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亞洲獅車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
亞洲獅
官方指導(dǎo)價(jià)：14.18-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
亞洲獅
官方指導(dǎo)價(jià)：14.18-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比方面絕對是很高的，價(jià)格不高，服務(wù)也好，售后完善。車子外觀也好看，舒適性也挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個(gè)價(jià)格的話，性價(jià)比還不錯(cuò)，各方面都符合預(yù)期，該有的配置一個(gè)都沒落下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：作為這個(gè)級別的合資車，亞洲獅在安全性配置方面是一點(diǎn)都不吝嗇，而且價(jià)格方面也還算合理，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也有一定優(yōu)惠，所以說綜合性價(jià)比還是挺高的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：它性價(jià)比比較高，價(jià)位是挺劃算的，配置也挺好的，開著也順手，很給力的一款車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1174公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：雖然這款車超出了我們的預(yù)算，但是我還是挺喜歡的，加多點(diǎn)錢能讓我享受到更好的舒適度，也是值得的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比不是很高，空間方面不是很滿意，內(nèi)飾的格局設(shè)計(jì)也沒有什么新怡的地方，舒適性還湊合，油耗高的嚇人，所以我個(gè)人覺得性價(jià)比不是很高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1174公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，主要是優(yōu)惠還行，剛上市就能有優(yōu)惠，我覺得還很滿意
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比的話，整體來說還是非常高的，從它外觀的用料是非常厚實(shí)的那種，看著非常的高級，不會(huì)很廉價(jià)，其實(shí)就是它的價(jià)位比較合適，在同價(jià)位的車中根本找不到這種配置，整體的性價(jià)比就已經(jīng)放到這兒了，可以跟別的車做一下對比，你就知道它的好了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個(gè)車價(jià)格定的不高，配置不低，里面也挺有舒適感的，外觀是我喜歡的類型，性價(jià)比做的可以。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比真的很高，首先和別的車相比無論是外觀還是油耗、操控性我感覺都挺不錯(cuò)的，特別是油耗很有優(yōu)勢，而且配置也豐富，能以這個(gè)價(jià)錢買到這輛車子，我覺的非常的滿意。
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