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亞洲獅
亞洲獅
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車出色的實(shí)用性能，外觀也很耐看，給家里帶來了很多的便利
缺點(diǎn)：上個(gè)月才提了這臺(tái)車，提車之后大部分的時(shí)間就是在城市里跑跑車。也可能是因?yàn)槌鞘械牡缆窊矶虑闆r比較常見吧，所以我覺得這臺(tái)車的油耗稍微有一點(diǎn)高。
外觀：亞洲獅充分體現(xiàn)了長軸距的特點(diǎn)，整體看上去十分舒展，在車身造型方面，采用了比較簡潔的設(shè)計(jì)方式，配合亞洲龍相似的輪轂，提升了整車的豪華感，車尾部分，亞洲獅能看到很明顯的卡羅拉痕跡，但在細(xì)節(jié)部分，又有一些亞洲龍的感覺，比較有特色的是這款車的尾燈，采用了中間位置的燈帶設(shè)計(jì)，雖然不能夠點(diǎn)亮，但看上去十分有活力，賦予車尾更多特色，還有尾部的“ALLION”英文字母，提升了這款車的辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)到時(shí)沒有什么比較新穎的地方，儲(chǔ)物空間方面也都很夠用，做工和用料我覺得都很過關(guān)，整體的內(nèi)飾在我這看來還是不錯(cuò)的。
空間：整體的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐和駕駛都足夠?qū)捤�。對我這個(gè)單身貴族來說，生活和旅游都是足夠了
配置：個(gè)人而言，就是覺得它的性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，能在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車子，我也是蠻開心的
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定強(qiáng)呀，我比較追捧平穩(wěn)安全的加速，亞洲獅的表現(xiàn)我是滿意的。上高速行駛的話，也是很給力，提速超車毫無壓力。
操控：
首先它的懸掛系統(tǒng)非常好，使得底盤很穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛婆，不過就是感覺它的方向盤有些的重量稍微大點(diǎn)，可能是個(gè)人感覺吧，不過我還是能接受的
油耗：油耗一算下來是比較的省油的了，算下來也就四毛錢左右一公里的樣子
舒適：亞洲獅的空調(diào)性能非常好，給我的感受非常直觀，值得點(diǎn)贊，而且后座也有出風(fēng)口，讓后排的也能快速地享受到空調(diào)。還有音響音質(zhì)也很不錯(cuò)，但車速快時(shí)，它的胎噪聲有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡亞洲獅的外觀，設(shè)計(jì)很帥氣，而且這款車的動(dòng)力給我很好的感覺，所有我想要的感覺都能給我，開車很舒服。
缺點(diǎn)：第一，外觀上準(zhǔn)確而言，這其實(shí)算不上一汽豐田亞洲獅在產(chǎn)品力上的問題，畢竟關(guān)于審美每個(gè)人都有自己的見解，所謂仁者見仁，智者見智。之所以把它拿出來說，主要是因?yàn)楹芏嗳藢τ趤喼蕺{的外觀有著過高的評價(jià)，其實(shí)這輛車和之前的卡羅拉在整體造型上幾乎沒有太大的變化。前臉運(yùn)用了一些鍍鉻裝飾來提升檔次感，側(cè)面和尾部還是標(biāo)準(zhǔn)的“卡羅拉”式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體來看外觀沒有什么亮點(diǎn)！第二，內(nèi)飾上面此前一汽豐田遲遲未將亞洲獅的內(nèi)飾公之于眾，本以為豐田在憋大招，結(jié)果讓人大失所望。同新車外觀設(shè)計(jì)一樣，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)和卡羅拉幾乎一樣，整車內(nèi)飾像是十幾年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在當(dāng)下年輕化的市場潮流中缺乏時(shí)尚感和新鮮感。尤其是直立在中控臺(tái)上的液晶顯示大屏更是飽受用戶詬病，實(shí)在是顯得太突兀了，不夠美觀不說，還拉低了整車的科技感。
外觀：外觀還是很好看的，不管是前臉的設(shè)計(jì)還是車尾的形狀我都很喜歡，整體車身的線條也很帶勁，車尾有一點(diǎn)微微上揚(yáng)，看上去很漂亮。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)上還是有很大的提升空間，比如異響，比如異味用的材料還有很大的提升空間，門板的設(shè)計(jì)很普通，沒有豪華感。
空間：空間還是比較大的，它的空間上的表現(xiàn)確實(shí)沒讓我失望，挺超我的預(yù)期的，后排和后備箱都比較實(shí)用。
配置：合資品牌中，新上市的亞洲獅算是價(jià)格不錯(cuò)的，空間油耗都很符合我的要求
動(dòng)力：動(dòng)力這方面也是好得沒話說，在遇到上坡路的紅綠燈時(shí)，起步很好，不會(huì)有說讓我后退一點(diǎn)的說法，在夏天一進(jìn)入車子就感覺到特別的悶熱，但是它就能讓車子在很短的時(shí)間內(nèi)，讓車子里充滿冷氣，很舒服
操控：
操作亞洲獅這款車非常的簡單而且舒服的，駕駛的過程中沒有讓人感覺到困難的地方
油耗：油耗可以說是它的一大優(yōu)點(diǎn)了七個(gè)油左右的油耗真的是讓我非常的驚訝，豐田在省油方面，真的是非常的厲害，一直是比較有名的，今天終于讓我見識(shí)到了，哈哈！
舒適：座椅的舒適性算的上比較好的，坐的時(shí)間久也不會(huì)感覺屁股疼
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車最滿意的，除了它的外觀給我?guī)淼母杏X之外，我對它的整體空間和操控性都相當(dāng)滿意，我覺得開車很舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)外觀可以更運(yùn)動(dòng)一些，畢竟年輕人買車的時(shí)候，更喜歡更有活力、更年輕的車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，家族標(biāo)志很明顯，以及它的機(jī)蓋線條處理得非常好，為前臉做點(diǎn)綴，我從整體上看覺得很不錯(cuò)，顏值擔(dān)當(dāng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的低調(diào)而又大氣，看著很舒服。方向盤的尺寸合適，握感很好，功能按鍵的設(shè)計(jì)也是在很方便操作的位置。座椅摸著也很有質(zhì)感，感覺很高級。
空間：乘坐空間蠻大的，儲(chǔ)物空間也是不錯(cuò)的 都設(shè)計(jì)得蠻大的，像我有很多小東西，那么我可以很整齊的都放好，拿取很方便
配置：性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格方面的優(yōu)惠也還是不錯(cuò)的，也是很經(jīng)濟(jì)又耐用的。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較好的，瞬間提速的能力很強(qiáng)，開在高速上的動(dòng)力穩(wěn)健
操控：
方向盤的反饋感很棒，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位的情況，制動(dòng)能力強(qiáng)
油耗：這款車的油耗絕對值得夸獎(jiǎng)一下，據(jù)我所知家用車型里面只要是用燃油的車型很少能有這么省油的車型了，剛買回來不久油耗就只有6.8個(gè)左右，新車的油耗都會(huì)高一點(diǎn)，以后的表現(xiàn)會(huì)更好吧。
舒適：舒適性是我最滿意的一個(gè)理由之一，開長途不覺得累，坐在前排還是后排舒適度很高，車?yán)锩娴暮笠曠R特別好，開遠(yuǎn)光燈也不感覺晃眼睛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相對來說比較低，還有就是外觀符合我的審美需求
缺點(diǎn)：我真的對愛車挑不出來什么毛病，我這個(gè)人也是屬于比較護(hù)短的性格，挑自己愛車的毛病我還真挑不出來。
外觀：車頭的格柵設(shè)計(jì)，非常大氣，再加上兩側(cè)的大燈環(huán)繞，非常吸睛。車子的線條還挺流暢的，襯托的車子飽滿有型，車尾的設(shè)計(jì)干練。開著它出門，是非常有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很美觀，追求實(shí)用性，配置也是相當(dāng)?shù)牡轿涣?/span>
空間：我對空間沒什么太大的要求，儲(chǔ)物空間差不多就行，平時(shí)車子裝的東西也不多，后排空間坐著舒服就行了。
配置：買車到現(xiàn)在基本上沒有出現(xiàn)過什么問題，真的是非常超值的，性價(jià)比特別的高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，4s店的工作人員服務(wù)態(tài)度特別好，也是送了我免費(fèi)的保養(yǎng)，再加上豐田車子這么省油，我真的是特別的驚喜！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，亞洲獅的動(dòng)力在提速的過程中絲毫不會(huì)感覺到頓挫感，油門的調(diào)校也是相當(dāng)?shù)慕z滑
操控：
我覺得亞洲獅的方向盤我用的非常順手，力度適中，轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)的，很好掌控。它的油門輕輕一踩，響應(yīng)的也是非�？斓�，剎車也很靈敏，新手也能輕松駕馭。
油耗：油耗很值得稱贊，感覺很省油的。我在市區(qū)還是開的多的，但油耗卻一點(diǎn)也不高，非常滿意。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，做一給我的腰部支撐非常的強(qiáng)。特別的厚實(shí)，坐在上面也是相當(dāng)?shù)氖娣�，�?后座空調(diào)出風(fēng)口:特別喜歡后排那個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，很人性化，現(xiàn)在天氣越來越冷了，打開的時(shí)候溫度能夠特別快的上升。我非常的滿意。懸架減震舒適性:懸架減震調(diào)節(jié)的也是很不錯(cuò)的，特別的軟，一點(diǎn)都不會(huì)感覺形，日常開車的過程中，不會(huì)有什么太大的顛簸感，坐在休息也是沒有什么重大問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果讓我用一句話概括的話，就是我對這臺(tái)車子的性價(jià)比很滿意，一臺(tái)車子再好如果價(jià)格太貴的話，我也不會(huì)去考慮的。
缺點(diǎn)：不好的是這款車的隔音不是很好，在市區(qū)也沒有太大的感覺，如果跑高速，噪音是相當(dāng)明顯的。
外觀：外觀這啊，不用介紹了，相信大部分買這款車的都是年輕人，特別的年輕，時(shí)尚，非常的有活力，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面優(yōu)點(diǎn)：中控操作 ，簡單便捷，節(jié)省手機(jī)導(dǎo)航的弊端，全觸控與語音互聯(lián)，比如導(dǎo)航去環(huán)球影城，打開天窗等功能。待提升：內(nèi)飾做工方面中規(guī)中矩只能說一般。
空間：空間這塊還是很滿意的，我個(gè)子不高剛剛1米7，駕駛座坐起完全沒問題，頭頂至少還有一拳多的空隙。后排坐起我還可以蹺二郎腿，后排坐3個(gè)人剛好，但兩邊也沒得好大空隙了，后備箱空間也不小，大概能放下3個(gè)平鋪的拉桿箱的樣子，不過我基本沒放啥東西，準(zhǔn)備弄點(diǎn)漁具裝箱放車?yán)锏綍r(shí)候自駕去農(nóng)家樂釣魚方便。
配置：買車的時(shí)候4s店的服務(wù)很周到了，而且豐田的品牌力很強(qiáng)，保養(yǎng)維修費(fèi)用也不高，性價(jià)比算比較高的了
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，從車身的重量來看2.0的動(dòng)力可以說很夠用了，畢竟不是什么大排量的車型，亞洲獅的動(dòng)力在城市里面駕駛足夠用的。
操控：
操控是這臺(tái)車的優(yōu)勢，因?yàn)檫@臺(tái)車的車身不算特別大，所以開起來會(huì)給你很暢快很輕盈的感覺。
油耗：高速跑過一趟，差不多油耗拉到6點(diǎn)2，其余時(shí)間都在市區(qū)內(nèi)鉆，城市算是比較擁堵的，每天上下班有2個(gè)必經(jīng)路口是特別堵車的，基本20分鐘不太動(dòng)，整體市區(qū)油耗在7個(gè)多穩(wěn)起，這種路況看來我覺得還是比其他車省油些
舒適：座椅的材質(zhì)也讓人比較的舒服，再加上精美的縫線技術(shù)，坐在上面舒服多了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的動(dòng)力還是比較足的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)一點(diǎn)都不虛，只要舍得給油那推背感還是挺刺激的。
缺點(diǎn)：不太滿意的是它的懸架的調(diào)校并不是那么完美，坑洼道路上還是稍微有點(diǎn)顛簸感的，然后就是它的內(nèi)飾了，塑料感還是有的，不過在這個(gè)價(jià)位中基本大多數(shù)車都是硬塑料為主，亞洲獅還算是比較有良心的吧。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，前部很霸氣，扇形的進(jìn)氣口格山從正面看很有層次感，亞洲獅從側(cè)面看很沉穩(wěn)，后部既科學(xué)又動(dòng)感，所以我比較喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)方面看起來稍微有點(diǎn)塑料感，但是也能接受，這個(gè)價(jià)位基本都這樣，車內(nèi)的功能比較多，配置也挺豐富，細(xì)節(jié)處的處理也看著挺細(xì)膩的。
空間：亞洲獅很好地發(fā)揮了長軸距的優(yōu)勢，不論是前排還是后排空間，都能給車主帶來良好的使用體驗(yàn)，配合軟質(zhì)材料的座椅，能帶來一定的陷落感，當(dāng)車主適應(yīng)了這種感覺之后，會(huì)感覺越坐越舒服，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺疲憊，相比卡羅拉來說，亞洲獅的空間表現(xiàn)更加理想，有人把亞洲獅和速騰進(jìn)行過比較，發(fā)現(xiàn)亞洲獅的整體空間更加出色
配置：如果要是客觀角度來說的話，我真的覺得它特別值得這個(gè)價(jià)錢，豐田品牌在質(zhì)量方面做的是非常不錯(cuò)的，口碑都有所保障，所以我就根本不用擔(dān)心后期使用的小問題了。
動(dòng)力：起步不肉，跑起提速的話感覺還是來得快的。上坡在滿員的情況下也無壓力，才提車全家都坐著一起感受了下還是闊以，動(dòng)力平順性也還不錯(cuò)，目前沒有明顯頓挫和抖動(dòng)，我亞洲獅的動(dòng)力相對卡羅拉明顯要更來力一些
操控：
操控方面，定速巡航、駐車輔助功能都能滿足日常高速，紅燈停車需求，主動(dòng)停剎系統(tǒng)可以避免自己失誤造成交通事故，整體比較滿意。
油耗：日系車都比較省油，亞洲獅加滿一箱油可以在綜合路況下跑700公里，目前相當(dāng)滿意，因?yàn)槠綍r(shí)開告訴上下班通勤較多，市內(nèi)堵車也是常見，綜合下來這個(gè)油耗相當(dāng)滿意，操控與油耗打5分 。
舒適：駕駛員長途駕駛不易疲勞，內(nèi)部空間大，空氣流動(dòng)性好，座椅可調(diào)，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是性價(jià)比，我很在意外觀，但是好看的車太貴了，或者我發(fā)現(xiàn)好看又便宜的車，另外他的油耗很低，所以跑高速或者出去運(yùn)輸都不會(huì)太貴。
缺點(diǎn)：基本上沒有最不滿意的地方了，但是感覺到了亞洲獅的內(nèi)飾還是稍微單調(diào)了一些
外觀：用周董的話來理解，只要你覺得好看，那就是真的好看，哎喲！還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我并不是特別滿意，因?yàn)樗母鞣矫娴挠昧弦膊缓�，再加上設(shè)計(jì)的又比較的老土，所以內(nèi)飾我挺不滿意的。
空間：因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也有幾款跟它差不多大小的車子空間，做的就沒有它這么寬敞，感覺坐進(jìn)去的那種感覺就不一樣。它的話坐在后排也一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，腿腳可以隨便的伸開。
配置：性能上我還是比較滿意的，一點(diǎn)都不虛�？臻g動(dòng)力都能滿足家用，車價(jià)也不高，預(yù)算之中。
動(dòng)力：動(dòng)力上其實(shí)我沒有很高的要求，僅僅在市區(qū)里面開的話，很享受超車的感覺
操控：
說到操控這一方面不得不提車子的輔助駕駛系統(tǒng)了，真的是特別的好用，自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候，也是解放了我不用特別的累了，而且也配備一些其他有用的好功能，真的是給他點(diǎn)贊，另外剎車和油門的操控感也很強(qiáng)，非常的穩(wěn)定。所以方向盤一點(diǎn)虛位都沒有。
油耗：很讓我意外的使用油耗，像我經(jīng)常需要使用車子的，所以它能為我省下不少的油錢
舒適：很舒服的乘坐體驗(yàn)。坐墊夠?qū)拤虼螅芷疖噥硪矝]有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲獅的操控了吧，車子安全系數(shù)比較的高一些，安全氣囊7個(gè)，還有輔助駕駛功能，開車很輕松
缺點(diǎn)：我對這款車整體來說還是比較滿意的，沒什么可挑的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很有年輕氣息，車身也很長，看著很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面亞洲獅就是比較簡約的風(fēng)格了，整體就是比較簡單的，最好可以再多加一些設(shè)計(jì)
空間：車子總體的空間是足夠大的，只要不是三個(gè)胖子一起坐后排空間也沒啥問題，就是中間的人吃虧了一些
配置：要是優(yōu)惠再多一點(diǎn)就好了，不過整體性價(jià)比也算高的了，花這個(gè)價(jià)錢，買到豐田的這款車也是不錯(cuò)了，油耗低，舒適性高，主要是舒適。
動(dòng)力：一開始選擇這款車的時(shí)候還在猶豫，就怕動(dòng)力跟不上，后來開了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還挺強(qiáng)的，每次回家高速上超車不是問題，本來想著這個(gè)車的動(dòng)力應(yīng)該就一般般，也沒抱太大希望，結(jié)果開下來覺得不錯(cuò)。
操控：
不管是超車還是提速都挺給力的，操控起來輕輕松松，我媳婦有點(diǎn)暈車，剎車的時(shí)候也沒有太大的頓挫感，體驗(yàn)還是挺好的。
油耗：油耗才七個(gè)多一點(diǎn)，一輛車的使用經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來了，畢竟它的油耗不高，市區(qū)開車也才七個(gè)多。
舒適：舒適度可以說很不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合年輕人的駕駛感受，所以說我做在里面的感覺還是挺舒適的，隔音一般，其他方面表現(xiàn)得也都差不多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的表現(xiàn)還是性價(jià)比比較突出吧，再就是非常的省油，其次就是我買車的時(shí)候要看眼緣了，亞洲獅的外觀還是非常吸引我的。
缺點(diǎn)：亞洲獅的一些細(xì)節(jié)需要加強(qiáng)，油漆有點(diǎn)薄，新車還有點(diǎn)異味。
外觀：外觀這塊我覺得整體還是比較犀利時(shí)尚的，符合我的審美條件，前臉比較扁扁的，看起車頭偏寬一點(diǎn)，融入一些條狀的鍍鉻裝飾看上去更凌厲霸道一些，白色也比較萬能，到時(shí)候擦掛補(bǔ)漆也不容易有色差
內(nèi)飾：個(gè)人感覺，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，就是可能我看了很多車子，覺得它有點(diǎn)不是很新穎，沒有那種給我很大的科技感，不過這個(gè)我還是能接受的
空間：這種車型的空間到時(shí)很少有坐在后排能舒服的，但是我的亞洲獅這一點(diǎn)就還好，同事和家里人都做過后排了，他們的形容就是后面的空間挺寬敞的。
配置：亞洲獅這款車型算是我在同價(jià)位車型里面看到以后最喜歡的一款車型了，家用來說非常適合，主要以省油來說就足夠了，外觀也特別的好看，所以我覺得性價(jià)比很劃算。
動(dòng)力：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配CVT無級變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)中前段動(dòng)力響應(yīng)非常積極，油門的反饋也足夠靈敏，所以在城市路段行駛時(shí)有更輕松的加速感，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出讓加速過程更具持續(xù)性。
操控：
我覺得我操控還是沒有問題的，打起方向盤來也足夠靈活。倒車和停車的時(shí)候，因?yàn)橛幸恍┲悄艿妮o助操控配置，也挺方便的。
油耗：只要正常的使用的話，它的油耗應(yīng)該不會(huì)太高，因?yàn)槲椰F(xiàn)在用了有一段時(shí)間了，磨合的也差不多。在市區(qū)里邊跑，即使是高峰期的話也不會(huì)有太高的油耗
舒適：底盤的質(zhì)感還行吧，懸掛調(diào)校的一般，坑洼道路會(huì)有點(diǎn)小顛簸，座椅挺寬厚的，坐著舒服，透氣性也好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體說來，這輛車可以用兩個(gè)字來形容：好開！起步掛上D擋，手剎車自動(dòng)解除，輕踩油門汽車就無聲無息地滑出了，停車時(shí)擋位自動(dòng)與手剎車聯(lián)動(dòng)，不需要你多余的操作。在絕大多數(shù)的路況下，你只要用D擋就可以了，沒必要使用手動(dòng)模式或者運(yùn)動(dòng)模式。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，雖然加速不快，但是后勁很足，加速時(shí)沒有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)那種聲嘶力竭的吼聲，車速不疾不徐地往上升，以120公里小時(shí)的高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不超過兩千轉(zhuǎn)，感覺比較從容。變速箱在起步時(shí)略有頓挫，之后就很順滑了，行駛過程中基本感受不到檔位的變換。底盤懸架系統(tǒng)個(gè)人感覺是不錯(cuò)的，有一定的高級感。我上班的路上有很大一部分是廠區(qū)，要經(jīng)過很多鐵路道口，過鐵路時(shí)懸架系統(tǒng)對振動(dòng)的吸收較好，沒有多余的顫動(dòng)，車身也比較平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向手感較好，輕重合適，指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輪回正干凈利落，雖然車身較長，但是轉(zhuǎn)向半徑并不大，感覺比我的老捷達(dá)還要靈活，轉(zhuǎn)向時(shí)車身跟隨性也不錯(cuò)，高速過彎時(shí)車身側(cè)傾也不大。制動(dòng)性能我沒有緊急制動(dòng)過，不知道極限性能怎么樣，但是駕駛過程中踩剎車還是挺有信心的，減速比較線性，沒有制動(dòng)力突變的感覺。這輛車的安全配置較高，前后駐車?yán)走_(dá)、車道偏離輔助、防碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、倒車影像、自適應(yīng)巡航等功能，基本可以保證你的行駛安全，即使駕駛員對車的方位感知能力不強(qiáng)，也很難發(fā)生碰撞事故。我剛開始開這輛車時(shí)，對車身周邊感知能力較差，駐車?yán)走_(dá)和自動(dòng)剎車幫助了我好幾次，讓我免予碰撞。這輛車的油耗不算高，也不算低，兩千公里正好加了一千塊錢油，五毛錢一公里，以當(dāng)下92號(hào)汽油7.09元升來計(jì)算，百公里油耗大約是7升，符合主流水平吧。這輛車的安全配置較高，前后駐車?yán)走_(dá)、車道偏離輔助、防碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、倒車影像、自適應(yīng)巡航等功能，基本可以保證你的行駛安全，即使駕駛員對車的方位感知能力不強(qiáng)，也很難發(fā)生碰撞事故。我剛開始開這輛車時(shí)，對車身周邊感知能力較差，駐車?yán)走_(dá)和自動(dòng)剎車幫助了我好幾次，讓我免予碰撞。這輛車的油耗不算高，也不算低，兩千公里正好加了一千塊錢油，五毛錢一公里，以當(dāng)下92號(hào)汽油7.09元升來計(jì)算，百公里油耗大約是7升，符合主流水平吧。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的空間我感覺和我之前看的幾臺(tái)國產(chǎn)車相比雖然軸距差不多，但是后排空間要小那么一些
外觀：外形可以說是一輛車的直觀體現(xiàn)，因?yàn)槟阒挥邢矚g這款車，你才會(huì)去選擇，才會(huì)喜歡駕駛這臺(tái)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和外觀都比較匹配，比較高檔，整體布局也比較合理，設(shè)計(jì)也比較用心，真皮方向盤手感不錯(cuò)，中控臺(tái)相對經(jīng)典，9英寸觸控屏幕相對強(qiáng)大實(shí)用。
空間：空間可以，我說的并不是跟大型車對比，就是緊湊型的車該有的空間，這款車的空間我覺得很不錯(cuò)，后備箱大小也足夠用。
配置：如果說綜合性價(jià)比，我覺得亞洲獅還是多不錯(cuò)的，就單獨(dú)用于家用或者代步來說省油＋實(shí)用性不錯(cuò)，再加上顏值空間都不差的情況下它還是算性價(jià)比高的一臺(tái)車吧
動(dòng)力：動(dòng)力必須慎重考慮，因?yàn)橐慌_(tái)車的動(dòng)力，決定了很多東西的，首先它開起來的質(zhì)感是很重要的，在超車或者變道的時(shí)候，它能夠提供充足的動(dòng)力，讓你去快速的完成。
操控：
方向盤手感還可以，指向準(zhǔn)，剎車角度合適，踩踏方便，這車給人感覺就是比較容易上手，對于新手很友好，我這種才拿駕照的操作都比較輕松
油耗：現(xiàn)在的百公里油耗是7.2左右，還沒有上過高速，一般情況下在新車開個(gè)半年左右油耗就能穩(wěn)定下來，再等到做完首保初步估計(jì)油耗會(huì)下降到6點(diǎn)幾左右，所以說這款車型的油耗我很滿意。
舒適：舒適度還好，除了隔音在這個(gè)價(jià)位車型里面一般，至于座椅方面給我的感覺就是還挺舒服的，駕駛起來的感受也很享受的。
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