一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子的操控反而是挺好的,雖然說(shuō)車身比起卡羅拉更長(zhǎng),當(dāng)時(shí)開(kāi)起來(lái)并不比卡羅拉笨重,而且高速上也有著更好的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不錯(cuò),根據(jù)銷售的說(shuō)法,這個(gè)世代的豐田車操控性加強(qiáng)了很多,我也沒(méi)開(kāi)過(guò)以前的豐田車,就開(kāi)過(guò)朋友的車,對(duì)比起來(lái)我的車確實(shí)更好開(kāi),更加絲滑。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我一個(gè)女生開(kāi),都不感覺(jué)難開(kāi),感覺(jué)主要是方向盤(pán)的輕重還是就是精準(zhǔn)度,這臺(tái)車這兩點(diǎn)都滿足了其他就不是問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車還是很好操控的,我在試駕的時(shí)候就體驗(yàn)到了,方向盤(pán)并不重,操作起來(lái)也特別方便,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,車子很靈活,也沒(méi)有側(cè)傾發(fā)生,油門(mén)剎車都很敏捷。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作非常好,車身的尺寸不小,但是不會(huì)顯得太笨重,像媽媽這個(gè)剛拿到駕照的新手小白,是可以操控的,普通女生也可以開(kāi),方向盤(pán)不是特別重,開(kāi)起來(lái)很方便,而且駕駛輔助功能也很全面,車的穩(wěn)定性和安全性都很高。性價(jià)比高,安全系數(shù)在同級(jí)別車型中是少見(jiàn)的。我買這輛車的時(shí)候,試著開(kāi)的時(shí)候就感覺(jué)到了。通常情況下,方向盤(pán)非常平穩(wěn),不會(huì)浮動(dòng),精度非常高。它不像我想象的那么沉重和粗糙。
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