很很清楚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色也很不錯,觸摸上去的時候是柔軟的,也沒有什么異味。
空間:車內(nèi)的空間還算可以,在車內(nèi)完全坐好后都還有很多富余空間,即使車內(nèi)坐滿人也不會覺得壓抑。車內(nèi)設(shè)計了比較多的儲物格,對于收納一一些小東西非常有幫助。
配置:性價比還是蠻高的,自己喜歡的東西買就對了,再說了亞洲獅是真的好
動力:平時開車上下班,也不經(jīng)常外出,今年年初剛學(xué)的駕證,所以開車比較遵守教練的教學(xué),屬于教科書式的開車方式,所以平時開車不怎么敢深踩油門,幾乎都是小腳油,慢提速。以前也沒開過其他車,是從來沒有開過,所以我也不確定這個車2.0L的排量動力提速到底是個什么概念,要真給個說法的話,我只能說,這個車加速很快,反正比我學(xué)車的時候那個教練車提速快得多,那還能怎樣,我只有這樣形容了啊,要不然呢。
操控: CVT無級變速箱真的不多說了,開過的都知道,整車操控起來給我一種很靈活的感覺,而且沒什么側(cè)傾感。
油耗:買車之前聽說這么大排量費油,但當(dāng)時內(nèi)心還是有所顧慮的。但實際來說油耗還是比較滿意的,尤其是高速的路段那是真的省油,市區(qū)的道路也都還好吧,整體下來平均油耗在7個到8個油左右,比預(yù)期的要低一些。聽說是老豐田都比較費油新的一代都在方面有所改善了。這也是我滿意的一點地方。
舒適:這款車全系都有后排出風(fēng)口也滿足了后排人員的舒適度。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從這個月看車的從看車到提車也就一個星期搞定,主要是過中秋節(jié)回老家方便一點。特別喜歡這款車的顏色買的是珍珠白的在陽光下特好看。這是一款新車型現(xiàn)在開的人還不太多,也是最主要的。
缺點:車的配置呢,有點低,沒有真皮座椅,沒有電動的座椅調(diào)節(jié)。
外觀:前機蓋有五條導(dǎo)流線可以減少風(fēng)阻。車燈設(shè)計:后尾部有亞洲獅的字母標識還有2.0的排量字樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很足,中控大屏的實用性也很強,也非常的清晰,操作很簡單
空間:空間:這個車子的空間真的比卡羅拉大,很大車主說這個跟卡羅拉一樣,真心覺得不一樣,無論是后備箱,還是前后排座椅,都比卡羅拉寬敞,為啥這么說呢,因為我朋友買的卡羅拉,我們?nèi)齻人坐后排。感覺比較擠,但是我開著我的車子,拉著他們,他們說不同意不擁擠,說挺寬的,腳也可以伸開。
配置:整體來看性價比還是蠻高了,顏值高,油耗低,動力足,燃油經(jīng)濟性確實不錯,作為工作代步車它是很適合我的選擇。
動力:動力還是很強勁的,起步加速方面的表現(xiàn)都很不錯,尤其在高速上加速時多給點油門,推背感杠杠的,開起來蠻爽的,超車也很隨意,干脆利索。對于家用的話,亞洲獅的動力絕對沒得說。
操控: 方向盤是這個車操控上給我最大的驚喜,車子開起來并沒有那么笨重,指向精準且輕巧,剎車線性不栽頭。
油耗:CVT加2.0的組合,在豐田很多車型都能看到,也是口碑不錯的,燃油方面也的確做到了省油
舒適:坐進去很舒服啊,每次刮風(fēng)下雨,開著車上下班接送我媳婦,還有平時出去購物之類的,一家人坐里面很舒適,座椅的靠背和座墊都很寬大,支撐著身體不會晃蕩。。假日期間上高速的時候,速度快跑起來的時候有一些風(fēng)噪,需要開點音樂才能遮蓋過去。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最讓我滿意的地方就是節(jié)油,也是最值得我驕傲的地方。平時開車上下班,有時候也會遇上堵車的情況,油耗也不高,也很慶幸自己選對了車。平時即使踩著油門加速,也不用擔(dān)心油耗會飆升。選這款車是非常完美的計劃,不后悔系列。
缺點:最不滿意:最不滿意的現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn),比較不滿意的就是覺得味道有點大,而且車子的尾部設(shè)計感覺有點突兀,所以不是特別喜歡
外觀:整個亞洲獅的大燈還有尾燈設(shè)計的都很漂亮,晚上開起來很有辨識度,前臉一體化的鍍鉻裝飾條很好看,整個前臉非常有張力,時尚且運動。側(cè)身線條流線感很強。車漆工藝略微單薄,細節(jié)上縫隙處理的很小,做工比較細致。
內(nèi)飾:大太陽的逆光的時候,感覺儀表也沒有什么反光,不刺眼。
空間:空間設(shè)計的比較寬敞,后排的空間也很寬敞,坐進去以后沒有絲毫擁擠感覺
配置:這部車給我的感覺是不錯的,就是有些地方不是很完美,但是家用車,也不用去雞蛋里挑骨頭,自己喜歡就好了。保養(yǎng)不知道要多少錢,據(jù)說豐田的保養(yǎng)是比較便宜的,過段時間夠公里數(shù)去做首保再問問看
動力:加速很平穩(wěn),提速還可以夠。車子不大動力剛好夠用。
操控: 操控的話,開起來蠻順手的,方向盤握起來剛好,不大不小,轉(zhuǎn)向也很精準,在市區(qū)里面油門踩下去的動力輸出很平穩(wěn),跟著車走光控制一個油門就可以了,不會有那種踩油門過多的情況,這個駕駛經(jīng)驗是教練交給我的,而且剎車踩下去很平穩(wěn),很穩(wěn),不會有很嚴重的栽頭現(xiàn)象,而我開車比較慢,過減速帶了之類的緩沖坡,能感覺到底盤減震很舒適, 不會有那種距離顛簸情況出現(xiàn),操控方面能體現(xiàn)出的就這些了,
油耗:油這方面很省油,我個人的話在市區(qū)開的比較多,百公里大概6吧,加一次能開好久的了。
舒適:新車車里有一股塑料味,但是也不是刺鼻的那種,可以接受。但是這個織物座椅有點不太舒服,夏天坐著有點熱了
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:接車時13.8的油耗,現(xiàn)在跑了1000公里油耗降7.6到市區(qū)。在自己預(yù)定范圍之內(nèi),方向感很不錯很靈活,預(yù)警也很活越,有幾次突然能及時發(fā)出警報,方向跑偏也是會有預(yù)警。安全氣竇八個,胎壓監(jiān)測,自動燈火感應(yīng),提速沒有抑揚感。
缺點:我知道,錢花多少,享受就有多少,只要不攀比,就是知足常樂,當(dāng)然亞洲獅的缺點也有呢,就從不同的角度來看,舒適性方面的隔音就是一個不怎么滿意的地方,但是后來想想也并沒有那么糟糕,畢竟這個價位的車,就算在怎么好的車,隔音也不會好到哪里去,我對缺點是睜一只眼閉一只眼,只要好開,省油實用就可以了,管它什么缺點,車和人一樣,都有兩面性,能接受優(yōu)點就必須接受它的缺點。我選車,不盲目。
外觀:經(jīng)典的豐田血統(tǒng),老遠一看就知道是豐田旗下的車,外觀帥氣沒得說,也算是一款顏值擔(dān)當(dāng)?shù)能嚵税伞?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了塑料感有點強,其他是沒有什么可以挑的,選擇把中控屏幕裝到上面,為下面的儲物空間節(jié)省出來很多,平時可以放一些有的沒的,車內(nèi)氛圍燈也很好看,就是只有單色,看久了容易產(chǎn)生審美疲勞
空間:緊湊型的車說空間大,只能是自己找安慰,實際上亞洲獅的空間只能算是夠用吧, 也不是特別寬裕的,畢竟軸距長度擺著,只能說是在同級別的車當(dāng)中,亞洲獅算是空間大一點兒的,我身高178,體型中等,坐進來開車整體上還是可以的,后排也不算擁擠,3個人的話,會稍微擠一些。儲物空間:車內(nèi)的儲物格屬于正常類型,門板放礦泉水啦,擦車布了,一些臨時小物件,手套箱也不算小,檔把兒前面有專門放手機的地方,后面后備箱里面高度和深度都可以。
配置:車身非常的時尚,看起來非常的完美,非常適合年輕人,所以的減震效果非常的好,起步非常的平順,內(nèi)飾非常的簡約,做工非常精細,車的整體性價比非常的高。這款車的方向盤挺重的,靈活度比較高,轉(zhuǎn)彎也比較流暢,能夠體驗這款車良好的操控控技術(shù)。我覺得還是很不錯的,我還是很喜歡的。
動力:動力是2.0的,放在這個車上還是算比較大的了。
操控: 方向盤回饋的力度算是合適,我媳婦開也沒壓力。在各種路況下的行駛質(zhì)感也還行,至少路面的感覺還是有的,操作起來也很輕便。
油耗:平常使用基本都是在市區(qū)內(nèi),整個油耗情況表現(xiàn)的均衡,在我這段時間得駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯,駕駛算下來它的油耗并不高。
舒適:提車到現(xiàn)在其實算下來也開了接近6000公里了,也去了很多地方,什么高速國道,山路市區(qū),各種路況也都走過,整體來說舒適性還是不錯的,座椅的包裹很好,坐上去很舒服,長時間開車也不會很累,屁股也不會痛。柏油路和水泥路的路段車子也都很平穩(wěn),遇到山路車里還是能感受到顛簸的,不過也都不明顯,速度放低就好很多,路面反饋適中?照{(diào)的制冷效果很快,車子的隔音效果做的也還是不錯的,行駛中車內(nèi)很安靜,放點音樂還是很享受的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空間非常充裕,最符合我的內(nèi)心。因為我們家只有一輛車,平時出行、上班都靠這輛車,所以我對空間的需求很大。坐進去又舒服又寬敞。光是坐在車里心情就很好。平時到處玩很多行李都可以放下。我真的很喜歡。
缺點:不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計不是特別精致,感覺用材稍微有些廉價了,不是特別好的材料。
外觀:在我看來,亞洲獅和它的“姊妹車型”豐田卡羅拉在外觀設(shè)計上是相似的。我特別喜歡亞洲獅的外觀,尤其是從側(cè)面看,真的很運動,而且倒鉤式的大燈也很符合我的審美,整體看起來真的很帥氣。
內(nèi)飾:這款車的整車設(shè)計比較簡潔大方,沒有任何花哨的裝飾。越簡單越高級,這個說法絕對沒錯。這種說法在豐田亞洲獅的內(nèi)飾中得到了生動的體現(xiàn),整車的做工也非常細致。整個內(nèi)飾真的給人一種簡約精致的感覺。
空間:這款車在空間上來說前排空間絕對的舒適,后排空間從乘坐角度上看也很寬松,頂部和腿部的空間都很富裕。
配置:我個人感覺亞洲獅的性價比還可以,主要還是看車型版本,作為國內(nèi)的特供車,給出的讓利幅度還是挺大的。
動力:首先我想說這款2.0L自然吸氣發(fā)動機很優(yōu)秀。雖然不會有這么強的動力爆發(fā)式,但它的動力儲備總是很充沛。
操控: 我對操控性來說要求不高,只要是他的駕駛輔助豐富就可以了,而這款車正好滿足了我的需求。
油耗:油耗出乎我的預(yù)料,只要不是上下班高峰期開車出行,百公里油耗都能夠穩(wěn)定在7L上下。
舒適:座椅設(shè)計的很軟,空調(diào)出風(fēng)速度很快,跑長途的時候很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅作為豐田品牌的車,每個方面表現(xiàn)的都足夠優(yōu)秀,我最滿意的也是最喜歡的就是在空間上的表現(xiàn),本來車就沒有很長很寬,出乎意料的就是車內(nèi)的儲存空間挺多的,后備箱的深度還可以。
缺點:價格有點堅挺,等車時間也不短,挺喜歡這車的,和銷售磨了好幾次,還是砍不下來,最后是多送一次保養(yǎng)。
外觀:外觀的話我方才也說過了,我買任何東西和物件外觀是我第一要看的一點,車也不例外,車頭和車尾的車標都用的是篆體的宋字,說實話看起來要比普通的標志更有檔次感。外觀絕對是滿足我內(nèi)心期待車型的樣子,整個車身也是可圈可點的漂亮,做工用料也都是極好的.
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比稍遜一籌,現(xiàn)在在高科技的時代,科技感沒那么強,希望下一代能在進步一點。
空間:空間無須擔(dān)心,軸距擺在這里呢,這個表現(xiàn)和別的車子相比,大家都差不多,我到現(xiàn)在也沒聽別人抱怨起車子空間小的問題。
配置:豐田的產(chǎn)品都是質(zhì)量可靠的代表,這一點深得我心,至于別的方面我就沒那么多要求,整體來說挺值了。
動力:動力一如既往的豐田,沒啥驚喜也不會覺得肉,普普通通,安安穩(wěn)穩(wěn)的開是OK的
操控: 車子買來時間不長,我也沒特別的激烈駕駛,就是日常安安穩(wěn)穩(wěn)的開,倒車轉(zhuǎn)彎都方便,沒什么不適應(yīng)的感覺。
油耗:油耗我沒怎么在意,大概是5毛錢一公里吧,車子都買了,在乎那么一點二點油耗沒啥意義。
舒適:舒適性絕佳,過個減速帶也挺穩(wěn),不會很顛婆,隔音效果很好,關(guān)上窗戶,外面的噪音基本都過濾了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是配置豐富,特別的安全配置,氣囊,主動剎車,預(yù)警什么的應(yīng)有盡有,出行嘛!安全第一。
缺點:要是非要說個不足的地方的話其實我是沒什么好吐槽的,我買車到現(xiàn)在為止也有一段時間了,基本上完全不存在不滿意的地方,因為我覺得只要一輛車的實用性做好了,再加上外在我喜歡了,其它的就都不是什么問題。
外觀:設(shè)計非常飽滿,很有氣勢感,腰線也很修長性感,看起來非常大氣,車尾的設(shè)計也很耐看。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾可以說是簡約而不簡單,并且整體內(nèi)飾的風(fēng)格我也非常的喜歡,做工的話也很好很棒,這個內(nèi)飾軟包的材質(zhì)非常的足,手感也是非常的好,長時間的乘坐也非常的舒適,然后空間也非常的足,非常的人性化,整體的設(shè)計偏簡約大氣,我是超愛的。
空間:除了新手之外,大部分司機開車都是伸著腿,因為這樣舒服,我還記著一開始開車的時候緊張腿總是屈著,太不舒服了,主要也是空間夠?qū)捤伞?/span>
配置:綜合各方面,亞洲獅的性價比算是優(yōu)秀的,多看幾個品牌的,多去幾個店就會發(fā)現(xiàn)亞洲獅的好了。
動力:動力的整體表現(xiàn)一般般,只能說是夠用,畢竟車身長度也有四米七多,2.0L的發(fā)動機也并不能帶來多大的推背感,整體的提速感會比較不足。
操控: 操控和動力如出一轍,很干脆,果斷,轉(zhuǎn)向精準,優(yōu)雅隨行,這就是好的操控體驗了吧。
油耗:油耗方面我也是可以接受的,平時開的話費不了多少油,大概8個多油吧,在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適:座椅的包裹感很好,要是開個3.4個小時的話不會覺得累,因為空間夠大,腿自然而然就會很舒服。
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