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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較喜歡轎車的原因就是底盤低，重心穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，亞洲獅的設(shè)計(jì)就很棒，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，加速的時(shí)候不漂，整體用起來(lái)比較放心，然后巡航功能是真的喜歡，市區(qū)使用確實(shí)省了很多事情
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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操控：
不管是提速還是減速，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不肉，完全沒(méi)有頓挫感，而且這臺(tái)車是懸架系統(tǒng)，前后都是采用獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是穩(wěn)的一批，在行駛在顛簸的路上開(kāi)，顛簸感沒(méi)有那么的強(qiáng)。不過(guò)有點(diǎn)遺憾是一臺(tái)十幾萬(wàn)的車子居然沒(méi)有搭配倒車影像也是有點(diǎn)遺憾的，沒(méi)辦法，經(jīng)濟(jì)有限只能買這個(gè)版本。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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操控：
我之前開(kāi)過(guò)幾款車，方向盤感覺(jué)都是有點(diǎn)沉，但是這款亞洲獅的方向盤給我的感覺(jué)就是特別的輕，可以很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)什么虛位。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：操控感很好，剎車也非常的靈敏，整個(gè)底盤調(diào)教的很舒適，也有比較強(qiáng)的支撐性，在過(guò)彎道的時(shí)候，能夠感受出他極強(qiáng)的操控性。 ☆ 車道保持輔助系統(tǒng)：車道保持系統(tǒng)非常的靈敏，能夠?qū)④囕v修正。如果打開(kāi)定速巡航的時(shí)候，車道保持系統(tǒng)就成為了尋跡行駛的功能，非常省心。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤回位很快，反應(yīng)也很靈敏，在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候都輕輕松松，不會(huì)有吃力的感覺(jué)。車子安全性很高，配備了7個(gè)安全氣囊，多項(xiàng)安全系統(tǒng)，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，可以避免很多事故的發(fā)生，起到了一個(gè)很大的安全保障。底盤穩(wěn)定性:高速行駛過(guò)程中很平穩(wěn)，沒(méi)有多少顛簸感，踩油門和剎車也沒(méi)有多少頓挫感，轉(zhuǎn)彎和掉頭都很平順，沒(méi)有多少慣性失重感
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3559公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控顯得格外地輕松，在高速過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)異常地輕松，這完全算得上是“彎道小王子”的后起之秀了。即使是像我這種開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不是太豐富的人來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)也是得心應(yīng)手，流暢自如。在顛簸的路面上行駛也覺(jué)得車子很舒適。另外動(dòng)力和剎車的響應(yīng)都比較迅速。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操作也是輕便很多，整體操控感還是很足，車看他車身長(zhǎng)還是擁有很好的轉(zhuǎn)彎，有時(shí)候在紅綠燈打滿方向盤的時(shí)候掉頭直接開(kāi)到臨近內(nèi)測(cè)的車道，也不擔(dān)心后退磨胎了。還有日常行車起步停車電子手剎全自動(dòng)了，這點(diǎn)也是改變很大，不用給人家吐槽了。要是紅綠燈時(shí)候不用開(kāi)始掛空擋拉手剎的情況，他有個(gè)自助駐車功能紅綠燈的時(shí)候輕松解放雙腳而且手也輕松不少，這個(gè)還是更棒的操作，贊。
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