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亞洲獅
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就喜歡亞洲獅這出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)，動(dòng)力性能和駕駛樂(lè)趣都挺好的，而且每次開(kāi)這車(chē)出門(mén)的時(shí)候，都能吸引很多人的注目了，另外就是這車(chē)配置挺豐富的，軸距也夠長(zhǎng)，三大件也挺穩(wěn)定的
缺點(diǎn)：其實(shí)十幾萬(wàn)的車(chē)入手以后各方面我都覺(jué)得還是挺好的，唯一有些美中不足的地方，就是感覺(jué)我選的這臺(tái)車(chē)型的動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，雖說(shuō)一般的路段都可以應(yīng)對(duì)，但如果要是特別需要?jiǎng)恿Ψ矫嬷С值穆范危赡芫筒皇呛軌蛴谩?/span>
外觀(guān)：外觀(guān)就是那么回事吧，看久了都一樣，就像老婆一樣，再好看習(xí)慣了都一樣。
內(nèi)飾：我就很喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格，整體看起來(lái)沒(méi)有絲毫古板的感覺(jué)，反而比較隨心大膽一點(diǎn)，同時(shí)也是在很大程度上考慮到了人性化的使用體驗(yàn)，尤其是中控臺(tái)上的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口整體看起來(lái)真的是非常協(xié)調(diào)了。
空間：對(duì)于家庭停用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的空間完全的足夠了。車(chē)內(nèi)的空間，完全能滿(mǎn)足我的需求，腿部的空間也很充裕，后備箱的表現(xiàn)也很不錯(cuò)比較深，開(kāi)口也很大
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還是可以的，畢竟價(jià)錢(qián)在這，各方面的表現(xiàn)也都適合日常的需求，加上油耗很低，保養(yǎng)也很便宜，所以還是蠻省錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的體現(xiàn)才能還挺優(yōu)異的,由于我看這輛車(chē)的車(chē)身也挺重的,不過(guò)這也沒(méi)有影響它強(qiáng)勁的動(dòng)力, 它在市區(qū)里邊的體現(xiàn)還挺優(yōu)異的,起步的時(shí)分動(dòng)力體現(xiàn)就很好,起步的時(shí)分還挺快的,也不用等 著，提速的感覺(jué)很爽快，一點(diǎn)都不拖拉。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:現(xiàn)在還有一些秋老虎的感覺(jué)，所以中午前后哈爾濱這也需要開(kāi)空調(diào)的，所以2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)開(kāi)空調(diào)影像動(dòng)力還是很小的，我記得以前開(kāi)15自然吸氣，空調(diào)一開(kāi)，衰減的很明顯。
操控：
操控性也挺好的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松，打轉(zhuǎn)向很到位，基本做到了指哪打哪吧，而且速度快了也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，整體駕駛感挺好的，過(guò)彎角度也沒(méi)有太大
油耗：油耗必須的滿(mǎn)意�，F(xiàn)在平均油耗在6.6，一公里都不到6毛錢(qián)。
舒適：整體的舒適性也很不錯(cuò)，座椅的舒適度非常的好。意大利對(duì)身體的支撐也很到位，美中不足的是它的減震效果有點(diǎn)偏硬，有時(shí)會(huì)感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲獅到手以后，讓我最滿(mǎn)意的地方就是它真的很省錢(qián)，油耗非常低，我跑了大概四個(gè)月，平均油耗才六點(diǎn)多，很少有車(chē)能做到這樣了吧，而且以后的保養(yǎng)維修什么的都不是很貴，真的非常省錢(qián)了，適合我這種手頭不太富裕的。c
缺點(diǎn)：豐田車(chē)的內(nèi)飾還是一如既往的讓人無(wú)法期待，中控的空間也小，這也是日系車(chē)的通病了，我想多放兩瓶飲料或者加個(gè)煙灰缸都不方便。
外觀(guān)：前臉大氣，車(chē)身整體線(xiàn)條很帥氣，而且這顏色還有點(diǎn)泛紫，在陽(yáng)光下非常好看。之前看見(jiàn)亞洲龍的黑棕色就很喜歡了，現(xiàn)在亞洲獅的這個(gè)紫黑色也非常帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有太多不實(shí)用的東西，摸起來(lái)手感也很不錯(cuò)，尤其是方向盤(pán)，握把很舒服。
空間：我搭乘的乘客基本都是女性，后排空間是完全足夠的，畢竟長(zhǎng)度有了加長(zhǎng)嘛，但是后排坐滿(mǎn)三人還是會(huì)擠。中控的空間依然是不行，扶手箱到還好。
配置：總體來(lái)講性?xún)r(jià)比還是比較高的，雖然外觀(guān)上稍微有一些不滿(mǎn)意，空間方面也有一定的瑕疵，但不影響這款車(chē)的配置和動(dòng)力的卓越，在這樣的價(jià)格上來(lái)講性?xún)r(jià)比絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的話(huà)，我覺(jué)得日常用車(chē)主要還是市區(qū)里面通勤動(dòng)力強(qiáng)了，用到的機(jī)會(huì)也不多。從平順性上來(lái)講，提速很線(xiàn)性，市區(qū)里面經(jīng)常用到的0-60的加速也很輕快。只是上了高速，它后段的疲軟就顯現(xiàn)出來(lái)了，持續(xù)性不強(qiáng)，后段加速會(huì)有些吃力。
操控：
這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛體驗(yàn)也并不是很棒的，因?yàn)樵瓘S(chǎng)的輪胎在性能上面并不是特別出色的，抓地力沒(méi)有我想象中那么好，而且輪胎規(guī)格相對(duì)也比較小一些，畢竟這樣的車(chē)子也配不了太大規(guī)格的輪胎，所以我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的駕駛感受所受到輪胎的影響還是比較大的。
油耗：油耗我覺(jué)得很不錯(cuò)。目前油耗在7.2左右，對(duì)于這么大的體格來(lái)說(shuō)，油耗真的很節(jié)省。
舒適：有幾次跟朋友一塊出去大家對(duì)后排的評(píng)價(jià)都不是很好，一方面是因?yàn)楸旧淼淖螞](méi)有很好的支撐性，還有就是這個(gè)車(chē)子的中間地臺(tái)凸起確實(shí)是比較高的，如果說(shuō)是小孩子還可以，但要是成年人坐在后排的話(huà)那肯定是不太舒服了，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也并沒(méi)有特別好。有幾次跟朋友一塊出去大家對(duì)后排的評(píng)價(jià)都不是很好，一方面是因?yàn)楸旧淼淖螞](méi)有很好的支撐性，還有就是這個(gè)車(chē)子的中間地臺(tái)凸起確實(shí)是比較高的，如果說(shuō)是小孩子還可以，但要是成年人坐在后排的話(huà)那肯定是不太舒服了，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也并沒(méi)有特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是亞洲獅的霸氣超長(zhǎng)外觀(guān)，看上去跟BBA有的一拼,不看車(chē)標(biāo)，還真的以為是亞洲龍呢，很大氣的感覺(jué)。加上豐田車(chē)的油耗很省，百公里不是吹牛的說(shuō)，我基本維持在8個(gè)以下。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，相對(duì)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)它的減震稍微有點(diǎn)偏硬，坐在車(chē)中有時(shí)會(huì)感覺(jué)比較顛簸。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)真的非常的出眾，非常符合我的審美，造型上也比較對(duì)我的胃口。怎么說(shuō)呢？蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，反正我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也追趕一下潮流，搞個(gè)液晶顯示屏，看起來(lái)挺高大上的，其實(shí)這個(gè)東西無(wú)所謂，就是一輛代步車(chē)，搞得耐用才是重點(diǎn)，內(nèi)飾方面的配置也算豐富，關(guān)于安全用車(chē)的配備挺齊全的，胎壓監(jiān)測(cè)，軌道偏離，自適應(yīng)巡航這些東西比較實(shí)用，電子手剎這回也有了。
空間：空間：亞洲十的整體駕乘空間是不錯(cuò)的我身高是1米八五然后鉆進(jìn)去也不是特別擁擠頭部還有一拳的距離然后駕駛起來(lái)也感覺(jué)空間非常大也不是感覺(jué)特別壓力總體來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的而且后備箱也不大可以放很多東西平時(shí)喜歡出去釣魚(yú)的時(shí)候還有裝備也都可以放進(jìn)去還是感覺(jué)非常不錯(cuò)亞洲十的整體駕乘空間是不錯(cuò)的，我身高是一米八五，然后鉆進(jìn)去也不是特別擁擠，頭部還有一拳的距離，然后駕駛起來(lái)也感覺(jué)空間非常大，也不是感覺(jué)特別壓力，總體來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的，而且后備箱也不大，可以放很多東西，平時(shí)喜歡出去釣魚(yú)的時(shí)候還有裝備也都可以放進(jìn)去，還是感覺(jué)非常不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比從開(kāi)頭就是一直在說(shuō)的，整個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比都是挺高的，包括燈光、座椅、內(nèi)飾都是比較合我口味的，對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)買(mǎi)到還是比較保值的，俗話(huà)說(shuō)買(mǎi)到就是賺到，就是這個(gè)道理，最重要還是得自己喜歡，所以我還是很開(kāi)心的。4S店售后服務(wù):電話(huà)預(yù)約保養(yǎng)態(tài)度都很好，而且24h在線(xiàn)~
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不是很大，但是我覺(jué)得能夠保持充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備就已經(jīng)很OK了，再說(shuō)它的油門(mén)調(diào)教也足夠靈敏，我就很滿(mǎn)足這樣的動(dòng)力表現(xiàn)了，畢竟車(chē)子本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常便宜了，在這低價(jià)格的基礎(chǔ)上能夠保證有一個(gè)性能如此出色的發(fā)動(dòng)機(jī)這也真的是特別厲害的。
操控：
操作起來(lái)也挺舒暢的,我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是沒(méi)什么難度的,我開(kāi)車(chē)的時(shí)分挺快就適應(yīng)了,它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕柔,指向也沒(méi)有虛位,反應(yīng)的也挺快的,線(xiàn)性的剎車(chē)操作起來(lái)感覺(jué)很爽。
油耗：車(chē)標(biāo)注的理論油耗是5升多，但是我感覺(jué)開(kāi)不到，應(yīng)該在7升。
舒適：座椅還是較舒適的，后排也有出風(fēng)口，這樣坐后面的人夏天剛進(jìn)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很熱，這款車(chē)雖然底盤(pán)較低但是減震性絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)，我一直都覺(jué)得豐田車(chē)在舒適度這一方面一直都做的挺不錯(cuò)的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置設(shè)計(jì)的蠻合理的，夏天就需要?jiǎng)傔M(jìn)車(chē)就能感受到一股涼氣車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)隔音音質(zhì)一般，這是唯一的不足，但是可以接受的，異味的話(huà)新車(chē)難免，通通風(fēng)就好啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)上看到亞洲獅，被他的外觀(guān)吸引，選了一個(gè)離家最近的4s店，方便日后的保養(yǎng)。銷(xiāo)售顧問(wèn)很熱情，對(duì)于配置還有后續(xù)的手續(xù)都講的非常清楚。愉快的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，老公也是愛(ài)不釋手?
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的減震效果有點(diǎn)弱，過(guò)減速帶時(shí)過(guò)濾的不是很完美，顛簸感比較強(qiáng)。
外觀(guān)：外觀(guān)是我比較喜歡的類(lèi)型，整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)，顯得很時(shí)尚，流暢的線(xiàn)條讓它的車(chē)身顯得更加修長(zhǎng)，前臉的設(shè)計(jì)也很霸氣，很酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較好的，摸起來(lái)很舒服，整體的做工也比較精美，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的類(lèi)型，那是還是很滿(mǎn)意的。
空間：空間，我個(gè)人感覺(jué)后排的座椅長(zhǎng)度不是特別理想，包括后備箱的儲(chǔ)物空間，感覺(jué)也稍微小了一點(diǎn)。
配置：能獲得這么豐富的配置，用車(chē)體驗(yàn)上感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)，而且用車(chē)也挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上完全沒(méi)有問(wèn)題，高速上超車(chē)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，日常通常跟上車(chē)流更不費(fèi)力，動(dòng)力輸出也特別平順，我會(huì)有頓挫感，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。
操控：
感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控還是不太好的，關(guān)鍵是車(chē)子的尺寸對(duì)于操控靈活度還是有一定影響的，但這也病不算是本身的問(wèn)題，可還是帶給我的駕駛體驗(yàn)不是特別好。
油耗：油耗也是漸漸降下來(lái)了,我覺(jué)得現(xiàn)在的油耗水平還挺低的,現(xiàn)已到我預(yù)期的那個(gè)油耗的水平,在經(jīng) 過(guò)一段時(shí)間的磨合我感覺(jué)還有下降的空間,
舒適：舒適性說(shuō)實(shí)話(huà)后排我還沒(méi)坐過(guò),反正我的椅子很舒服,靠背很貼合。這個(gè)車(chē)的噪音主要來(lái)源是輪 胎,輪胎膠太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和亞洲獅已經(jīng)相處兩個(gè)多月了，最滿(mǎn)意的就是它的油耗，都說(shuō)日系車(chē)省油，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，我發(fā)現(xiàn)油耗真的很省，平均油耗在5.6左右。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的隔音效果不是很好，內(nèi)飾的異味也有點(diǎn)大，可能是我新車(chē)剛提的原因，放幾天下來(lái)應(yīng)該就沒(méi)什么問(wèn)題了，底盤(pán)也有一點(diǎn)低，不過(guò)這方面我不是很在意，所以我也能接受。
外觀(guān)：外觀(guān)這方面我自己比較喜歡它尾部的線(xiàn)條處理，但是整個(gè)車(chē)身的造型不是特別的圓潤(rùn)，看著還是有一點(diǎn)不太喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的普普通通了，本來(lái)就不是豐田車(chē)的優(yōu)勢(shì)。中控中規(guī)中矩，置物空間少，唯一的亮點(diǎn)就是LED儀表盤(pán)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)是比較少見(jiàn)的了。至于氛圍燈什么的，有跟沒(méi)有沒(méi)區(qū)別。
空間：它的乘坐空間很不錯(cuò)，不管是駕駛位還是后排空間都非常的合適，尤其是后排座椅坐三個(gè)成年人，也不會(huì)感覺(jué)很擁擠，后備箱的空間也足夠大，野外游玩需要帶很多的東西，但是也能完全的夠用。
配置：豐田車(chē)子主打的油耗低，所以性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是比較高的，至少養(yǎng)車(chē)成本這一塊是不怎么大的，加上買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了幾次保養(yǎng)，我對(duì)豐田的售后服務(wù)還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，這是滿(mǎn)載爬坡的情況下，它的動(dòng)力也不會(huì)感覺(jué)很吃力，跑起來(lái)很穩(wěn)健，在高速上的表現(xiàn)更為理想，一腳油門(mén)下去速度很快的就上來(lái)了。
操控：
方向盤(pán)的手感特別的柔軟,很簡(jiǎn)單把握,而且他的指向也非 常的精準(zhǔn),車(chē)身跟隨性很好,輔助駕駛功用也比較多,特別的有用,車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)十分的隨手。
油耗：不耗油，油耗只有6.5，日產(chǎn)車(chē)都很省油 喝最便宜的油跑最遠(yuǎn)的路
舒適：舒適性上來(lái)講，座椅的包裹性還是很高的，尤其是前排的座椅要更加舒服一點(diǎn)，腿部和腰部也都有很強(qiáng)的支撐的，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意最滿(mǎn)意的就是空間和油耗了,坐第二排可以攤著坐在那腿可以隨便放,不用擔(dān)心腿懟著前面座椅。
缺點(diǎn)：要是價(jià)格再優(yōu)惠一點(diǎn)，就更加完美了，因?yàn)榧敝彳?chē)也沒(méi)等有優(yōu)惠活動(dòng)，哈哈，還好亞洲獅給我的體驗(yàn)感還是蠻不錯(cuò)的
外觀(guān)：流線(xiàn)型很順暢，側(cè)面造型看過(guò)去十分大方。前臉和尾部非常具有家族特點(diǎn)，比如中網(wǎng)造型，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：用料上有許多軟包，觸感很舒適，相比硬塑料，看著更有檔次。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是要比同級(jí)別的車(chē)子優(yōu)秀不少，對(duì)比這個(gè)級(jí)別的一些小轎車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，確實(shí)整個(gè)后排或者說(shuō)前排都有不錯(cuò)的空間感，滿(mǎn)座也不會(huì)覺(jué)得壓抑，中間地臺(tái)的位置還是挺低的，并不高，后備箱的工整度也好，開(kāi)頭也夠大，足夠的優(yōu)秀，出行的行李沒(méi)任何問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比一般，用一句老百姓說(shuō)的話(huà)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才重要，但旗艦價(jià)格偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺流暢的，而且行駛過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)頓挫和遲緩，平常超車(chē)的時(shí)候也可以保持很充足的動(dòng)力。
操控：
開(kāi)起來(lái)的操控感受比一般都家用車(chē)要更有趣對(duì)于操控有一定的駕駛輔助作用。
油耗：油耗這一方面我覺(jué)得可以不用垮了，人盡皆知，到目前為止表現(xiàn)還是讓我非常滿(mǎn)意的，滿(mǎn)足了我之前提車(chē)的目標(biāo)，上下班如果不堵車(chē)我覺(jué)得還能更低。
舒適：舒適性的表現(xiàn)比較一般。后排的減震效果稍微有點(diǎn)硬，其他的表現(xiàn)還很不錯(cuò)，座椅的支撐比較到位，軟硬實(shí)中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在油耗這方面他的表現(xiàn)還是蠻出色的，因?yàn)槲易约鹤鳛橐粋�(gè)普通的家庭，對(duì)這方面并沒(méi)有很好的承受能力，所以在油耗這方面他的表現(xiàn)還是比較重要的。
缺點(diǎn)：就是這個(gè)中控臺(tái)有點(diǎn)擺設(shè)了，一點(diǎn)功能都沒(méi)有， 導(dǎo)航也要手機(jī)去連接,太麻煩。而且塑料感比較強(qiáng)，豐田的內(nèi)飾真的拿不出手。
外觀(guān)：車(chē)頭設(shè)計(jì)的挺漂亮，這是我這一塊比較喜歡的地方，然后車(chē)身霸氣，象征了名字，整輛車(chē)還是比較時(shí)尚潮流的，顯得比較年輕，大燈的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，對(duì)比了其他車(chē)，我最喜歡我的大燈了哈哈，一眼就愛(ài)那種，完全不會(huì)夸張。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)其實(shí)基本上和卡羅拉沒(méi)有設(shè)計(jì)上的區(qū)別，但是做工會(huì)細(xì)致很多。
空間：這個(gè)車(chē)主要是后排的空間確實(shí)很大，坐進(jìn)去感覺(jué)腰能舒展起來(lái)。
配置：短前懸設(shè)計(jì)，腿部空間堪比B級(jí)車(chē)。性能外觀(guān)的極致平衡，性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：其實(shí)我本人對(duì)動(dòng)力方面的需求也不是很大，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)我就是想做一個(gè)代步使用，這臺(tái)車(chē)采用的是2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定也也處于一般水平，正常上高速提速?zèng)]有什么問(wèn)題，但如果是角度比較大的上坡，可能動(dòng)力會(huì)沒(méi)有那么充足，稍微有些慢，但一般我都是在市區(qū)內(nèi)行駛，偶爾去郊區(qū)，這幾個(gè)月跑下來(lái)，能夠正常滿(mǎn)足我的需求。
操控：
操控方面我還是比較滿(mǎn)意的，讓我比較驚喜的是，它還加入了倒車(chē)影像的輔助功能，這樣倒車(chē)也容易了很多，要不然實(shí)在是太麻煩了。
油耗：整體油耗表現(xiàn)也挺好的，感覺(jué)這個(gè)也是和個(gè)人駕駛習(xí)慣，還有路況有關(guān)的，磨合期也沒(méi)有超過(guò)8個(gè)左右，真心不錯(cuò)
舒適：座椅很舒服，前排的包裹性不錯(cuò)。后排也很舒服，特別是后排的腿部空間，腿長(zhǎng)的也不用縮得那么累了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這功能，怎么說(shuō)呢？只能說(shuō)終于在20w以下的豐田車(chē)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意亞洲獅的顏值部分了，我自己就是特別的喜歡車(chē)子顏值的，我還是喜歡運(yùn)動(dòng)感多一些的車(chē)子顏色。其次還有一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是讓我十分滿(mǎn)意的。還有在設(shè)計(jì)跟乘坐的舒適性。它的外觀(guān)看上去讓我感覺(jué)很舒服，是那種很漂亮，又不會(huì)讓人覺(jué)得太張揚(yáng)的，越看越好看。最后是乘坐舒適性表現(xiàn)，亞洲獅有著柔軟的座椅，底盤(pán)的減震效果又很好，走爛路能夠有一個(gè)很強(qiáng)的緩沖感，行駛品質(zhì)非常高級(jí)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾的科技感一般，而且和卡羅拉長(zhǎng)得太像，以至于開(kāi)家里好多人說(shuō)我這是卡羅拉。
外觀(guān)：顏值上真的沒(méi)得說(shuō)，車(chē)身線(xiàn)條硬朗，獨(dú)具運(yùn)動(dòng)感，好看的同時(shí)又不顯得高調(diào)。
內(nèi)飾：有著運(yùn)動(dòng)感的外觀(guān)，內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，智能科技方面也比較出色，符合時(shí)下流行的簡(jiǎn)約風(fēng)，液晶觸控屏界面和功能配置都挺出色
空間：空間體現(xiàn)十分的不錯(cuò),無(wú)論是他的頭部仍是腿部都十分的夠用,而且后排的橫向空間十分的不錯(cuò),整個(gè)中心十分的平整,乘坐起來(lái)會(huì)十分的舒適,后備箱的有用性也十分的不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我入手這款車(chē)子之前也是考慮性?xún)r(jià)比的問(wèn)題的，最后也是感覺(jué)亞洲獅的性?xún)r(jià)比高。亞洲獅在這個(gè)價(jià)位能給我這樣的行駛品質(zhì)，我已經(jīng)十分滿(mǎn)意了，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力跟亞洲龍的動(dòng)力是一模一樣的，但是車(chē)要小一些，所以加速應(yīng)該更快。
操控：
現(xiàn)在的車(chē)方向盤(pán)都有電動(dòng)輔助，所以操控起來(lái)都沒(méi)什么問(wèn)題。亞洲獅的方向盤(pán)感覺(jué)挺輕的，不過(guò)打方向盤(pán)的時(shí)候卻很有質(zhì)感，指哪打哪，非常精準(zhǔn)�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航非常好用，雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是在市區(qū)用比較方便，但我還是不太敢在市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間使用。所以在高速上使用還是很好的，就比以前的定速巡航更加靈活，選擇性更多吧，還有點(diǎn)自動(dòng)駕駛的感覺(jué)。
油耗：因?yàn)檫�在磨合期，所以油耗是不太準(zhǔn)確的。反正我買(mǎi)回來(lái)除了提車(chē)那會(huì)，才加滿(mǎn)過(guò)一次，所以感覺(jué)還行。
舒適：后排超大空間，前排座椅加熱，后排空調(diào)出風(fēng)口，人性化體驗(yàn)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是在我的精挑細(xì)選中所選擇的車(chē)子，除了有著相對(duì)更加實(shí)惠的價(jià)格之外，本身的質(zhì)量以及性能也都是非常不錯(cuò)的，給我的感覺(jué)就是有著運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，卻有一顆務(wù)實(shí)的心。總之在這一段時(shí)間的用車(chē)過(guò)程中，這臺(tái)也確實(shí)是給我們留下了一個(gè)非常好的印象，不僅僅是走著顏值路線(xiàn)，更多的還是以實(shí)力為贏(yíng)，所以這樣的一臺(tái)也真的是非常被我看好的，最主要的就是在這一段時(shí)間的切身感受中，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)確實(shí)是做的相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：開(kāi)出去之后有人說(shuō)是怎么買(mǎi)了個(gè)卡羅拉，我表示內(nèi)心有一絲絲的無(wú)奈。
外觀(guān)：顏值十分的不錯(cuò),前臉看起來(lái)十分的寬 大,特別的時(shí)尚,側(cè)面的造型規(guī)劃 看起來(lái)也比較炫酷,尾燈的辨識(shí)度十分的高,特別的耐看。但便是漆面不耐劃痕，很難接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就比較普通了，這可能就是豐田最大的問(wèn)題，缺少了點(diǎn)科技感。屬于比較簡(jiǎn)單的那種，但是門(mén)板處的塑料感也是比較大的。
空間：空間這方面規(guī)劃的合理到位，它的儲(chǔ)物空間也很充足，后備箱的空間也非常的規(guī)整，在乘坐的時(shí)候也覺(jué)得很放松。
配置：這車(chē)我定了一個(gè)月才提到車(chē)，傳聞買(mǎi)車(chē)都送8次保養(yǎng)，不知道為啥我才送4次這一點(diǎn)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高。
動(dòng)力：2.0L搭配CVT的這個(gè)變速箱組合，在我看來(lái)還是非常不錯(cuò)的，平順性很好的同時(shí)，也兼顧了動(dòng)力感，加速起步完全不會(huì)覺(jué)得肉，等紅路燈的時(shí)候，起步輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)速的提升還是比較快的，油門(mén)的響應(yīng)速度也不錯(cuò)，超車(chē)變道完全不用擔(dān)心說(shuō)車(chē)子沒(méi)勁。
操控：
方向盤(pán)稍顯沉重，但也因此符合了我的駕駛風(fēng)格。油門(mén)剎車(chē)都很靈敏，可以迅速的作出反應(yīng)，中控大屏簡(jiǎn)便實(shí)用。
油耗：油耗：嗯，這是我第一次開(kāi)豐田車(chē)，之前聽(tīng)朋友說(shuō)也挺銷(xiāo)售說(shuō)這款車(chē)非常省油，沒(méi)想到實(shí)際駕駛以后真的是比我想象的還要好，之前家里也是依著我的時(shí)候，然后有好多的八個(gè)左右，這款是2.0的油耗僅僅七個(gè)月，真的是不可思議。
舒適：我們這邊經(jīng)常修路，我上班的路上也有很多坑坑洼洼的地方。開(kāi)著我的亞洲獅，感覺(jué)底盤(pán)非常有韌勁，懸架的壓縮和回彈很干脆，路面不平整的地方都能給我一個(gè)很棒的舒適性。還有就是隔音效果也很好，平常雖然開(kāi)車(chē)速度不快，但關(guān)上窗戶(hù)之后，車(chē)內(nèi)的隔絕感很強(qiáng)，偶爾跑幾次高速，車(chē)內(nèi)的噪音也不大，讓我感覺(jué)有一定的高級(jí)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿(mǎn)意的就是在動(dòng)力方面了，我是卡羅拉置換的，1.2t換成2.0l。行駛起來(lái)非常舒服，而且外觀(guān)的前臉也比卡羅拉大氣，在空間上也更加優(yōu)秀。油耗方面因?yàn)閯傎I(mǎi)回來(lái)不久，還在磨合期，所以目前的油耗還不太準(zhǔn)確，反正我除去提車(chē)那次，到現(xiàn)在也才加滿(mǎn)過(guò)一次油。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是啟停功能了,每次上車(chē)都要手動(dòng)關(guān)閉動(dòng)力平時(shí)就上下班出去玩動(dòng)力完全夠用,高速上只要你踩他就有。還有就是新車(chē)買(mǎi)回去沒(méi)等到家呢，在半路就把輪轂干變形了，現(xiàn)在還沒(méi)換呢，當(dāng)時(shí)著急晚上了也沒(méi)走保險(xiǎn)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)挺嚴(yán)重的，怕?lián)氖褂谩?/span>
外觀(guān)：要說(shuō)這個(gè)車(chē)的外觀(guān)呢，雖然不是大氣風(fēng)格的，但給我感覺(jué)比較柔和，我比較喜歡這種低調(diào)的風(fēng)格，很可愛(ài)，我比較喜歡汽車(chē)尾部的設(shè)計(jì)，它圓圓的感覺(jué)整個(gè)車(chē)比較圓潤(rùn)，渾然一體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：為啥還是不錯(cuò)的材料和細(xì)節(jié)還是比較到位的？然后還有液晶儀表盤(pán)，后排出風(fēng)口等裝備，感覺(jué)也非常不錯(cuò)，就是感覺(jué)心上的話(huà)有一丟丟的味道，不過(guò)勁的一個(gè)月的駕駛，現(xiàn)在味道少多了。
空間：別看亞洲獅是緊湊型轎車(chē)，但是車(chē)內(nèi)的乘坐空間其實(shí)一點(diǎn)都不小，特別寬敞。
配置：同級(jí)別的車(chē)中，亞洲獅性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，配置齊全，技術(shù)先進(jìn)，保值率也比較高，后期的保養(yǎng)維修也很節(jié)省。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，跑過(guò)一次短途上高速，提速很快，而且很穩(wěn)，油門(mén)連貫性好，沒(méi)有頓挫感，駕駛體驗(yàn)非常好�，F(xiàn)在這天氣開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響也可以忽略不計(jì)。
操控：
操控方向很輕盈很有質(zhì)感,剎車(chē)踏板也很軟,他會(huì)讓你很舒服的控制他。
油耗：城市市區(qū)油耗基百公里8左右，高速才6個(gè)左右，行車(chē)就開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)不到油耗會(huì)增加多少。
舒適：跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大了，聽(tīng)不清其他聲音,還需要改善一下。座椅挺軟的，支撐性也比較好。
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